中國(guó)小輪車(chē)競(jìng)速：３歲學(xué)童

唐　磊

對(duì)中國(guó)觀眾而言，“小輪車(chē)泥地競(jìng)速賽”，是2008北京奧運(yùn)會(huì)所有新設(shè)項(xiàng)目中，最新鮮且陌生的一項(xiàng)

隨著北京奧運(yùn)會(huì)自行車(chē)大項(xiàng)中，女子500米個(gè)人計(jì)時(shí)賽被取消，中國(guó)自行車(chē)隊(duì)在2008年奧運(yùn)會(huì)上希望最大的奪金點(diǎn)也消失了。而新設(shè)的“小輪車(chē)泥地競(jìng)速賽”，國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)體育運(yùn)動(dòng)隊(duì)中從沒(méi)有開(kāi)展過(guò)。

小輪車(chē)可能是少有的沒(méi)有常設(shè)國(guó)家隊(duì)的項(xiàng)目之一，所有教練員、運(yùn)動(dòng)員分散在各自省市，艱難地摸索。經(jīng)過(guò)3年突擊培訓(xùn)，目前中國(guó)的小輪車(chē)水平離奧運(yùn)水平仍然很遠(yuǎn)：教練水平處于初級(jí)階段，運(yùn)動(dòng)員掌握的技巧也還屬于起步階段。

能否在2008年北京奧運(yùn)會(huì)的小輪車(chē)賽場(chǎng)上見(jiàn)到中國(guó)運(yùn)動(dòng)員的身影，還是個(gè)疑問(wèn)。

起步：從無(wú)到有

只練了一年多公路自行車(chē)的姜楠楠肯定沒(méi)有想到，自己那么快會(huì)轉(zhuǎn)項(xiàng)目，而且兩個(gè)月后就拿到了全國(guó)冠軍。這一切都“托?！毙≥嗆?chē)進(jìn)入奧運(yùn)大家庭。

2003年6月，小輪車(chē)被列入2008年奧運(yùn)會(huì)的正式比賽項(xiàng)目，2004年初，中國(guó)國(guó)家體育總局做出決定，將BMX小輪車(chē)設(shè)立為我國(guó)自行車(chē)項(xiàng)目下屬的分項(xiàng)，正式開(kāi)展該項(xiàng)目的訓(xùn)練。

“我們教練員、運(yùn)動(dòng)員都對(duì)這個(gè)項(xiàng)目不了解，只能一步步摸索。”大連小輪車(chē)隊(duì)教練譚靈均對(duì)本刊說(shuō)。為了參加2004年底的第一屆全國(guó)小輪車(chē)錦標(biāo)賽，這位田徑出身的教練，帶著三名隊(duì)員來(lái)到北京昌平訓(xùn)練，當(dāng)時(shí)只有北京有“像樣”的BMX小輪車(chē)泥地競(jìng)速場(chǎng)地。同時(shí)，在此練習(xí)的還有廣東、上海等隊(duì)伍。

姜楠楠是大連隊(duì)的隊(duì)員，和她一樣，各隊(duì)的所有隊(duì)員都是從其他項(xiàng)目轉(zhuǎn)行來(lái)的。由于沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，身體素質(zhì)、協(xié)調(diào)性、反應(yīng)等基本條件成為那時(shí)中國(guó)小輪車(chē)教練的選材標(biāo)準(zhǔn)。第一批運(yùn)動(dòng)員主要來(lái)自公路自行車(chē)、田徑等項(xiàng)目?！拔疫@還有練摔跤和練武術(shù)的?！睆V東小輪車(chē)隊(duì)的主教練路金鑒說(shuō)。

小輪車(chē)是上世紀(jì)的最后十年傳入中國(guó)大陸的，在大多數(shù)人的印象中，無(wú)非是一群半大孩子，站著蹬輪子很小的自行車(chē)，而且都不走正路，哪有臺(tái)階、斜坡就上哪騎，常常把自己摔得鼻青臉腫。在街頭廣場(chǎng)上，一群少年或是獨(dú)自苦練，或是切磋交流這也是小輪車(chē)進(jìn)入中國(guó)之后的主要表現(xiàn)形式，像以街頭為場(chǎng)地的其他休閑運(yùn)動(dòng)一樣，小輪車(chē)給人的印象是時(shí)尚和前衛(wèi)。

