1.忌拉緊手制動(dòng)器拆卸傳動(dòng)軸
有的機(jī)手將農(nóng)用運(yùn)輸車停在斜坡上,靠拉緊手制動(dòng)器拆卸傳動(dòng)軸,這是很不安全的。因?yàn)檗r(nóng)用運(yùn)輸車能在坡上停住,是依靠手制動(dòng)器和掛擋所產(chǎn)生的制動(dòng)力來(lái)維持的,而這兩種力又是通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給后輪的。一旦傳動(dòng)軸被拆掉,后輪的制動(dòng)作用即被解除,農(nóng)用運(yùn)輸車就會(huì)下滑。因此,在拆卸農(nóng)用運(yùn)輸車傳動(dòng)軸時(shí),除了要拉緊手制動(dòng)器外,還必須用三角木等物體將車輪塞穩(wěn)。
2.忌在底盤出現(xiàn)故障后盲目下車檢查
農(nóng)用運(yùn)輸車上坡時(shí),若聽到底盤發(fā)出“當(dāng)”的響聲,隨之不能前進(jìn)時(shí),機(jī)手千萬(wàn)不要認(rèn)為已經(jīng)拉緊手制動(dòng)和掛了低速擋就可下車檢查了。因?yàn)檗r(nóng)用運(yùn)輸車出現(xiàn)這種故障,往往是傳動(dòng)系統(tǒng)某處出現(xiàn)了切斷現(xiàn)象。若斷開處發(fā)生在手制動(dòng)盤以后(例如主減速器齒輪鉚釘被切斷、后半軸被折斷等),則拉手制動(dòng)器和掛低速擋都不起制動(dòng)作用。正確的做法是用腳制動(dòng),將車輪塞穩(wěn),這樣才可進(jìn)行檢查。
3.忌排氣管出現(xiàn)排水滴現(xiàn)象時(shí)仍強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
如果發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出“突突”的聲音,且排氣管有水滴排出,而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一陣后又恢復(fù)正常,再檢查發(fā)現(xiàn)散熱器中的水少了許多。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,往往是氣缸墊水道孔與氣缸有輕微串通,致使冷卻水滲入氣缸內(nèi)造成的。有時(shí),駕駛員在行車途中熄火停車半小時(shí)以后,再啟動(dòng)時(shí)突然出現(xiàn)用啟動(dòng)機(jī)或手搖手柄都不能轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸的現(xiàn)象。這是因?yàn)槟掣谆钊幵谶M(jìn)氣終了下止點(diǎn)位置,冷卻水在氣缸墊密封不嚴(yán)處進(jìn)入氣缸,下一行程是壓縮行程,由于水不能被壓縮而出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時(shí),如用外力強(qiáng)行使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),易造成重大機(jī)件事故。
4.忌裝配輪胎后盲目充氣
在給剛裝配的農(nóng)用運(yùn)輸車輪胎充氣時(shí),應(yīng)在輪輻孔內(nèi)穿入一根足夠強(qiáng)度的鋼管或鐵棍,鎖住鎖圈和擋圈,并將擋圈朝向地面或墻壁,以防鎖圈、擋圈在充氣過(guò)程中彈出傷人。
5.忌發(fā)動(dòng)機(jī)水箱“開鍋”時(shí)盲目擰開水箱蓋
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱“開鍋時(shí)”,若急需打開水箱蓋,應(yīng)先擰開放水開關(guān),使一部分蒸氣排出,以降低冷卻系統(tǒng)的壓力,然后用布裹住水箱蓋,將臉和身體移開,緩緩擰開,以防蒸氣突然噴出將人燙傷。值得注意的是:冬季停機(jī)時(shí)必須放水(加有防凍液或停放在暖庫(kù)內(nèi)的除外);冬季,農(nóng)用運(yùn)輸車怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間一般不得超過(guò)10分鐘,以防時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成水箱局部?jī)鼋Y(jié)而凍裂機(jī)件。(江西 陳洪龍)