憶南北通郵一段往事

海峽兩岸直接三通，經(jīng)過半個多世紀(jì)，尚未實(shí)現(xiàn)，違背了兩岸人民的殷切希望，然而在 戰(zhàn)火紛飛的1949年初，國民黨統(tǒng)治區(qū)（簡稱國統(tǒng)區(qū)）和解放區(qū)之間，事實(shí)上仍可以三通：電 話、電報(bào)一直暢通；航空、航運(yùn)、經(jīng)常往返；郵件雖局部受阻，但雙方郵政職工，仍千方百 計(jì)傳遞過去。一直到1949年4月，雙方才正式簽訂協(xié)議。毛主席在七屆二中全會上，已經(jīng)提 到：\"南北通航、通郵、業(yè)已開始。\"

這次通郵談判，我曾為之牽線搭橋。談起這段往事，很多人還不知內(nèi)情。這次談判，是 國民黨政府郵政總局主動提出的。

當(dāng)1948年，解放戰(zhàn)爭在各戰(zhàn)場勝利推進(jìn)，解放區(qū)日益擴(kuò)大，國統(tǒng)區(qū)日漸縮小，郵路受阻 ，各地積壓大批郵件。郵政總局一些高層領(lǐng)導(dǎo)，憂心忡忡，整天犯愁，他們先下令，在各地 解放時，郵局職工一律不得抑退，保存資產(chǎn)，所有郵件，沒法傳遞出去；發(fā)不出去的暫時堆 存待運(yùn)。他們認(rèn)為：\"烽火連三月，家書抵萬金\"，群眾迫切要求通郵。于是他們上下疏通 ，一方面向交通部部長俞大維匯報(bào)，要設(shè)法通郵。俞部長未置可否，但默認(rèn)他們?nèi)"想辦法 \"，據(jù)說還同宋美齡通過氣，宋暗示不要問蔣。所以不敢向蔣介石透露，因?yàn)槭Y要說聲不許 ，那就無法進(jìn)行了。他們派人去香港，找民主人士薩空了等，介紹他們會見當(dāng)時中共華南局 負(fù)責(zé)人喬冠華，向喬說明他們的通郵愿望，同時考慮到廣大郵政職工今后的工作和生活，請 轉(zhuǎn)告中共中央，允許他們派人去談判，喬冠華對他們表示贊許，答應(yīng)轉(zhuǎn)達(dá)中央。

他們回內(nèi)地后，一直未得到中共中央回應(yīng)。至1949年1月，蔣介石迫于形勢，發(fā)表隱退 聲明，要李宗仁副總統(tǒng)為\"代總統(tǒng)\"，他自己悄然離開南京，到溪口等地，幕后指揮。李宗 仁上臺后，一方面表示要順應(yīng)民意，答應(yīng)中共和談條件，進(jìn)行和談。一面還妄圖爭取\"隔江 分治\"。李的和平呼吁，很快得到中共中央回應(yīng)。立即著手組成以張治中為首的和平代表團(tuán) ，團(tuán)員有邵力子、章士釗、黃紹?、劉斐等，秘書長盧郁文。

我當(dāng)時是《新民報(bào)》駐南京特派記者，采訪過交通部，同郵政總局也熟悉。他們腦筋動 得很快，認(rèn)為我一定同和談代表熟悉。有天晚上郵政總局派兩個人到我家來，是郵政總局公 眾服務(wù)課長李雄和一位姓王的課員，他們向我詳細(xì)說明國共兩區(qū)通郵的急迫性，過去雖做過 不少工作，但一直還未能和中共權(quán)威部門直接談判，請我找政府和平代表團(tuán)人士，代他們同 北平中共中央聯(lián)系。同時又說，兩次世界大戰(zhàn)期間，交戰(zhàn)雙方照樣通郵，我們應(yīng)當(dāng)可以通郵 ，實(shí)際上，我們有幾個地方，也在設(shè)法傳遞郵件。他們并鄭重表示，郵政總局是有誠意的， 要求我一定幫忙聯(lián)絡(luò)。我認(rèn)為這是件好事，是急大眾所急，就答應(yīng)去試。平時我同邵力子、 張治中比較熟，尤其邵老夫婦，是我復(fù)旦大學(xué)的老校友(邵老在復(fù)旦任過教)，有這個原因， 加之他辦過報(bào)，知道記者甘苦，一向?qū)ξ液荜P(guān)照，我也經(jīng)常到他家去。他住一套自建的簡易 房，在他夫人辦的力行小學(xué)的一旁，樓上為臥室，樓下會客，是一長條不到20平方米的會客 室，兩側(cè)有兩排舊沙發(fā)，靠南窗口，有一對單人沙發(fā)。邵老回家，就坐在右邊，左邊留給訪 客。當(dāng)時邵老是國民黨政府國務(wù)委員、參政會秘書長，了解的事情很多，我有時就從他那里 得到一些消息或新聞線索，對我?guī)椭艽?，特別是國民黨政府一些秘密會議，如國務(wù)會議等 ，會后不發(fā)布新聞，要想知道一點(diǎn)內(nèi)情，只好到邵府坐一會，等其他來客送走，邵老深知我 的來意，于是隨便說幾句，例如：今天會上蔣先生說了……等，我就明白這次會議主題，這 條動態(tài)新聞就有點(diǎn)內(nèi)容可寫了。郵局來人走后，當(dāng)天太晚，未去找邵老。次日我就去找邵老 ，向他扼要說了郵政總局來人所談各節(jié)，邵老總是微笑瞇眼靜聽，一言不發(fā)。最后我提出： \"郵政總局懇求您能代他們同北平中共方面聯(lián)系，使他們能舉行談判，您看是否可行?\"邵老很干脆，只回答六個字：\"可以的!可以 的。\"我聽了非常高興。在南京時，很多人都稱邵老是\"和平老人\"，只要是促進(jìn)和平的事 ，從不推辭，他一生當(dāng)過多次和談代表。

