姚江：江南文明的搖籃

有位學(xué)者這樣贊美姚江：“這是一條極平常的江河，在400萬(wàn)分之一的中國(guó)地圖上，甚至沒(méi)有她的名字。然而，在浙江，沒(méi)有一條江河具有如此輝煌的歷史；在江南，沒(méi)有一條江河具有如此悠久的文明；在中國(guó)，沒(méi)有一條江河具有如此浪漫的情思———這就是姚江，孕育了和滋潤(rùn)著寧波的姚江?！?/p>

我們?cè)?jīng)隨同甬上讀書人去作“姚江古渡之旅”，搭乘“河姆渡號(hào)”渡輪從寧波市區(qū)的姚江碼頭起航，溯流而上，探訪姚江干流中下游50公里內(nèi)的古渡口。其時(shí)，百里姚江兩岸的古渡，恰如歷史的見(jiàn)證，向我們徐徐展開(kāi)了綿長(zhǎng)瑰麗的畫卷。

青林渡

姚江發(fā)源于上虞太平山夏家?guī)X，自西向東橫貫寧紹平原東部，至寧波三江口匯合甬江入海，全長(zhǎng)107公里。姚江原

是感潮河流，1959年姚江大閘建成前，江通海潮，江闊水急，古代架橋困難，數(shù)十處通衢要道，全賴舟渡溝通行旅。甬上著名的青林渡，位于肖甬線跨越姚江的鐵路大橋西側(cè)，青林渡公路大橋之東，現(xiàn)屬寧波市江北區(qū)莊橋顏家村。這里接近下游三江口，寬闊的江面上時(shí)有鷗鳥(niǎo)翱翔嬉戲。遠(yuǎn)處的驃騎山莽莽蒼蒼，如屏似圍。上世紀(jì)六十年代，鐵路大橋建成，千年古渡廢棄，南渡口成了鐵路橋堍，現(xiàn)存北岸渡埠，碩大的條石、步階石，遺痕斑斑。青林渡曾是古代寧波通往慈城三北地區(qū)的咽喉要道，世事滄桑，曾有多少美麗動(dòng)人的故事、威武雄壯的活劇在此演繹！千年繁華消歇，古樸寧?kù)o的渡口，尚存一“永寧古庵”，庵內(nèi)留有石香爐、蓮花柱、乾隆古匾、荷花石板等古代遺物。

臨近渡口有寶慶講寺。江聲塔影，古寺新容，內(nèi)設(shè)宋代大儒、《三字經(jīng)》原作者王應(yīng)麟紀(jì)念堂。七百多年前，王應(yīng)麟撰寫的《寶慶講寺記》，對(duì)這座北宋名剎有過(guò)生動(dòng)的記述。

邵家渡

青林渡西去約10公里，姚江自然形成一處大港灣———邵家渡到了。北岸屬江北區(qū)洪塘街道邵家渡村，南岸是鄞州區(qū)高橋鎮(zhèn)金星村。相傳古時(shí)姚江洪水泛濫，災(zāi)情頻發(fā)，滔滔江水如群龍噓吟之聲，故此處江濱又以“九龍噓”名之。東晉時(shí)，曾任鄞縣令的梁山伯，勤政愛(ài)民，興修水利，就累死在姚江邊，百姓建“梁圣君廟”四時(shí)奉祀。

宋代古籍《乾道四明圖經(jīng)》載：“義婦冢，即梁山伯、祝英臺(tái)同葬之地也……舊記為二人少嘗同學(xué)，比及三年，而山伯竟不知英臺(tái)之為女也，其樸質(zhì)如此?！弊Ｓ⑴_(tái)出嫁馬氏，“舟經(jīng)墓所，風(fēng)濤不能前”，問(wèn)得此有山伯墓，“乃臨冢泣拜，墓裂……遂同葬?！薄瓉?lái)這里就是纏綿悱側(cè)、生死不渝的梁祝愛(ài)情故事的發(fā)源地。

流傳千年的梁祝故事，與《牛郎織女》、《孟姜女》、《白蛇傳》同為我國(guó)四大民間傳說(shuō)，被海外譽(yù)為東方的《羅密歐與朱麗葉》。姚江流域廣為流傳的鄉(xiāng)諺“若要夫妻同到老，梁山伯廟到一到”表達(dá)了人們對(duì)幸福生活的向往和追求。

