用行業(yè)精神打造鎮(zhèn)江交通文化的靈魂

管理是一個(gè)文化的過(guò)程，行政管理是人文管理，在人文管理中重要的一種力就是文化力。

管理是一個(gè)文化的過(guò)程，行政管理是人文管理，在人文管理中重要的一種力就是文化力。文化力具有激發(fā)力、導(dǎo)向力、感召力的作用，對(duì)行政管理工作至關(guān)重要。一個(gè)行業(yè)和部門(mén)能否培育具有自身特點(diǎn)的行業(yè)文化并發(fā)揮其積極作用，將直接決定這個(gè)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿透?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為在物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)實(shí)踐中逐步形成的行業(yè)群體意識(shí)和行業(yè)價(jià)值觀念，行業(yè)文化是行業(yè)不斷發(fā)展壯大的精神動(dòng)力和無(wú)形財(cái)富。所以鎮(zhèn)江交通要更好更快地發(fā)展就必須積極打造行業(yè)文化，而行業(yè)精神是行業(yè)文化的高度濃縮，是行業(yè)文化的靈魂，她深刻地影響著行業(yè)的發(fā)展模式、制度選擇、政策取向以及各種資源開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)要素組合的水平。因此，要打造好交通文化必須先打造好交通精神。以行業(yè)精神為總攬，使全體交通人心往一處想，勁往一處使，通過(guò)交通精神的激勵(lì)，使交通共同的價(jià)值觀和道德觀潛移默化變?yōu)槿w交通人的實(shí)際行動(dòng)，逐步培養(yǎng)成以行業(yè)精神為靈魂的交通獨(dú)特文化，從而凝聚行業(yè)成員，樹(shù)立文明形象，加快交通發(fā)展。

一、鎮(zhèn)江交通精神的基本內(nèi)涵

交通行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行軍和社會(huì)文明的重要窗口。在長(zhǎng)期的行業(yè)發(fā)展中，逐步形成了以“通”為標(biāo)志的行業(yè)文化特征。鎮(zhèn)江交通人在新時(shí)期科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展、率先發(fā)展的征途上，形成了銳意改革、勇于創(chuàng)新的睿智理念，顧全大局、舍小家為大家的風(fēng)尚情懷，挑戰(zhàn)極限、追求卓越的精神，服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的文明形象，并在此基礎(chǔ)上，提煉出“求真求實(shí)，爭(zhēng)先爭(zhēng)強(qiáng)，創(chuàng)新創(chuàng)特”的行業(yè)精神。這是交通科學(xué)發(fā)展的不竭動(dòng)力，是交通創(chuàng)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和無(wú)形資產(chǎn)，是鎮(zhèn)江交通獨(dú)特的行業(yè)文化。

“求真求實(shí)”，就是堅(jiān)持實(shí)事求是的思想路線，遵循科學(xué)的發(fā)展觀，踐行務(wù)實(shí)誠(chéng)信的作風(fēng)。這是凝聚交通人的精神紐帶，規(guī)范和引導(dǎo)交通人與時(shí)俱進(jìn)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，激勵(lì)交通人不懈奮進(jìn)的動(dòng)力源。求真求實(shí)不僅涵蓋了交通人特別能吃苦、特別顧大局的精神內(nèi)核，而且體現(xiàn)了真實(shí)、務(wù)實(shí)、真誠(chéng)、誠(chéng)信、誠(chéng)實(shí)、實(shí)事、實(shí)干，一切從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事實(shí)功，主張以事驗(yàn)理，義利統(tǒng)一，務(wù)實(shí)不務(wù)虛；奉行著文明行業(yè)最高的道德標(biāo)準(zhǔn)——誠(chéng)信，即誠(chéng)懇、誠(chéng)實(shí)，講信譽(yù)，守信用，展示文明服務(wù)的嶄新形象。求真求實(shí)，作為每個(gè)交通職工的為人之道，就是講老實(shí)話，辦老實(shí)事，做老實(shí)人，忠誠(chéng)老實(shí)，誠(chéng)懇待人，才會(huì)有信用、信任、信譽(yù)。

