分層教學(xué)法在高職《電工技術(shù)實(shí)踐》課程中的應(yīng)用

摘 要：高職生源的多樣化要求實(shí)施分層教學(xué)，分層教學(xué)是保障各種不同層次的學(xué)生共同提高的一種行之有效的方法?！峨姽ぜ夹g(shù)實(shí)踐》是機(jī)電系各個專業(yè)的一門專業(yè)平臺課程，在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，基于課程教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)，通過對象、目標(biāo)、內(nèi)容、教學(xué)過程及考核評價等多方面的分層，旨在滿足各個層次學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，提升學(xué)生學(xué)習(xí)效果。

關(guān)鍵詞：高職 分層教學(xué) 生源多樣化

Application of Hierarchical Teaching Method in the Course of “Electrician Technology Practice” in Higher Vocational Education

Peng Guizhi

Abstract：The diversification of higher vocational students requires the implementation of hierarchical teaching， which is an effective method to ensure the common improvement of students of various levels. “Electrical Technology Practice” is a professional platform course for all majors of the department of Mechatronics. The automotive inspection and maintenance technology major is based on the course teaching content and the characteristics of the students， through the object， goal， content， teaching process and evaluation and other aspects. Hierarchical teaching is designed to meet the learning needs of students at all levels and improves their learning effects.

Key words：higher vocational education， hierarchical teaching， diversified student sources

1 引言

教育部在2013年出臺了《關(guān)于積極推進(jìn)高等職業(yè)教育考試招生制度改革的指導(dǎo)意見》（教學(xué)〔2013〕3號），明確指出高等職業(yè)院校招生制度要進(jìn)行改革，高職院校的生源應(yīng)多元化、生源結(jié)構(gòu)應(yīng)多樣化。在此指導(dǎo)意見引領(lǐng)下，近些年高職院校的生源模式出現(xiàn)了多樣化，有統(tǒng)招生源、中職注冊生源、對口單招生源等等，學(xué)生生源呈多元化，有高中畢業(yè)生、有中專畢業(yè)生、有技工學(xué)校畢業(yè)生，這些學(xué)生的學(xué)業(yè)水平不同，有些學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)過高中課程，有些學(xué)生沒有接受過高中課程的教育，理論功底就較差，這樣就給教師的授課帶來了新的挑戰(zhàn)。教師如何在課堂教學(xué)中兼顧高中生源和中職生源，將課堂教學(xué)分層次將會是一個不錯的選擇，這就要求教師授課前要根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)有針對性的備課，課堂教學(xué)改革迫在眉睫。本文以筆者所在的江陰職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系開設(shè)的《電工技術(shù)實(shí)踐》這門課程在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的教學(xué)，展開分層教學(xué)法的討論。

2 《電工技術(shù)實(shí)踐》實(shí)施分層教學(xué)的必要性

2.1 學(xué)生個體差異性

目前我系汽車專業(yè)學(xué)生生源主要有三種形式：普高生、中高職銜接3+3生、中職注冊生，普高生源善于思考，數(shù)學(xué)、物理等基礎(chǔ)知識較為扎實(shí)，但缺乏汽車方面的專業(yè)知識的積累;中職生源數(shù)學(xué)、物理等基礎(chǔ)知識較薄弱，但是掌握一定的汽車專業(yè)知識。普高生源對自己所學(xué)的專業(yè)不甚了解，往往缺乏對專業(yè)平臺課程重要性的認(rèn)識，中職生源雖然知道專業(yè)基平臺程的重要性，但是往往自身的自律性較差。普高生源與中職生源之間的學(xué)個體性差異較明顯。

2.2 教學(xué)內(nèi)容選取

《電工技術(shù)實(shí)踐》作為機(jī)電系專業(yè)平臺課程，授課對象為機(jī)電系所有專業(yè)的學(xué)生，但是每個專業(yè)根據(jù)自身專業(yè)特點(diǎn)在教學(xué)大綱規(guī)定的項目中挑選適合本專業(yè)的項目作為教學(xué)內(nèi)容，汽車專業(yè)學(xué)生除挑選大平臺項目外，還挑選了典型汽車電路的分析與檢測項目。中職生源，在中職階段已經(jīng)開設(shè)過《汽車電工電子技術(shù)》這門課，故而對電工學(xué)基礎(chǔ)有了一定的了解，并且通過中職三年學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識，對于典型汽車電路也有了一定的了解。而普高生源，無論是對電工學(xué)基礎(chǔ)還是典型汽車電路幾乎是一無所知。現(xiàn)在同一個班級里就既有普高生源又有中職生源，如果老師還像以前那樣教學(xué)，會帶來兩個問題：1、講深了普高生跟不上節(jié)奏，2、講淺了中職生覺得都學(xué)過了不愿意聽。這就需要老師在備課時，根據(jù)學(xué)生個體差異，設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)分層教學(xué)。

