20美元一桶油的時(shí)代一去不復(fù)返,于是,人們將目光轉(zhuǎn)向了酒精燃料產(chǎn)業(yè)
有人設(shè)想最近的石油漲價(jià)將促使燃料用戶為美國的酒精燃料生產(chǎn)商殺出一條路,實(shí)際情況如何呢?實(shí)際上,它們正在建立酒精工廠。
“我們沒有受到損害,” Maurice Hladik談到石油波動(dòng)的價(jià)格本性時(shí)說,“但最初我們并沒有將之(酒精燃料)作為一個(gè)戰(zhàn)略,因?yàn)橐坏┯蛢r(jià)回落,我們就會(huì)顯得很傻。不過,我認(rèn)為油價(jià)不會(huì)恢復(fù)到以前的不到20美元一桶了。”
Hladik是渥太華安大略湖區(qū)Iogen公司的市場(chǎng)總監(jiān),Iogen在酶生產(chǎn)上歷史悠久,它正想在中西部建立一座或更多的以農(nóng)作物垃圾來生產(chǎn)酒精的工廠。Iogen 的酶業(yè)務(wù)量達(dá)到1500萬美元,2004年4月,Iogen在加拿大建立了一座樣板工廠,開始以農(nóng)作物垃圾生產(chǎn)酒精的版本,而不是先前廣為人知的以農(nóng)作物可食用部分來生產(chǎn)的版本?,F(xiàn)在,公司正在尋找一個(gè)美國廠址,備選的地方有內(nèi)布拉斯加州西部、愛達(dá)荷州和別的地方。
政府支持
生產(chǎn)商預(yù)測(cè)大規(guī)模的石油燃料轉(zhuǎn)變?yōu)榧兙凭剂喜惶赡?,但是他們預(yù)見,政府的立法將促使石油/酒精混合燃料成為美國標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上,大多數(shù)汽車生產(chǎn)商也作出了相同的預(yù)計(jì),他們生產(chǎn)了能兼容石油/汽車燃料的汽車。生產(chǎn)商認(rèn)為相關(guān)的法規(guī)很快就能出臺(tái),這是政府對(duì)生產(chǎn)和使用以碳為基礎(chǔ)的燃料造成的有害氣體排放、美國對(duì)國外石油的依賴性、捉摸不定的石油價(jià)格和更多地使用本國農(nóng)產(chǎn)品的愿望的回應(yīng)(每噸農(nóng)產(chǎn)品廢棄物能生產(chǎn)75到85加侖酒精)。公司、政府和一般居民只要條件能達(dá)到,都開始使用含酒精的燃料。
政府支持酒精燃料是非常顯而易見的,10月份布什簽署了美國工作機(jī)會(huì)創(chuàng)造法案,其中就包括了一些為酒精燃料生產(chǎn)商減免稅收的規(guī)定。
Hladik認(rèn)為,如果要求在美國使用10%的酒精混合燃料,那么至少需要200個(gè)酒精生產(chǎn)工廠。根據(jù)威斯康星Agconnection信息服務(wù)公司的資料,目前美國已經(jīng)建成79個(gè)酒精生產(chǎn)工廠,12個(gè)正在建,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能創(chuàng)歷史新高,為平均每天22.5萬桶。
未來不太遠(yuǎn)
另一個(gè)在美國境內(nèi)建酒精工廠的是西班牙的Abengoa 生物能公司。它每年生產(chǎn)2億加侖酒精,預(yù)計(jì)2005年新開的內(nèi)布拉斯加州和西班牙的工廠投產(chǎn)后,產(chǎn)量將達(dá)到3.4億加侖。Abengoa目前有4家工廠,2家在西班牙,1家在中國贛江,1家在Portales,它同時(shí)還提供建筑和信息科技的服務(wù),與Iogen的理由一樣,Abengoa也認(rèn)為酒精是個(gè)“不斷增長”的產(chǎn)業(yè)?!拔覀兺瑫r(shí)在歐亞兩個(gè)大陸建立產(chǎn)能,”Abengoa的研發(fā)主任Gerson Santos-Leon說,“我們想成為可選擇的供應(yīng)商之一。”
Iogen目前的客戶有包括殼牌、英國石油、??松仍趦?nèi)的石油巨頭,他們也明顯地對(duì)酒精產(chǎn)業(yè)表示興趣。和加拿大石油一樣,殼牌也與Iogen進(jìn)行了合作。引入傳統(tǒng)生產(chǎn)商很重要,因?yàn)樗鼈儞碛腥剂瞎?yīng)的基礎(chǔ)架構(gòu)?!拔覀兣c石油巨頭有著非常好的合作關(guān)系?!?Hladik說。
Iogen的酒精已經(jīng)被用于加拿大政府的混合燃料交通工具中,它認(rèn)為私人部分市場(chǎng)的開放指日可待。“這是個(gè)未來的產(chǎn)業(yè),” Hladik說,“但是這個(gè)未來不會(huì)太遠(yuǎn)?!?/p>