一路同行

俗話說“實(shí)踐真出”，對(duì)于GPS定位導(dǎo)航儀更是應(yīng)該在實(shí)際駕駛環(huán)境中都不考評(píng)才更有實(shí)際意義，也才能得到GPS導(dǎo)航儀的真實(shí)表現(xiàn)，為此本刊特別安排了在上海、廣州和北京三個(gè)最具體代表性的城市進(jìn)行此GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的實(shí)地評(píng)測(cè)。眾所周知，GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)品的核心部分就是導(dǎo)航軟件和電子地圖，尤其是電子地圖的地理信息新舊、設(shè)施信息多寡和導(dǎo)航時(shí)的指示是否合理，正確等等方面是GPS導(dǎo)航儀的核心價(jià)值所在，因此在產(chǎn)品選擇上我們?yōu)槊恳环N電子地圖或是導(dǎo)航軟件選擇了一款代表性的產(chǎn)品，另外靈圖天行者6與導(dǎo)世通2006秋季版兩款導(dǎo)航系統(tǒng)分別安裝在華A632N 和惠曾iPAQ RX5965兩款掌上電腦上。下面是每款導(dǎo)航儀上所安裝的導(dǎo)航軟件與電子地圖的列表演。

我們?yōu)槭裁催x擇這么走?

第一天我們以黃帽子汽車服務(wù)中心為起點(diǎn)，經(jīng)過和潘MM的討論，我們選定了建立時(shí)間較短的閔行體育公園和途徑一段新建道路的九百家居春申店為考察節(jié)點(diǎn)，最后目的地是本刊上海辦事處附近的港匯廣場(chǎng)，這是上海比較傳統(tǒng)的繁華商業(yè)區(qū)。

第二天以上海辦事處附近的華庭賓館為起點(diǎn)。這里位于內(nèi)環(huán)路邊上，考慮到很多人來到上海之后都有城市觀光的目的，所以我們選擇了比較有名的上海海洋水族館和世紀(jì)公園為目的地，而且去那里需要經(jīng)過黃浦江隧道，可以測(cè)試產(chǎn)品在沒有GPS信號(hào)的隧道中的表現(xiàn)。在世紀(jì)公園不遠(yuǎn)處有著名的名人苑小區(qū)，可以作為順道測(cè)試地。

編輯感言

邢瑜從北京出發(fā)，經(jīng)過一夜火車軟座的煎熬，我和同事小范終于到達(dá)了此次GPS導(dǎo)航儀實(shí)地評(píng)測(cè)的第一個(gè)城市上海。雖然火車上的軟座沒法躺著睡覺，不過感覺軟座的條件相當(dāng)不錯(cuò)，不亞于日本的新干線在上海第一天的評(píng)測(cè)中司事潘MM幫我們找到了歐寶的威達(dá)3.2和東風(fēng)雪鐵龍的愛麗舍兩款轎車，其中上海愛麗舍車友會(huì)的忘情極界(網(wǎng)名)先生給了我們很大的幫助，忘情極界(網(wǎng)名)先生本人也是一位GPS產(chǎn)品的發(fā)燒友，他使用的產(chǎn)品也是個(gè)在業(yè)內(nèi)頗有知名度的產(chǎn)品城際通，因?yàn)橐恍┨貏e的原因，城際通的產(chǎn)品缺席了本次京、滬、穗三地的實(shí)地開測(cè)活動(dòng)，頗為遺憾。

范承飛火車到達(dá)上海后，因?yàn)橐恢北３滞蛔?，已?jīng)全身酸痛，只想找個(gè)地方躺下，這時(shí)我們突然發(fā)覺，預(yù)訂的如家快捷酒店大木橋店以前都沒住過，對(duì)它的具體位置根本沒有概念!這時(shí)我想到昨天黃總編囑咐我出差不要“丟人”的情景，我可是夸下?？冢骸坝辛薌PS，想丟人都難!”于是，立即從背包中順手掏出款產(chǎn)品，一看是新科CM-3505，開機(jī)后很快定位，搜索“如家快捷酒店”，出來一串地址，可硬是沒有“大木橋店”。再拿一款出來，是華碩PPC上的靈圖，可還是搜不到需要的地址，第三款產(chǎn)品是使用道道通地圖的長天Holux GPSmile53，這次終于搜到了位于清真路的如家大木橋店，總算不會(huì)“丟人”了。