隨后邵老請他秘書張豐胄先生，給北平葉劍英發(fā)去一個詳細(xì)電報(bào)。

隔了一天，我接到邵老電話，叫我到他家去，北平有回電了，聽口氣挺輕松愉快，我覺 得有成功希望，立即驅(qū)車前往。剛一進(jìn)門坐定，老先生下樓來，手里拿著一張紙告訴我：北 平很快就回電了。轉(zhuǎn)手把紙遞給我。這是一張普通的電報(bào)紙，電文只兩句話：\"同意通郵談 判，希望郵政總局派正式代表團(tuán)來平。\"下邊署名為：薛子正。邵老看出我不知道署名者是 什么人，隨即說：薛子正是北平軍管會秘書長。讓我把電文轉(zhuǎn)告郵政總局。

我高高興興回來，立即通知李雄等人。當(dāng)晚他們趕到我家，我告訴他們北平回電的內(nèi)容 ，大功告成。下邊就由他們?nèi)セI備、組團(tuán)，這時郵政總局主要負(fù)責(zé)人霍錫祥等人都在上海。 李雄等赴滬匯報(bào)，進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

郵政總局很快組成一個正式代表團(tuán)。團(tuán)長為郵政局副局長梅貽?，團(tuán)員有：翁灝英、沈 鑫，李雄等四人，并報(bào)請交通部核準(zhǔn)，交通部為此還發(fā)一個指令，批準(zhǔn)組團(tuán)參加通郵談判。 他們租了中央航空公司一架飛機(jī)，又集中各地發(fā)往北方的3000公斤郵件，定4月1日由南京起 程。

李雄等到南京后，向我講了上述情況，并送我一對派克筆，作為紀(jì)念。我表示不能接受 。他們說您為我們通郵談判盡了力，這是總局一點(diǎn)表示，一定要收下。

1949年4月1日早晨，我到南京明故宮機(jī)場去送他們，正好國民黨政府和平談判代表團(tuán)也 在這天出發(fā)。在機(jī)場，分別同這兩個代表團(tuán)合影留念。飛機(jī)起飛前，看到兩輛裝滿郵袋的大 卡車開到停機(jī)坪，郵件裝進(jìn)機(jī)艙，里面有多少人的彼此思念深情，其價(jià)值何止萬金。

郵政談判代表團(tuán)抵平后，受到北平中共有關(guān)部門熱情接待。中共中央方面由董必武接見 他們，同他們作了很長時間談話，并分析了當(dāng)前形勢，使他們很受鼓舞。

中共方面派蘇幼農(nóng)、成安玉等為談判代表，雙方均抱有誠意，經(jīng)幾輪談判，主要是一些 具體操作上的問題，雙方很快達(dá)成協(xié)議，經(jīng)代表團(tuán)向交通部請示匯報(bào)，得到同意后，立即簽 訂了正式協(xié)議。這時，離解放軍渡長江的日子不遠(yuǎn)了。郵政代表團(tuán)回到上海后，還被軟禁了 一些時候才逃出虎口。

解放后，我先后在《新民報(bào)》和《北京日報(bào)》工作，李雄還在郵電部工作，我們還一塊 去北京西城磚塔胡同邵府拜訪過邵力子先生。沈鑫執(zhí)教郵電學(xué)院。

回想這段往事，說明三通是廣大人民的共同需要，在戰(zhàn)爭年代，尚可通郵、通航，目前 因人為阻撓，尚未實(shí)行直接三通，造成海峽兩岸人民諸多不便和極大浪費(fèi)。三通是雙方兩利 的好事，希望臺灣方面，能順應(yīng)民意，別再顧慮，早日開放三通!