鹿 原
城市上班族無(wú)不抱怨公交車(chē)之苦和打車(chē)之貴,數(shù)人共包一輛車(chē),共同攤車(chē)錢(qián)的“拼車(chē)”方式應(yīng)運(yùn)而生。但是限于時(shí)間和精力,有些想拼車(chē)的市民很難找到同伴,而有些車(chē)主又苦于不知如何聯(lián)系想拼車(chē)的顧客,一位年輕人從中發(fā)現(xiàn)了商機(jī),做起了“拼車(chē)中介”新行當(dāng)。
緣起
去深圳打拼的年輕人小張每天早晨都習(xí)慣戀床。起床過(guò)點(diǎn)便打的趕路,日子久了,交通成本有些吃不消。小張想,既然大家可以合伙租房,為何不能一起拼車(chē)呢?于是,晚上他就和一同租住的同事鄭重其事地商量起來(lái),三人很快達(dá)成了一致意見(jiàn)。第二天他們聯(lián)系了一輛出租車(chē),和司機(jī)講好每天早晨7點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)到小區(qū)門(mén)口,全程30元。從此,小張和同事上班總是很準(zhǔn)時(shí)。他驚喜地發(fā)現(xiàn),拼車(chē)上班真是一舉多得的好辦法,不僅時(shí)間縮短了近半個(gè)小時(shí),而且比坐公交車(chē)舒服多了。雖然每人10元錢(qián)的打的費(fèi)比3元公交車(chē)費(fèi)要貴一些,但不會(huì)遲到了,獎(jiǎng)金也不會(huì)被扣了。
不久,小張又想,一輛出租車(chē)可以坐4名乘客,如果再找位住在附近、工作地點(diǎn)也接近的上班族一起拼車(chē),每人每次只需7.5元就可以了,豈不更劃算?當(dāng)晚,他就在深圳一些人氣很旺的論壇上發(fā)了帖子。沒(méi)過(guò)幾天,他們就找到了一位同路者,還是位美女呢。
一天,小張?jiān)诠纠餅橐惠vMPV商務(wù)車(chē)車(chē)主修車(chē),熱心的他主動(dòng)和車(chē)主劉先生搭話,得知?jiǎng)⑾壬且患移?chē)租賃公司的駕駛員,他們的租賃公司有轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、貨車(chē)和巴士等600多輛不同類(lèi)型的汽車(chē)用于出租,駕駛員的收入與業(yè)績(jī)掛鉤。可駕駛員的本職工作應(yīng)該是開(kāi)車(chē),怎么會(huì)有時(shí)間和心思去聯(lián)系業(yè)務(wù)呢?
在知道小張每天早上和同事一起拼車(chē)上班的事后,劉先生就對(duì)他說(shuō):“今后你們就坐我的車(chē)吧,我可以把價(jià)降下來(lái),你們也可以幫我增加業(yè)績(jī)?!睆拇耍埡推渌淮钴?chē)者每人每次給劉先生5元費(fèi)用,這又一次降低了他們上班的交通成本。
試水
一個(gè)月后,劉先生對(duì)小張說(shuō):“我還有兩個(gè)開(kāi)出租車(chē)的同事,也想找?guī)讉€(gè)固定的顧客,你看有沒(méi)有辦法幫個(gè)忙?”熱心的小張答應(yīng)試試看。在網(wǎng)上發(fā)布信息后,小張很快就成功地找到了8名顧客。讓小張沒(méi)想到的是,事后,兩位車(chē)主竟然給了他一筆中介費(fèi)。按一年租金額提成,小張毫不費(fèi)力地賺了千余元。更讓他意想不到的是,接下來(lái)的一段時(shí)間里,由于他在網(wǎng)上發(fā)的帖子沒(méi)有刪除,仍然不斷地有網(wǎng)友打電話來(lái)詢問(wèn)有沒(méi)有車(chē)。
小張不禁想:既然那么多人都有這個(gè)需求,我何不再多找些車(chē)主呢?于是,他繼續(xù)不斷地認(rèn)識(shí)原汽車(chē)租賃公司的車(chē)主,同時(shí)開(kāi)始有意識(shí)地結(jié)識(shí)別的租賃公司的車(chē)主。白天按時(shí)去公司修理部上班,晚上就呆在網(wǎng)上忙著替別人拼車(chē)。
