沙漠巨鱷

近年來，中東各國逐漸轉(zhuǎn)變了單純購買武器的做法，開始注重立足本國實際自研武器。目的是節(jié)省資金，防止受制于人和提高本國科技水平。由約旦和南非共同開發(fā)研制的“鱷魚”AB-14履帶式重型步兵戰(zhàn)車，就是基于以上原因的產(chǎn)品。

研發(fā)背景

約旦是一個缺乏重工業(yè)基礎(chǔ)的中東小國，資源和民眾有限，必須以提供裝甲防護來作為未來裝甲戰(zhàn)車設(shè)計的第一優(yōu)先考慮因素。經(jīng)過多次作戰(zhàn)實踐，約軍注意到，輕型人員輸送車易受到步兵反坦克武器的毀傷。約軍還發(fā)現(xiàn)，比普通裝甲人員輸送車生存能力更強的裝甲人員輸送車，是借用坦克改裝的重型裝甲人員輸送車。為此，便著手開始了利用坦克改裝重型步兵戰(zhàn)車的試驗。

另辟蹊徑的設(shè)計思想

近年來，隨著單兵反裝甲武器的發(fā)展，機械化步兵乘坐的步兵戰(zhàn)車已經(jīng)淪為反裝甲武器的獵物。車臣戰(zhàn)爭期間，俄軍最先進的T-80坦克盡管攻防能力俱佳卻由于沒有步兵的掩護，屢屢被車臣武裝擊毀，而俄軍的BMP-2步兵戰(zhàn)車因為裝甲防護弱被士兵稱為“鐵棺材”。于是兼具坦克和步兵戰(zhàn)車特點的重型步兵戰(zhàn)車便應(yīng)運而生。這種步兵戰(zhàn)車可以安全地把步兵送到戰(zhàn)場。AB-14的設(shè)計師認為：“坦克和步兵戰(zhàn)車兩種武器的融合，或許是未來陸軍武器發(fā)展的方向，我們恰恰做了這方面的努力。”

在2001年3月的阿布扎比武器展上，一種外形前衛(wèi)、線條流暢的履帶式重型步兵戰(zhàn)車不聲不響地出現(xiàn)在觀眾面前，吸引了很多人駐足觀看，這就是約旦-南非共同研制的“鱷魚”AB-14履帶式重型步兵戰(zhàn)車。約旦國王阿卜杜拉在展會上親自為該步兵戰(zhàn)車捧場。實際上，早在2000年4月安曼SOFEX國際防務(wù)展上，AB-14的全尺寸模型就向人們公開展示了。

該車是在英國“百夫長”主戰(zhàn)坦克基礎(chǔ)上研制的一種效費比較好的重型履帶式步兵戰(zhàn)車，已裝備約旦軍隊；這種想法和以色列利用T-54、T-55坦克改裝成“阿奇扎利特”履帶式重型步兵戰(zhàn)車、以“百夫長”主戰(zhàn)坦克為基礎(chǔ)制造“納克帕頓”重型裝甲運兵車的做法，簡直如出一轍。AB-14在研制過程中還參考了烏克蘭哈爾科夫設(shè)計局的AB-13步兵戰(zhàn)車的一些設(shè)計。

“百夫長”是一種英國的重型巡航坦克，稱號為A-41，英文譯名百夫長。重50噸，時速56公里，裝甲最厚152毫米。由于它設(shè)計優(yōu)良，目前仍有許多國家在使用它，其中以色列現(xiàn)役裝備有1100輛、約旦293輛、南非300輛。

因為約軍和南非目前還有大量的“百夫長”主戰(zhàn)坦克在服役，在此基礎(chǔ)上進行改裝研制，既能升級使用這些老式裝備，避免大量直接退役造成浪費，又能充分利用該型坦克防護裝甲厚、底盤大、動力足的特點，可謂“一箭雙雕”。

