輸入新鮮血液的宗申

范紅杰　榮書霞

一直以來，宗申集團(tuán)都在強(qiáng)化熱動力這個主業(yè)，以及在這個基礎(chǔ)之外的相關(guān)多元化。其最突出的體現(xiàn)是在對摩托車的堅定的追求，無論是收購世界著名品牌——佛山比亞喬，還是與哈雷合作，以及在今年揚(yáng)言進(jìn)軍摩托艇，都沒有脫離摩托車這個主業(yè)。即使收購安徽通寶汽車，進(jìn)軍文化用品領(lǐng)域，也只是進(jìn)行“熱動力”的“相關(guān)多元化”，但是，從近年宗申集團(tuán)進(jìn)入房地產(chǎn)、生物領(lǐng)域等動作來看，宗申好像也開始了多元化之旅。

難道宗申集團(tuán)真的要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)多元化？左宗申在來自中國本土媒體與意大利媒體的聯(lián)合記者招待會上，向媒體進(jìn)行了明確，即為了“輸入新鮮血液”，為了“宗申制造”。作為一個動感十足的自主品牌，在今后，宗申集團(tuán)到底會有哪些新的變化呢？

記者：最近，關(guān)于宗申與哈雷合作的不同報道出現(xiàn)在媒體上，請問宗申跟哈雷的合作情況如何？宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)是否想打造“中國哈雷”？

左宗申：對于媒體的不同報道，我們不做評述，需要證實的一點就是宗申確實牽手哈雷，并引進(jìn)一條完整的哈雷動力生產(chǎn)線?？梢悦鞔_地說，全面的技術(shù)合作已經(jīng)展開，我們將通過技術(shù)合作來開發(fā)、生產(chǎn)適合中國市場的中、大排量摩托車。當(dāng)然，具體的方式我們會根據(jù)中國市場的情況進(jìn)行了一些針對性的調(diào)整，比如個性化定位，改裝，以及在售后服務(wù)上，都會以新的理念與方式進(jìn)行。

其實，打造“中國的哈雷”不是我的真正夢想。我最大的愿望是實現(xiàn)摩托“兩輪汽車化”。也就是說，除了摩托車的兩輪外，汽車具備的功能摩托車全部擁有，甚至汽車沒有的摩托車也要擁有。另外，隨著中國新農(nóng)村建設(shè)的蓬勃開展，宗申集團(tuán)準(zhǔn)備利用引進(jìn)的技術(shù)作為基礎(chǔ)，為新農(nóng)村市場量身定做具有個性化的專用車型——農(nóng)村商務(wù)皮卡。國家提倡建設(shè)“節(jié)約型社會”，致力于成為一家節(jié)約型企業(yè)，這也是宗申的一個夢想。眾所周知，宗申有一支自己的摩托車賽車車隊。

宗申與國外知名企業(yè)合作，所用的摩托車的品牌是“阿布尼亞”。宗申參加國內(nèi)、國外等大型賽事都要派一個車隊參加，宗申立志把用自己的賽車和自己的賽車手作為最終目標(biāo)。參加所有這些賽事都是為了通過賽車運(yùn)動來獲得領(lǐng)先技術(shù)，并宣傳企業(yè)的品牌形象。無論是跟哈雷合作，還是參加賽車運(yùn)動，對于我們來說，都是一個目的，以更快的速度獲得先進(jìn)技術(shù)，并建立一個屬于中國本土的國際化的摩托車品牌。

記者：宗申跟比亞喬的合作已有一年多了，請問具體的合作情況如何？

左宗申：宗申·比亞喬既是代表著中意友好經(jīng)濟(jì)合作的典范，又是意大利比亞喬在海外投資規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的大型生產(chǎn)基地。公司的主要生產(chǎn)、檢測設(shè)備都是從意大利引進(jìn)的，各項生產(chǎn)管理及質(zhì)量控制體系均按比亞喬集團(tuán)全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由意大利工程師負(fù)責(zé)整車核心技術(shù)轉(zhuǎn)移，并進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，確保每一臺“宗申比亞喬”機(jī)車都達(dá)到“比亞喬制造”的質(zhì)量水平。宗申比亞喬將返銷30萬輛摩托車到意大利本土市場。目前，宗申比亞喬的形象宣傳推廣由宗申集團(tuán)負(fù)責(zé)，在這個方面宗申集團(tuán)經(jīng)驗豐富。

記者：今年，很多企業(yè)在國內(nèi)市場不夠景氣的情況下，加大出口的力度，那么，針對國外市場，宗申的策略又是什么呢？

左宗申：針對國外市場，宗申將努力推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，也就是國外的“本土化”戰(zhàn)略。具體來說銷往國外的摩托車盡量在當(dāng)?shù)亟ㄉa(chǎn)制造基地，以降低成本，節(jié)約費(fèi)用，即使是市場國的本土化。宗申還特別專門對印度、巴西等國外市場進(jìn)行了深入、全面、系統(tǒng)的考察與研究，尤其是在印度，考察了將近四年的時間，對當(dāng)?shù)氐氖袌鲇辛松羁痰牧私?，為的就是在?dāng)?shù)貙崿F(xiàn)“本土化”生產(chǎn)。通過實現(xiàn)國外市場的本土化戰(zhàn)略，從而來實現(xiàn)宗申的國際化戰(zhàn)略。

記者：近年來，宗申集團(tuán)已經(jīng)涉足電動車，并正式進(jìn)入文化用品領(lǐng)域開始多元化，進(jìn)展是否順利？

左宗申：隨著中國摩托車市場不景氣，電動車悄然興起，而且規(guī)模也越來越大，對摩托車市場的沖擊很大。鑒于這種情況，宗申也順應(yīng)市場需要，研發(fā)并生產(chǎn)屬于自己的電動車。我們將像汽車的加油站一樣，生產(chǎn)一種電池，在全國設(shè)立電動車連鎖充電站，這也是宗申的賽特龍計劃的組成部分。

通過近兩年的策劃和準(zhǔn)備，宗申已經(jīng)開發(fā)出很多文化產(chǎn)品和運(yùn)動產(chǎn)品，只是目前還沒有真正上市銷售。但估計時間不會太長，宗申的文化用品和運(yùn)動產(chǎn)品就會面市。將采用開專賣店的形式。主要面向?qū)W生市場，之前，我們已經(jīng)積累了相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗，并做了大量的準(zhǔn)備工作。我們有足夠的能力做好這個市場。無論是做什么，我們有一個目標(biāo)，就是為宗申集團(tuán)輸入新鮮血液，打造名副其實的宗申制造。