3 《電工技術(shù)實(shí)踐》分層教學(xué)的理論依據(jù)及實(shí)踐模式

3.1 分層教學(xué)理論依據(jù)

分層教學(xué)這一概念在20世紀(jì)初葉就被提出來，美國在50年代考試就大規(guī)模的推廣和應(yīng)用，但是最終以失敗告終。到了70年代，美國學(xué)者們針對分層教學(xué)模式進(jìn)行改革和實(shí)驗(yàn)，完善相關(guān)理論研究，分層教學(xué)模式再次被推廣和應(yīng)用。經(jīng)歷漫長的探索與實(shí)踐后，分層教學(xué)模式最終成功應(yīng)用于教學(xué)。近年來，分層教學(xué)在國內(nèi)的各個階段的教學(xué)中也越來越多的被提及，被應(yīng)用。每個學(xué)生都是與眾不同的，在注意學(xué)生個體化差異的同時，要結(jié)合學(xué)生的實(shí)際特點(diǎn)，注重因材施教，按照“重效率，謀發(fā)展”的分層教學(xué)理念，實(shí)施“課堂內(nèi)學(xué)生角色分層，課堂外教學(xué)內(nèi)容分層”的層巒式分層教學(xué)，實(shí)現(xiàn)“能力——本位——創(chuàng)新”層層遞進(jìn)的目標(biāo)，最終縮小分層差異，促進(jìn)學(xué)生的可持續(xù)化發(fā)展。

3.2 分層教學(xué)的策略

根據(jù)專業(yè)平臺課程服務(wù)于專業(yè)模塊課程的理念，對接崗位需求和技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計分層教學(xué)目標(biāo)，以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)總領(lǐng)頂層教學(xué)設(shè)計;根據(jù)崗位需求特點(diǎn)，設(shè)計課程教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)重、難點(diǎn)，以崗位工作內(nèi)容開發(fā)課程內(nèi)容;課程構(gòu)建“課堂內(nèi)學(xué)生角色分層，課堂外教學(xué)內(nèi)容分層”的實(shí)施路徑;制定學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)能力、任務(wù)完成度、職業(yè)體驗(yàn)等為主要考核指標(biāo)的過程化考核體系。

4 《電工技術(shù)實(shí)踐》分層教學(xué)實(shí)施

4.1 教學(xué)對象分層

《電工技術(shù)實(shí)踐》是一門汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的實(shí)踐性與實(shí)用性很強(qiáng)的專業(yè)平臺課程，授課對象為汽車專業(yè)大一學(xué)生，開設(shè)于第二學(xué)期。學(xué)生在原有知識水平、學(xué)習(xí)習(xí)慣等方面有明顯的個體化差異，為了最大程度的調(diào)動每一位學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，教師在教學(xué)實(shí)施過程中遵循“學(xué)生選擇、教師考核、師生共論、動態(tài)分層”的原則將全班學(xué)生分層次、建小組。

項目一：用萬用表測量直流電路的電壓與電流中的任務(wù)1、任務(wù)2兩個部分不實(shí)施分層教學(xué)，教師觀察學(xué)生的學(xué)學(xué)態(tài)度、接受能力、實(shí)踐效果等，以此為標(biāo)準(zhǔn)為學(xué)生劃定分層界限，進(jìn)行初次分層，繼續(xù)實(shí)施任務(wù)3，并調(diào)整初次分層的結(jié)果。學(xué)生就分層結(jié)果可以與老師共同討論，找到適合自己的層次調(diào)整組別。這樣能發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，教師只起到主導(dǎo)地位，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。根據(jù)課堂教學(xué)效果，再動態(tài)調(diào)整分層情況，讓學(xué)生有緊迫感，自己給自己壓力，以免被調(diào)換到低層次的組別。

4.2 教學(xué)目標(biāo)的分層

分層教學(xué)的關(guān)鍵在于將學(xué)生進(jìn)行分層，在將教學(xué)對象分層后緊接著要解決的問題就是對教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)計劃的分層。由于學(xué)生自身的特點(diǎn)以及各自學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的差異，同一門課程、同一個老師，也應(yīng)該根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行合理區(qū)分。

