方子翼將軍的“驚天之戰(zhàn)”

２０００年６月１９日，人民空軍航空兵一師迎來了５０周年華誕。在參加慶典的嘉賓中，有位年過八旬卻氣度不凡、精神矍鑠的老人格外引人注目，他就是這支部隊(duì)的第一任師長方子翼。不論在空一師師史還是在共和國空軍史冊(cè)上，方子翼都是個(gè)不會(huì)被省略的名字。

在坐落于北京西直門的空軍幸福村干休所里，我有幸數(shù)次叩訪這位開國少將、空軍元?jiǎng)?。這位見證了人民空軍風(fēng)雨歷程的老人打開塵封的記憶，向我講述了他航空生涯中的許多精彩片斷，尤其是在中美空軍較量中鮮為人知的“首創(chuàng)”，將我?guī)нM(jìn)了那段充滿激情的歲月。

空軍初創(chuàng)，他是第一批航校校長。

方子翼于１９１７年出生在“將軍縣”———安徽省金寨縣，１９３０年參加紅軍，１９３３年加入中國共產(chǎn)黨，參加了長征。１９３８年受黨委派，進(jìn)入新疆督辦公署航空隊(duì)第３期飛行班學(xué)習(xí)。解放戰(zhàn)爭時(shí)期，他被任命為“八路軍總部航空隊(duì)”隊(duì)長，爾后率隊(duì)開赴東北，任東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校飛行訓(xùn)練科長、飛行教育主任等職，主管全校的飛行訓(xùn)練。１９４９年１１月３日，接到上級(jí)通知，方子翼前往北京，到空軍司令員劉亞樓處接受新的任務(wù)。

１１月５日，方子翼來到空軍司令部向劉亞樓報(bào)到：“方子翼奉命前來報(bào)到，請(qǐng)司令員指示！”

劉亞樓將方子翼上下打量一番后，問：“方子翼，你是飛驅(qū)逐機(jī)的？”

方子翼回答后，劉亞樓又問：“派你到濟(jì)南第三驅(qū)逐航校當(dāng)校長，干不干？”

方子翼沒想到司令員會(huì)這樣問話，他不敢說不干，又不敢說干，一時(shí)語塞。見劉亞樓目不轉(zhuǎn)睛地盯著他，只好如實(shí)回答：“報(bào)告司令員，我恐怕當(dāng)不了。”

劉亞樓笑了笑，語氣溫和地說：“我是個(gè)外行，都敢當(dāng)空軍司令，你是內(nèi)行，還是專管訓(xùn)練的，還當(dāng)不了校長？”

劉亞樓這一笑，讓方子翼萬分緊張的心情放松下來，他答道：“服從命令，試試看。”

方子翼從劉亞樓談話中得知，黨中央和中央軍委決定，將東北老航校解散，請(qǐng)?zhí)K聯(lián)幫助建設(shè)６所新航校。這６所航校包括２所轟炸機(jī)航校、４所驅(qū)逐機(jī)航校。中國政府已經(jīng)同蘇聯(lián)談妥，由蘇聯(lián)空軍派專家來華幫助中國空軍建設(shè)航校，組織訓(xùn)練和地面保障工作。

對(duì)如何辦好航校，劉亞樓交待了幾項(xiàng)必須做好的工作，最后說：“我這個(gè)空軍司令，現(xiàn)在確實(shí)是個(gè)名副其實(shí)的‘空’軍司令，是一個(gè)窮光蛋，兩手空空，沒有什么油水給你，我所能給你的就是：飛機(jī)、車輛、器材、油料、專家、教員、學(xué)員訓(xùn)練計(jì)劃、航校的編制表等，僅此而已。至于機(jī)場(chǎng)、營房等，一概沒有?！彼呎f邊從抽屜里拿出一封信，遞給方子翼：“這是周總理寫給山東軍區(qū)許世友司令員的，你拿著這封信到許司令那里去燒香磕頭，他會(huì)全力幫助解決我所沒有給你的一切東西?！?/p>

最后，劉亞樓目光炯炯地看著方子翼說：“我現(xiàn)在有三個(gè)問題要問你，請(qǐng)你答復(fù)?！?/p>

“第一，你是去當(dāng)校長，還是當(dāng)學(xué)員？”

方子翼不假思索地回答：“當(dāng)學(xué)員。”

劉亞樓緊接著又問：“第二，你是去當(dāng)首長，還是當(dāng)勤務(wù)員？”

方子翼又快速回答：“當(dāng)勤務(wù)員?！?/p>

“第三，你是當(dāng)官僚主義，還是當(dāng)事務(wù)主義？”

