三幅明代地圖奠定中國(guó)在世界航海史地位

早在1964年，張鐵先生著《中非交通史初探》。1989年9月，大連海事大學(xué)孫光圻教授著《中國(guó)古代航海史》。1990年10月，蘇州大學(xué)沈福偉教授著《中國(guó)與非洲——中非關(guān)系二千年》。

隨著時(shí)代的推移，新的史料不斷涌現(xiàn)。英國(guó)加文·孟席斯著《１421——中國(guó)發(fā)現(xiàn)世界》，成為新世紀(jì)全世界的驚世之作。隨后，中國(guó)明代的《大明混一圖》、《天下諸番識(shí)貢圖》兩幅地圖先后被發(fā)現(xiàn)，再次轟動(dòng)世界，成為國(guó)內(nèi)媒體激辯的焦點(diǎn)。

一、《大明混一圖》

《大明混一圖》繪制于明洪武二十二年，即公元1389年。該圖長(zhǎng)3．87米，寬4．75米。這幅極其珍貴的古代寶圖是世界上最早最大的世界地圖，也是迄今為止我們能見(jiàn)到的最早描繪非洲的世界地圖。

《大明混一圖》的發(fā)現(xiàn)源于南非國(guó)民議會(huì)議長(zhǎng)金瓦拉博士。她是一位研究古代非洲地圖和世界地圖的歷史學(xué)家，同時(shí)也是一位古代地圖收藏家，目前已經(jīng)收集非洲地圖130多幅。1969年，華盛頓大學(xué)的鄭教授在加拿大演講時(shí)，提到一幅中國(guó)古代世界地圖，清楚準(zhǔn)確地描繪著非洲大陸。金瓦拉博士得知這一消息，興奮不已，于1988年初派助手專程赴美國(guó)找到鄭教授，調(diào)查該圖的來(lái)龍去脈。鄭教授當(dāng)時(shí)只能提供該圖藏在日本一家佛寺里的信息。金瓦拉博士追訪，最終在日本一所大學(xué)的圖書(shū)館里找到《大明混一圖》。最后弄清，這幅地圖是中國(guó)人李凱（音譯）1402年繪制的，由一名朝鮮使者受命帶回朝鮮。日本軍閥侵占朝鮮后，將該圖掠奪到日本，密藏于寺廟方丈的私人圖書(shū)館，方丈又將該圖贈(zèng)送給日本一所大學(xué)。應(yīng)金瓦拉博士的請(qǐng)求，19９9年初，日本有關(guān)方面復(fù)制一幅《大明混一圖》贈(zèng)給她，使她二十多年的愿望得以實(shí)現(xiàn)。

其實(shí)，關(guān)于該圖的故事還沒(méi)有結(jié)束。原來(lái)《大明混一圖》是一對(duì)孿生兄弟，第一幅繪制于1389年。金瓦拉博士為了尋找到年代更早的中國(guó)古代世界地圖，請(qǐng)求中國(guó)駐南非大使幫助實(shí)現(xiàn)這一愿望。

19９9年１1月，李鵬委員長(zhǎng)訪問(wèn)南非，特意向金瓦拉議長(zhǎng)贈(zèng)送一份特殊的禮物—— 一本《中國(guó)古代地圖集》。卷首幾頁(yè)正是1389年繪制的《大明混一圖》。原本《大明混一圖》藏于中國(guó)第一歷史檔案館，彩繪絹本，是一件國(guó)寶級(jí)的珍貴歷史文物。由于年代久遠(yuǎn)，尺寸過(guò)大，已不適合公開(kāi)展出。為了滿足南非國(guó)民議會(huì)舉辦《非洲視角》地圖展的請(qǐng)求，在朱镕基總理的關(guān)心下，中國(guó)決定為南非復(fù)制一幅《大明混一圖》，該復(fù)制工作由中國(guó)第一歷史檔案館會(huì)同敦煌藝術(shù)研究院和浙江大學(xué)的專家們共同精心完成，復(fù)制品完全保持了原圖的面貌。

2002年11月1日，《大明混一圖》運(yùn)抵南非議會(huì)，１1月12日正式向公眾展出，南非前總統(tǒng)曼德拉專程參觀了《大明混一圖》。世界各國(guó)的史學(xué)家、航海家紛紛前來(lái)參觀。金瓦拉議長(zhǎng)在開(kāi)幕式上說(shuō)：“《大明混一圖》向世人表明，這幅由中國(guó)人繪制的地圖比西方探險(xiǎn)家到非洲早了100年，所謂歐洲人最早發(fā)現(xiàn)非洲的歷史需要改寫(xiě)?！?/p>