DAY 1

路線黃帽子汽車服務(wù)中心吳中路→閔行體育公園→九百家居春申店→徐家匯的港匯中心

考察機(jī)型：任我游610、正翰S300D、靈圖6、 Holux GPSmile53

在開往閔行體育公園的過程中，任我游610的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，而且導(dǎo)航過程中語音提示的人聲仿真度比較好，聲音清晰洪亮。而且導(dǎo)航過程中感覺任我游610的語音提示比較簡(jiǎn)練實(shí)用，在路口轉(zhuǎn)彎前的提示比較及時(shí)。不過在接近目的地的時(shí)候播報(bào)出的“閔行體育公園”的“行”發(fā)了“hang”的聲，不禁讓我們暗然失笑。

正翰S300D的導(dǎo)航則不是很穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)路徑重新計(jì)算的現(xiàn)象，好在規(guī)劃時(shí)間比較快速。尤其是在已經(jīng)接近閔行體育公園的時(shí)候，明明直行就可以到達(dá)，正翰S300D還指示向左拐彎，這就讓人比較費(fèi)解了。

靈圖6是安裝在A632N掌上電腦上的，因?yàn)镻PC系統(tǒng)占用了不少硬件資源，所以搜索地址和規(guī)劃路線時(shí)比其它機(jī)型遲緩了一點(diǎn)。實(shí)際行車時(shí)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，它能報(bào)出道路的準(zhǔn)確名稱，報(bào)路名時(shí)語調(diào)自然。語音提示出現(xiàn)及時(shí)，不過它也把閔行體育公園的“行”字讀成了“hang”。在廣通路附近，靈圖6突然提示前方有減速欄，我們放眼望去，啥也沒有，看來是不知什么時(shí)候已經(jīng)撤掉了。

Holux GPSmile53安裝的這個(gè)道道通版本不能報(bào)出路名，只有行駛提示。

DAY2

路線華庭賓館→上海海洋水族館→世紀(jì)公園→名人苑→徐家匯的港匯廣場(chǎng)

考察機(jī)型：導(dǎo)世通6、 DEC MV960、愛國者GPS-P370、新科GM－350S、宇達(dá)電通Mio DigiWalker C255

在開往閔行體育公園的過程中，任我游610的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，而且導(dǎo)航過程中語音提示的人聲仿真度比較好，聲音清晰洪亮。而且導(dǎo)航過程中感覺任我游610的語音提示比較簡(jiǎn)練實(shí)用，在路口轉(zhuǎn)彎前的提示比較及時(shí)。不過在接近目的地的時(shí)候播報(bào)出的“閔行體育公園”的“行”發(fā)了“hang”的聲，不禁讓我們暗然失笑。

正翰S300D的導(dǎo)航則不是很穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)路徑重新計(jì)算的現(xiàn)象，好在規(guī)劃時(shí)間比較快速。尤其是在已經(jīng)接近閔行體育公園的時(shí)候，明明直行就可以到達(dá)，正翰S300D還指示向左拐彎，這就讓人比較費(fèi)解了。

靈圖6是安裝在A632N掌上電腦上的，因?yàn)镻PC系統(tǒng)占用了不少硬件資源，所以搜索地址和規(guī)劃路線時(shí)比其它機(jī)型遲緩了一點(diǎn)。實(shí)際行車時(shí)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，它能報(bào)出道路的準(zhǔn)確名稱，報(bào)路名時(shí)語調(diào)自然。語音提示出現(xiàn)及時(shí)，不過它也把閔行體育公園的“行”字讀成了“hang”。在廣通路附近，靈圖6突然提示前方有減速欄，我們放眼望去，啥也沒有，看來是不知什么時(shí)候已經(jīng)撤掉了。

Holux GPSmile53安裝的這個(gè)道道通版本不能報(bào)出路名，只有行駛提示。不過提示頻率也比較高，也沒有出現(xiàn)錯(cuò)誤。在開往閔行體育館的路上，規(guī)劃路線無誤。在從九百家居春申店返回港匯廣場(chǎng)時(shí)，因?yàn)樽叩母呒芸焖俾?，所以它?guī)劃的路線也和其它產(chǎn)品一樣，沒有發(fā)生錯(cuò)誤。

不過在從閔行體育公園開往九百家居春申店的路程中，出現(xiàn)了一些分歧。剛開始四款產(chǎn)品都規(guī)劃了一個(gè)正確的路線，但在一個(gè)快速路的分岔口由于原定的路線堵車，我們改為走另外一條路線，該路線需要通過一條新修的城鐵下的通道到達(dá)目的地，但是這幾款產(chǎn)品的地圖上都沒有這條去年底完成的道路的資料，所以出現(xiàn)了分歧。任我游610、正翰S300D和Holux GPSmile53要求我們繞回原來的路線，靈圖6則規(guī)劃了另一條路線，同樣也能到達(dá)目的地。我們沒有按照GPS規(guī)劃的路線行駛，而是通過前面提到的城鐵下的通道去往九百家居春申店。

