“節(jié)能減排全民行動”拉開序幕等

“節(jié)能減排全民行動”拉開序幕

由中央17個部門聯(lián)合舉辦的“節(jié)能減排全民行動”系列活動，9月1日在北京人民大會堂舉行啟動儀式，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理曾培炎出席并講話。曾培炎強調(diào)，節(jié)能減排關(guān)系經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，關(guān)系廣大人民群眾切身利益，需要全民動員，從現(xiàn)在做起，從點滴做起，成為每個公民每個家庭每個單位的自覺行動。

曾培炎說，國家“十一五”規(guī)劃提出了節(jié)能減排約束性指標(biāo)，國務(wù)院在今年下達了節(jié)能減排綜合性工作方案，這是全面落實科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措，對加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會具有重要意義。

“節(jié)能減排全民行動”包括家庭社區(qū)行動、青少年行動、企業(yè)行動、學(xué)校行動、軍營行動、政府機構(gòu)行動、科技行動、科普行動、媒體行動等九個專項行動，由國家發(fā)展改革委會同中宣部、教育部、科技部、全國總工會、共青團中央、全國婦聯(lián)、中國科協(xié)、解放軍總后勤部、全國人大常委會辦公廳、全國政協(xié)辦公廳、財政部、國資委、環(huán)保總局、中央文明辦、國管局和中直管理局等十七個部門在全國展開。

啟動儀式上，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹了推動節(jié)能減排的具體設(shè)想和措施，發(fā)布了《能耗國情報告》、《公眾節(jié)約意識調(diào)查》，并向現(xiàn)場觀眾發(fā)送了《節(jié)能減排全民行動指南》、《全民節(jié)能減排小竅門》等宣傳冊。中央電視臺進行了現(xiàn)場直播。

全國人大常委會副委員長蔣正華、全國政協(xié)副主席李蒙參加了啟動儀式。

科技部部長萬鋼就《科技進步法（修訂草案）》作議案說明

國務(wù)院關(guān)于《中華人民共和國科學(xué)技術(shù)進步法（修訂草案）》的議案提請十屆全國人大常委會二十九次會議審議。受國務(wù)院委托，科技部部長萬鋼就議案作了說明。從利潤里支出的創(chuàng)新費用一時見不到效益還導(dǎo)致自己政績欠佳是國企老總在科技投入上吝嗇小氣的一大病根，辛辛苦苦搞了幾年研究卻怎么也完不成項目設(shè)定的目標(biāo)是科研人員難以“異想天開”的重要障礙，本來國家的科技資源就有限，但科研設(shè)備重復(fù)投入閑置浪費的情況卻屢屢發(fā)生……今后，這些問題都可能隨著法律的修改迎刃而解。

萬鋼表示，1993年10月施行的《科技進步法》對促進我國科技進步發(fā)揮了重要作用。隨著經(jīng)濟、社會發(fā)展，我國科技進步工作一些尚未解決的問題進一步凸顯出來，同時又出現(xiàn)了一些新問題。為了從制度上解決這些問題，從法律上進一步明確我國科技發(fā)展戰(zhàn)略和政策，有必要對《科技進步法》予以修改。

提交的審議修訂草案共分為總則、科學(xué)研究技術(shù)開發(fā)與科學(xué)技術(shù)應(yīng)用、企業(yè)技術(shù)進步、科學(xué)技術(shù)研究開發(fā)機構(gòu)、科學(xué)技術(shù)人員、保障措施、法律責(zé)任、附則等八章共七十二條，比現(xiàn)行的《科技進步法》的規(guī)定更加具體，可操作性更強。

我國成功實施RNP導(dǎo)航飛行

日前，中國國際航空公司一架采用了ＲＮＰ區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)的空中客車Ａ319飛機順利降落在拉薩貢嘎機場，這是空中客車在全球的首次ＲＮＰ成功驗證飛行。ＲＮＰ技術(shù)的成功應(yīng)用，進一步提升了往來于中國西部高原的航班安全運行能力。

ＲＮＰ區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)，是利用飛機自身機載導(dǎo)航設(shè)備和全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機起降的新技術(shù)。與傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)相比，飛行員不必依賴地面導(dǎo)航設(shè)施即能沿著精準(zhǔn)定位的航跡飛行，使飛機在能見度極差的條件下安全、精確地著陸，極大提高飛行的安全水平。