對于普高生而言，理解力較好、學(xué)習(xí)習(xí)慣較好、也有一定的動能能力，應(yīng)當(dāng)注重理實(shí)一體化，理論和實(shí)踐的比例可以對開，盡可能多的講授理論知識，同時兼顧實(shí)踐內(nèi)容，因?yàn)楝F(xiàn)在越來越多的學(xué)生在專轉(zhuǎn)本，《電工技術(shù)實(shí)踐》這樣的理實(shí)一體化的專業(yè)平臺課程，對于學(xué)生今后備好有很大的幫助。中職的學(xué)生基礎(chǔ)理論學(xué)科功底相對薄弱，通常對動手實(shí)踐更感興趣，理論知識學(xué)習(xí)稍顯吃力，這部分學(xué)生的理實(shí)一體化課堂以夠用的理論知識及實(shí)用的實(shí)操作為主，更偏向?qū)嵺`操作，理論與實(shí)踐按3：7的比例分配。課堂教學(xué)中注重實(shí)踐的操作規(guī)范與流程，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。

4.3 教學(xué)內(nèi)容分層

在教學(xué)過程中處于核心地位的教學(xué)內(nèi)容的選取，具體應(yīng)結(jié)合教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、教學(xué)效果評價等方面來選取。本課程以電工技術(shù)為背景，結(jié)合汽車檢測與維修中的電工學(xué)知識，融合汽車檢測與維修的專業(yè)能力技能，包括電路的串并聯(lián)、磁路與變壓器、交流電路、典型汽車電路等內(nèi)容，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行課程內(nèi)容的安排。

課程內(nèi)容的選取主要以汽車維修工的工作過程為導(dǎo)向，電工技術(shù)實(shí)踐為載體，按照汽車維修工崗位和職業(yè)能力選取課程教學(xué)內(nèi)容。能力強(qiáng)的學(xué)生可以選取同一個項目中難度較大的任務(wù)完成，能力達(dá)不到的學(xué)生則選取同一個項目中難度較低的任務(wù)完成。比如項目二：搭建復(fù)雜電源電路，提供以下三個難度不一的任務(wù)供學(xué)生選擇，任務(wù)一、用電源的等效變換定理搭建電路（可選）、任務(wù)二、用疊加原理搭建電路（可選）、任務(wù)三、用戴維南定理搭建電路（可選），學(xué)生可以根據(jù)自身的情況選擇。

4.4 教學(xué)過程分層

教學(xué)過程中由于學(xué)生自身的差異，學(xué)生的分組層次就會出現(xiàn)動態(tài)變化，教師要引導(dǎo)學(xué)生利用課內(nèi)、課外相結(jié)合、線上、線下相結(jié)合的多種方式參與教師的教學(xué)過程。課內(nèi)教學(xué)，讓能力強(qiáng)的學(xué)生擔(dān)任“小老師”，能力較弱的學(xué)生可以請教“小老師”來解決自己學(xué)習(xí)中的困惑;課外教學(xué)主要是利用精品課程資源平臺實(shí)施項目的導(dǎo)學(xué)和研學(xué)任務(wù)，學(xué)生可以通過平臺將自己預(yù)習(xí)過程中的問題與疑惑上傳，完成課后作業(yè)等。教師針對學(xué)生的預(yù)復(fù)習(xí)情況，作出解答與作業(yè)批改，以此掌握學(xué)生對課程內(nèi)容的理解，有針對性的調(diào)整課堂授課內(nèi)容及節(jié)奏。

4.5 考核評價分層

教學(xué)過程中不同層次的學(xué)生的理論與實(shí)踐的完成情況有較大差異，不能再用統(tǒng)一尺度要求所有學(xué)生必須按照同一高度完成課堂任務(wù)，為體現(xiàn)分層的公平、公正，課程評價應(yīng)注重過程化，過程化考核占課程成績的70%，最終的課程考試成績只占30%，過程化考核的成績評定應(yīng)由學(xué)生自評、小組評價以及教師評價三方面構(gòu)成。

5 結(jié)語

當(dāng)前高職院校的生源日益多元化，通過不同途徑入學(xué)的學(xué)生在各個方面的差異性是較大的，教師必須根據(jù)學(xué)生情況采用分層教學(xué)法實(shí)施教學(xué)過程，提高課堂教學(xué)質(zhì)量。

基金項目：江蘇省“青藍(lán)工程”資助項目。

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作者簡介

彭桂枝：（1982—），女，碩士，江蘇無錫人，江陰職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系副教授。研究方向：汽車檢測與維修技術(shù)。