方子翼稍一沉思，小心翼翼地答：“報(bào)告司令員，兩者都不好，比較起來，還是先當(dāng)當(dāng)事務(wù)主義好些?！?/p>

劉亞樓一拍桌子，臉上洋溢出微笑，說：“很好！這三個(gè)問題你都答得很對(duì)，我信任你！你明天就走馬上任，并用實(shí)際工作來回答最后一道難題，那就是建校的基本工作要在２５天之內(nèi)完成，１２月１日必須開學(xué)！我已經(jīng)在１０月３０日的航校負(fù)責(zé)人會(huì)議上說過了，是英雄還是狗熊，１２月１日見分曉！”

經(jīng)方子翼多方努力，晝夜奔忙，１２月１日上午，第三驅(qū)逐航校（后改稱第五航校）按時(shí)開學(xué)。

１９５０年４月中旬，劉亞樓乘飛機(jī)在３天內(nèi)視察６所航校的工作。這天下午，方子翼來到機(jī)場(chǎng)等候前來視察的劉亞樓，這時(shí)，蘇聯(lián)顧問杜洛夫告訴方子翼要淘汰一名學(xué)員，方子翼不同意。杜洛夫便要方子翼親自考察，方子翼二話沒說，親自帶此學(xué)員飛行。下機(jī)后，卻見劉亞樓已在機(jī)場(chǎng)等他。方子翼“呀”了一聲，心里頗為不安。誰知?jiǎng)啒且姺阶右碓陲w行，滿臉喜悅，大聲說：“我３天跑了６所航校，只有你一個(gè)校長在飛行！”邊說邊上前拍了拍方子翼的肩，“你能飛，很好，你把工作交給副校長，你來搞飛行，把學(xué)員４個(gè)月所飛的課程，在一個(gè)月內(nèi)飛完?！边€未等方子翼回答，劉亞樓又壓低聲音，悄悄地說：“飛完了，我讓你帶部隊(duì)去作戰(zhàn)，打舟山群島。這事不要跟別人講?！?/p>

帶部隊(duì)上戰(zhàn)場(chǎng)可是方子翼夢(mèng)寐以求的愿望，他對(duì)著劉亞樓一個(gè)立正：“堅(jiān)決完成任務(wù)！”

劉亞樓笑了，邊打量方子翼邊說：“看你瘦得像個(gè)干巴猴子，可見你沒有當(dāng)校長、首長、官僚主義者，完完全全地當(dāng)了學(xué)員、勤務(wù)員、事務(wù)主義者?！?/p>

４月１５日，中央軍委委托華東軍區(qū)召開陸?？章?lián)席會(huì)議，確定了攻擊舟山群島的方案。方子翼盼望早日上戰(zhàn)場(chǎng)，遂把航校的具體工作交給政委王紹淵和副校長吳元任，自己則在５月份和訓(xùn)練處長助理緊張地飛了２５天，每天飛行約３小時(shí)，共計(jì)７０多小時(shí)，順利飛完并掌握了特技、編隊(duì)、航行、儀表、空戰(zhàn)、對(duì)地攻擊等課目。

空軍第一支航空兵部隊(duì)組建，他先當(dāng)團(tuán)長，再當(dāng)旅長、師長。

１９５０年６月中旬，方子翼接到劉亞樓親自打來的電話，讓他趕赴南京參加空軍第一支航空兵部隊(duì)———第四混成旅（當(dāng)時(shí)對(duì)外號(hào)稱“中國人民解放軍太平洋部隊(duì)”）的成立大會(huì)。所謂混成，就是由各個(gè)機(jī)種混合編成。讓方子翼不解的是，新組建的人民空軍第一支航空兵部隊(duì)怎么不叫第一旅而叫第四旅呢？后來聽混四旅政委李世安（原空軍第二航校政委）說，這是劉亞樓的版權(quán)：叫第一容易使人產(chǎn)生老子天下第一、驕傲自滿的情緒，空軍部隊(duì)從軍到營的第一番號(hào)全都空缺，今后哪支部隊(duì)打得好，就把“第一”作為榮譽(yù)授給誰。方子翼聽罷，心中陡生豪情：這可是個(gè)激勵(lì)男兒壯志的好主意！

混四旅下轄空軍殲擊第十、第十一團(tuán)，空軍轟炸第十二團(tuán)和空軍強(qiáng)擊第十三團(tuán)以及４個(gè)供應(yīng)大隊(duì)。第十一團(tuán)于６月２３日在南京大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)成立，方子翼以第五航校校長之職兼任第十一團(tuán)團(tuán)長，團(tuán)政委張百春是陸軍師政委，空軍部隊(duì)一律高職低配。第十一團(tuán)下轄第三十一、三十二、三十三大隊(duì)和一個(gè)直屬中隊(duì)，裝備飛機(jī)４３架，其中烏拉－９飛機(jī)４架，拉－１１飛機(jī)３９架。７月１５日，方子翼率全團(tuán)開始飛行訓(xùn)練。除了白天的飛行訓(xùn)練，晚上還要組織機(jī)關(guān)人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，加緊備戰(zhàn)。