中國國際航空公司西南分公司副總經(jīng)理陳志勇說，中國西部多高原山區(qū)，地形條件復(fù)雜，西部地區(qū)航路還沒有完全實行雷達覆蓋，地面輔助導(dǎo)航設(shè)備有限，復(fù)雜的地形條件和氣象條件對飛行安全極為不利。采用了ＲＮＰ技術(shù)的飛機特別適用于拉薩、林芝、邦達等山區(qū)復(fù)雜地形、復(fù)雜氣象條件的機場，能夠很好地克服高原機場惡劣多變天氣的影響，提高應(yīng)用機場的運行正常性和飛行安全性。

據(jù)專家介紹，ＲＮＰ技術(shù)是目前航空發(fā)達國家競相研究的新課題和國際民航界公認(rèn)的未來導(dǎo)航發(fā)展的趨勢。此項技術(shù)如能在中國東部地區(qū)及珠江三角洲地區(qū)應(yīng)用，還可以緩解航路繁忙及終端區(qū)空中交通擁擠的狀況，增加空域容量，減少航班延誤。

萬噸級鉻鹽清潔生產(chǎn)實現(xiàn)零排放

電鍍品生產(chǎn)、皮革工業(yè)生產(chǎn)、許多合金的生產(chǎn)都離不開鉻。生產(chǎn)鉻化合物帶來重污染的世界性難題如今被打破。近日，中國科學(xué)院組織專家對“萬噸級優(yōu)化集成與標(biāo)志性工程建設(shè)”項目進行了驗收。專家組認(rèn)定：中科院過程工程研究所張懿院士和李佐虎研究員領(lǐng)導(dǎo)的科研團隊在重化工鉻鹽行業(yè)首次實現(xiàn)了“清潔生產(chǎn)”和鉻渣的零排放，鉻的工業(yè)回收率達到98%以上，比傳統(tǒng)工藝提高了20%，較國際上最先進的無鈣焙燒技術(shù)提高8%—10%，能耗下降了20％。

據(jù)介紹，鉻鹽工業(yè)為無機化工與冶金材料交叉的重點行業(yè)。鉻鹽現(xiàn)行生產(chǎn)采用的高溫有鈣焙燒工藝，主金屬鉻轉(zhuǎn)化率僅為75%，總體資源利用率不足20%，未利用的資源成為廢棄物。每噸鉻鹽產(chǎn)品排放2.5噸高毒性鉻渣，所含致癌性六價鉻為國家排放標(biāo)準(zhǔn)的近萬倍，嚴(yán)重污染水體、土壤和大氣，是典型的重污染行業(yè)。

據(jù)參加驗收的專家介紹，該項目在自主研發(fā)技術(shù)基礎(chǔ)上，建成并成功運行了萬噸級亞熔鹽法鉻鹽清潔生產(chǎn)標(biāo)志性工程。專家組認(rèn)為，鉻鹽清潔生產(chǎn)技術(shù)實現(xiàn)了大幅度的節(jié)能、降耗、減排，是一項重大的原始創(chuàng)新成果。

“中國大飛機”關(guān)鍵技術(shù)研究獲突破

為中國大飛機項目研究提供技術(shù)支撐的“渦輪風(fēng)扇動力模擬器試驗技術(shù)”日前在中國空氣動力研究中心獲得突破。通過這項技術(shù)能在試驗中準(zhǔn)確獲得發(fā)動機工作狀態(tài)對飛行特性及推力變化的影響。

中國空氣動力研究中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，這項技術(shù)是中國低速空氣動力學(xué)研究領(lǐng)域難度最大的試驗技術(shù)之一，是大型飛機研制急需攻克的一項地面模擬試驗技術(shù)。

據(jù)介紹，在近日進行的試驗中，該技術(shù)各項關(guān)鍵數(shù)據(jù)均達到先進指標(biāo)，部分指標(biāo)達到了世界先進水平。

“渦輪風(fēng)扇動力模擬器試驗技術(shù)”的突破使中國成為繼美國、歐盟之后，世界上第三個掌握了這項試驗技術(shù)的國家。

中國空氣動力研究與發(fā)展中心低速所自2003年開展攻關(guān)，先后攻克了高精度流量控制等技術(shù)難關(guān)，自主研制了數(shù)字閥等一系列重要配套試驗設(shè)備。