經(jīng)過這個(gè)地方之后，各款產(chǎn)品重新規(guī)劃路線，在經(jīng)過一些路口時(shí)，它們的經(jīng)由路線有些區(qū)別，不過都是左或右的分歧，實(shí)際路程長短都差不多。很快到達(dá)九百家居后，忘情極世先生的汽車沒有油了，我們便用導(dǎo)航儀的興趣點(diǎn)搜索功能查找

加油站，各款產(chǎn)品都準(zhǔn)確找到了位于附近50米左右，但是被植物擋住了的一個(gè)中國石化加油站。

最后去往港匯廣場(chǎng)，我們走的是進(jìn)城的高架路，這是修建完成時(shí)間比較長的環(huán)線，所以各款產(chǎn)品沒有發(fā)生錯(cuò)誤，路上行駛狀況良好，很快便到達(dá)目的地。在路上我們發(fā)現(xiàn)上海的立交橋系統(tǒng)很多都是三層以上，而北京雖然立交橋多，但大部分是兩層的，效率不如前者。港匯廣場(chǎng)是上海傳統(tǒng)的商業(yè)中心，不僅有百貨商場(chǎng)，還有電腦賣場(chǎng)和多座大型酒店，周圍建筑物上有很多大型戶外廣告牌。傳說以前誰要是提著這里的太平洋百貨的購物袋，都會(huì)被認(rèn)為是有錢人(難道類似北京的燕莎?)。

DEC MV960使用的凱立德系統(tǒng)有方便的快拼檢索功能，在最開始規(guī)劃路線時(shí)，和其它產(chǎn)品基本一致，都是走內(nèi)環(huán)過延安路隧道。它具有慣性導(dǎo)航功能，進(jìn)入隧道后，雖然沒有接收到GPS衛(wèi)星信號(hào)了，但DEC MV960并不會(huì)發(fā)出警報(bào)。而是在地圖上會(huì)繼續(xù)指示前進(jìn)。

愛國者GPS-P370使用了Router 66軟件、四維圖新地圖。它的地圖界面比較卡通，地圖能設(shè)成自動(dòng)縮放，放大的倍數(shù)在這幾款中是最大的。在沿中山西路行駛時(shí)，有很長一段路程是在高架橋底下，各款產(chǎn)品都出現(xiàn)了信號(hào)減弱現(xiàn)象，GPS-P370則比其他產(chǎn)品更少了一顆衛(wèi)星的信號(hào)。在進(jìn)入隧道后，它也有慣性導(dǎo)航功能，能夠以假設(shè)的行駛速度運(yùn)作，并且在快到出口時(shí)還有語音提示。

新科GM-350S使用了高德軟件提供的地圖，它的地圖放大倍數(shù)較小不過也已經(jīng)夠用了。它的地址搜索比較特別出現(xiàn)了某某公交車海洋水族館站這樣的結(jié)果，這在別的產(chǎn)品中都沒見到。在隧道中，新科GM-350S沒有慣性導(dǎo)航功能。

宇達(dá)電通Mio DigiWalker C255除了宇達(dá)電通自己設(shè)計(jì)的使用四維圖新地圖的軟件外，還在SD中存儲(chǔ)了有鄉(xiāng)鎮(zhèn)地圖的道道通。Mio DigiWalker C255的道道通軟件比昨天所使用的版本更高，有合成語音功能，可以叫出路名，語調(diào)也很正常。它機(jī)身原本帶的軟件雖然也能叫出路名，但是路名的音調(diào)很怪，很難聽清。進(jìn)入隧道后沒有慣性導(dǎo)航，不過在出隧道后，它是最先恢復(fù)導(dǎo)航的。

在到達(dá)上海海洋水族館后，已經(jīng)時(shí)至中午，該是用午餐的時(shí)候了，正好考察一下各個(gè)GPS導(dǎo)航儀的興趣點(diǎn)功能。選擇興趣點(diǎn)，各款產(chǎn)品都查找出了一長串餐飲店面，并且還按照餐館類型、中外菜系等進(jìn)行了分類。其中新科GM-350S搜出的結(jié)果最為眾多。導(dǎo)世通6能顯示的最短距離為1千米，附近的餐館不到50米，它仍然顯示這個(gè)餐館的距離為1千米。DEC MV960查找結(jié)果的顯示方式是在地圖上進(jìn)行標(biāo)注，一次只能顯示一個(gè)興趣點(diǎn)，要想看下一個(gè)興趣點(diǎn)需要點(diǎn)擊翻頁，稍感繁瑣。