如今，在這片愛(ài)情的圣地，已建成風(fēng)格獨(dú)特的梁祝文化公園。渡口江面上的景色，“日出江花紅勝火”、“夕陽(yáng)晚霞泛金城”，朝朝暮暮映托著這座國(guó)內(nèi)惟一的愛(ài)情主題公園。

藍(lán)公渡

水上航運(yùn)為千百年來(lái)姚江平原主要的交通方式。姚江是杭州———紹興———寧波黃金水道的必經(jīng)之處。位于鄞州區(qū)高橋鎮(zhèn)大西壩村的藍(lán)公渡，即舊時(shí)杭州水路來(lái)甬、由姚江轉(zhuǎn)入后塘河的交通要沖。在外江和內(nèi)河、咸水與淡水的交匯口，歷代多建有阻咸蓄淡的水利工程———堰壩，“大西壩”和大西壩村因此得名。然而，構(gòu)筑堰壩，航運(yùn)因之截塞，古代遂在堰壩上設(shè)人力或人畜力車壩，使舟楫越壩得以續(xù)航。古稱藍(lán)公渡的大西壩，曾是姚江上的重要渡口，熱鬧了千百年，在陸上交通崛起后，歸于沉寂了。

南渡口尚存渡亭、街亭兩座，古樸的西津亭石柱上刻著楹聯(lián)：“雨夕風(fēng)晨也堪托足，南來(lái)北往到此問(wèn)津?！薄皶杭淖愫?，欲行且止；請(qǐng)歇肩矣，少駐為佳?！薄∷蒲亟粠У拿袼罪L(fēng)情畫，親切、友善而寧?kù)o。

大西壩———藍(lán)公渡肯定見(jiàn)識(shí)過(guò)諸多歷史名人：來(lái)鄞縣赴任的王安石，到甬上講學(xué)的黃宗羲。公元1664年8月3日，張蒼水由寧波押送杭州，官船由此西去，英雄義無(wú)反顧，終成“西湖三杰”之一。

渡口附近曾是古戰(zhàn)場(chǎng)。公元1130年3月，爆發(fā)了宋金高橋之役，南宋軍民首次大敗金兵。高橋一帶盛產(chǎn)編織草鞋的藺草，置地草蓆滑倒了驕橫不可一世的金軍騎兵，高橋大捷，名垂青史。當(dāng)?shù)孛癖姙閼c祝勝利，每年三月舉行“高橋會(huì)”，迎神賽會(huì)張揚(yáng)民氣，歷宋、明、清而不衰。

半浦渡

大西壩前去的半浦渡，古稱“鸛浦渡”?！胞X”是大型涉禽，似鶴似鷺，飛翔輕快，生活于江畔溪流邊。唐人王之渙有《登鸛鵲樓》詩(shī)，流傳千古。后人不解先賢命名雅意，而以其諧音隨意簡(jiǎn)寫作“半浦”，真是可惜。這里江面寬闊，碧波粼粼，至今仍靠渡船往來(lái)。南北渡埠皆設(shè)渡亭，渡口以巨型條石砌筑成寬達(dá)4米的接水斜坡。北岸為江北區(qū)慈城半浦村，岸邊幸存一完整的引渡標(biāo)志———高3.2米的天燈石柱，矩形斷面的石柱上置飛檐石龕，典雅古樸，難得一見(jiàn)。舊時(shí)石龕內(nèi)以菜油點(diǎn)燈，夜間照明，兼具夜航引渡的功能。南岸為鄞州區(qū)高橋鎮(zhèn)周家浦村，渡口一亭一庵，旁立清同治七年的“義渡碑示”。古碑周圍芳草萋萋，竹影婆娑，江邊蘆葦叢生，野鴨不時(shí)驚飛。遠(yuǎn)山近水，阡陌縱橫，自然景色秀麗清雅，讓人又想到“鸛浦”的美名。

