一汽豐田：多元化市場(chǎng)中的銳志

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一汽豐田是在深入理解產(chǎn)品研發(fā)的戰(zhàn)略意義后，掌握運(yùn)用關(guān)鍵技術(shù)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成的搏弈關(guān)系后，才穩(wěn)步推進(jìn)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，并逐步擁有構(gòu)成自身的零部件制造和銷售網(wǎng)絡(luò)兩大體系。

銳志價(jià)格新標(biāo)桿凹現(xiàn)豐田市場(chǎng)版圖

9月2日，豐田銳志以27．38萬(wàn)元的價(jià)格出擊中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，市場(chǎng)反饋如何呢?在22天內(nèi)，截止到9月22日7點(diǎn)，豐田銳志卻收到12379臺(tái)訂單。

一汽豐田銷售公司常務(wù)副總王法長(zhǎng)表示：“銳志承襲傳承了高級(jí)車(chē)的DNA，同時(shí)，銳志是高于佳美僅低于皇冠的第二重量級(jí)車(chē)型。何況銳志與皇冠共線生產(chǎn)，從而保證了擁有中級(jí)轎車(chē)中旗艦車(chē)型的高性能和優(yōu)異品質(zhì)。與高性能天成相應(yīng)，銳志的價(jià)格更是極具誘惑力。銳志對(duì)目前中級(jí)轎車(chē)的影響將會(huì)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，盡快釋放出顯著的價(jià)格效應(yīng)。

“一汽豐田通過(guò)訂單式及經(jīng)銷商的市場(chǎng)反饋和預(yù)測(cè)來(lái)作出相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃。就目前銳志的車(chē)型中，售價(jià)27．38萬(wàn)元的2．5S頗受年輕一族的青睞。在銳志上市的兩周后，6090臺(tái)的訂單中，2．5S占了近30％，豐田銳志不會(huì)‘有價(jià)無(wú)車(chē)”。在2年時(shí)間內(nèi)我們的車(chē)型由最初的兩種增加到八種，銷量由五萬(wàn)增加到了去年的八萬(wàn)三，今年沖刺十五萬(wàn)輛，一汽豐田銷售總經(jīng)理毛利悟說(shuō)。

銳志的北京、上海、廣州產(chǎn)品推介會(huì)，早在七月就在三大城市依次分階段開(kāi)始，在國(guó)慶節(jié)前又公布駭人的價(jià)格，與此同時(shí)，又加了大一汽豐田各種產(chǎn)品在主要銷售網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者互動(dòng)性節(jié)油賽，甚至與搜狐網(wǎng)聯(lián)手搞征文比賽，待續(xù)不斷展示的花樣翻新的營(yíng)銷手法和多元化市場(chǎng)攻略。

業(yè)內(nèi)人士對(duì)銳志的定價(jià)的分析：新的中級(jí)車(chē)標(biāo)桿正在市場(chǎng)上重新確立。證明了一汽豐田從大到發(fā)動(dòng)機(jī)，小到一顆螺絲釘，再到銷售網(wǎng)絡(luò)布局的確立，折射出的是一汽豐田背后的海外研發(fā)基礎(chǔ)和國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。更凹現(xiàn)了“豐田精益化生產(chǎn)模式”中所產(chǎn)生現(xiàn)地現(xiàn)物強(qiáng)化定單的效應(yīng)。而一汽豐田銳志重新確立中級(jí)轎車(chē)新標(biāo)桿的核心是進(jìn)一步完善了整個(gè)豐田汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的制造與銷售的產(chǎn)業(yè)鏈體系。更清晰的再現(xiàn)了豐田張富士夫與一汽竺延風(fēng)市場(chǎng)攻略的快速推進(jìn)。

調(diào)高今年銷售計(jì)劃的背后

目前，一汽豐田共負(fù)責(zé)七種車(chē)型的銷售分別是威馳、花冠、皇冠三種轎車(chē)，特銳、普多拉、陸地巡洋艦三種suv車(chē)型和一汽四川豐田柯斯達(dá)高級(jí)公務(wù)中巴客車(chē)。產(chǎn)品的豐富性，使一汽豐田更有信心面對(duì)多樣化的市場(chǎng)。

據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1—6月，一汽豐田的銷售總量逾6．3萬(wàn)輛，其中花冠、皇冠和威馳的銷售量累計(jì)達(dá)50567輛。