在網(wǎng)上車(chē)市逛久了,小張發(fā)現(xiàn)如今許多城市都成立了車(chē)友俱樂(lè)部、車(chē)迷會(huì)等,關(guān)于汽車(chē)租賃的網(wǎng)站和論壇更是數(shù)不勝數(shù),大量乘客和車(chē)主都在網(wǎng)上發(fā)布了拼車(chē)的需求和供給的雙向信息。但論壇上的信息太多太亂,且每天更新很快,而乘客和車(chē)主在網(wǎng)上發(fā)布信息后,一般又很少有時(shí)間去尋找、聯(lián)系相應(yīng)的搭檔。想到這里,他眼前一亮:乘客和車(chē)主之間的現(xiàn)實(shí)交易還是需要有人牽線搭橋。
于是,小張先在網(wǎng)上搜集了許多拼車(chē)的需求和供給信息,然后通過(guò)打電話、見(jiàn)面交談等方式,一一為乘客和車(chē)主撮合成功。在不斷的摸索中,小張深深地感到,拼車(chē)上班既比公交車(chē)省時(shí)舒適,又比出租車(chē)實(shí)惠,已經(jīng)成為深圳市民的一種生活潮流。小張還發(fā)現(xiàn),拼車(chē)范圍其實(shí)很廣泛,除了長(zhǎng)途汽車(chē)、出租車(chē)、出租面包車(chē)外,那種停在路邊或租賃市場(chǎng)苦候顧客的商務(wù)車(chē)和貨車(chē)等也可納入供給范圍。由此看來(lái),充當(dāng)拼車(chē)中介人不僅能賺錢(qián),而且市場(chǎng)大有潛力。
創(chuàng)業(yè)
已經(jīng)摸清門(mén)道的小張辭掉了工作,在家專門(mén)做起了拼車(chē)生意。他首先在網(wǎng)上成立了個(gè)“拼友俱樂(lè)部”,這個(gè)看似公益性的信息平臺(tái),卻能夠幫助小張從中找到有需求的乘客和車(chē)主,同時(shí)大量的車(chē)主資料成為他組織拼車(chē)的資源。利用網(wǎng)絡(luò)作為載體,小張的業(yè)務(wù)越來(lái)越多,而成本很低,所以利潤(rùn)非??捎^,每月能賺近萬(wàn)元。
隨著服務(wù)項(xiàng)目的不斷增多和逐漸完善,小張注冊(cè)了一家汽車(chē)租賃信息服務(wù)有限公司,經(jīng)營(yíng)范圍主要是為車(chē)主和用戶提供租賃中介服務(wù)。業(yè)務(wù)項(xiàng)目分為長(zhǎng)途客(貨)車(chē)出租、的士出租、商務(wù)車(chē)出租和租車(chē)旅游等10多種。具體操作方法就是,先為愿意出租車(chē)輛的車(chē)主和想租車(chē)的市民免費(fèi)登記信息,然后根據(jù)雙方的要求進(jìn)行配對(duì),成功后從車(chē)主那里收取一定的中介費(fèi)。
替人拼車(chē)工作雖然簡(jiǎn)單,但小張對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都非常認(rèn)真負(fù)責(zé)。他十分注重對(duì)車(chē)主和用戶信息的規(guī)范管理,無(wú)論是車(chē)主或用戶,他都要仔細(xì)登記他們的詳細(xì)資料,然后讓車(chē)主和用戶彼此做一番深入了解,再進(jìn)行租賃。而且在為車(chē)主和用戶建立搭乘關(guān)系之前,小張都會(huì)建議雙方簽訂協(xié)議,這樣責(zé)任明確,雙方心里也都踏實(shí),萬(wàn)一出現(xiàn)交通事故等,車(chē)主和用戶也不會(huì)有太大的糾紛,同時(shí)也可以使小張避免一些麻煩。細(xì)致、誠(chéng)信和高效的服務(wù)質(zhì)量,使得他的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。
除了各種拼車(chē)業(yè)務(wù)外,現(xiàn)在小張的公司還增加了二手車(chē)中介、汽車(chē)檢測(cè)維修保養(yǎng)、汽車(chē)飾品和戶外用品出售等配套服務(wù)。憑著擁有的一家公司和一家俱樂(lè)部,以及旗下20多名員工,小張每月的純收入達(dá)到了三四萬(wàn)元。