２００１～２０１５年世界新建水面主戰(zhàn)艦市場回顧與展望

2001~2010年十大新艦出口國

俄通社-塔斯社《軍火市場》雜志2007年第11期發(fā)表文章稱，2001~2010年，各國進口的水面主戰(zhàn)艦將不少于179艘，總成交額約為264億美元，其中新建戰(zhàn)艦不少于83艘，總成交額約為228億美元，分別占總數(shù)的46.3% 和86.4%。這里所說的水面主戰(zhàn)艦包括航空母艦、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦、輕型護衛(wèi)艦、坦克登陸艦和掃雷艦，以及經(jīng)過延壽改進達到新艦水平且改進費用不少于8000萬美元的二手艦。

2001~2005年，全球新建水面主戰(zhàn)艦(以下簡稱“新艦”)的銷售量為30艘，成交額為95億美元。預(yù)計2006~2010年，上述兩個指標(biāo)將分別達到52艘和134億美元，即分別增加73%和41%。其中法國、英國和西班牙的銷售量將會有大幅增長，而俄羅斯將有所減少。2001~2005年，全球市場對新艦的需求平均為每年6艘，2006~2010年將達到每年10艘，說明需求呈上升趨勢。

2001~2010年，世界最大的新艦出口國是德國，其出口數(shù)量將達到28艘，成交額58億美元，而且其訂貨情況將保持穩(wěn)定：2001~2005年和2006~2010年的出口量都是14艘，但該國目前接到的2011~2015年的訂貨僅為1艘。

第二大出口國是法國，該國2001~2010年的新艦出口量將達到14艘，總額為57億美元。其中2001~2005年4艘，成交額37億美元，而2006~2010年將增加到10艘，但總額減少為20億美元。目前，法國已獲得2011~2015年的6艘訂貨，其中最大一筆是保加利亞按許可證生產(chǎn)4艘新型“追風(fēng)”級輕型護衛(wèi)艦。

第三大出口國是英國，該國2001~2010年將出口11艘新艦，價值22億美元。其中2001~2005年出口2艘，價值1.18億美元，而2006~2010年將大幅增加到9艘，成交額超過20億美元。至于2011~2015年，英國目前已經(jīng)拿到2艘訂單。預(yù)計，英國2011~2015年的新艦出口可能不會重復(fù)2006~2010年的輝煌。

第四大出口國是俄羅斯，該國2001~2010年將出口7艘新艦，價值27.5億美元。俄羅斯戰(zhàn)艦的主要買家是印度、中國和越南。2001~2005年，俄羅斯共出口4艘新艦，價值17億美元。2006~2010年將減少至3艘，價值10.5億美元。但俄羅斯2011~2015年將在一定程度上扭轉(zhuǎn)不利局面，因為目前俄已經(jīng)獲得6艘訂單，這將確保俄羅斯2011~2015年的世界排名進入前三甲之列。

2001~2005年，俄羅斯在水面主戰(zhàn)艦市場上取得重大進展，與印度簽訂了建造第二批共3艘1135.6型護衛(wèi)艦的合同。俄羅斯還向印度海軍提供了“暗礁”-М、“無風(fēng)”和“刀刃”型遠、中、近程多通道艦載防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，上述系統(tǒng)既能安裝在俄制戰(zhàn)艦上，也可安裝在印產(chǎn)戰(zhàn)艦上。俄羅斯從2003年起為印度海軍3艘在造的17型護衛(wèi)艦(1135.6型的改進型)提供“無風(fēng)”-1型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。而由于“俱樂部”-Н型反艦導(dǎo)彈在印度首批3艘俄制1135.6型護衛(wèi)艦上順利通過了全部試驗，印度海軍決定為3艘國產(chǎn)17型護衛(wèi)艦也裝備該型導(dǎo)彈，并于2004年10月與俄方簽訂了采購合同。