一汽豐田去年銷售8．6萬(wàn)輛車(chē)，日前又將今年銷售計(jì)劃從13．4萬(wàn)輛上調(diào)至14．55萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)5．95萬(wàn)輛。

花冠和威馳自雞年元旦，實(shí)行新的價(jià)格體系后，迅速被消費(fèi)者認(rèn)可看好。第12代皇冠3月在天津工廠下線，上市后連續(xù)數(shù)月保持著單月銷量3000輛以上的市場(chǎng)推進(jìn)平穩(wěn)速度，其中皇冠3．0升車(chē)型保持暢銷勢(shì)頭，事置今年7月，威馳和花冠共同推出上市三周年和一周年紀(jì)念版，增加配置價(jià)格卻不變，使銷量穩(wěn)步攀升。

據(jù)一汽豐田銷售公司提供的信息：一汽豐田目前已開(kāi)業(yè)的授權(quán)經(jīng)銷店為191家，到年底將增至220家左右。調(diào)高年銷售計(jì)劃，是基于我們對(duì)今年上半年整個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)的信心，和一汽豐田上半年銷量及市場(chǎng)反應(yīng)作出的決定；而14．55萬(wàn)輛這一數(shù)字是到達(dá)終端用戶的銷售數(shù)量，是經(jīng)銷商反饋的客戶已付全款的銷售數(shù)量。

一汽豐田銷售副總董海洋也曾在幾個(gè)月前，專赴日本豐田總部溝通急增零部件事宜并獲解決。

產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)者的路，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局神速并有錢(qián)可賺，天津一廠、二廠已初具規(guī)模，三廠已開(kāi)工建設(shè)，根據(jù)豐田汽車(chē)市場(chǎng)導(dǎo)入方式，整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈已具備。用一汽竺延風(fēng)的話說(shuō)：環(huán)渤海地區(qū)是一汽做大做強(qiáng)的有效市場(chǎng)構(gòu)成部分。

一汽豐田稱：今年年底在長(zhǎng)春下線的新車(chē)型——混合動(dòng)力車(chē)PRIUS(先驅(qū))，在國(guó)內(nèi)將主要鎖定三類目標(biāo)群體：環(huán)保意識(shí)強(qiáng)，注重科技前沿，時(shí)尚先鋒人士，還將鎖定北京、上海、廣州等大城市。

去年9月15日，豐田汽車(chē)和一汽集團(tuán)在北京釣魚(yú)臺(tái)簽訂在中國(guó)生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)PRIUS(先驅(qū))的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，豐田混合動(dòng)力車(chē)先驅(qū)將于今年底在長(zhǎng)春下線，年內(nèi)投放市場(chǎng)。

這是國(guó)內(nèi)首家環(huán)保轎車(chē)進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)。無(wú)論是從產(chǎn)品研發(fā)的意義和產(chǎn)品的推進(jìn)速度，屆時(shí)對(duì)業(yè)界的震動(dòng)不可小視。

豐田汽車(chē)中國(guó)總代表服部先生稱：混合動(dòng)力車(chē)項(xiàng)目在長(zhǎng)春車(chē)展前夕已獲批，目前，一汽和豐田的有關(guān)專家正在緊鑼密鼓的在現(xiàn)場(chǎng)與工人們推進(jìn)實(shí)施該項(xiàng)目。

PRIUS(先驅(qū))是在日本、歐洲和美國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)步擴(kuò)大或改進(jìn)混合動(dòng)力車(chē)型，目前PRIUS(先驅(qū))在美國(guó)市場(chǎng)的銷售價(jià)格為20295美元。

業(yè)內(nèi)人士分析：在全球化能源緊缺和實(shí)施“十一五計(jì)劃”的今天，張富士夫和竺延風(fēng)審視適度地迅速搶占國(guó)內(nèi)環(huán)保汽車(chē)的制高點(diǎn)，從中不難理解環(huán)保技術(shù)的市場(chǎng)推進(jìn)和風(fēng)險(xiǎn)投資是創(chuàng)新動(dòng)力的深刻意義以及可持續(xù)發(fā)展的重要作用。有人不是稱：“豐田來(lái)晚了嗎”，其實(shí)在晚的背后，卻有著驚人的市場(chǎng)布局和發(fā)展速度。

在調(diào)產(chǎn)的背后，一汽豐田竟然含有如此豐富的內(nèi)容!