就在這時(shí)，一個(gè)意外的消息傳來：由于國民黨軍隊(duì)主動(dòng)從舟山群島撤退，規(guī)模很大的陸海空協(xié)同登陸作戰(zhàn)未能投入實(shí)戰(zhàn)，舟山就被解放了。

舟山戰(zhàn)役取消了，劉亞樓令方子翼將十一團(tuán)的工作交給副團(tuán)長徐兆文，回第五航校工作，但仍兼十一團(tuán)團(tuán)長。

方子翼回濟(jì)南時(shí)，朝鮮戰(zhàn)爭已經(jīng)爆發(fā)。中央軍委決定在東北成立邊防軍，同時(shí)加緊特種兵建設(shè)。方子翼密切關(guān)注著戰(zhàn)情發(fā)展，預(yù)感自己將有用武之地。半個(gè)月后的一天，方子翼接到劉亞樓的電話：“我準(zhǔn)備在東北成立一個(gè)由３個(gè)噴氣飛行團(tuán)組成的驅(qū)逐旅（即空軍第三驅(qū)逐旅），讓你去當(dāng)旅長，干不干？”

方子翼心里非常激動(dòng)，也沒多話，就是干干脆脆一個(gè)“干”字。

接到命令后，方子翼立即動(dòng)身前往上海，在虹橋機(jī)場(chǎng)見習(xí)一周第十團(tuán)米格－１５的飛行訓(xùn)練。第三驅(qū)逐旅的架子主要由華北步兵第二○九師搭建的。９月２６日，二○九師師部及所屬六二五、六二六、六二七團(tuán)團(tuán)部到達(dá)沈陽，改編為空軍第三驅(qū)逐旅部和七、八、九團(tuán)以及３個(gè)團(tuán)相應(yīng)的供應(yīng)大隊(duì)。１０月５日，第三驅(qū)逐旅正式成立。

１０月２６日，駐滬的第四混成旅旅部暨第十驅(qū)逐團(tuán)奉令移防東北改編為第四驅(qū)逐旅，準(zhǔn)備參加抗美援朝作戰(zhàn)。劉亞樓又給方子翼發(fā)來電報(bào)，令他速到遼陽接應(yīng)第四旅并任該旅旅長（該旅旅長原由華東軍區(qū)空軍司令員聶鳳智兼）。

不久，空軍首長下令將剛組建的空三旅七團(tuán)調(diào)來，一同接收蘇聯(lián)空軍駐遼陽的一個(gè)米格殲擊機(jī)師的裝備，在混四旅的基礎(chǔ)上改編為空軍第四師（對(duì)外仍稱中國人民解放軍太平洋部隊(duì)）?？账膸煘閮蓚€(gè)團(tuán)編制，每團(tuán)３個(gè)飛行大隊(duì)，每大隊(duì)１０架飛機(jī)，外加１個(gè)供應(yīng)大隊(duì)。所以全師僅６０架米格－１５飛機(jī)，另有２架雅克機(jī)。全師兵力相當(dāng)于蘇聯(lián)空軍一個(gè)半團(tuán)、美國空軍一個(gè)大隊(duì)。這是準(zhǔn)備上戰(zhàn)場(chǎng)的中國人民解放軍第一支航空兵部隊(duì)，部隊(duì)組成人員可謂群英薈萃，有老紅軍，有新疆航空隊(duì)和東北老航校的干部和飛行員。在劉亞樓的親自安排下，空四師組成了一個(gè)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子：師長方子翼、政委李世安、副師長袁彬（不久調(diào)任空三師代師長，夏伯勛接任）、參謀長王香雄、副參謀長潘云山、政治部主任謝錫玉。經(jīng)過方子翼和領(lǐng)導(dǎo)班子近一個(gè)月緊張而有效的工作，空四師以嶄新的面貌橫空出世，待命參戰(zhàn)。

抗美援朝，領(lǐng)命率先出征

１９５０年１２月３日，劉亞樓主持制定的既大膽又謹(jǐn)慎的空軍作戰(zhàn)方案獲得毛澤東批準(zhǔn)。翌日，方子翼便接到了劉亞樓簽署的作戰(zhàn)命令，要空四師以大隊(duì)為單位輪番進(jìn)駐安東（今丹東），進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)鍛煉，并確定從二十八大隊(duì)開始。

在空軍作戰(zhàn)命令下達(dá)之際，作為“世界空軍強(qiáng)國”，美國在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上已投入了１６個(gè)聯(lián)（大）隊(duì)，各型作戰(zhàn)飛機(jī)１３００余架（不包括英國、澳大利亞、南非聯(lián)邦及南朝鮮投入的飛機(jī)）。而且美軍飛行員大都是參加過第二次世界大戰(zhàn)、“喝”過成千上萬噸航空油、飛過上千小時(shí)的“老油條”，不僅能應(yīng)付多種復(fù)雜氣候條件，而且實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)十分豐富。而新中國空軍只能算是剛出蛋殼的幼鷹，通過速成訓(xùn)練有兩支部隊(duì)勉強(qiáng)能上陣，作戰(zhàn)飛機(jī)少不說，飛行員的平均飛行時(shí)間也少（不足１００小時(shí)），有的改裝噴氣式訓(xùn)練剛放單飛（世界慣例，訓(xùn)練噴氣式飛行員，一般需要３００小時(shí)以上，美國則規(guī)定５００小時(shí)）。最關(guān)鍵的是，這些數(shù)量極少的航空兵部隊(duì)從沒上過陣，更甭說指揮員會(huì)不會(huì)指揮了。

