拐彎處的秘密

我天天上學都要經(jīng)過一條非常寬的柏油馬路。有一天，我偶然發(fā)現(xiàn)在馬路的拐彎處有一個奇怪的現(xiàn)象：馬路一邊高一邊低。在公路其它的拐彎處也都是這樣。為什么直的路面是平的，到了拐彎處卻是一邊高一邊低呢?我怎么也想不出來，放學回到家問爸爸，爸爸也不知道這是為什么。

第二天，我來到學校迫不及待地找到上科學課的王老師。“老師，公路拐彎處的路面為什么一邊高一邊低呢?”王老師高興地夸我說：“你真是個善于觀察的好孩子?！比缓笸趵蠋熃o我講解了公路在拐彎處這樣設計的原因：一個物體沿圓周運動。有向心力維持平衡，一旦向心力遭到破壞，這個物體必然會被甩出去。例如，火車鐵軌拐彎，鐵軌的外軌要高于內(nèi)軌，同時火車速度也必須放慢，否則火車將會被巨大的慣性甩得脫離路軌。汽車、摩托車也一樣，在拐彎時會產(chǎn)生一個向外的離心力。如果拐彎處的路面也是平的，車輛在快速行駛的情況下很容易翻車，造成車禍。把拐彎處路面修成一邊高一邊低，這樣會克服車輛拐彎時產(chǎn)生的離心力，車輛也就不容易翻車了。

回到家后，我把這個秘密告訴了爸爸，爸爸聽了笑著說：“我的女兒真是一個小小觀察家!”

山東省東營市廣饒縣稻莊鎮(zhèn)中心小學

指導老師：王興軍