歐 文
【現(xiàn)場(chǎng)】一個(gè)小鞋印足有半厘米深
6月2日下午4時(shí)許,鄭州市連霍高速公路北側(cè)第一條公路與中州大道交叉口東2公里的一段五六百米長(zhǎng)的柏油路上,粘著一雙童鞋和一小片花布。
“孩子被軋成碎泥,當(dāng)時(shí)就不行了,看著血肉模糊的。”附近一名女村民說起當(dāng)時(shí)的慘狀流下了眼淚,下午2時(shí)40分,她送孩子到路南的學(xué)校上學(xué),碰到這名沒有家長(zhǎng)送的小女孩,過馬路時(shí)被一輛向東行駛的大貨車軋著了,當(dāng)時(shí)貨車上滿載著黑色的石墨粉。
記者注意到,一名年輕男子踮著腳,撿起那雙童鞋。路面上,一個(gè)小鞋印足足有半厘米深。男子撿起鞋子交給一名中年女子,簡(jiǎn)單說了幾句話,就把鞋子帶走了。
中年女子是女孩的二伯母,姓劉。據(jù)劉女士說,女孩姓牛,才9歲,正在上小學(xué)二年級(jí),“孩子一向很乖”。孩子的父母聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場(chǎng)后,哭昏在地,被120救護(hù)車送往醫(yī)院。
據(jù)圍觀者介紹,事發(fā)后,貨車司機(jī)不見了蹤影,交警來到后,將車牌號(hào)為豫K53619的貨車拖走了。
【體驗(yàn)】記者過馬路運(yùn)動(dòng)鞋被粘掉
大河村村民周先生說,這條路是去年年底修好的,今年入夏以來,路表逐漸變軟,柏油越來越粘腳,行人經(jīng)過非常不方便。
記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到,一些穿皮鞋的行人走過路面時(shí),鞋子很容易就被粘掉了。記者腳穿一雙運(yùn)動(dòng)鞋,心想應(yīng)該能順利走過路面才對(duì),誰知右腳的鞋子被粘住,拔腳時(shí)鞋子穩(wěn)穩(wěn)地粘在路面上,再一使勁,鞋子掉了。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍觀的村民們介紹,這條粘腳的路叫“楊金路”,由東向西貫穿了鄭州市種子市場(chǎng),東接新107國(guó)道,西連老107國(guó)道,路上經(jīng)常過大型貨車。楊金路北側(cè)是金水區(qū)柳林鎮(zhèn)大河村,路南側(cè)50米處為柳林鎮(zhèn)中心校第二小學(xué)。大河村的孩子們,每天必須經(jīng)過楊金路,才能到路對(duì)面的學(xué)校上學(xué)。
【追查】女孩蹲下提鞋被軋身亡
在鄭州市交警五大隊(duì)門口,記者找到兩名12歲的目擊者,他倆都在柳林鎮(zhèn)中心校第二小學(xué)上六年級(jí)。
兩名男孩都姓王,事發(fā)時(shí),他倆跟在女童身后三四米的地方,眼睜睜看著女孩被軋?jiān)谲囕喯??!八苤^馬路,鞋子被粘掉在地,她蹲下來準(zhǔn)備提鞋,那輛車就軋過去了。”一名男孩捂著眼睛說,他看到女孩臉朝下貼在地上,沒了人形。
一位正在交警隊(duì)門口等待做筆錄的王先生說,事發(fā)時(shí),他正在路邊的煙酒店內(nèi),聽到外面一聲尖叫后趕出來,他沖上去就扒住貨車的車門不讓走,并叫來越來越多的村民,制止司機(jī)開車逃跑。
而據(jù)鄭州市交警五大隊(duì)事故科有關(guān)民警介紹,下午6時(shí),貨車車主趕到隊(duì)里,但仍未見到貨車司機(jī)。
【質(zhì)疑】冒油的路面到底由誰養(yǎng)護(hù)
對(duì)于發(fā)生在身邊的交通慘劇,不少村民呼吁,該路口是村里孩子們上學(xué)的必經(jīng)之地,而經(jīng)過的大型貨車頗多,為了保證孩子們的安全,希望交警部門能在此設(shè)立交通信號(hào)燈。而更多的村民卻對(duì)柏油路的粘腳提出了質(zhì)疑?!耙幢M快鋪一層石子,要么趕快換一層質(zhì)量好的瀝青?!贝迕裢跸壬f,村民們雖然不知道施工單位是哪一家,但希望施工單位能站出來主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。