可以說，方子翼是肩挑泰山般的重?fù)?dān)走上戰(zhàn)場(chǎng)的。

１２月１５日，方子翼率二十八大隊(duì)率先出征，飛抵安東浪頭，與奉命參戰(zhàn)的蘇聯(lián)第五十殲擊航空師駐扎在同一個(gè)機(jī)場(chǎng)。方子翼與蘇軍師長巴什蓋維奇少將協(xié)商擬定了二十八大隊(duì)實(shí)戰(zhàn)鍛煉計(jì)劃。

二十八大隊(duì)有飛機(jī)１０架，飛行員１０名，分成兩個(gè)中隊(duì)，每中隊(duì)４架飛機(jī)、１架備用。全大隊(duì)都是朝氣蓬勃的小伙子，大隊(duì)長李漢年齡最大，也不過２６歲；年齡最小的是副大隊(duì)長李憲剛，年僅１８歲。進(jìn)駐浪頭機(jī)場(chǎng)后，大隊(duì)每天都有戰(zhàn)斗出動(dòng)，每次也都跟蘇聯(lián)友軍向敵機(jī)方向沖去，但均因友軍不盡心帶領(lǐng)和無線電聯(lián)絡(luò)不暢等原因，每當(dāng)蘇聯(lián)空軍飛機(jī)突然加速出擊時(shí)，混合編隊(duì)的中國飛行員便被甩在后面，眼前只是云海茫茫，不要說敵機(jī)，就連友軍的影子也找不到，只好掃興返航。如此１０多次，仍未打上一仗。

為了改變現(xiàn)狀，方子翼盤算著脫離友軍掩護(hù)，單獨(dú)干一仗，可又擔(dān)心無線電不暢，指揮失靈，導(dǎo)致空戰(zhàn)失利。方子翼一時(shí)拿不定主意，便決定把這情況向劉亞樓匯報(bào)。

１９５１年１月２日，方子翼在安東前線接到劉亞樓的復(fù)電。復(fù)電指出如果單獨(dú)作戰(zhàn)，一定要在敵少我多的有利條件下進(jìn)行，力爭讓每個(gè)飛行員空戰(zhàn)鍛煉２至３次?？哲娮罡呤组L如此果斷地定下了單獨(dú)作戰(zhàn)的決心，給了方子翼極大的鼓舞。在和大隊(duì)長李漢研究作戰(zhàn)方案時(shí)，方子翼說：“在形式上仍按協(xié)同計(jì)劃出動(dòng)，到了空中，當(dāng)?shù)孛嫱▓?bào)敵我距離３０公里和敵我關(guān)系位置時(shí)，空中編隊(duì)自動(dòng)取正高度差５００～１０００米，并向敵機(jī)方向嚴(yán)密搜索。發(fā)現(xiàn)敵機(jī)后，打一次攻擊即退出戰(zhàn)斗，不要戀戰(zhàn)。就這樣，一仗一仗地打，定能取得經(jīng)驗(yàn)，逐步提高?！?/p>

一鳴驚人，首次揭開中國空軍空戰(zhàn)之幕

在得悉初出茅廬的中國空軍參戰(zhàn)的消息后，西方軍界如是稱：“美國飛行員的裝備要比共軍飛行員的完善。新型的噴氣式殲擊機(jī)當(dāng)然都是一些很不錯(cuò)的飛機(jī)，例如美國空軍的Ｆ－Ｓ０奔星式、Ｆ－８４雷電式和Ｆ－８６佩刀式……此外，Ｂ－２９（轟炸機(jī)）還能提供巨大的戰(zhàn)略打擊力量……這種力量是共軍的武庫中完全不具備的……由于共軍飛行員都是缺乏經(jīng)驗(yàn)的新手，而美國飛行員則是一些有經(jīng)驗(yàn)的老手，所以，二者之間的空戰(zhàn)決不是勢(shì)均力敵的?！?/p>

也難怪對(duì)手沒把嫩得出水的中國飛行員放在眼里，就是蘇聯(lián)朋友，手心里也都幫著捏一把汗。但方子翼有信心讓別人正視中國空軍。這樣的機(jī)會(huì)很快就來了！