1997年11月，俄羅斯與中國簽訂了轉(zhuǎn)讓2艘956Э“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦的合同，價值約10億美元，兩艦先后于1999年12月和2001年1月加入中國海軍。俄還為這兩艘艦提供了8架艦載反潛直升機(3架卡-27、5架卡-28)。2002年1月，中國與俄羅斯簽訂了再購2艘965ЭМ型艦的合同，價值約10億美元(另一種說法是14億美元)。其第一艘于2002年下水，2005年交付。第二艘原定于2006年3月交付，但由于2005年4月27日艦上發(fā)生火災(zāi)，交貨時間不得不向后推遲，驗收工作直到2006年9月初才結(jié)束。最后，北方造船廠于2006年9月28日交付了第二艘965ЭМ型驅(qū)逐艦。據(jù)悉，中國將向俄羅斯至少再添購2艘驅(qū)逐艦。俄羅斯還作為分包商參加了中國海軍的一系列現(xiàn)代化計劃，其中包括054型護衛(wèi)艦建造計劃等。

2006年12月，俄羅斯國防進出口公司與越南簽訂了出售2艘11661型(“獵豹”3.9級)護衛(wèi)艦的合同，價值約3.5億美元。兩艦應(yīng)分別于2009年和2010年交付。合同規(guī)定越南還可以按許可證再建造2艘該型護衛(wèi)艦。

2007年，俄羅斯與阿爾及利亞簽訂了價值9億美元的2艘護衛(wèi)艦(推測是1135.6型)建造合同和對后者的蘇制1159T和1234Э11型護衛(wèi)艦進行修理的合同，2艘新艦計劃分別于2011和2012年交付，后者則于2007年10月開始在北方造船廠修理和改進。

第五大出口國是西班牙，2001~2010年，該國將出口5艘水面主戰(zhàn)艦，價值24億美元。全部戰(zhàn)艦將于2006~2009年交付完畢。

第六大出口國是荷蘭，2001~2010年，該國向印度尼西亞提供了“西格馬”1/2輕型護衛(wèi)艦。荷蘭目前還沒有贏得2011~2015年的訂單。

第七大出口國是美國，該國于2005~2006年向臺灣提供了4艘“基德”級驅(qū)逐艦。2011~2015年，美國可能會向其盟國提供一定數(shù)量的新艦。同時，美國計劃大力加強其在二手艦市場上的地位。

第八大出口國是中國，該國于2001~2005年向巴基斯坦出口了4艘F-22P“江衛(wèi)”級護衛(wèi)艦。中國至少不會失去已有的市場，因為伊斯蘭堡已經(jīng)訂購了4艘改進型F-22P“江衛(wèi)”-2級護衛(wèi)艦。

第九大出口國是意大利，其主要出口產(chǎn)品是掃雷艇。目前，意大利已獲得2011~2015年2艘掃雷艇的訂單。

第十大出口國是韓國，該國于2001年向孟加拉國出售了1艘“蔚山”級護衛(wèi)艦。2011~2015年，韓國還將向馬來西亞出口1艘“獨島”級登陸艦。

2011~2015年新艦市場展望

預(yù)計到2015年以前，世界上對水面主戰(zhàn)艦需求最大的是東南亞地區(qū)。2011~2015年，盡管來自二手市場的競爭壓力很大，但新艦市場需求增長的趨勢不會減弱。目前，各出口國已經(jīng)接到新建25艘水面主戰(zhàn)艦的訂單，其中德國1艘、法國6艘、英國2艘、俄羅斯6艘、西班牙3艘、中國4艘、意大利2艘、韓國1艘。根據(jù)下面已知的招標(biāo)和采購計劃預(yù)測，2011~2015年全球?qū)π屡灥目傂枨罂赡軙^70艘。居于前列的出口國是德國(6艘)、法國(8艘)、俄羅斯(8艘)、美國(10艘)，剩余的市場則被英國、西班牙、中國、意大利和韓國瓜分。

俄羅斯國防出口公司和印度尼西亞海軍于2007年簽訂了關(guān)于為后者建造2艘輕型護衛(wèi)艦框架的合同。合同規(guī)定，將以俄羅斯20380型護衛(wèi)艦“守護”號為原型，在西班牙建造首艦的艦體，然后在圣彼得堡安裝俄制武器裝備。戰(zhàn)艦建成后可能成為俄羅斯和印度尼西亞未來聯(lián)合建造的類似戰(zhàn)艦的原型。

