和基層通訊員們一起座談時(shí),經(jīng)常會聽到這樣的抱怨:我給某某報(bào)投了多少多少篇稿件,一篇也沒見采用,也有的通訊員把稿子沒有發(fā)表的原因歸結(jié)為跟報(bào)社編輯不熟,或者是缺少“意思”,因而稿子才沒有見報(bào)。
其實(shí),這種認(rèn)識是錯(cuò)誤的,稿子能不能發(fā)表,跟作者與編輯的關(guān)系深淺沒有什么因果關(guān)系,也不存在“意思”的問題,關(guān)鍵要看你寫的是不是新聞,有沒有新聞價(jià)值,是不是為廣大受眾所喜愛。
今年8月份《河南日報(bào)》、《河南農(nóng)村報(bào)》、《洛陽晚報(bào)》、河南報(bào)業(yè)網(wǎng)等媒體分別刊登了我采寫的《伊川農(nóng)民招標(biāo)買汽車》一稿。這幾家媒體我都熟悉,但與編輯確實(shí)沒有更深的交往,更沒有到報(bào)社去“意思”過,稿子是通過互聯(lián)網(wǎng)傳到報(bào)社的。
這篇稿子先后在幾家媒體上發(fā)表,使我認(rèn)識到:只要是新聞,只要它貼近實(shí)際,貼近生活,貼近群眾,它就有“市場”,它就有“活力”,它就能吸引編輯的“眼球”。我將這篇稿件幾乎能在同一時(shí)間在幾家媒體發(fā)表,歸納為以下幾個(gè)原因:
其一,新聞標(biāo)題動人。農(nóng)民買汽車這已不是什么新聞,但通過互聯(lián)網(wǎng)這一現(xiàn)代高科技的傳媒手段在網(wǎng)上選車型,然后把經(jīng)銷商招到家門口公開競標(biāo),誰的車便宜、質(zhì)量過硬、售后服務(wù)好就買誰的,這確實(shí)是件新鮮事兒。我再三斟酌將標(biāo)題擬為“網(wǎng)上選車型門口簽合同伊川農(nóng)民招標(biāo)買汽車”。給人的第一感覺就是“伊川的農(nóng)民耍得真大”,從而勾起讀者想了解事實(shí)經(jīng)過的好奇心理。
其二,新聞事實(shí)引人。伊川農(nóng)民招標(biāo)買汽車這一新聞事實(shí)發(fā)生在伊川縣城關(guān)鎮(zhèn)窯灣村。該村是伊川縣遠(yuǎn)近聞名的工業(yè)村,每年成千上萬噸的原料需要進(jìn)口,產(chǎn)品需要外運(yùn),但該村的貨運(yùn)市場卻一直被外地運(yùn)輸公司控制。為了帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)民致富,伊川縣窯灣村兩委瞄準(zhǔn)市場行情,發(fā)動村里“能人”出頭,辦起了兩家汽車運(yùn)輸公司和信息服務(wù)部,很快帶動了該村運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。從2000年這個(gè)村購買第一臺大貨車開始,到目前,這個(gè)村已擁有大貨車近300輛,足跡遍布全國各地,成為豫西最大的運(yùn)輸專業(yè)村。近300輛大貨車不僅解決了當(dāng)?shù)厍в嗝r(nóng)民的就業(yè)問題,還輻射帶動了周邊鄉(xiāng)村農(nóng)民紛紛走出家門,加盟到窯灣運(yùn)輸村來。從事運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)民人均年收入兩三萬元,走上了致富奔小康之路,成為有效解決“三農(nóng)”問題的一個(gè)重要途徑。這種層層遞進(jìn)的新聞背景緊緊吸引著讀者想把此文讀完。
其三,新聞經(jīng)過喜人。據(jù)伊川縣城關(guān)鎮(zhèn)黨委副書記、窯灣村黨總支書記宋建祥介紹,今年他們村已通過招標(biāo)買車這種形式,購進(jìn)了80多輛價(jià)值3000多萬元的“斯太爾”大貨車。通過招標(biāo)買車,每輛車不僅便宜1萬多元,更重要的是向外界展示了當(dāng)代農(nóng)村的新風(fēng)貌,當(dāng)代農(nóng)民的新形象,社會意義深遠(yuǎn)。這些大貨車不僅為該村運(yùn)輸公司注入了新鮮血液,而且還將安排二三百名農(nóng)民就業(yè),帶動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
當(dāng)我聽說窯灣村農(nóng)民招標(biāo)買汽車這一新聞由頭后,馬上意識到這是一條好新聞,于是我就深入到窯灣村了解情況,采訪了買車的農(nóng)民、競標(biāo)的經(jīng)銷商、窯灣村的黨總支書記。他們都充滿自豪地向筆者介紹了招標(biāo)買車的經(jīng)過,有幸的是筆者還趕上村里最近一次的招標(biāo)過程,親身感受了窯灣村農(nóng)民的“牛氣”。
