海上馬車夫
荷蘭的全部國(guó)土面積為41526平方公里(比我國(guó)的臺(tái)灣省36000平方公里多5500平方公里),人口1600萬左右。荷蘭曾經(jīng)擁有一個(gè)“海上馬車夫”的綽號(hào)。由于荷蘭面積狹小,自然資源貧乏,所以從14世紀(jì)開始,荷蘭人不得不靠航海與各國(guó)做生意。當(dāng)時(shí)世界上并沒有任何安全體系,商船常常要受到來自鄰國(guó)英、法、北歐、北非等海盜的襲擊,所以荷蘭早就成立了自己的海軍,以保護(hù)自己的商船,這比1588年宣布成立的荷蘭共和國(guó)(荷蘭是先成立共和國(guó),后成立王國(guó)的)還要早,出現(xiàn)了一個(gè)先有海軍再有國(guó)家的獨(dú)特現(xiàn)象。當(dāng)然,當(dāng)時(shí)并沒有什么國(guó)際法則,本來要保護(hù)自己商船的海軍,后來也做出了搶劫他國(guó)商船和領(lǐng)地的事情來了。
到了17世紀(jì)上半葉,當(dāng)時(shí)只有100多萬人口的荷蘭壟斷了世界的貿(mào)易,它擁有商船1.6萬艘,是法國(guó)、英國(guó)、西班牙和葡萄牙四國(guó)商船總噸位的四分之三。荷蘭商人的足跡遍及世界各地,因而荷蘭人被稱之為“海上馬車夫”。中央電視臺(tái)不久前播放的《大國(guó)崛起》一片中,也將荷蘭列為當(dāng)時(shí)的大國(guó),是排在葡萄牙、西班牙之后。但在與英法等鄰國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)中消耗了國(guó)力,荷蘭自1713年開始從歐洲大國(guó)的歷史舞臺(tái)上退了出來。
低地之國(guó)
今天我們中國(guó)人一提起荷蘭,就會(huì)想到風(fēng)車,但風(fēng)車是用來干什么的,中國(guó)人往往不去刨根問底了。
荷蘭地勢(shì)平坦,全國(guó)海拔最高的地方是位于東南方的法爾塞山,321米。荷蘭有一半的國(guó)地必須長(zhǎng)期受到防洪保護(hù),更有四分之一的土地位于海平面以下,而百分之六十的人口居住在這些低洼地區(qū),這就需要建立堤壩以阻擋海水的侵蝕,在沒有發(fā)明電力之前,數(shù)百年來荷蘭人就是用風(fēng)車來抽水的。當(dāng)然現(xiàn)在的風(fēng)車只是文物了(其中有一處還被列為世界文化遺產(chǎn)),抽水的任務(wù)早已交給了日夜不停運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)代化電泵了。荷蘭人經(jīng)過數(shù)百年的努力,從大海那里爭(zhēng)到了相當(dāng)大的國(guó)土。
所以,荷蘭的正式國(guó)名是The Kingdom of Netherlands(尼德蘭王國(guó)),Nederland(尼德蘭)原意為“低地”。為什么我們叫它為“荷蘭”呢?