2006年12月，印度海軍為加強其水面作戰(zhàn)艦隊，打算采購7艘隱形護衛(wèi)艦，并向俄羅斯、法國、意大利、韓國、西班牙和美國的9家主要造船企業(yè)發(fā)出了函詢。其中1艘在國外建造，其余6艘將在印度國內(nèi)按許可證建造。

沙特阿拉伯斥資40億美元招標(biāo)采購2~3艘驅(qū)逐艦。2007年3月，英國BAE系統(tǒng)公司和VT集團向沙特阿拉伯發(fā)出了聯(lián)合投標(biāo)書，向后者推薦為英國海軍組織編隊防空體系而研制的45型驅(qū)逐艦。沙特阿拉伯目前正在進行評標(biāo)。

2007年4月，土耳其國防部國防工業(yè)秘書處宣布招標(biāo)采購1艘船塢登陸艦，但未公布合同價格和交貨期限。

2007年10月，南非國防部打算購買直升機登陸艦。根據(jù)未經(jīng)證實的消息，如果選擇法國的“西北風(fēng)”級直升機登陸艦，單艦價格約為6.66億美元。專家預(yù)測，南非一共可能采購2艘登陸艦。

2007年11月初，波蘭海軍決定恢復(fù)建造“鸕鶿”-2型掃雷艇，并將于2008年5月宣布招標(biāo)，吸收一家外國公司參與制定技術(shù)方案。首艇應(yīng)于2012年前竣工，2013年進行海試，2014年列裝波蘭海軍，到2020年前波蘭海軍計劃采購6~10艘。

2007年4月，羅馬尼亞國防部宣布打算采購8艘輕型護衛(wèi)艦，并已將采購資金列入2007年國防預(yù)算。

2007年8月，臺灣“國防部”公布了從美國采購6艘驅(qū)逐艦的計劃，價值1500億臺幣(約合46億美元)，這些戰(zhàn)艦將裝備“宙斯盾”防空/反導(dǎo)系統(tǒng)，并可能按同樣價格添購2艘。目前，臺灣軍方為了使美國政府批準(zhǔn)該交易，正在與前者進行談判。

2007年11月，洛克希德·馬丁公司從美國海軍獲得為以色列海軍設(shè)計LCS-I瀕海戰(zhàn)斗艦的合同，價值230萬美元。以色列計劃采購2艘瀕海戰(zhàn)斗艦，總價約

2.5億美元。

2006年11月，沙特阿拉伯與美國就采購裝備“宙斯盾”系統(tǒng)的LCS瀕海戰(zhàn)斗艦開始談判。美國通用動力公司和洛克希德·馬丁公司參加了投標(biāo)，最終前者中標(biāo)。

2007年11月，馬來西亞國防部宣布，在2009年底向本國海軍交付頭6艘A-100“梅科”級輕型護衛(wèi)艦之后，計劃撥款安排該級艦的許可證生產(chǎn)。馬來西亞計劃在15年內(nèi)建成并交付27艘新一代護衛(wèi)艦。

2006年11月，法國向克羅地亞提交了建造軍艦的聯(lián)合計劃，以促使克羅地亞政府盡快就采購4艘法國產(chǎn)“追風(fēng)”-200輕型護衛(wèi)艦作出決定，克羅地亞目前還沒有接受法國方面的建議。

2006年10月，希臘埃列弗西斯造船廠與法國阿爾馬里斯公司簽訂了關(guān)于向希臘海軍聯(lián)合推出意大利-法國聯(lián)合研制的FREMM新型多用途護衛(wèi)艦的協(xié)議。目前，希臘海軍尚未作出最后決定。

2007年10月，摩洛哥海軍表示將從法國直接進口1艘FREMM多用途護衛(wèi)艦，合同價格為5億歐元。

委內(nèi)瑞拉海軍計劃到2012年前采購多種艦艇，其中包括護衛(wèi)艦或輕型護衛(wèi)艦。