“爭(zhēng)先爭(zhēng)強(qiáng)”，就是勇于先行，爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)，走在前列，爭(zhēng)創(chuàng)一流，做大做強(qiáng)，以人為本，協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展。這是一種奮發(fā)進(jìn)取的志向、目標(biāo)，更是一種地位和責(zé)任。它涵蓋了交通人特別能戰(zhàn)斗，特別能吃苦，特別能爭(zhēng)先，特別講奉獻(xiàn)的精神內(nèi)核和敢于戰(zhàn)斗，敢于勝利的英雄氣概。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，又是必須超前發(fā)展的先行行業(yè)，更是跨越發(fā)展的支撐產(chǎn)業(yè)，社會(huì)責(zé)任賦予交通光榮而艱巨的先行軍的使命，交通人要成為率先發(fā)展的“第一方陣”，要成為創(chuàng)業(yè)發(fā)展的排頭兵。

“創(chuàng)新創(chuàng)特”，就是創(chuàng)業(yè)要突破舊的，創(chuàng)造新的，創(chuàng)造出與現(xiàn)存事物不同的特色，變革現(xiàn)狀，推進(jìn)發(fā)展。創(chuàng)新創(chuàng)特是交通人特別能戰(zhàn)斗，特別能爭(zhēng)先的目標(biāo)取向，就是要上下齊心，抓住機(jī)遇，勇于開(kāi)拓，大膽創(chuàng)新，甘冒風(fēng)險(xiǎn)，不畏艱難，敢為人先，努力去創(chuàng)造更多的社會(huì)財(cái)富，讓一切勞動(dòng)、知識(shí)、技術(shù)、資本和管理的活力競(jìng)相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的源泉得到充分涌現(xiàn)，激活每個(gè)創(chuàng)業(yè)主體來(lái)創(chuàng)新創(chuàng)特，形成全行業(yè)創(chuàng)業(yè)的熱潮。

新時(shí)期“鎮(zhèn)江交通精神”的內(nèi)涵，體現(xiàn)在共同奮斗的價(jià)值取向上，體現(xiàn)在良好的傳統(tǒng)和社會(huì)公德上，體現(xiàn)在內(nèi)在凝聚力上。她表現(xiàn)出來(lái)的不僅僅是交通的優(yōu)秀傳統(tǒng)和時(shí)代精神，更重要的是充分體現(xiàn)交通未來(lái)發(fā)展的精神動(dòng)力，她滲透于交通發(fā)展的各個(gè)方面，是從交通人創(chuàng)造性實(shí)踐中提煉出的“精、氣、神”，對(duì)交通的率先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展起有重要而深遠(yuǎn)的影響。

二、鎮(zhèn)江交通精神的基本特性

鎮(zhèn)江交通精神是交通行業(yè)各部門(mén)、各單位在交通建設(shè)、運(yùn)輸和管理實(shí)踐中產(chǎn)生的各種物質(zhì)文化、制度文化和精神文化的綜合體現(xiàn)，體現(xiàn)出務(wù)實(shí)誠(chéng)信的品質(zhì)、勤于探索的勇氣、配合協(xié)作的作風(fēng)、勇于率先的氣概的特性。

施工生態(tài)錘煉了交通人務(wù)實(shí)誠(chéng)信的品質(zhì)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的場(chǎng)所主要在野外、在露天，而嚴(yán)格的施工程序，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕すに?，?yán)肅的施工技術(shù)使得交通建設(shè)者來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。特殊的施工環(huán)境，長(zhǎng)期艱苦鍛煉的熏陶，形成了交通人實(shí)事求是做事，認(rèn)真負(fù)責(zé)干活的誠(chéng)信品質(zhì)。交通人為了人民的事業(yè)和社會(huì)的發(fā)展，以苦為榮，以苦為樂(lè)，埋頭苦干，艱苦創(chuàng)業(yè)，不辭辛勞，克服了無(wú)數(shù)困難，作出了巨大貢獻(xiàn)。