武漢晚報(bào)記者范春歌專程赴南非采訪，并帶回復(fù)印件。人民日?qǐng)?bào)駐南非首席記者李新烽及時(shí)向國(guó)內(nèi)發(fā)來(lái)這振奮人心的報(bào)導(dǎo)。一時(shí)間，歐洲人目瞪口呆，甚至不少有識(shí)之士開(kāi)始承認(rèn)，當(dāng)時(shí)歐洲的經(jīng)濟(jì)水平、航海技術(shù)與綜合國(guó)力等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國(guó)。而國(guó)內(nèi)的學(xué)者反映遲緩，措手不及。為什么這樣一幅重要明代早期地圖，沒(méi)有引起國(guó)人的重視，難道不值得深思？

二、《天下諸番識(shí)貢圖》

2006年1月13日，北京通商律師事務(wù)所律師劉剛，將自己用500美元購(gòu)置的一幅《天下全輿總圖》又稱《天下諸番識(shí)貢圖》公布于博客，再次引起全球新聞媒體的重視，新聞的焦點(diǎn)是誰(shuí)最先發(fā)現(xiàn)美洲。

2001年春季，劉剛購(gòu)得一幅在竹紙上手繪的世界地圖，這幅地圖的右上角有“天下全輿總圖”六個(gè)字，左下角寫(xiě)著“乾隆癸未仲秋月仿永樂(lè)十六年天下諸番識(shí)貢圖臣莫易仝繪”，地圖正上方畫(huà)有一個(gè)中國(guó)古代指南針?lè)轿槐P(pán)，并寫(xiě)有“六合出行定圖式”七個(gè)字。左上角寫(xiě)有“凡未加紅圈者皆原圖所未命名者”。這幅1763年仿繪１418年原圖的《天下諸番識(shí)貢圖》，不僅畫(huà)出地球上所有的大陸陸地（包括南極、北極和格陵蘭），并且在美洲大陸和澳洲大陸上都有紅筆圈注的注釋。難道1418年中國(guó)人已經(jīng)繪出近乎完整的世界地圖？收藏者劉剛也曾懷疑該圖是件贗品，因?yàn)樵S多注釋超出當(dāng)時(shí)中國(guó)人的知識(shí)范圍。正是因?yàn)樵谠搱D太平洋海域中，有一個(gè)紅圈注釋寫(xiě)道“一于永樂(lè)十三年，隋正使太監(jiān)馬三寶等往榜葛刺諸番直抵忽魯漠斯等國(guó)，開(kāi)讀賞賜，至永樂(lè)十六年回京”的記載，劉剛先生用了四年多時(shí)間，鉆進(jìn)了鄭和下西洋的史料和相關(guān)論文研究之中。通過(guò)古籍的研究，劉剛先生首先突破“鄭和下西洋”西洋的范圍，西洋就是西方，幾乎環(huán)繞整個(gè)地球，他的許多理論根據(jù)還來(lái)自英國(guó)孟席斯著《1421年——中國(guó)發(fā)現(xiàn)世界》。正因?yàn)槿绱?，孟席斯專程去北京與劉剛先生見(jiàn)面交流，成為“鄭和發(fā)現(xiàn)美洲”理論志同道合的戰(zhàn)友。

一石激起千重浪，許多學(xué)者認(rèn)為該圖是贗品。最具代表性的人物是著名歷史學(xué)家、浙江大學(xué)人文學(xué)院龔纓晏教授。龔教授認(rèn)為《天下全輿總圖》是一幅橫軸投影的世界地圖，它完全是根據(jù)歐洲地圖仿繪的。該圖仿繪于1763年，1760年法國(guó)傳教士蔣友仁繪制了《坤輿全圖》作為獻(xiàn)給乾隆皇帝50大壽的賀禮。在此之前，比利時(shí)傳教士南懷仁也繪制過(guò)《坤輿全圖》?！短煜氯浛倛D》的許多畫(huà)法，與南懷仁的《坤輿全圖》是如此類似。