較強的防護能力與綜合性能

在AB-14步兵戰(zhàn)車上，保留了原“百夫長”坦克的底盤、動力艙、AVDS-1790柴油發(fā)動機和CD850傳動裝置。車內(nèi)由于要搭載步兵，必須進行重新設(shè)計。新車體的正面裝甲能有效保護乘員安全，車體前部為大傾斜斜面，整體外形平整緊湊，沒有突出物，外掛設(shè)備很少，炮塔體積較小，其側(cè)面裝甲皆向內(nèi)傾斜。這些設(shè)計不但使其有一定隱身能力，而且為乘員提供了寬闊的視野。車身涂有特別設(shè)計的雷達波吸收材料，車身在形狀設(shè)計上也力求將雷達信號反射降至最低。另外，發(fā)動機進氣口、空氣過濾、排氣裝置等也進行了重新設(shè)計。為了在車體后部安排乘員艙的位置，該車的前進方向不得不作了180度翻轉(zhuǎn)，隨之而來的是對懸掛系統(tǒng)作了重新設(shè)計。

戰(zhàn)車前部成員艙與后部載員艙用裝甲鋼板隔開，尾部裝有一個電動控制的向下開啟的傾斜跳板供步兵進出。這樣，步兵上下車就可以不用翻越戰(zhàn)車頂部的艙門，這是常規(guī)步兵戰(zhàn)車所無法做到的。由于發(fā)動機前置，發(fā)動機艙組成的厚厚保護層為該車提供了很好的防護能力。裝甲最厚152毫米，比“正?！钡牟奖鴳?zhàn)車厚幾倍。畢竟這些坦克的防護力是奔著穿甲彈去的，而普通的步兵戰(zhàn)車只是擋住20~30毫米機關(guān)炮彈，兩者之間不可同日而語。因此，該車的防護能力與坦克相當(dāng)，車體外還可以加掛增強型復(fù)合裝甲和反應(yīng)裝甲，進一步提高了防護力。復(fù)合裝甲即在鋼裝甲間夾著按一定比例和厚度配置的陶瓷、鋁合金和纖維等抗彈材料的多層結(jié)構(gòu)。對各層材料、厚度、連接方式、細微結(jié)構(gòu)和形狀等的不同組合可獲得不同的防護效果。目前，典型的常用復(fù)合裝甲材料有：玻璃鋼、工程塑料、凱芙拉纖維復(fù)合材料等。

此外，隔艙化設(shè)計也為該車提供了更好的防護能力。目前世界先進坦克裝甲車輛的防護，除首先考慮多功能復(fù)合裝甲和車體結(jié)構(gòu)材料外，還強調(diào)車輛具有多功能內(nèi)襯與隔艙化防護。因為車輛一旦被擊穿，穿甲和射流以及強大的沖擊波會引起二次殺傷，并會起火引爆車內(nèi)的彈藥和油料。隔艙化設(shè)計的主要方式是采取屏蔽裝甲，即裝在主裝甲外并與主裝甲有一定間距的附加屏蔽材料，用以提高主裝甲對破甲彈的防護能力，一般由主裝甲及前面一定間距的屏蔽板組成。屏蔽板由薄金屬板、金屬網(wǎng)等組成，用來提前引爆炮彈，減小其對裝甲的破壞作用。屏蔽裝甲從一定意義上講，是另一種類型的“復(fù)合”裝甲，不同的是鋼板或柵欄與鋼甲間“復(fù)合”的不是各種金屬、非金屬材料，而是空氣。當(dāng)破甲彈打到屏蔽裝甲上爆炸以后，高溫、高壓、高速的金屬射流穿過屏蔽或柵欄到空氣層，空氣層使聚能射流受到破壞，射流沒有能力穿透主甲板，這就削弱了破甲彈的威力。

AB-14裝有側(cè)裙板，可為步兵戰(zhàn)車提供防護破甲彈的能力，從而保護懸掛裝置和底盤免受傷害。AB-14有6組路輪，傳動輪前置，惰輪則后置。頂支輪和履帶上端有由特殊裝甲片合成的鋼鐵覆蓋保護承載系統(tǒng)，以防護來自高爆戰(zhàn)防彈武器的破壞。AB-14還裝有空氣過濾裝置以及“三防”裝置，可以適應(yīng)核生化條件下作戰(zhàn)。