１月５日，大隊(duì)長李漢率一個(gè)中隊(duì)隨蘇軍４架飛機(jī)出戰(zhàn)。待到達(dá)作戰(zhàn)空域，方子翼向李漢通告敵機(jī)位置，直接下達(dá)攻擊命令。李漢率中隊(duì)迅速向敵機(jī)發(fā)起攻擊。蘇聯(lián)友軍師長巴什蓋維奇見狀大驚失色，馬上要方子翼下令中國飛行員退出戰(zhàn)斗，以免誤傷。方子翼裝作沒聽見，不予理睬，繼續(xù)指揮李漢攻擊。美機(jī)見我方８架米格－１５飛機(jī)猛撲過來，嚇得掉頭就跑。友我雙方使勁兒攆也沒攆上，此次雖未有什么收獲，但總算跟敵機(jī)照上了面，做了許多戰(zhàn)斗動(dòng)作，得到了鍛煉，增強(qiáng)了信心。方子翼為此感到高興，雖然友軍嘴里沒說什么，卻明顯開始對(duì)中國飛行員刮目相看起來。方子翼心如明鏡，最終要讓人家瞧得上，還是得將敵機(jī)揍下來。

１月２１日上午，雷達(dá)發(fā)現(xiàn)美軍數(shù)批約２０架Ｆ－８４型飛機(jī)，正沿平壤、新安州一線轟炸鐵路交通線，企圖阻止志愿軍后方運(yùn)輸。方子翼當(dāng)即命令李漢率另７架飛機(jī)起飛，跟隨友軍８架飛機(jī)迎敵。

這一次，隨著方子翼的一聲令下，空戰(zhàn)不再是抽象的概念，它從課堂、訓(xùn)練場(chǎng)，第一次來到新中國年輕空軍的眼前。由于沒有足夠的心理準(zhǔn)備，二十八大隊(duì)自大隊(duì)長李漢以下，一開始都顯得有點(diǎn)手忙腳亂。２號(hào)機(jī)開車時(shí)，因機(jī)械員一時(shí)緊張，過早地拔掉了啟動(dòng)車插頭，導(dǎo)致飛機(jī)開車未成，４號(hào)機(jī)也因故未出。這下糟了，再開車起碼得耽誤七八分鐘，而空戰(zhàn)時(shí)間是以秒計(jì)的，勝負(fù)往往在分秒之差。時(shí)間就是戰(zhàn)機(jī)，方子翼果斷地改變戰(zhàn)斗序列，以３號(hào)機(jī)頂替２號(hào)機(jī)位置，以５號(hào)機(jī)頂替４號(hào)機(jī)位置，以６架飛機(jī)編隊(duì)升空出擊。

雖然出師不順，這個(gè)緊急間編成的戰(zhàn)斗隊(duì)形也顯得有點(diǎn)不倫不類，但由于二十八大隊(duì)飛行員熟悉戰(zhàn)場(chǎng)地形，對(duì)空戰(zhàn)動(dòng)作也已基本掌握，所以進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)后倒也鎮(zhèn)靜。作為地面指揮員的方子翼頭戴耳機(jī)，手握話筒，雙眼一眨不眨地注視著面前的大圓桌，根據(jù)參謀人員在上面標(biāo)出的雷達(dá)跟蹤的敵我飛機(jī)位置，有條不紊地一次次通報(bào)情況：“Ｆ－８４就在你們附近，注意搜索，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)立即攻擊！”“你們已和敵機(jī)接觸，準(zhǔn)備戰(zhàn)斗！”

李漢見敵機(jī)正以４機(jī)為單位在１０００米高度上對(duì)清川江大橋輪番俯沖投彈掃射，并以雙機(jī)、４機(jī)于后上方作層次配置進(jìn)行掩護(hù)，他頓時(shí)熱血沸騰。為了先于友軍接敵，他根本顧不上察看敵機(jī)的數(shù)量和部署，也忘了自己的指揮責(zé)任，大吼一聲“攻擊”，便加大油門沖向敵機(jī)。結(jié)果可想而知，我６機(jī)立時(shí)陷入了２０架敵機(jī)的重圍，雙方糾纏在一起。狹路相逢勇者勝，沒有空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的中國空軍飛行員臨危不懼，以寡擊眾，那猛沖猛打的瘋勁倒把訓(xùn)練有素的美軍飛行員搞懵了。經(jīng)過一番苦斗猛打，李漢找個(gè)機(jī)會(huì)，轉(zhuǎn)圈迂回到４架美機(jī)左后側(cè)４００米處，對(duì)準(zhǔn)其帶隊(duì)長機(jī)狠狠地壓下了發(fā)射按鈕。隨著這個(gè)痛快淋漓的長點(diǎn)射，敵長機(jī)拉出黑煙，斜著翅膀，歪歪斜斜地倉皇而遁，其他敵機(jī)見勢(shì)不妙，轉(zhuǎn)身就逃。李漢大隊(duì)窮追不舍，攻勢(shì)如潮，向美機(jī)猛烈開炮?？上в捎诮?jīng)驗(yàn)不足，連人家的邊都沒沾上。方子翼擔(dān)心再追下去勢(shì)必不利，急忙“鳴金收兵”。