但小輪車(chē)的另一種玩法——競(jìng)速，在國(guó)內(nèi)卻難得一見(jiàn)，因?yàn)檫@需要特殊的場(chǎng)地，一般是在坎坷的泥地上進(jìn)行的。只有在電視節(jié)目中，中國(guó)觀眾才能偶爾欣賞到——選手穿著護(hù)具帶著頭盔騎著小輪車(chē)，在堆滿(mǎn)土堆的泥地上比賽——這正是新設(shè)的奧運(yùn)項(xiàng)目。

因?yàn)闆](méi)有可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，個(gè)別省市組隊(duì)后，紛紛開(kāi)始向民間小輪車(chē)玩家學(xué)習(xí)。大連小輪車(chē)隊(duì)教練譚靈均帶隊(duì)到北京后，就向一些玩了10年的民間的小輪車(chē)玩家學(xué)習(xí)技術(shù)。那些玩家們開(kāi)始并不讓專(zhuān)業(yè)隊(duì)來(lái)學(xué)，譚靈均他們只能偷偷地看，當(dāng)然請(qǐng)客吃飯也是少不了的，熟絡(luò)之后，玩家們開(kāi)始教他們東西。

“天天摔跤”是小輪車(chē)隊(duì)員說(shuō)得最多的一句話(huà)，最嚴(yán)重的是將脾摔壞。練習(xí)兩個(gè)月以后，一些悟性好的運(yùn)動(dòng)員已經(jīng)能掌握一些跳躍技術(shù)。姜楠楠就是其中的一個(gè)。

進(jìn)入奧運(yùn)只因歐美流行？

雖然是第一次進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)，但BMX小輪車(chē)在歐美早已是家喻戶(hù)曉。在電影《E.T》中，男主角就是把E.T裝在了小輪車(chē)的籃框里。

BMX全稱(chēng)是BICYCLE MOTOCROSS(自行車(chē)越野)，它是上世紀(jì)70年代中后期在美國(guó)興起的一種自行車(chē)越野運(yùn)動(dòng)。由于它的車(chē)型比較小，輪胎較粗且比賽的賽道和越野摩托車(chē)所用的賽道十分相似，所以有了這個(gè)名字。對(duì)越野摩托車(chē)可望而不可即的青少年而言，小輪車(chē)可以使他們體會(huì)到在自建的越野跑道上飛馳的感覺(jué)。到了80年代中期，深受滑板文化的影響，年輕人將小輪車(chē)騎進(jìn)了街區(qū)、U型池。

在其后的十年間，小輪車(chē)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始在歐洲、澳大利亞流行起來(lái)。1993年BMX正式成為自行車(chē)運(yùn)動(dòng)大家庭的一員。由于車(chē)小，在歐美，它還常常作為小孩的代步工具。各種小輪車(chē)比賽從5歲組到50歲組都有，每個(gè)比賽日都像過(guò)節(jié)一樣，常能看到父子各扛一輛車(chē)前去參賽。

就運(yùn)動(dòng)水平而言，目前美國(guó)最高，歐洲次之。亞洲開(kāi)展這個(gè)項(xiàng)目只有10年的歷史。

國(guó)家體育總局、自行車(chē)擊劍運(yùn)動(dòng)管理中心自行車(chē)部部長(zhǎng)蔣國(guó)鋒向本刊解釋小輪車(chē)被納入奧運(yùn)會(huì)的原因：“從國(guó)際組織考慮，小輪車(chē)在歐美比較流行，不排除考慮平衡發(fā)展，經(jīng)濟(jì)贊助等方面的理由?！?/p>

在更換項(xiàng)目前，國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟也曾經(jīng)征求過(guò)主辦國(guó)中國(guó)的意見(jiàn)，但最終中國(guó)的意愿未被接受。

奧運(yùn)會(huì)的自行車(chē)項(xiàng)目分為18個(gè)小項(xiàng)，這次拿掉了中國(guó)的奪金點(diǎn)，改成一個(gè)中國(guó)人根本不會(huì)的項(xiàng)目，這也讓小輪車(chē)成為大家關(guān)注的話(huà)題。

中國(guó)目標(biāo)：爭(zhēng)取奧運(yùn)外卡

為了配合奧運(yùn)會(huì)，2005年的十運(yùn)會(huì)也增加了小輪車(chē)比賽。

2004年，在第一屆全國(guó)小輪車(chē)錦標(biāo)賽上，運(yùn)動(dòng)員許多是從各省市調(diào)來(lái)的山地車(chē)、摩托車(chē)手，甚至一半以上的選手都是業(yè)余玩家。比賽前一天，大賽組委會(huì)還集中向全體運(yùn)動(dòng)員和教練員進(jìn)行了小輪車(chē)越野技術(shù)講座。