午飯過后，開始向下一個(gè)目的地世紀(jì)公園出發(fā)。幾款產(chǎn)品都規(guī)劃了基本相同的路線，通過陸家嘴環(huán)路開往世紀(jì)大道，但是由于陸家嘴環(huán)路的分支道路很多，如果導(dǎo)航軟件稍微預(yù)報(bào)的晚一點(diǎn)就很容易開錯(cuò)出口。我們?cè)u(píng)測(cè)的這些產(chǎn)品都屬于是比較成熟的軟件，在需要轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)在屏幕上出現(xiàn)放大窗口，顯示前方道路的俯視圖和應(yīng)該轉(zhuǎn)的方向。在屏幕上會(huì)顯示到轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的倒數(shù)距離，但是由于GPS信號(hào)是有一點(diǎn)遲滯的，而且汽車行駛速度快，這個(gè)倒數(shù)的數(shù)字往往并不準(zhǔn)確，只是有參考的作用。

在進(jìn)入世紀(jì)公園以后，我們決定挑幾款GPS導(dǎo)航儀來考察一下它們?cè)诠珗@里的使用。幾款產(chǎn)品因?yàn)槭擒囕d產(chǎn)品，而非手持產(chǎn)品，所以在公園中步行時(shí)，并不能靈敏的顯示行走速度、方向和精確位置等信息，只是能表示所在點(diǎn)的大概方向公園中的路徑不能在任何一款產(chǎn)品的地圖中顯示，只有一片綠色和一條流經(jīng)的小河。在公園中我們對(duì)比了一下幾款軟件的地圖拖拽方式。其中導(dǎo)世通6和Mio DigiWalker C255自帶軟件是按住地圖上一個(gè)點(diǎn)然后劃動(dòng)屏幕，移動(dòng)的速度可以隨意控制，比較方便。愛國者GPS-P370不是直接在地圖上拖拽而是使用屏幕右側(cè)的方向鍵。其他幾款都是點(diǎn)擊地圖上一點(diǎn)馬上就移動(dòng)過去，有時(shí)候會(huì)發(fā)生畫面跳得太遠(yuǎn)的現(xiàn)象。

下一個(gè)目的地名人苑和世紀(jì)公園不是很遠(yuǎn)，兩地的地形很相似，都沒有走高架，而是普通城市道路。這里有張楊路等直道，行駛過程很順利。名人苑是上海市一個(gè)較有名氣的住宅小區(qū)，門牌號(hào)為張楊路2976號(hào)，說明張楊路是一條又長又直的干道。在從名人苑返回徐家匯港匯廣場(chǎng)的過程中，我們的司機(jī)美麗的潘MM以經(jīng)驗(yàn)判斷應(yīng)該走楊浦大橋返回才不會(huì)趕上下班高峰期。不過這幾款產(chǎn)品都是以最短距離作為規(guī)劃的路線，從南浦大橋返回。不過當(dāng)我們意識(shí)到時(shí)，已經(jīng)錯(cuò)過去楊浦大橋的路了?？磥鞧PS目前最大的問題就是不能以經(jīng)驗(yàn)判斷城市中的高峰時(shí)段并考慮在路線規(guī)劃中。最后我們是走楊高中路、龍陽路，經(jīng)南浦大橋和中山南路返回了徐家匯的港匯廣場(chǎng)。

評(píng)測(cè)總結(jié)

在上海的測(cè)試，感覺任我游610和導(dǎo)世通6表現(xiàn)出了國標(biāo)GPS產(chǎn)品大廠風(fēng)范，在目的地搜索和導(dǎo)航時(shí)的界面、語音播報(bào)和信息查詢等方面嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，整個(gè)導(dǎo)航過程中的表現(xiàn)也很穩(wěn)定。DEC MV960上的凱立德系統(tǒng)針對(duì)國內(nèi)用戶的一些設(shè)計(jì)很符合國人的使用習(xí)慣，而且功能設(shè)置上比較全面，只是在部分區(qū)域的信息數(shù)據(jù)量上還有待充實(shí)。道道通和靈圖6在功能和使用習(xí)慣上，都屬于國內(nèi)導(dǎo)航軟件中的成熟軟件，地圖資料也十分詳細(xì)。Router 66則是人性化做得很出色的國外軟件風(fēng)格，例如它的慣性導(dǎo)航功能和生動(dòng)的顯示風(fēng)格。宇達(dá)電通和新科各自設(shè)計(jì)的軟件界面使用也是很方便的，不過前者的合成語音表現(xiàn)不是很滿意，后者的地圖放大倍數(shù)較小，而興趣點(diǎn)極為豐富。另外我們感覺到，雖然GPS能規(guī)劃出最近或者最快的路線，但在考慮路線的繁忙因素時(shí)，還得靠人們的常識(shí)才行。