奧運(yùn)安保的防空衛(wèi)士

不錯(cuò)！部署在“鳥巢”旁邊的確是我軍的防空導(dǎo)彈，它就是我國自行研制生產(chǎn)、赫赫有名的“紅旗”-7型地對空防空導(dǎo)彈。這些導(dǎo)彈系統(tǒng)全都處于待發(fā)狀態(tài)，覆蓋偽裝網(wǎng)，并有重兵把守。

性能趕超歐美

提起“紅旗”-7，它可謂是我軍的驕傲！先進(jìn)的導(dǎo)彈技術(shù)一直就是我國科技戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兵器的代表，成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)和國內(nèi)外軍事科技人士津津樂道的話題。而“紅旗”-7又可以說是我軍導(dǎo)彈研制的代表作之一，可謂精英中的精英。

“紅旗”-7型防空導(dǎo)彈是總參謀部于1979年3月提出研制的，目的是為了加強(qiáng)地空導(dǎo)彈的快速反應(yīng)、抗干擾、對付多個(gè)目標(biāo)等性能，從而提高野戰(zhàn)防空和要地防空的能力。同年6月，國務(wù)院、中央軍委正式下達(dá)研制任務(wù)，確定了“紅旗”-7的名稱，并于1988年設(shè)計(jì)定型，陸基型定為“紅旗”-7A，海基型為“紅旗”-7B，又叫“海紅”-7，出口型被命名為“飛蠓”－80 （FM-80）。

“紅旗”-7型防空導(dǎo)彈是在法制“響尾蛇”導(dǎo)彈基礎(chǔ)上仿制而成的，是一種全天候、低空、超低空防空導(dǎo)彈，可以有效地阻截各種高速飛機(jī)、直升機(jī)、空地導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈等，尤其擅長攔截低空和超低空目標(biāo)?！凹t旗”-7現(xiàn)已裝備野戰(zhàn)部隊(duì)，用于替換“紅旗”-61甲型地空導(dǎo)彈。其導(dǎo)彈長度為3米，直徑0.156米，彈重84.5千克，翼展0.55米，戰(zhàn)斗部為高能破片殺傷型，最大速度達(dá)750米/秒，射程范圍為500～12000米，射高范圍為30～5500米?！凹t旗”-7采用光電復(fù)合制導(dǎo)模式，單發(fā)命中率高達(dá)85%~90%，最大探測距離為18.4千米，最大跟蹤距離為17千米。

“紅旗”-7能夠適應(yīng)多種作戰(zhàn)平臺的要求。其中，車載方式有機(jī)動轉(zhuǎn)移方倉和電動越野車兩種?！凹t旗”-7采用的越野車是仿制法國布郎公司的P4R型4×4“電傳動”裝甲車。由1臺230馬力的汽油機(jī)帶動交流發(fā)電機(jī)，再經(jīng)過整流器變?yōu)橹绷麟姡瑐鞯?個(gè)車輪上的電動機(jī)中，以驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。該越野車結(jié)構(gòu)簡單、無級變速、行駛平穩(wěn)、加速性好，將發(fā)動機(jī)功率發(fā)揮到了極致，極速可達(dá)60千米/小時(shí)。該車采用的是液氣懸掛，可方便地調(diào)節(jié)車底距地面的高度。每個(gè)車載系統(tǒng)上都裝有4枚筒裝導(dǎo)彈，配用S波段脈沖多普勒搜索雷達(dá)。發(fā)射制導(dǎo)系統(tǒng)包括KU波段單脈沖雷達(dá)、電視跟蹤系統(tǒng)、紅外位標(biāo)器等，采用紅外、電視、雷達(dá)復(fù)合制導(dǎo)，全程無線電指令，具有較強(qiáng)的抗干擾能力。

除車載方式外，“紅旗”-7還可以在艦船上發(fā)射。據(jù)美國海軍的評估，“海紅”-7能夠在14千米范圍內(nèi)構(gòu)成嚴(yán)密的防空火力網(wǎng)，不亞于美軍的“海麻雀”導(dǎo)彈，甚至超過了俄羅斯的技術(shù)水平。

改良型汲取實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

從性能上看，F(xiàn)M-80已經(jīng)超過了國際上同級別的“榭樹”、“短劍”、“羅蘭”Ⅱ及“響尾蛇”等，與后兩者的改良型相當(dāng)。自1990年9月17日服役以來，“紅旗”-7大幅改善了我國陸軍的低空防御能力，成為蘇聯(lián)解體前中國第一種端得上國際舞臺的防空導(dǎo)彈。

