當一輛真正的頂級夢幻跑車出現在你面前時,相信那時的你已經不能用“汽車”來稱呼它了,它無可置疑地是一臺可以用最快速度移動的“藝術品”。
可真正能夠稱得上是超級跑車的又有幾輛呢?開發(fā)一輛超級跑車的費用需要好幾億美元,世界各大汽車廠商也更多地把它當作—種證明自己公司科技實力的展示品。這些跑車要么是限量版,每年只生產幾十輛甚至幾輛,要么是定制版,只憑借訂單為那些同樣顯赫的買主生產,不是有錢就可以買到的。
但這并不妨礙我們去欣賞這些藝術品,下面為大家展示七款可以稱得上是怪獸級的超級跑車,他們流線型的車身、賽車化的引擎、澎湃的動力和無與倫比的操控性會讓每個狂熱的車迷都能“想入非非”,這些速度怪獸呼吸起來能發(fā)出駭人的尖嘯,直刺耳膜,令駕駛者把踏板一直向下踩去,體驗什么是風馳電掣……
1、艾斯德拉112i(Isdera Commendatore112i)
也許沒有一輛車能夠比Isdera Commendatore 112i更像一只飛翔的海鷗,當112i張開它的車門的時候,無論正面還是側面,112i都更像是一輛來自外太空的飛船,它是概念車的概念車,如果讓我用兩個詞來形容112i,那就是“自由”和“飛翔”。
1993年,搭載奔馳全新V型12缸機器的112i誕生于德國,并且大量為手工打造。112i共有三個版本,但頂置式的后視鏡是通過天窗觀看的,也成為了日后該車標記。但其風阻系數只有Cd.306,加上流行的超跑車架設計,鋼管式空間矩陣結構帶來的輕量化效果,令其最高時速已經達到330公里小時,但后期版里(1995年以后),Isdera更為該引擎作出改良,排氣量進一步擴大至7.4升,馬力提升至更為恐怖的710匹,極速是更為優(yōu)異的370公里!
0-100KM加速:3.6秒
最大速度:370公里/小時
價格:$485000
2、捷豹X3220(Jaguar XJ220)
全透明的頂棚與發(fā)動機蓋,5米長的車身,超扁的流線,360公里時速的咆哮。似乎只有美洲虎XJ220才是真正的——貴族。
Jaguar正確的譯法應該是美洲虎,但大多人們更喜歡叫它捷豹。盡管,一直有人質疑美洲虎的市場定位,盡管它是一輛純英國跑車,但人們總是想象在南半球的陽光與海色的交映里看到它銀白色傲慢與張揚的身影。駕駛JaguarXJ220,你最好是需要一件優(yōu)質白色的T恤,和一副墨鏡,以及白色的手套。
0-100KM加速:3.8秒
最大速度:347.2公里/小時
價格:$706000
3、B Engineeting Edonis
假如要數世界上生產超級跑車最密集的地方,想必是位于意大利佛羅倫斯和米蘭之間的Modena無疑。除名滿天下的法拉利和近期人氣急升的Pagani外,還有DeTomaso、Ovale及位于Modena附近的林寶堅尼。而制造這部Edonis的B.Engineering,同樣位于Modena。
Edonis的名字希臘文解作“歡愉”,亦代表B.Engineering對制造或駕駛超級跑車的見解。Edonis采用中置引擎后輪驅動的跑車化布局。身上一副3.8公升V12雙渦輪引擎設計乃沿用自EB110,馬力則調升至驚人的680匹。配合六前速棍波裝置,其0-100km/h加速僅需3.9秒,極速則達365km/h。采用碳纖底盤和鋁制車身設計的Edonis,車重約1300kg。
這部在性能方面相信只有法拉利Enzo才能一比的超級跑車,由于全由人工手制,所以車廠計劃只造21部。
0-100KM/H加速:3.9秒
最大速度:365KM/H
價格:$600000
4、道爾·962勒芒
(DAUER RACING 962 LE MANS)
沒有911的赫赫大名,知道“道爾·962勒芒”的人太少了,但在富庶的文萊國蘇丹的車庫中有10輛法拉利、8輛麥克拉倫,但卻只有3輛道爾·962勒芒。
道爾,962勒芒是在保時捷·962勒芒的基礎上的改進版,產量只有幾十輛,畢竟當年的962賽車拿下過6次勒芒冠軍,創(chuàng)造出時速超過400千米的紀錄。在布加迪·威龍出世前,道爾·962勒芒的時度就達到403公里。
用駕駛道爾·962勒芒的前世界冠軍賽車手拉爾夫特的話說:“低速時很平靜,甚至我媽媽也可以開它上街,轉彎的操控很輕松,但要是不知道它的特性。說不定會要了你的命。開道爾·962勒芒,當你把油門一腳踩到底的感覺就是所有的節(jié)日儀器過了,速度推向時速400公里的時,候,那種感覺太刺激、太美妙了,簡直就是縱欲?!?/p>
0-100KM加速:2.6秒
最大速度:403公里/小時
價格:$853500
5、納扎C2
(Italdesign Nazca C2)
這就是傳說中最頂級的寶馬跑車。但似乎已經不叫寶馬了,出自意大利設計(Italdesign)公司的車一般都會貫以Italdesign。
銀白的超流線車身配上兩只橘紅色的后反光鏡,極盡現代與搶眼之能事。時尚與前衛(wèi),在Nazca C2出現的時候,已經——無須詮釋。
0-100km/h加速:3.6秒
最大速度:310.6KM/H
6、Ultima GTR
Ultima GTR是一款外形極其有目的性的管狀的雙座V8引擎的跑車,目前它是世界上跑得最快的汽車之一。在從每小時0英里加速到100英里/小時(約160公里/小時)再減速為O英里的短距離沖刺行駛中,Ultima耗時9.8秒,破了最近其自己創(chuàng)造的世界紀錄。
Ultima體育運動有限公司的董事,同時也是這款車的試駕者,理查德·馬洛對其性能的評估是:“我們又一次創(chuàng)造了新的世界紀錄!這說明Ultima GTR當之無愧是迄今為止世界上最快的超級賽車!”
0-100KM/H加速:2.7秒
最大速度:370KM/H
7、Heuliez Prestmta
這部首展于1998年巴黎國際車展的Pregunta基礎來自于當時銷量不斷減退的Diablo,全世界也就只有這一輛。當它出現在世人面前時,有人甚至評價它是很丑的,也許是個人眼光的不同吧!時間會給出合適的評價。PREGUNTA在西班牙里的意思是“QUESTION(問題)”,也就是要別人認同HEULIEZ團隊的實力。
0-100K/H加速:3.7秒
最大速度:340KM/H