但隨著項(xiàng)目發(fā)展，率先掌握技術(shù)的小輪車(chē)民間玩家慢慢都被淘汰了，“小輪車(chē)是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的項(xiàng)目，一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，就會(huì)影響發(fā)揮。”廣東隊(duì)主教練路金鑒說(shuō)，“剛改項(xiàng)的選手技術(shù)不如業(yè)余玩家，但改項(xiàng)的運(yùn)動(dòng)員本身具備一定的運(yùn)動(dòng)天賦，在體能等方面有優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期正規(guī)訓(xùn)練，很快就能趕上來(lái)?！?/p>

而相反，小輪車(chē)民間玩家也不接受專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練方式，“我就是有興趣愛(ài)玩，專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練要成績(jī)，我不認(rèn)同?！蓖婕依钣暾f(shuō)。和李雨一樣，絕大多數(shù)業(yè)余玩家都先后退出了專(zhuān)業(yè)隊(duì)，2005年全運(yùn)會(huì)，前八名只有一個(gè)是業(yè)余玩家，目前專(zhuān)業(yè)隊(duì)內(nèi)基本都是改項(xiàng)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員。

為了彌補(bǔ)技術(shù)上的不足，2003～2004年，國(guó)家自行車(chē)運(yùn)動(dòng)管理中心不斷請(qǐng)來(lái)外國(guó)專(zhuān)家授課，并派人到瑞士國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟世界自行車(chē)培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)?！霸谀抢飳W(xué)到很多、看到很多，但也只是初步認(rèn)識(shí)了小輪車(chē)這個(gè)項(xiàng)目該怎么抓?！贝筮B隊(duì)教練譚靈均說(shuō)。

相比其他項(xiàng)目，小輪車(chē)的耗資不大，一輛場(chǎng)地賽車(chē)價(jià)格在七八萬(wàn)元人民幣，而小輪車(chē)一般只要七八千元，最好的也不超過(guò)2萬(wàn)元。建造一個(gè)泥地訓(xùn)練場(chǎng)地只需要幾十萬(wàn)元。

目前國(guó)內(nèi)有15支省市專(zhuān)業(yè)隊(duì)，有13塊小輪車(chē)泥地競(jìng)速場(chǎng)地，運(yùn)動(dòng)員男女共有100名左右。國(guó)際自行車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟BMX委員會(huì)副主席施奈德曾對(duì)中國(guó)在BMX越野賽上的飛速進(jìn)步給予分肯定，并預(yù)言再過(guò)三四年，中國(guó)運(yùn)動(dòng)員一定能達(dá)到很高的水平。

在國(guó)內(nèi)，先后舉行過(guò)一些高水平的比賽如全國(guó)錦標(biāo)賽、冠軍賽、泛太平洋錦標(biāo)賽、亞錦賽等，但賽事還是太少，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員得不到頻繁的比賽鍛煉。

目前所有運(yùn)動(dòng)員都仍在各個(gè)省訓(xùn)練，還沒(méi)有組建國(guó)家集訓(xùn)隊(duì)。

國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟規(guī)定參加奧運(yùn)會(huì)的人數(shù)名額為，男32名，女16名，并規(guī)定以運(yùn)動(dòng)員在2006～2007年兩年的所有國(guó)際比賽積分之和，作為參賽的準(zhǔn)入條件。而目前中國(guó)運(yùn)動(dòng)員與國(guó)際水平差距太大，只有七八名運(yùn)動(dòng)員獲得了積分，且只有1～3分，像世界錦標(biāo)賽等一些高水平高積分的比賽，中國(guó)運(yùn)動(dòng)員并沒(méi)有資格參加。

國(guó)家體育總局、自行車(chē)擊劍運(yùn)動(dòng)管理中心自行車(chē)部部長(zhǎng)蔣國(guó)鋒告訴本刊，國(guó)際自盟考慮該項(xiàng)目在全球的發(fā)展和普及，會(huì)安排一定數(shù)量的外卡，但要通過(guò)主辦國(guó)奧組委、國(guó)際單項(xiàng)體育組織、國(guó)際奧委會(huì)通過(guò)一定程序的協(xié)商來(lái)確定。“我們把這個(gè)(獲得外卡)作為一個(gè)不是途徑的途徑，因?yàn)橥ㄟ^(guò)比賽獲得積分對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，難度太大了。”

(感謝運(yùn)動(dòng)員馬麗云、龔建亮、米家琦、邢艷如等對(duì)本文提供幫助，陳園園對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）