而更為先進(jìn)的FM-90是FM-80的改進(jìn)型，同屬“紅旗”-7系列。FM-90是1995年開始研發(fā)的，改良工程汲取了大量波斯灣戰(zhàn)爭的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。整套裝備由搜索指揮系統(tǒng)（SS）、發(fā)射導(dǎo)引系統(tǒng)（FS）、千瓦電站和導(dǎo)彈四部分組成，全部裝在拖車上時(shí)，總重達(dá)11噸，牽引時(shí)速約50千米/小時(shí)，另外也有自走型。FM-90采用四級維護(hù)體制，平均故障修護(hù)時(shí)間（MTTR）小于30分鐘，防御面積超過60平方千米，反應(yīng)時(shí)間為6秒，甚至能夠攔射雷達(dá)反射截面小于1平方公尺的目標(biāo)，且在零下40度至零上60度的溫度范圍內(nèi)均可使用。

從外型上看，F(xiàn)M-90僅比FM-80增加了一個(gè)垂直天線和發(fā)射車上的紅外影像鏡頭。實(shí)際大為不然，F(xiàn)M-90的改進(jìn)大有玄機(jī)。首先，增加了導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)的推力，因而速度更快、飛行極速可達(dá)3馬赫（FM-80是2.3馬赫）；打擊距離更遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)可達(dá)1.5千米以上（FM-80最遠(yuǎn)可達(dá)1.2千米）；機(jī)動性能也有所增加。同時(shí)，連發(fā)間隔時(shí)間縮短為3秒，比FM-80加快了3秒。其次，F(xiàn)M-90全程接受無線電指令導(dǎo)引，彈頭為高能破片聚焦式，引信是多檔電子式，裝填的是TNT、黑索金、玻璃纖維制成的混合炸藥，威力大大提高。再者，F(xiàn)M-90提高了抗干擾能力。在嚴(yán)重的主/被動干擾和地面雜波、氣象雜波等復(fù)雜電磁環(huán)境下，該型導(dǎo)彈仍具備作戰(zhàn)和生存能力。再就是提高了探測和跟蹤的距離。FM-90配備的搜索指揮車攜帶3波段脈沖多普勒雷達(dá)，該雷達(dá)具有良好的雜波環(huán)境移動目標(biāo)顯示和抗干擾能力，具有較強(qiáng)的掃瞄暨追蹤功能，探測距離可達(dá)25千米（FM-80的最大探測距離為18.4千米），且可同時(shí)為3輛發(fā)射車指示目標(biāo)。而發(fā)射車的雷達(dá)裝置和影像追蹤系統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn)，雷達(dá)系統(tǒng)由單一KU波段的單脈沖雷達(dá)升級為KU波段與毫米波結(jié)合的單脈沖雷達(dá)，影像追蹤系統(tǒng)由單一電視追蹤變?yōu)殡娨暫图t外綜合追蹤，從而將追蹤距離延長至20千米（FM-80的最大追蹤距離為17千米）。除此之外，F(xiàn)M-90在射控系統(tǒng)及電腦系統(tǒng)上也進(jìn)行了大幅改進(jìn)。用超大規(guī)模集成電路（VLSIC）電腦代替了原有的LSIC電路的S-9電腦，同時(shí)大量采用數(shù)位化、模組化設(shè)計(jì)，使數(shù)據(jù)處理能力大大提高。

值得注意的是，F(xiàn)M-90較好地體現(xiàn)了90年代的技術(shù)水平，能夠攔截飛行高度為15米的超低空目標(biāo)，可以更加有效地對付來自低空、超低空的各種空中目標(biāo)。美中不足的是，F(xiàn)M-90的單發(fā)殺傷幾率較FM-80有所降低，從原來的85%~90％降為80％。

部署重在威懾

“紅旗”-7在奧運(yùn)場館附近的出現(xiàn)，可以說讓所有的奧運(yùn)選手和世界各地的觀眾吃了一顆“定心丸”。然而，不知出于何種目的，一些西方媒體卻對此指手畫腳、說三道四。在某些報(bào)道中，我國采取嚴(yán)格的安全保衛(wèi)措施的目的似乎與其它主辦國不同。更有甚者，稱中國加強(qiáng)奧運(yùn)安保是為對付國內(nèi)的“異議分子”。英國《泰晤士報(bào)》6月25日在對奧運(yùn)場館周邊發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈的新聞進(jìn)行報(bào)道時(shí)說，盡管中國聲稱其面臨分裂主義分子的恐怖襲擊，但人權(quán)組織說，北京把奧運(yùn)安保當(dāng)成借口，對批評進(jìn)行壓制，其嚴(yán)重程度比平時(shí)更甚；《瑞典日報(bào)》認(rèn)為中國過于重視奧運(yùn)會安保問題，而這將影響奧運(yùn)會比賽本身的氣氛；美聯(lián)社的報(bào)道稱，北京以打擊恐怖主義為借口，實(shí)際是壓制合法、和平的持不同政見者……如此種種，可笑至極。