筆者對(duì)海圖研究不深，更沒(méi)有直接看到《天下諸番識(shí)貢圖》，僅憑該圖文字介紹，談點(diǎn)看法。該圖提到“一于永樂(lè)十三年，隋正使太監(jiān)馬三寶等往榜葛刺諸番直低忽魯漠斯等國(guó)，開(kāi)讀賞賜，至永樂(lè)十六年回京”。永樂(lè)十三年，鄭和由馬姓被明成祖賜姓鄭多年，此時(shí)還稱馬三寶不免生疑?？磥?lái)該圖的作者很熟悉南京情況?！榜R三寶下西洋”是南京老百姓口頭語(yǔ)。明代官方語(yǔ)言從沒(méi)有出現(xiàn)“馬三寶”提法。

2006年4月24日下午，北京召開(kāi)“航海日”活動(dòng)籌備會(huì)議。劉剛律師到場(chǎng)向眾位代表展示了他發(fā)現(xiàn)的這幅古地圖，并在新聞發(fā)布會(huì)上公布這張航海圖已通過(guò)有關(guān)方面鑒定，認(rèn)定是明朝的航海圖。英國(guó)孟席斯及其他英美鄭和研究專家學(xué)者也參加了新聞發(fā)布會(huì)。盡管如此，筆者還是聽(tīng)到許多不同的意見(jiàn)，還需要不斷研究，不斷交流，不斷磨合，才能解開(kāi)相關(guān)疑問(wèn)。

三、《鄭和航海圖》

《鄭和航海圖》本名《自寶船廠開(kāi)船從龍江關(guān)出水直抵外國(guó)諸番圖》。原圖載于明人茅元儀所輯《武備志》卷二百四十，分二十圖四十面，分別繪明了各國(guó)方位、航道遠(yuǎn)近、航行方向，以及停泊何處，何處有礁，何處有淺灘，何處有人家。據(jù)專家研究，該圖應(yīng)繪制于洪熙元年至宣德五年（1425－1430）間，是鄭和下西洋第六次歸來(lái)后守備南京時(shí)期的杰作。航海圖中標(biāo)有牽星數(shù)據(jù)，附過(guò)洋星圖，以測(cè)天定位，指導(dǎo)航行，是現(xiàn)代海圖所沒(méi)有的，這是《鄭和航海圖》的最大特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該圖標(biāo)有牽星記載近七十處，其中直接標(biāo)在航線上有十六處，標(biāo)在海洋和島嶼上的有三十四處，標(biāo)在過(guò)洋牽星圖上的近三十處。鄭和船隊(duì)利用日月星辰來(lái)辨別航行方向，標(biāo)志著鄭和船隊(duì)已經(jīng)進(jìn)入以海上天文定位為特點(diǎn)的牽星術(shù)階段。為此，英國(guó)著名科學(xué)家李約瑟在《中國(guó)科技史》中對(duì)《鄭和航海圖》作了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為“它是世界上最早的一幅真正科學(xué)的海圖”。

《鄭和航海圖》是我國(guó)明代勞動(dòng)人民集體智慧的結(jié)晶，是中華文明圈與印度教文明圈、佛教文明圈，以及伊斯蘭文明圈整合的產(chǎn)物。在《鄭和航海圖》的背后還有三本注腳。這三本注腳就是馬歡的《瀛涯勝覽》、費(fèi)信的《星槎勝覽》、鞏珍的《西洋番國(guó)志》。這三位下西洋的“記者”和“作家”詳細(xì)描寫(xiě)了他們親身所歷幾個(gè)文明圈三十多國(guó)的山川地理、道路遠(yuǎn)近及風(fēng)土人情。他們的地理知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越元朝汪大淵《島夷志略》、阿拉伯旅行家伊本·巴圖塔游記的范疇?！多嵑秃胶D》連同三本注腳游記，已經(jīng)成為世界地理學(xué)知識(shí)遺產(chǎn)的一個(gè)重要組成部分。