該車裝備有1部熱像儀、1部微光電視和1具激光測距儀以及相應(yīng)通訊器材，具有全天候作戰(zhàn)能力。武器系統(tǒng)為1座法國M621型20毫米機關(guān)炮，7.62毫米并列機槍以及反坦克導(dǎo)彈，激光告警接收裝置和煙幕發(fā)射器。還可以根據(jù)作戰(zhàn)需要將炮塔迅速改裝成輕型迫擊炮以及其它口徑機關(guān)炮、機槍、反坦克導(dǎo)彈等。因為開發(fā)AB-14的最初目的是輸送步兵，所以沒有在車身兩側(cè)提供射孔。為了讓成員能夠在炎熱條件下以良好狀態(tài)作戰(zhàn)，AB-14還安裝有空調(diào)系統(tǒng)。

AB-14戰(zhàn)車共有兩名乘員(駕駛員和車長兼武器操作員)，可載10名全副武裝的步兵作戰(zhàn)，履帶上方的小艙室可作為額外的儲物艙。此外，AB-14具有強大的運載能力，除做步兵戰(zhàn)車外，還可改裝成其它車輛，如指揮車和救護車?？紤]到約軍的實戰(zhàn)需要以及特殊的沙漠作戰(zhàn)環(huán)境，發(fā)動機上裝有沙塵濾清器。由于“鱷魚”戰(zhàn)車的內(nèi)部空間寬大，可以攜帶較多的彈藥和油料，性能穩(wěn)定，獨立作戰(zhàn)能力很強，可以在沒有外部支援的情況下自主戰(zhàn)斗48小時。戰(zhàn)斗全重近47噸，比一般的主戰(zhàn)坦克還重(30~40噸)，堪稱“世界最重的步兵戰(zhàn)車”。

隨著以色列連續(xù)贏得5次中東戰(zhàn)爭的勝利，阿拉伯國家已經(jīng)無力發(fā)起大規(guī)模集團進攻戰(zhàn)，此后的沖突一般是在城市和村莊中進行巷戰(zhàn)。重型化、大型化AB-14的設(shè)計初衷似乎也在于此。

性能數(shù)據(jù)

車全長：7.962米

履帶接地長：2.660米

車全寬：3.766米

車高：2.080米

底盤距地高：0.5米

戰(zhàn)斗全重：46.9噸

載重量：4000千克

載員艙：長3.350米、寬1.770米、高1.445米

燃油量：950升

發(fā)動機：AVDS-1790-V12型950馬力柴油發(fā)動機

傳動裝置：CD850，兩個前進檔，一個倒檔；CD1000(可選擇)

車內(nèi)設(shè)備：NBC防護裝置、CLS控制面板、激光告警裝置、核生化過濾裝置和空調(diào)系統(tǒng)(可選擇)

最大速度：47公里/小時

單位功率：19馬力/噸

最大公路行程：560公里

主要武器：20毫米單管機關(guān)炮(正常射速200發(fā)/分，最大射速650發(fā)/分)、7.62毫米同軸機槍、4枚反坦克導(dǎo)彈

火炮穩(wěn)定：雙向

觀測系統(tǒng)：晝間彩色CCD相機、熱像儀、激光測距機

觀測范圍：水平方向195度，垂直方向-12度~+47度(標(biāo)準(zhǔn))、-12度~+90度(可選擇)

結(jié)語

從步兵戰(zhàn)車發(fā)展趨勢來看，AB-14在技術(shù)上與世界主流步兵戰(zhàn)車相比并不算先進：車體的龐大和笨重?zé)o疑帶來機動性能的下降、航行能力有損，以及戰(zhàn)場維修行動的困難；整車火力有待進一步增強；缺少先進火控系統(tǒng)等。這些都決定了它不可能成為世界戰(zhàn)車發(fā)展的主流，甚至只能充當(dāng)配角。但是，它的成功至少啟示我們一切從本國實際以及作戰(zhàn)需求出發(fā)、立足現(xiàn)有裝備的武器發(fā)展思路。同時，也為那些被大量老式裝備所累的國家如何進行裝備改造提供了借鑒，既能發(fā)揮老舊裝備的優(yōu)勢，又可以節(jié)約大量資金。據(jù)悉，受到AB-14的影響，世界許多國家紛紛開展利用主戰(zhàn)坦克等改裝步兵戰(zhàn)車的工作。