技術(shù)創(chuàng)新鑄造了交通人勤于探索的勇氣。挑戰(zhàn)極限，超越自我，是交通人不斷前進(jìn)、敢于創(chuàng)造奇跡的精髓。在新創(chuàng)造中遇到的新技術(shù)難題，要求交通人不斷地去探索、去超越。交通人特有的勤于創(chuàng)新的勇氣表現(xiàn)在工作的不同層面。蘇南運(yùn)河的整治，高速公路的建設(shè)，特別是用9個(gè)月的時(shí)間，建了一個(gè)廠、搬了一個(gè)廠、拆了一個(gè)廠，市場(chǎng)化運(yùn)作建起了全省第一條百米生態(tài)大道，以及園林景觀——檀山路、水景大道——潤(rùn)州路、人文景觀大道——金橋大道等工程，無(wú)一不是交通人勇于探索的杰作。

目標(biāo)趨同培育了交通人配合協(xié)作的作風(fēng)。工程建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及眾多技術(shù)領(lǐng)域和社會(huì)方方面面，匯聚數(shù)千名科技人員和施工人員，共同的目標(biāo)追求形成了的社會(huì)大協(xié)作體系，廣大交通人不計(jì)名利得失，顧全大局，履行職責(zé)，形成了強(qiáng)大合力?！叭珖?guó)第一，世界第三”的潤(rùn)揚(yáng)大橋建設(shè)，涉及眾多施工項(xiàng)目、施工單位，工種層次多，技術(shù)含量高，管理復(fù)雜。在行業(yè)精神“這只無(wú)形的手”指揮下，井然有序，分工協(xié)作，有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)，提前完成了任務(wù)，奏出了一曲團(tuán)結(jié)協(xié)作的高昂凱歌。

先行地位激發(fā)了交通人勇于率先的氣概。交通是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行軍，強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)培育了交通人奮發(fā)進(jìn)取、勇?tīng)?zhēng)第一的志向。外在體現(xiàn)就是建設(shè)一流的精品工程，培育一流行業(yè)管理隊(duì)伍，處處爭(zhēng)先，勇當(dāng)排頭兵。在實(shí)際工作中始終堅(jiān)持高起點(diǎn)的發(fā)展理念，瞄準(zhǔn)當(dāng)今交通發(fā)展前沿，進(jìn)行了大量卓有成效的自主創(chuàng)新，經(jīng)營(yíng)交通率先開(kāi)了先河，執(zhí)法公示制率先在全國(guó)、全省試點(diǎn)，地方海事巡航率先在蘇南運(yùn)河全線推行，公路環(huán)境整治率先在全省上升為政府行為。在工程建設(shè)、行業(yè)管理和企業(yè)工作取得佳績(jī)的同時(shí)，交通黨建和精神文明建設(shè)也取得累累碩果，這都體現(xiàn)了交通人勇于爭(zhēng)先、敢于當(dāng)強(qiáng)的精神。

三、強(qiáng)化鎮(zhèn)江交通精神的引領(lǐng)作用

鎮(zhèn)江交通精神是全體交通人共同的價(jià)值觀和共同意識(shí)，具有導(dǎo)向、約束、凝聚、激勵(lì)、協(xié)調(diào)等功能，各種功能密切聯(lián)系，相互作用，形成一種系統(tǒng)的、綜合的整體功能，共同對(duì)行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)作用。作為交通行業(yè)文化的精魂——新時(shí)期“鎮(zhèn)江交通精神”，應(yīng)融入到交通的各項(xiàng)工作中，引領(lǐng)鎮(zhèn)江交通更好更快的發(fā)展。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，不斷用文化豐富建路內(nèi)涵。積極開(kāi)展文明工地創(chuàng)建活動(dòng)，培塑現(xiàn)代交通建設(shè)環(huán)境新形象。不斷創(chuàng)新創(chuàng)特，追求卓越，建設(shè)一批新型道路，把交通文化融入到交通工程中去。更好地體現(xiàn)以人為本、自然和諧、科學(xué)發(fā)展的建設(shè)理念?，F(xiàn)在，“建好一個(gè)工程，做優(yōu)一方環(huán)境”，正在通過(guò)一個(gè)個(gè)具體工程惠及當(dāng)?shù)貜V大群眾。南徐大道建設(shè)真正取得了“車(chē)在山間行，路在草中延，人在景中游，鳥(niǎo)在林中飛”的效果，其綠化工程在建設(shè)部“優(yōu)秀園林工程獎(jiǎng)”評(píng)比中榮獲金獎(jiǎng)，并且是獲獎(jiǎng)工程中唯一的一項(xiàng)道路工程。寧常高速公路穿越茅山采用了建雙向六車(chē)道、單線全長(zhǎng)1628.5米的茅山隧道，不僅使隧道與茅山渾然一體，有效保護(hù)了8萬(wàn)平方米自然植被，實(shí)現(xiàn)了“建景觀隧道”的追求，還豐富了我國(guó)隧道施工工藝技術(shù)。水景大道潤(rùn)州路的建設(shè)，把曾經(jīng)兩岸殘破、河道淤塞、河水黑臭的躍進(jìn)河變成了一幅風(fēng)光秀美，亭臺(tái)水榭臨水、親水的江南水鄉(xiāng)民居風(fēng)情畫(huà)。