實(shí)際上，對北京上空的防護(hù)又何止“紅旗”-7呢？作為首都，北京平時(shí)就建立了嚴(yán)密的防空網(wǎng)。除了像“紅旗”-7這樣的近距離、低空防御導(dǎo)彈系統(tǒng)，更主要的是遠(yuǎn)程的防空系統(tǒng)，比如說從俄羅斯引進(jìn)的S-300和國產(chǎn)的“飛騰”-2000，這些防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的射程都超過了100千米，射高可從十幾米一直達(dá)到2萬米。而且，除了防空導(dǎo)彈之外，負(fù)責(zé)近程防空的還有密集炮。因此，在奧運(yùn)會即將開賽之際，加強(qiáng)奧運(yùn)場館的防空其實(shí)是在向世界傳遞一種訊息，那就是我國為奧運(yùn)的順利舉行和來自世界各地觀眾的安全采取了必要的防范措施。顯然，目的更多是一種威懾。

這一點(diǎn)從防空導(dǎo)彈的使用規(guī)定上就能夠明顯表現(xiàn)出來。奧運(yùn)會期間，北京將在奧運(yùn)場館附近的空中區(qū)域設(shè)立禁飛區(qū)，禁止小型飛機(jī)、滑翔傘、載人汽球、遙控航空模型等其它一切飛行器在北京上空活動，但對違規(guī)飛行器所采取的措施是有嚴(yán)格的程序規(guī)定的。北京奧運(yùn)安保協(xié)調(diào)小組軍隊(duì)工作部部長田義祥指出，軍方將采取查證、警告、外逼、迫降等前期步驟，最后才能夠采取攻擊行動。而這所有的行動必須要在軍隊(duì)和地方相關(guān)部門的密切協(xié)同和配合下，由奧運(yùn)安保中心統(tǒng)一下達(dá)命令。這足以證明，“紅旗”-7的部署不是單純?yōu)榱恕笆褂谩?，更多的是力求做到“不用”?/p>

奧運(yùn)會舉辦國在奧運(yùn)會期間加強(qiáng)防空已成為國際慣例，我國不過是履行奧運(yùn)主辦國應(yīng)盡的義務(wù)而已，何言他意？況且，與上屆奧運(yùn)會的主辦國希臘相比，我國在此方面的投入簡直就是“小巫見大巫”了。希臘雅典奧運(yùn)會是“9#8226;11”事件后的第一屆奧運(yùn)會，為了防止來自空中的恐怖襲擊，雅典和其它4個(gè)奧運(yùn)城市上空都建立了導(dǎo)彈保護(hù)傘。在奧運(yùn)會開賽的前6周，就部署了數(shù)十枚“愛國者”防空導(dǎo)彈，建立起了以“愛國者”導(dǎo)彈、“毒刺”導(dǎo)彈和“隼”式導(dǎo)彈組成的導(dǎo)彈組為主干、以“幻影”2000、F-16等戰(zhàn)機(jī)為輔助的防空網(wǎng)，并將覆蓋奧運(yùn)主會場上空的半徑為144千米的大面積空域作為禁飛區(qū)。在這個(gè)范圍內(nèi)，任何潛在的威脅都將受到嚴(yán)密監(jiān)控。在那次奧運(yùn)會上，希臘政府投入了史無前例的10億歐元（約12.2億美元）的資金作為安全保衛(wèi)經(jīng)費(fèi)。北約為了配合雅典的奧運(yùn)安保工作，更是投入了高達(dá)18億美元的巨資。而我國已經(jīng)聲明，要將奧運(yùn)的安保開銷控制在雅典奧運(yùn)會的1/3以下。相比之下，不知西方媒體所謂的“壓制批評”、“影響奧運(yùn)會氣氛”等毫無根據(jù)的言論謂之哪般？

對待奧運(yùn)會，我們的準(zhǔn)備是絕對必要的，這是為了確保奧運(yùn)會的順利舉行和維護(hù)世界人民的安全。奧運(yùn)精神中首要的一點(diǎn)就是和平，歷史上，奧運(yùn)會曾經(jīng)讓許多國家遠(yuǎn)離硝煙彌漫的戰(zhàn)場而重新牽起手來。在這全世界人民的體育盛會來臨之際，讓我們共同祝?！皧W運(yùn)，平安！平安，奧運(yùn)！”