我國數(shù)控機床為波音飛機量身定做發(fā)動機葉片

美國波音飛機發(fā)動機葉片竟是從“四川造”數(shù)控機床上誕生的。四川長征機床集團公司成功向美國波音出口“龍門加工中心”，為波音飛機量身定做出關(guān)鍵部位——發(fā)動機葉片。據(jù)悉，這也是國內(nèi)首臺數(shù)控機床拿到波音訂單，實現(xiàn)第一次成功出口美國。

這臺機床主要是為波音公司用來加工飛機上所需的復(fù)雜零件，目前，國內(nèi)只有兩家公司能夠制造這種機床，同時在國際上也達到了同類機床的先進水平。

“四川造”能獲得波音的青睞很不容易。長征集團去年就牽手世界著名機床生產(chǎn)銷售公司——意大利菲迪亞公司，并簽訂了全方位的框架合作協(xié)議，在銷售、技術(shù)、市場上與菲迪亞公司資源共享。正是通過了菲迪亞公司的國際知名度，以及長征集團“GMC龍門加工中心”在價格上與同類機床相比具有的競爭優(yōu)勢，長征集團獲得了相關(guān)行業(yè)的青睞和好評，并最終拿下了波音訂單，實現(xiàn)了國內(nèi)同行業(yè)的突破。

世界科技難題“高原煉焦”在青海取得突破

經(jīng)權(quán)威部門的化驗、測試，青海慶華集團生產(chǎn)的焦炭理化指標(biāo)達到了國家二級以上冶金焦標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，“高原煉焦”這一世界科技難題在青海高原取得了成功突破，標(biāo)志著我國在高原煤化工生產(chǎn)領(lǐng)域走在了世界前列。

據(jù)悉，一般的焦化廠都建于平原地帶。青海慶華集團100萬噸煤化工程，位于柴達木盆地察汗諾，是目前世界上海拔最高的焦化項目。這里海拔3285米，空氣含氧量低、晝夜溫差大。在這樣的地區(qū)建設(shè)煤化工程，需要解決氣壓低、空氣燃燒不充分等一系列技術(shù)難題。

在沒有同類型、同條件企業(yè)作參考、借鑒的情況下，青海慶華集團結(jié)合高原氣候、環(huán)境特點，分析、研究和探討高原條件對煉焦工藝、生產(chǎn)和技術(shù)的影響，展開了技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)改造工作。同時，中國化工第二設(shè)計院也將青海慶華煤化工業(yè)園列為高原煉焦的科技攻關(guān)基地，加大了項目的研究力度。

據(jù)統(tǒng)計，慶華煤化工程在建設(shè)期間，優(yōu)化設(shè)計133項，如增設(shè)了工藝管道的保溫措施，機械設(shè)備加配高原電機，變更不適于高原作業(yè)的機械設(shè)備等。通過一系列的技術(shù)改造，創(chuàng)造了高原也能煉出合格焦炭的奇跡。

據(jù)介紹，慶華煤化工一期工程于2007年1月點火烘爐，7月正式投料并順利生產(chǎn)出第一爐焦炭。截至目前，已生產(chǎn)出合格焦炭1.5萬噸。經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)工藝的調(diào)整，現(xiàn)焦炭質(zhì)量指標(biāo)已經(jīng)達到國家一級冶金焦標(biāo)準(zhǔn)。

慶華煤化工程是青海省投資和建設(shè)規(guī)模最大、環(huán)保水平領(lǐng)先的煤化工工程，慶華煤化工工業(yè)園規(guī)劃總投資約25億元，是柴達木循環(huán)經(jīng)濟重點項目之一。

我國構(gòu)建世界第一張人類器官蛋白質(zhì)組“藍圖”

由中國科學(xué)家領(lǐng)銜的“人類蛋白質(zhì)組計劃”有望實現(xiàn)肝癌診治突破性進展。這是記者日前在廣州南方醫(yī)科大學(xué)舉行的第五屆中國蛋白質(zhì)組學(xué)大會暨首屆粵港蛋白質(zhì)組學(xué)學(xué)術(shù)交流會上發(fā)布的。