對(duì)此,鄭州市交通局一位人士認(rèn)為,柏油路高溫冒油雖不可避免,但有關(guān)部門也應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),比如往上面撒一些石子,如果受害人追責(zé)的話,除了肇事車,還可以告有關(guān)部門維護(hù)道路不作為。
記者連線鄭州市市政工程管理處便民電話,值班人員告訴記者,鄭州三環(huán)以外道路,只有少數(shù)驗(yàn)收的道路歸市政部門養(yǎng)護(hù),但“楊金路”的道路情況尚未上交給市政部門養(yǎng)路所,養(yǎng)路部門也沒有對(duì)其驗(yàn)收。
鄭州市市政局道路橋梁處有關(guān)人士解釋,柏油路冒油,一般由4種原因造成,一是路面材料出廠時(shí)瀝青油料比例過大,二是天氣過于炎熱,三是路面經(jīng)常過重量較大的車輛,四是路面頂層鋪的稀料過厚?!笆芎φ呒覍倏梢韵认虻缆分鞴懿块T請(qǐng)求賠償?!焙幽咸旎蓭熓聞?wù)所律師訾建營(yíng)分析說,道路主管部門,一般是政府某個(gè)部門,比如交通局、建設(shè)局或者市政部門,他們往往是道路的所有人或者管理人,對(duì)受害者做出賠償后,可以向道路施工方追責(zé)。
【拷問】平安農(nóng)村建設(shè)怎能忽視
“殺人”的柏油路竟然是“合格”的,讓人恐懼。如果這樣的道路是按照我國(guó)三級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)的,那將意味著,在農(nóng)村,不知還有多少按這種標(biāo)準(zhǔn)建造的柏油路,炎炎的夏日下,它隨時(shí)都可能重演生命的悲劇。
因此,“殺人柏油路”是否合格,顯然需要認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查,若不合格,當(dāng)嚴(yán)厲追究建設(shè)方的責(zé)任,并追查其中可能存在的腐敗,若合格,就有必要藉9歲女童之死,檢討、改進(jìn)相關(guān)的道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)全國(guó)所有存在安全風(fēng)險(xiǎn)的農(nóng)村馬路展開大整修。
“殺人柏油路”的背后,暴露出長(zhǎng)期存在的城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化難題。就9歲女童之死個(gè)案而言,即使柏油路質(zhì)量完全合格,不存在路面冒油的現(xiàn)象,那這條馬路依然危險(xiǎn)重重,因?yàn)殡m然這條馬路大貨車來往頻繁且是當(dāng)?shù)睾⒆由蠈W(xué)放學(xué)的必經(jīng)之路,可馬路上沒有紅綠燈或斑馬線。
自建設(shè)新農(nóng)村以來,農(nóng)村道路建設(shè)開始提速,大量道路得以新建,但新建道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)普遍低于城市,城市居民早習(xí)以為常的紅綠燈、斑馬線、攝像頭、天橋等交通安全設(shè)施,在絕大多數(shù)農(nóng)村依然罕見。
誠(chéng)然,農(nóng)村地域廣闊,所有道路建設(shè)一下子都按照城市的標(biāo)準(zhǔn),在國(guó)家現(xiàn)有的財(cái)力下不現(xiàn)實(shí),但農(nóng)村道路建設(shè)什么都可以省,安全投入絕不可省,就像鄭州那條貨車來往頻繁的“殺人柏油路”,其安全維護(hù)要求,絲毫不應(yīng)亞于城市的大馬路,類似柏油粘鞋、無紅綠燈和斑馬線等“硬傷”,不容存在。
5.12地震引發(fā)對(duì)于農(nóng)村建筑建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的檢討,然而,“平安農(nóng)村”的涵義不僅在于此,類似道路等公共設(shè)施的安全,作為一種常態(tài)的安全問題,也不可忽視。但愿9歲女童之死,能引起應(yīng)有的警醒。
(編輯/范朝文)