隨后１月２９日的空戰(zhàn)，是一場(chǎng)貨真價(jià)實(shí)的斗智斗勇斗技術(shù)的高水平空戰(zhàn)角逐。此戰(zhàn)，中國空軍是在蘇聯(lián)友軍被擊落４架、擊傷４架的不利戰(zhàn)況下，冒險(xiǎn)前來支援的（當(dāng)時(shí)美軍出動(dòng)８０多架戰(zhàn)機(jī)）。由于中國空軍的有力支援，蘇聯(lián)友軍扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局。二十八大隊(duì)在自身未受損失的前提下，擊落擊傷敵機(jī)各１架。中國空軍在戰(zhàn)斗中越戰(zhàn)越勇，終于贏得了蘇軍上下的贊賞和敬佩，連連稱呼“長本事了”、“聰明了”，那位傲慢的巴什蓋維奇師長從此也對(duì)方子翼客氣多了。

二十八大隊(duì)１０天打了幾次勝仗，揭開了空戰(zhàn)之幕，為參戰(zhàn)的后續(xù)部隊(duì)鼓舞了士氣，提供了寶貴的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。在友軍的配合下，方子翼指揮二十八大隊(duì)及隨后奉命進(jìn)駐安東的二十九、三十大隊(duì)，頻頻向清川江以南地區(qū)出擊，迫使美機(jī)的活動(dòng)退到平壤以南，美軍完全掌握制空權(quán)的局面被打破了，清川江以北成了米格飛機(jī)的天下。

中國空軍擊落了美軍飛機(jī)，不但美國遠(yuǎn)東空軍司令斯特萊梅耶將軍不相信，就連赫赫有名的美國五星上將、聯(lián)合國軍總司令麥克阿瑟也無法接受這個(gè)無情的事實(shí)。一個(gè)月后，美國空軍參謀長范登堡“鑒于朝鮮空中發(fā)生了一種重要的、從某種程度上講可以說是險(xiǎn)惡的變化”，驚惶失措，返回五角大樓后，在記者招待會(huì)上驚呼：“幾乎在一夜之間，中國便成了世界上空軍力量最強(qiáng)大的國家之一……我們過去一直信賴的空中優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在已面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)?！?/p>

指揮打一場(chǎng)震驚世界的大空戰(zhàn)，空軍部隊(duì)首獲毛澤東的嘉勉

方子翼指揮空四師再次在戰(zhàn)場(chǎng)取得矚目成績，是１９５１年９月１２日第三次進(jìn)駐安東作戰(zhàn)期間。

１９５１年８月１８日，侵朝美軍發(fā)動(dòng)“夏季攻勢(shì)”，美空軍開始執(zhí)行以切斷朝鮮北部交通線為目標(biāo)的所謂“絞殺戰(zhàn)”計(jì)劃，企圖摧毀志愿軍后勤供應(yīng)線。當(dāng)時(shí)，侵朝美空軍增加至１９個(gè)聯(lián)（大）隊(duì)，作戰(zhàn)飛機(jī)１４００余架，空中活動(dòng)十分猖狂。為了粉碎美國空軍的“絞殺戰(zhàn)”計(jì)劃，劉亞樓指示志愿軍空軍從１９５１年９月起，采取以師為單位輪番進(jìn)入，由少到多，以老帶新，新老結(jié)合，陸續(xù)參戰(zhàn)。方子翼正是在這種情況下和新任政委謝錫玉受命率空四師再赴安東作戰(zhàn)的。

這次出戰(zhàn)，與前兩次大為不同，照方子翼的說法是：“表面上雖說是實(shí)戰(zhàn)鍛煉，在友軍的掩護(hù)下打中小機(jī)群，但是，這次是受友軍羅波夫軍長的指揮，實(shí)際上承擔(dān)著明確的作戰(zhàn)任務(wù)，掩護(hù)交通運(yùn)輸線和朝鮮境內(nèi)機(jī)場(chǎng)的修建。不僅無掩護(hù)的單打一路，而且小中大機(jī)群都打。每日出動(dòng)２至４次，全以團(tuán)編隊(duì)和師編隊(duì)作戰(zhàn)。”

空四師此番上陣，作戰(zhàn)規(guī)模越打越大，空戰(zhàn)越打越激烈，而方子翼的空戰(zhàn)指揮藝術(shù)也漸入佳境。９月２５日，方子翼指揮全師出動(dòng)４個(gè)團(tuán)次編隊(duì)（這是他第一次指揮打大空戰(zhàn)），將大規(guī)模的激烈空戰(zhàn)推向高潮。十二團(tuán)在此戰(zhàn)中終于揚(yáng)眉吐氣，第一次擊落Ｆ－８６敵機(jī)。空軍首長對(duì)這次空戰(zhàn)作了高度評(píng)價(jià)，在電報(bào)中指出：“四師的飛行員雖然都是新手，膽敢參加雙方２００多架飛機(jī)的激烈空戰(zhàn)，必須承認(rèn)是個(gè)勝利?！边@既是對(duì)四師的表揚(yáng)，也是對(duì)指揮員方子翼的肯定。