據(jù)了解，該計劃實施3年來，圍繞人類肝臟蛋白質(zhì)組的表達譜等九大科研任務(wù)，我國科學(xué)家成功測定出6788個高可信度的中國成人肝臟蛋白質(zhì)，系統(tǒng)構(gòu)建了國際上第一張人類器官蛋白質(zhì)組“藍圖”；發(fā)現(xiàn)了包含1000余個“蛋白質(zhì)—蛋白質(zhì)”相互作用的網(wǎng)絡(luò)圖；建立了2000余株蛋白質(zhì)抗體，并將有望用一種與電腦連接的生物芯片，通過驗血方式，準(zhǔn)確地找出各類肝炎及肝癌的致病原因，既減輕診斷痛苦，又能做到對癥下藥。

該計劃還全面完成了人胎肝蛋白質(zhì)表達譜及發(fā)育、分化調(diào)控網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建任務(wù)，并建立起完善的技術(shù)平臺；建立了國內(nèi)最大的肝癌病人的臨床資料和標(biāo)本庫，建立、引進和完善不同的肝癌動物模型和細胞模型；完成了人正常肝—肝炎—肝硬化—肝癌的比較蛋白質(zhì)組學(xué)研究和肝癌轉(zhuǎn)移相關(guān)的比較蛋白質(zhì)組學(xué)研究，發(fā)現(xiàn)了30個以上可能具有對肝癌進行預(yù)警、診斷和預(yù)后判斷的分子標(biāo)記物，為進一步確認(rèn)靶標(biāo)和關(guān)鍵蛋白質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。

該計劃執(zhí)行主席、中科院院士賀福初介紹，目前肝癌或肝炎早期診斷的指標(biāo)測定并非最敏感。病理過程已經(jīng)發(fā)生的疾病只能治，不能防；將來有望實現(xiàn)真正的早期診斷，即在肝癌或肝炎沒有發(fā)生的時候就能診斷出來。

我國首條塑料回收生產(chǎn)線在京建成

透明得像玻璃、用放大鏡都找不到一絲雜質(zhì)的塑料瓶，有誰能想到它竟是用回收上來的廢舊塑料瓶加工而成的？北京市循環(huán)經(jīng)濟的試點項目——塑料瓶回收生產(chǎn)線日前建成交用，它可以將廢舊塑料瓶加工成優(yōu)質(zhì)的再生瓶級塑料塊，重新用于食品和飲料包裝。國際飲料巨頭可口可樂公司已決定每年采購一萬噸這種再生瓶用于自己的產(chǎn)品包裝。

據(jù)介紹，塑料瓶大都是以石油為原料制成的，每六噸石油才能生產(chǎn)出1噸塑料瓶。北京市每年約有15萬噸塑料瓶被丟棄，以前這些塑料瓶被小商小販回收后，大多只能進行簡單的粗加工，不僅浪費資源，而且污染環(huán)境。盈創(chuàng)的再生瓶生產(chǎn)線每年可以回收處理6萬噸廢舊塑料瓶，占全市年廢棄量的四成。目前該公司已在朝陽區(qū)姚家園回收市場建起國內(nèi)唯—一家現(xiàn)代化廢舊塑料瓶回收、預(yù)處理、打包運營中心，僅該市場每天就有近50噸廢舊塑料瓶運往生產(chǎn)車間。全市每天平均有160噸廢舊塑料瓶被該廠回收利用。

據(jù)盈創(chuàng)再生資源有限公司負(fù)責(zé)人趙巖介紹，該公司的處理工藝及設(shè)備已經(jīng)獲得美國食品藥品管理局及國際生命科學(xué)學(xué)會兩大權(quán)威機構(gòu)的認(rèn)證，其產(chǎn)品完全可以替代原生瓶用于食品及藥品的包裝。此外，它所生產(chǎn)的再生瓶成本比原生瓶要便宜7％左右。無論是就社會效益還是經(jīng)濟效益而言，都相當(dāng)劃算。據(jù)悉，該公司的再生瓶已經(jīng)供不應(yīng)求，除可口可樂外，另一食品巨頭達能公司也有意批量訂購。

上海電氣攻克世界頂尖火力發(fā)電技術(shù)

引進、消化、吸收、創(chuàng)新，短短３年時間，攻克70多個難關(guān)，上海電氣（集團）公司生產(chǎn)出我國第一臺100萬千瓦等級超臨界火電機組。2006年底在華能浙江玉環(huán)電廠正式投產(chǎn)以來，已于今年４月完成熱力性能考核試驗，這標(biāo)志著中國電力行業(yè)邁入了世界先進水平。