在行業(yè)管理中，不斷用文化提高服務(wù)能力。以人為本、服務(wù)大眾是交通行業(yè)的價(jià)值觀，也是展示交通文化的窗口。應(yīng)通過(guò)敬業(yè)盡責(zé)管理和服務(wù)行為表現(xiàn)交通人優(yōu)良的職業(yè)道德規(guī)范。要積極實(shí)施行政執(zhí)法人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)工程，出臺(tái)《鎮(zhèn)江交通系統(tǒng)貫徹執(zhí)行交通行政執(zhí)法五項(xiàng)承諾的實(shí)施意見(jiàn)》和《進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高文明執(zhí)法水平的意見(jiàn)》，用制度文化規(guī)范行政執(zhí)法行為。用科技手段優(yōu)化服務(wù)手段，用環(huán)境文化來(lái)打造良好的服務(wù)環(huán)境，滿(mǎn)足人民群眾需求。推行一級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、城鄉(xiāng)客運(yùn)“零換乘”、重點(diǎn)水域船舶簽證“一卡通”等“十項(xiàng)便民措施”，實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程、普通公路鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等“十件惠民實(shí)事”。忠于職守，執(zhí)法為民，樹(shù)立鎮(zhèn)江交通文明規(guī)范的管理形象。

在行業(yè)文明創(chuàng)建中，不斷用文化引導(dǎo)品牌建設(shè)。把文化的理念運(yùn)用到服務(wù)品牌建設(shè)中，提升服務(wù)層次，深化服務(wù)內(nèi)涵，已成為提升文明行業(yè)創(chuàng)建水平的重要載體。一是要繼續(xù)放大知名品牌的效應(yīng)。全國(guó)勞模、全國(guó)人大代表王龍芳根據(jù)多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，提煉總結(jié)了“五心五勤五主動(dòng)”工作法。我們應(yīng)緊緊抓住全國(guó)勞模這個(gè)知名品牌，放大品牌效應(yīng)，推出特色服務(wù)，延伸品牌的影響力。二要提升老品牌的質(zhì)量。南門(mén)快客站“王龍芳服務(wù)組”在原有創(chuàng)建的基礎(chǔ)上，以“規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、周到”為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步深化規(guī)范化服務(wù)建設(shè)，被省交通廳評(píng)為“江蘇交通十大文明服務(wù)品牌”?？瓦\(yùn)中心站“快樂(lè)之旅”雷鋒車(chē)服務(wù)組不僅為旅客走好服務(wù)，還設(shè)立了“愛(ài)心基金”，幫助旅客解決突發(fā)的困難。他們的延伸服務(wù)越來(lái)越受到社會(huì)各界的矚目，“真情服務(wù)”的形象已成為鎮(zhèn)江城市一張亮麗的名片。三是積極培塑新品牌。積極培塑了“寧愿自己跑累腿，不讓船民多跑腿”的地方海事“趙姐”窗口，“有報(bào)必接，有難必幫，有險(xiǎn)必救，有求必應(yīng)”的運(yùn)河“919”船民服務(wù)熱線，“誠(chéng)信服務(wù)示范班線”——鎮(zhèn)寧綠色通道等一系列服務(wù)品牌。目前，以“王龍芳服務(wù)組”、“快樂(lè)之旅”雷鋒車(chē)組、“水上雷鋒服務(wù)臺(tái)”為代表的一批交通服務(wù)品牌，在社會(huì)上產(chǎn)生了強(qiáng)烈的影響，提升了交通社會(huì)形象的美譽(yù)度。

（作者為鎮(zhèn)江市交通局黨委副書(shū)記）