９月２６、２７日，方子翼指揮空四師又連續(xù)進(jìn)行了兩天激烈的空戰(zhàn)，都是２００架以上的大規(guī)?？諔?zhàn)，接連挫敗美國空軍。美國第五航空隊(duì)驚呼：“這３天的戰(zhàn)斗是歷史上最長最大的噴氣機(jī)戰(zhàn)役”。因?yàn)橹驹杠娍哲姟皣?yán)重地阻礙著聯(lián)合國軍的空中封鎖鐵路線的活動(dòng)”，美國空軍被迫決定“戰(zhàn)斗轟炸機(jī)以后不在‘米格走廊’內(nèi)進(jìn)行封鎖交通線的活動(dòng)?！泵绹氯芜h(yuǎn)東空軍司令威蘭中將在隨后的記者招待會(huì)上，不得不承認(rèn)對(duì)交通線進(jìn)行空中封鎖越來越困難了。

１０月２日，毛澤東在看了空軍呈送的關(guān)于空四師作戰(zhàn)情況的報(bào)告后，欣然批示予以嘉勉：“空四師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰?！?/p>

１９５２年１月起，美國遠(yuǎn)東空軍在其“絞殺戰(zhàn)”破產(chǎn)后，重新部署兵力，再抽調(diào)一個(gè)Ｆ－８４戰(zhàn)斗轟炸機(jī)中隊(duì)（２５架飛機(jī)）到前線，并改裝一個(gè)Ｆ－８６大隊(duì)（７５架飛機(jī)，相當(dāng)于中國空軍一個(gè)師又一個(gè)大隊(duì)），還補(bǔ)充了一些參加過“二戰(zhàn)”的王牌飛行員，開始實(shí)施其“飽和轟炸”作戰(zhàn)，這一個(gè)月成為志愿軍入朝作戰(zhàn)后鐵路運(yùn)輸線遭受破壞最嚴(yán)重的一個(gè)月。為保障后勤運(yùn)輸，１月１６日，方子翼奉命率空四師第４次進(jìn)駐安東前線機(jī)場(chǎng)。在這次諸多戰(zhàn)事中，為歷史銘記的是２月１０日的那場(chǎng)空戰(zhàn)。

這天清晨，根據(jù)空聯(lián)司司令員劉震的命令，方子翼指揮空四師出動(dòng)師編隊(duì)，以空十團(tuán)主攻、十二團(tuán)掩護(hù)，截?fù)裘绹h(yuǎn)東空軍第四聯(lián)隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)群。美國遠(yuǎn)東空軍第四聯(lián)隊(duì)被稱為“狗熊”，是從美國本土調(diào)到前線的一支勁旅，很難對(duì)付。十二團(tuán)三大隊(duì)大隊(duì)長張積慧過江后在與團(tuán)編隊(duì)失去目視聯(lián)系后，謹(jǐn)慎地搜索作戰(zhàn)空域，發(fā)現(xiàn)尾后有敵機(jī)偷襲，遂率僚機(jī)向左側(cè)急滑上升，當(dāng)敵機(jī)沖前時(shí)即俯沖追逐，一下咬住其中的長機(jī)。這架Ｆ－８６使出渾身解數(shù)，幾次想甩掉張積慧，都沒有成功。張積慧連發(fā)兩炮，終于將其擊落。接著又擊落了敵僚機(jī)。但張積慧也被趕來增援的Ｆ－８６機(jī)群擊中，跳傘生還。

整個(gè)空戰(zhàn)結(jié)果：二比二。對(duì)張積慧自己來說，是一比二。所以方子翼覺得此仗沒有打好，敵我損失相當(dāng)，得不償失。一連幾天，他都在檢討原因。但１５日晚，劉亞樓向空聯(lián)司和空四師發(fā)來急電，稱：據(jù)合眾社華盛頓消息，美國“空中英雄”戴維斯于２月１０日在朝鮮北部上空被擊落，著空四師盡快查明戴維斯究竟被誰擊落。方子翼聞?dòng)嵈笙?，一掃“得不償失”的陰影，馬上派出兩個(gè)調(diào)查小組入朝實(shí)地調(diào)查，找到了美遠(yuǎn)東空軍四聯(lián)隊(duì)少校中隊(duì)長戴維斯的尸體和飛機(jī)殘骸。張積慧的座機(jī)殘骸和傘降點(diǎn)距此地５００米處。當(dāng)時(shí)只有空四師十二團(tuán)在這一地區(qū)上空作戰(zhàn)，且只有張積慧擊落了兩架Ｆ－８６，又據(jù)戰(zhàn)斗在這個(gè)地區(qū)的志愿軍第五十軍一四九師反映，這兩架飛機(jī)墜地時(shí)間相差不大，張積慧跳傘著落后，正是由該師救起收容的，所以認(rèn)定戴維斯為張積慧所擊落。