一汽豐田三廠在津開(kāi)工

“貼年底、最晚07年初，全新一代花冠將在一汽豐田第三工廠投產(chǎn)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能20萬(wàn)輛并與日本本土同步上市，主要生產(chǎn)A級(jí)車(chē)花冠和現(xiàn)在的8級(jí)車(chē)銳志和C級(jí)車(chē)皇冠?！?/p>

這是日前，一汽豐田副總經(jīng)理許立權(quán)在不久舉行的天津開(kāi)發(fā)區(qū)一汽豐田第三工廠開(kāi)工典禮上透露的。從中不難看出一汽豐田產(chǎn)品布局愈發(fā)清晰。豐田在中國(guó)的發(fā)展腳步越走越急切。

截至9月27日，一汽豐田今年已向消費(fèi)者交付10萬(wàn)輛車(chē)。當(dāng)日，一汽豐田4款車(chē)型獲得“2004—2005年度中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查”活動(dòng)5項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。

一汽豐田汽車(chē)銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理王法長(zhǎng)在發(fā)表獲獎(jiǎng)感言時(shí)稱：成立于2003年11月的一汽豐田，在第二個(gè)年便突破10萬(wàn)輛，這在國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷售領(lǐng)域是罕見(jiàn)的；其中車(chē)型獲得了5個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，這從另一個(gè)角度看出消費(fèi)者對(duì)一汽豐田的市場(chǎng)認(rèn)可，也證實(shí)了一汽豐田所倡導(dǎo)的多元化價(jià)值消費(fèi)理念的前瞻性和預(yù)測(cè)性，而五大獎(jiǎng)項(xiàng)獲得的背后，才是“豐田精益化生產(chǎn)方式”的根基與佐證。

在“2004—2005年度中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查”評(píng)選活動(dòng)中，新皇冠獲得“2005年度新上市更具實(shí)力尊貴車(chē)型”獎(jiǎng)，銳志獲得“2005年度新上市更具沖擊力新銳車(chē)型”獎(jiǎng)，花冠獲得“2004—2005年度中國(guó)十大車(chē)型”獎(jiǎng)和“2004—2005年度理想家庭用車(chē)”獎(jiǎng)，陸地巡洋艦獲得“2004—2005年度消費(fèi)者喜愛(ài)的SUV”獎(jiǎng)。

不甘寂寞的銳志

有人把剛剛上市的一汽馬自達(dá)6和一汽豐田銳志兩款車(chē)均稱為：竺延風(fēng)旗下的新產(chǎn)品的圖騰。

銳志作為新的中級(jí)轎車(chē)的價(jià)格標(biāo)桿，適逢國(guó)內(nèi)宏觀市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，微觀消費(fèi)略減的市場(chǎng)大趨勢(shì)中博弈而出的。這當(dāng)中與其它企業(yè)的靠生產(chǎn)增量，絕非而同。尤其是在同一級(jí)別的車(chē)型中，實(shí)際上市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度，已進(jìn)入到如何細(xì)化到爭(zhēng)奪每一位消費(fèi)者?經(jīng)銷商的角色如何深化提供那些具體服務(wù)?合理的價(jià)格政策如何制定?一汽豐田天津工廠“豐田精益化生產(chǎn)管理”水平如何再提高?等等……反過(guò)來(lái)使市場(chǎng)的細(xì)化再細(xì)化，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)再競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)的博弈再博弈，從中提升出企業(yè)產(chǎn)品中的人文精神。

一汽豐田針對(duì)多元化博弈市場(chǎng)中的銳志，從調(diào)高銷售數(shù)量到連獲五個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，市場(chǎng)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提升，而核心的理念是一汽國(guó)企的優(yōu)良傳統(tǒng)和豐田的國(guó)際化現(xiàn)地現(xiàn)物求實(shí)精神，構(gòu)成了雙方共融的整體效應(yīng)。從而構(gòu)成了一汽與豐田在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的推進(jìn)銳度。這樣的銳度不僅驗(yàn)證了竺延風(fēng)“耐得住寂寞”而并非寂寞理論，同時(shí)，讓市場(chǎng)和消費(fèi)者甚至業(yè)內(nèi)人士對(duì)此不能不有一個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí)。

當(dāng)然，銳志在天湛藍(lán)，海洶涌的海南博鰲上市，并非是一汽豐田10萬(wàn)輛的慶功宴，而是豐田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)憤發(fā)博弈的啟端。