超臨界發(fā)電技術(shù)，代表當(dāng)今世界火力發(fā)電技術(shù)的頂級水平。與亞臨界機組相比，每臺百萬超臨界機組每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約８萬噸，可減排二氧化碳23萬多噸、二氧化硫480噸。由于它的高效、低排、低耗，因此為發(fā)達國家普遍采用。此前，這項技術(shù)被少數(shù)幾家跨國公司所壟斷，在我國更是一項空白。

2003年10月，上海電氣與華能集團簽訂了玉環(huán)電廠超臨界火電機組的汽輪機、發(fā)電機供貨合同，把攻克百萬級超臨界發(fā)電技術(shù)作為主戰(zhàn)役來抓。

為了少走彎路，上海電氣第一臺百萬級超臨界機組主機的制造引進了技術(shù)，但如何把圖紙變?yōu)楫a(chǎn)品，仍有許多難題有待解決。隨著火力發(fā)電機組容量的增大，以及溫度和壓力的提高，對其主、輔機的生產(chǎn)技術(shù)以及原材料性能、精度等要求也越來越高。上海電氣聯(lián)手國內(nèi)重機廠和高校、科研院所，在輔助技術(shù)、高溫高壓主要部件材料等方面進行合作開發(fā)。他們將整個研制工作分為26個子課題，設(shè)立了75個攻關(guān)項目，涉及設(shè)計、制造、檢驗、焊接、熱處理等各個方面。

經(jīng)過500多名科研人員和技術(shù)工人日日夜夜的努力，2006年11月和12月，玉環(huán)電廠兩臺超臨界機組先后投產(chǎn)，成為我國電力工業(yè)發(fā)展的一個里程碑。

由于在引進技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)人員充分消化吸收了其技術(shù)精髓，并有步驟、有計劃地對其中核心技術(shù)實施二次開發(fā)和創(chuàng)新。目前，上海電氣已初步形成了設(shè)計和制造工藝的軟件包，具備母型機的開發(fā)設(shè)計能力，掌握了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)。通過研發(fā)，上海電氣已取得10項實用型專利、２項版權(quán)。

隨著玉環(huán)電廠的投運，上海電氣不僅在百萬超臨界火電技術(shù)方面實現(xiàn)了零的突破，并且迅速實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。目前，上海電氣在100萬千瓦等級超臨界火電機組的設(shè)計和生產(chǎn)方面已經(jīng)完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，可根據(jù)各電廠不同的參數(shù)、性能、服役狀態(tài)等不同要求，量身定制，完全做到獨立設(shè)計、獨立生產(chǎn)，足以與國外一些跨國集團同臺競技。

上海電氣的創(chuàng)新腳步并未因此而停止。為了節(jié)約水資源，他們決定棄用成熟的水冷技術(shù)，開發(fā)百萬級空冷技術(shù)?，F(xiàn)在，上海電氣已承接了天津國投北疆項目100萬千瓦抽汽機組訂單，這是世界上最大容量的抽汽機組，將填補世界火電機組空白。

中國最大核電項目將主要采用自主核電技術(shù)

日前，我國最大的核電項目——紅沿河核電站——主體工程正式開工建設(shè)，4臺機組將全面采用中國自主品牌CPR1000核電技術(shù)。

這是我國“十一五”期間第一個批準(zhǔn)開工建設(shè)的核電項目，也是目前我國百萬千瓦級核電機組自主化、國產(chǎn)化程度最高的核電項目。

從上世紀(jì)80年代引進安全經(jīng)濟性較好的百萬千瓦壓水堆技術(shù)建設(shè)大亞灣核電站，到1997年5月開工建設(shè)嶺澳核電站一期，中國核電在20多年間，逐步完成了對國外先進技術(shù)的引進、消化、吸收，并從紅沿河核電站開始完全確立了自主創(chuàng)新之路。

所以說，紅沿河核電站采用中國自主品牌CPR1000核電技術(shù)的意義，遠勝于它500億元的投資規(guī)模。

從大亞灣到嶺澳核電站一期、二期，再到紅沿河核電站，從0到30%、50%、70%、85%，通過這組拾階而上的數(shù)據(jù)，中國核電國產(chǎn)化的步伐已然清晰。