戴維斯“二戰(zhàn)”時(shí)便是戰(zhàn)功卓著的王牌飛行員，入朝后僅半年時(shí)間就執(zhí)行了５９次作戰(zhàn)任務(wù)，擊落１ｌ架米格－１５、３架圖－２，是遠(yuǎn)東空軍戰(zhàn)績最好的“頭號(hào)王牌”，被美國空軍當(dāng)局譽(yù)為“百戰(zhàn)不倦”的“空中英雄”。戴維斯的死，在美國軍隊(duì)和朝野引起極大震動(dòng)。美國遠(yuǎn)東空軍司令威蘭中將在一項(xiàng)特別聲明中哀嘆這“是對(duì)遠(yuǎn)東空軍的一大打擊”，“是一悲慘的損失”，“給在朝鮮的美國噴氣機(jī)飛行員帶來了一片黯淡的氣氛”。

朝鮮空戰(zhàn)，堪稱當(dāng)時(shí)世界上技術(shù)戰(zhàn)術(shù)水平最高的空戰(zhàn)，在中美空軍之間“決不是勢(shì)均力敵的”的空戰(zhàn)中，空四師和兄弟部隊(duì)一道，以勝于雄辯的事實(shí)告訴世界：新中國年輕的空軍動(dòng)搖了美國空軍“空中霸主”的地位，使美國空軍第一次在全世界熱愛和平的人們面前現(xiàn)丑。

空四師終成正果，成為空軍第一師

對(duì)空四師在整個(gè)朝鮮戰(zhàn)爭中的戰(zhàn)績，方子翼可以倒背如流：“空四師先后５次參戰(zhàn)，共擊落敵機(jī)６４架，擊傷２４架，其中７０％是美軍最新式戰(zhàn)斗機(jī)Ｆ－８６殲擊機(jī)。全師涌現(xiàn)出了一大批英雄、模范和功臣，有１４２４人立功受獎(jiǎng)……”

在戰(zhàn)爭中，空四師將士也付出了巨大犧牲：被敵機(jī)擊落５５架，擊傷２５架，有２３名飛行員把年輕的生命留在了朝鮮三千里江山。這些數(shù)字，更為方子翼念念不忘。

從最初像小媳婦一般跟著蘇聯(lián)空軍學(xué)空戰(zhàn)、參加小機(jī)群戰(zhàn)斗出動(dòng)，到大氣磅礴指揮數(shù)百架規(guī)模的大機(jī)群空戰(zhàn)；從粉碎遠(yuǎn)東空軍的“屠夫行動(dòng)”，到大規(guī)模的反“絞殺戰(zhàn)”、“飽和轟炸”；從只能在晝間簡單氣象條件下作戰(zhàn)，到能夠在較為復(fù)雜氣象條件甚至在夜間作戰(zhàn)，方子翼和空四師一道，一步步地走向成熟，為人民空軍的建設(shè)和發(fā)展，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。空四師當(dāng)之無愧地成為中國空軍的傳奇之師、王牌主力師之一，其師長方子翼也戴上了中國空軍名將的桂冠。

１９５６年３月３０日，空軍黨委根據(jù)全軍為統(tǒng)一編制序列的精神，考慮到空四師是空軍的第一支部隊(duì)，是個(gè)戰(zhàn)功卓著的老部隊(duì)，乃決定將空四師改為空軍第一師。

有人稱方子翼指揮的朝鮮空戰(zhàn)是“驚天一戰(zhàn)斷輪回”，方子翼本人則一向是功成不居。１９５９年４月，方子翼由空二軍軍長升任北京軍區(qū)空軍副司令員?！拔幕蟾锩币潦?，當(dāng)年在新疆坐過４年國民黨大牢的他因?yàn)榈米锪私唷⒖瞪蛥欠☉椀犬?dāng)權(quán)派，受到誣陷，被打成“叛徒”，歷盡非人的折磨，直到１９７７年才復(fù)職工作。１９７８年２月，方子翼奉中央軍委命令，任廣州軍區(qū)空軍副司令員，隨后在對(duì)越自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)中，參加了空軍戰(zhàn)役的組織指揮。像當(dāng)年指揮朝鮮空戰(zhàn)一樣，這位藍(lán)天名將依然是指揮若定，出奇制勝。進(jìn)入２０世紀(jì)８０年代后，方子翼主動(dòng)提出離職，但均未允準(zhǔn)。直到１９８３年還在空軍指揮學(xué)院顧問位置上為空軍大業(yè)操勞。翌年，經(jīng)軍委主席鄧小平批準(zhǔn)，年已望七的他才得以離職休養(yǎng)。