姚江平原一直是糧食豐產(chǎn)區(qū)，充裕的水資源保障了水稻生產(chǎn)的需要；姚江也提供了豐富的水產(chǎn)資源和航運(yùn)交通條件。地靈而后人杰，以姚江為紐帶的鄞縣、慈溪、余姚，在明清時(shí)期連續(xù)四百年間人才群落迭起，思想家、哲學(xué)家、教育家、史學(xué)家、數(shù)學(xué)家、天文學(xué)家、醫(yī)學(xué)家、金融家、實(shí)業(yè)家等，從姚江兩岸走向全國(guó)。晚明、清初的王陽(yáng)明、黃宗羲兩位巨人，更是在中國(guó)思想文化史上享有崇高聲譽(yù)，他們的學(xué)術(shù)思想被后人尊為“姚江學(xué)派”。在文化淵藪、學(xué)派紛呈的中國(guó)，以一條江河名稱來(lái)命名某個(gè)學(xué)派是非常罕見(jiàn)的，這是對(duì)先哲，也是對(duì)姚江最美的贊譽(yù)和評(píng)價(jià)。

我們穿越渡口的青石老街，漫步來(lái)到半浦村。古村歷代多出官宦商賈，村中至今遺存多處巨型古宅，尤以清道光年間所建“陸善堂”（和慶堂）及“中書第”最為引人注目。宏敞壯觀的陸善堂高墻東側(cè)，深藏一飲水泉池，古藤薜蘿環(huán)境，碧水一潭，清麗典雅，令人感嘆。甬上古文化遺址“二老閣”，系清康熙末年浙東史學(xué)派傳人、邑人鄭梁父子所建，閣內(nèi)祀奉黃宗羲和鄭氏先祖，珍藏南雷藏書兩萬(wàn)余卷，后大部轉(zhuǎn)入浙江圖書館，一部份存入寧波天一閣及余姚梨洲文獻(xiàn)館。

城山渡

姚江邊的城山，是浙東歷史上最早有記載的古城———公元前472年的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，越王勾踐筑句章城。城山渡南北均屬古句章縣。秦統(tǒng)一六國(guó)后，設(shè)句章縣，為縣治，將鄞、鄮、句章三縣并立，統(tǒng)屬會(huì)稽郡。到了隋唐時(shí)期，三縣合并置明州，從此，寧波人以明州或四明來(lái)表示籍貫?？梢?jiàn)句章城山是寧波的發(fā)祥地之一。

公元400年，東晉時(shí)浙東農(nóng)民大起義，孫恩占據(jù)會(huì)稽，攻破句章城，使這處歷經(jīng)八百余年的古城化為廢墟，句章縣治被迫遷往今鄞州區(qū)鄞江鎮(zhèn)。寧波最早的地方志———宋《寶慶四明志》載：古句章“面江為邑，故老相傳曰‘城山’，旁有城山渡?！闭f(shuō)明直到宋代城山渡江邊的句章古城還有遺跡可尋。來(lái)此尋根懷古的后人，一代又一代。到了清代“句章遺址渺荒堙”，已是遺跡杳然。清人董濂《泊城山渡》詩(shī)云：“歸途唯獨(dú)客，霸業(yè)此荒城！”

城山渡渡口依舊，地名依舊，沿用了兩千五百年！它與半浦渡、丈亭渡并列為姚江上的三大渡口。其北渡，今屬江北區(qū)慈城鎮(zhèn)三勤村，南渡屬余姚市大隱鎮(zhèn)城山村，兩岸青山聳翠，渡程150米。南北夾峙如關(guān)隘中的姚江，出奇地澄碧和美麗。

渡船還是用人工搖櫓，兩岸渡口各存天燈石柱一根，南渡口石柱還刻有文字：“信女阮門胡氏喜助長(zhǎng)年天燈，道光二十四年”等。渡埠的步階石歷經(jīng)千百年的風(fēng)吹雨打，木質(zhì)渡船無(wú)數(shù)次的撞擊、磨礪，變得鈍角圓滑，成為與船體吻合的斜坡，這是悠遠(yuǎn)歲月的留痕。

滔滔姚江水，養(yǎng)育了寧波人的母親河。

古老城山渡，昭示著寧波人久遠(yuǎn)的根！

河姆渡

城山渡西去三公里，就是舉世聞名的河姆渡文化遺址。東流的姚江在這里打了一個(gè)大灣，西漢時(shí)，商山四皓之一的夏黃公生前隱居、死后落葬于此，墓葬臨近姚江渡口，世稱“夏墓渡”，年深日久，方言轉(zhuǎn)訛成“河姆渡”。