1581年,以北部的Holland省(荷蘭?。橹行模商m人民掀起了反抗西班牙統(tǒng)治的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。北部七省聯(lián)合起來成立了尼德蘭(Nederland)聯(lián)邦共和國(guó)。由于荷蘭省位于其他六省之首,在繁榮新生國(guó)家經(jīng)濟(jì)、使該國(guó)躋身歐洲強(qiáng)國(guó)等方面功績(jī)顯赫,故人們常用“荷蘭”來代表該國(guó)了,可以說這只是俗稱。
Go Dutch
英語的Dutch本意是荷蘭人、荷蘭語,但英語中有一句成語“Let’s go Dutch”,意思就是我們今天所說的實(shí)行“AA制”,用上海話來說就是“劈硬柴”。這是當(dāng)時(shí)的英國(guó)人借此嘲諷荷蘭人天生具有“摳門兒”、“吝嗇”的本性。然而用今天的觀念來看,荷蘭人的意識(shí)好像沒有什么問題,而且可以說是“AA制”的先驅(qū),后來的西方人就最講“AA制”的了。我們中國(guó)人改革開放前,看不懂西方人的“AA制”,認(rèn)為那是人情冷淡的表現(xiàn),現(xiàn)在中國(guó)人至少是在城市里和白領(lǐng)當(dāng)中卻是流行的,“Go Dutch”成現(xiàn)代人類的共同習(xí)慣了。
但問題是荷蘭人的意識(shí)太超前了,只好被英國(guó)人以及全世界越來越多使用英語的人“罵”到現(xiàn)在,因?yàn)檫@句成語還在使用。荷蘭人白白地背起了黑鍋。我覺得有必要為荷蘭人叫叫冤!
其實(shí)荷蘭人生性純樸,在商業(yè)道德方面名聲很好,他們善于“斤斤計(jì)較”地賺錢,“分厘”地理財(cái),所以在花錢方面自然是小心謹(jǐn)慎了。這樣看來,多少有點(diǎn)像中國(guó)人當(dāng)中的上海人了?在改革開放前,上海人歷來就有“劈硬柴”的習(xí)俗,這往往被外地人“罵”成“小氣”、“門檻精”。明明是習(xí)俗不同,卻被誤以為是本性使然,冤啊。
國(guó)家小企業(yè)大
現(xiàn)在有一種說法,叫做“當(dāng)今世界,財(cái)貿(mào)領(lǐng)先”。用這樣的角度來看荷蘭,荷蘭今天的產(chǎn)業(yè)可是不得了。
荷蘭有“郁金香之國(guó)”的美稱,在荷蘭郁金香是美好、莊嚴(yán)、華貴和成功的象征。但郁金香并非荷蘭原生的花卉品種,而是原產(chǎn)于亞洲的土耳其。據(jù)說荷蘭文“郁金香”一詞,是由土耳其文“纏頭”一詞演變而來的(因郁金香的花朵由六個(gè)花瓣組成,形似穆斯林少女的纏頭)。16世紀(jì),一個(gè)奧地利駐土耳其使節(jié)非常喜愛郁金香的艷麗色彩,將一些郁金香球莖帶回了維也納,在奧地利皇宮培植成功。約1550年左右,奧地利皇宮中一名荷蘭花匠又將它帶到了荷蘭,激起了荷蘭人培植郁金香的狂潮?,F(xiàn)在荷蘭的郁金香是主要的出口創(chuàng)匯商品之一。
荷蘭的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)是,大公司在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占的比重非常高。以各國(guó)最大的100家企業(yè)資產(chǎn)在本國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為例,荷蘭占70%左右,如果去掉外資部分,大約占40%多。像美、英、德等國(guó),只占30%多。
簡(jiǎn)要地說明今天荷蘭的品牌,我就列舉3個(gè)跨國(guó)企業(yè),大家一看就明白了,它們是:聯(lián)合利華(食品、化工)、皇家荷蘭殼牌(石油,與英國(guó)合資)、飛利浦(電氣)。它們具有共同的特點(diǎn):都是19世紀(jì)末成立的,屬于世界上較早的跨國(guó)公司,而且現(xiàn)在仍然存在并經(jīng)營(yíng)得很好。這3家跨國(guó)公司不僅是荷蘭的頂級(jí)企業(yè),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在世界500強(qiáng)中也常常名列前25名。
荷蘭的國(guó)土這么小,而且不少還是荷蘭人自己從海里填出來的,但是荷蘭人把外來的花卉培植成本國(guó)的龍頭商品,并把世界作為自己的市場(chǎng),打造出這么強(qiáng)的企業(yè),所以今天的荷蘭在經(jīng)濟(jì)上并不是小國(guó),荷蘭人是值得自豪的。
(圖片由荷蘭駐滬總領(lǐng)事館提供)