四、元代我國(guó)第一幅關(guān)于非洲的地圖

摩洛哥旅行家伊本·巴圖塔生于公元1304年，1377年去世。他不僅僅是伊斯蘭教的學(xué)者，還對(duì)法律、文學(xué)和藝術(shù)等都進(jìn)行過(guò)認(rèn)真研究，曾當(dāng)過(guò)法官。伊本·巴圖塔曾訪問(wèn)我國(guó)泉州、廣州和杭州南方諸城。伊本·巴圖塔在《游記》說(shuō)：“當(dāng)時(shí)所有印度、中國(guó)之間的交通皆操之于中國(guó)人之手”，有一次在印度古里（卡利卡特）港口看到“中國(guó)大小船舶十三艘停泊在港口”。還說(shuō)：“中國(guó)海船共分三等，大的叫‘艟船’、中等的稱為‘槽船’、小的為‘甲舨’。大船有三帆至十二帆?？奢d一千人，內(nèi)有水手六百人，兵士四百人。另有小艇三只跟隨。許多海船高達(dá)四、五層。為了使船身堅(jiān)牢，經(jīng)得住驚濤駭浪的沖擊，船身用大釘相連，每釘長(zhǎng)三腕尺。大海船上的櫓，又長(zhǎng)又大，需十至十五人才能搖動(dòng)。”伊本·巴圖塔游記說(shuō)明元代中國(guó)海船在印度洋航行已經(jīng)是暢通無(wú)阻了，以至鄭和一至三次下西洋直接就首航到達(dá)印度的古里。北京大學(xué)何芳川教授在談到葡萄牙人遲于鄭和90多年才到古里時(shí)，提示人們：“但我們卻忽略了一點(diǎn)，即鄭和走的是千百年來(lái)亞洲各國(guó)船長(zhǎng)和海員們所熟知的航線，是一次駕輕就熟、老馬識(shí)途之旅。而遲到的葡萄牙人，在幾十年里一直在和陌生的海域拼博，在風(fēng)濤怒吼中開(kāi)辟自己的新航線，錘煉自己的創(chuàng)新精神?！?/p>

中國(guó)人對(duì)非洲的發(fā)現(xiàn)與交往已有兩千年的歷史。中國(guó)出現(xiàn)第一幅關(guān)于非洲的地圖，目前看來(lái)是我國(guó)地理學(xué)家朱思本在公元1311－1320年所繪制的《地圖》，圖中將非洲畫(huà)成一個(gè)呈三角形的大陸，說(shuō)明中國(guó)人在十四世紀(jì)初，已經(jīng)知道了非洲大陸南端的走向，而歐洲人對(duì)非洲大陸南端的走向直到十五世紀(jì)還是模糊不清的?？上А兜貓D》原本早已失傳，后人只能在明代羅洪先增補(bǔ)的《廣圖》中見(jiàn)到它。中國(guó)人對(duì)非洲的發(fā)現(xiàn)與交往，從元代的《地圖》到明代《大明混一圖》、《天下諸番識(shí)貢圖》、《鄭和航海圖》，其發(fā)展是由淺入深、由表入內(nèi)的實(shí)踐過(guò)程，有學(xué)者甚至認(rèn)為歐洲的航海家是拿著中國(guó)的地圖去發(fā)現(xiàn)新大陸的。

百年鄭和研究是幾代學(xué)者的努力，一個(gè)又一個(gè)歷史疑案、謎點(diǎn)被破解，還有許多課題等待去研究去探討。中國(guó)第一歷史檔案館邢永福館長(zhǎng)說(shuō)：“一史館是我國(guó)中央級(jí)綜合歷史檔案館，主要保管著明清兩朝皇宮秘檔，總數(shù)達(dá)1 000多萬(wàn)件，其中有皇帝的諭旨詔令，更有文武百官的奏折，以及中外交往的照會(huì)信函，同時(shí)還有數(shù)以千計(jì)的各類地圖。這些皇家秘檔，數(shù)百年來(lái)，久存內(nèi)宮，秘不示人，十分珍貴?！惫P者呼吁有識(shí)之士能深入研究明代皇宮秘檔，發(fā)現(xiàn)更多的像《大明混一圖》之類的珍貴文物，為破解中國(guó)發(fā)現(xiàn)世界、鄭和是否完成環(huán)球航行之謎提供更直接的佐證。

三幅明代地圖奠定了中國(guó)在世界航海史地位，具有世界規(guī)模的鄭和下西洋已成為劃時(shí)代的路標(biāo)，構(gòu)成世界地理大發(fā)現(xiàn)的第一環(huán)，唱響了世界大航海時(shí)代的“先聲”，以恢宏的氣勢(shì)拉開(kāi)世界大航海時(shí)代的序幕，成為開(kāi)啟人類海洋事業(yè)的新紀(jì)元。從此以后，人類對(duì)海洋的開(kāi)發(fā)和利用更加深入，經(jīng)過(guò)幾個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，許多國(guó)家都將航海作為本國(guó)海洋文化的顯著標(biāo)志，并設(shè)立航海節(jié)。我國(guó)于2005年7月11日將鄭和六百年前下西洋的日子作為中國(guó)航海日，具有重要意義。中華兒女把鄭和文化中開(kāi)拓創(chuàng)新、兼容包并的文化精髓注入中華民族偉大復(fù)興和實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)的努力中。