1973年夏季，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民興修水利發(fā)現(xiàn)了這一處新石器時(shí)代重要的聚落遺址?？脊虐l(fā)掘表明，距今七千年前，原始先民已在這一帶活動(dòng)，他們砍伐樹(shù)木，發(fā)明榫卯結(jié)構(gòu)，建成干欄式建筑；開(kāi)辟農(nóng)田，種植水稻；制作獨(dú)木舟，捕魚采菱，過(guò)著飯稻羹魚的生活；豐富的原始藝術(shù)，更是史前文化令人矚目的特色。燦爛的河姆渡文化標(biāo)志著長(zhǎng)江流域同樣是孕育中華民族遠(yuǎn)古文明的搖籃。

傳統(tǒng)的教科書被改寫了！姚江擁有了與黃河、恒河、尼羅河、幼發(fā)拉底河，這些人類文明搖籃的大江巨河同樣的光榮，在人類文明史上居有不可替代的地位。

今日的河姆渡，杭甬高速公路與古代的黃金水道平行，殘存的驛道、古橋、渡亭歷歷在目，遺址博物館和遺址公園臨江而立，現(xiàn)代文明與遠(yuǎn)古文化交相輝映，相伴人們?nèi)プ穼て咔甑臍v史畫卷。

車廄渡

古鎮(zhèn)車廄曾是浙東十大名鎮(zhèn)之一，位于四明山與寧紹平原吻接處，歷史上是會(huì)稽、明州兩地間的交通要沖和軍事要塞。相傳，越王勾踐為復(fù)國(guó)雪恥，圖霸中原，曾揮師東抄驛道過(guò)夏墓渡（今河姆渡），見(jiàn)此地山環(huán)水抱，腹地遼闊，可攻可守，便就地安營(yíng)扎寨，潛心操練軍隊(duì)。古籍《會(huì)稽記》云：“越王勾踐于此置廄，停車秣馬，遺跡猶存，故名‘車廄’?！边@個(gè)“廄”字，是馬房的意思。上古時(shí)期作戰(zhàn)，用馬拉戰(zhàn)車，軍士立車上?！败噹奔赐＼囷黢R處。古老的地名，傳遞著遙遠(yuǎn)的歷史信息。

南北要津的車廄古渡，銜接兩岸的古驛道、驛亭，經(jīng)歷了兩千多年的熙來(lái)攘往，鼎盛一時(shí)。1980年，渡口上架起了渡槽公路橋，古渡遂廢棄。取代古驛道的，是高等級(jí)的甬梁公路和杭甬高速公路，它們和姚江成“川”字形并駕齊驅(qū)，展現(xiàn)在世人眼前。江風(fēng)徐來(lái)，水天一碧，讓人有一種穿越時(shí)空的歷史感涌動(dòng)心間。

丈亭渡

余姚城東14公里處的丈亭鎮(zhèn)，橫貫三北平原的慈江在這里注入姚江，“綠浪東西南北水”，形成又一個(gè)狀美的三江口。三江匯流處，有石磯高1.8丈，古時(shí)老尉廨宇筑室其上，狀若亭閣翼然而立，故名“丈亭”，沿用至今。丈亭古渡昔稱“王馬渡”，渡程150米，日均客流量1000人次，至今仍是姚江上的最大渡口。

北宋慶歷七年（公元1047年），我國(guó)歷史上杰出的政治家文學(xué)家、27歲的王安石，赴任鄞縣縣令，路過(guò)這里時(shí)，寫下《泊姚江》詩(shī)，有“山如碧浪翻江去，水似青天照眼明?！薄拔嵝杏卸ㄖ梗毕袞|西”等句，將姚江兩岸的自然景色和當(dāng)時(shí)需等候潮汐航行的特點(diǎn)，描寫得淋漓盡致。

丈亭老街在北渡口，街衢依姚江而建，民居臨水而筑，街河相互依存，人家盡枕江河，水鄉(xiāng)的無(wú)限風(fēng)光便在那一街一河相依相偎中展露無(wú)遺。

【責(zé)編 王毅】