稿子寫成后,我將它發(fā)往了河南報(bào)業(yè)網(wǎng)、《河南日報(bào)》、《河南農(nóng)村報(bào)》、《洛陽晚報(bào)》等媒體。幾家媒體有的將標(biāo)題作了改動,有的全文照發(fā)。窯灣村黨委書記宋建祥看到報(bào)紙后,打電話向我表示感謝。其實(shí),這件事不應(yīng)謝我,要謝應(yīng)謝我們黨的政策好,讓農(nóng)民朋友有了施展才能的舞臺和機(jī)會,應(yīng)謝那些慧眼獨(dú)具的編輯,使得這篇稿件得以問世。
附原文:網(wǎng)上選車型門口簽合同伊川農(nóng)民招標(biāo)買汽車
本報(bào)訊“伊川的農(nóng)民耍得可真大,買輛車把十幾家經(jīng)銷商都叫到家門口了,還搞什么競標(biāo),誰的車質(zhì)量好、價(jià)格低、售后服務(wù)好就買誰的。如今的農(nóng)民可真得刮目相看了”。昨日,在伊川縣城關(guān)鎮(zhèn)窯灣村購車招標(biāo)現(xiàn)場,一位外地汽車經(jīng)銷商感慨地對筆者說。
當(dāng)日,伊川縣窯灣村農(nóng)民共與陜汽、重汽兩家汽車經(jīng)銷商簽訂購車合同30份,一次購進(jìn)“斯太爾”系列大貨車30輛,合同貨值1200萬元。
在招標(biāo)買車現(xiàn)場,筆者見到了伊川縣城關(guān)鎮(zhèn)黨委副書記兼窯灣村黨總支書記宋建祥,他如數(shù)家珍地向筆者介紹起了窯灣村運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展史。
據(jù)宋書記介紹,2000年前,伊川縣的運(yùn)輸市場基本上被河北車輛壟斷。當(dāng)時(shí)伊川縣的金剛砂產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,運(yùn)輸市場前景看好。窯灣村民范寬坡、白雪敏、范朝宏、陳治民、戴定武集資購買了7臺大型載重車從事金剛砂運(yùn)輸。兩年后,隨著伊川工業(yè)的迅猛發(fā)展,伊川煤電鋁一體化格局的形成,需要大量的貨車服務(wù)于工業(yè)建設(shè),幾十臺大型貨車源源不斷地往天津、連云港運(yùn)送鋁錠,回來拉氧化鋁粉。另每年到窯灣村雇車往廣東、廣西、新疆、青海等地運(yùn)送大件貨物的客戶絡(luò)繹不絕。一輛車一個(gè)月下來可掙3.2萬元。廣闊的發(fā)展空間和豐厚的回報(bào),使窯灣村農(nóng)民購車積極性空前高漲。范寬坡等人看準(zhǔn)時(shí)機(jī),成立了華龍汽車運(yùn)輸有限公司、洛陽市遠(yuǎn)威重型汽車運(yùn)輸有限公司,將村里的幾十部車招到自己“麾下”,公司成立了信息部,負(fù)責(zé)提供貨源信息。2001年窯灣村農(nóng)民購車達(dá)70多輛,到2002年發(fā)展到160多輛,到2003年不僅窯灣村農(nóng)民踴躍買車,還帶動了周邊鄉(xiāng)、村農(nóng)民集資購車后加入窯灣村兩家運(yùn)輸公司。兩家公司農(nóng)民購車猛增到200多輛,窯灣成了遠(yuǎn)近聞名的運(yùn)輸村。
窯灣村運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,帶動了第三產(chǎn)業(yè)的興起。該村有800多名農(nóng)民從事汽車運(yùn)輸業(yè)。他們通過走南闖北開闊了視野,增長了知識,很多人通過運(yùn)輸有了一定積蓄后,回家辦起了企業(yè)。在帶動一方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),還安置了大批下崗職工、復(fù)員軍人、周圍嶺區(qū)農(nóng)民,一個(gè)司機(jī)年收入2萬元左右,超過務(wù)農(nóng)4年的收入。目前,在窯灣村先通過搞運(yùn)輸掙到錢后辦起企業(yè)的運(yùn)輸戶已有20多戶;與此同時(shí),伊川縣運(yùn)輸業(yè)的隊(duì)伍還在不斷發(fā)展壯大,更多的農(nóng)村剩余勞力欲加入運(yùn)輸隊(duì)伍。
如今,嘗到甜頭的窯灣村農(nóng)民正在想方設(shè)法把運(yùn)輸業(yè)做大做強(qiáng)。僅2004年以來,該村就通過上網(wǎng)選車、招標(biāo)買車這個(gè)途徑購進(jìn)載重30噸的新車80多輛,價(jià)值3200多萬元,每輛車比到銷售廠家去買便宜1萬多元。目前,兩家運(yùn)輸公司共有各類大貨車280多輛,按每月每輛車收入3.2萬元計(jì)算,年運(yùn)輸收入可達(dá)10752萬元。經(jīng)河南省交通廳認(rèn)定為豫西最大的運(yùn)輸專業(yè)村。
(葛高遠(yuǎn))
(原載《河南農(nóng)村報(bào)》2004年8月11日2版)
編校:張紅玲