沒(méi)有聲音的世界是可怕的。但有一種聲音卻不受人們的歡迎,那就是噪聲。為了減少噪聲對(duì)人們的危害,近年來(lái),社會(huì)上經(jīng)常發(fā)生百姓狀告產(chǎn)生噪聲的工廠、建筑工地、餐飲業(yè)、娛樂(lè)場(chǎng)所的事件。有的街坊鄰居甚至因噪聲反目為仇,原因是一些居民在為房屋裝修時(shí),不分早晚,不分節(jié)假日,鉆孔機(jī)總是鉆個(gè)不停,震得左鄰右舍的房屋“轟轟”作響,雙方在交涉中,難免傷了感情。還有的居民在家中搞聯(lián)歡活動(dòng)時(shí),地板踏得“咚咚”響,又唱又跳地鬧到深更半夜,使周圍的鄰居無(wú)法休息,難免口出怨言,甚至相互間傷了和氣。
那么什么是噪聲呢?從物理觀點(diǎn)講,聲音分為兩大類:一類是物體呈周期性振動(dòng)所發(fā)出的聲音為樂(lè)音;一類是物體呈不規(guī)則、無(wú)周期性振動(dòng)所發(fā)出的聲音稱噪聲。從生理觀點(diǎn)講,很難區(qū)分噪聲和樂(lè)音。因此,凡是使人煩躁的、討厭的、不需要的聲音都叫噪聲。如歌聲是屬于樂(lè)音的,人們是愿意聽的。但對(duì)于正在睡覺的人,卻成為干擾人休息的不需要的聲音。所以,一般通稱的噪聲,即吵鬧之聲,既包括噪聲也包括樂(lè)音。也就是說(shuō),凡是環(huán)境中不協(xié)調(diào)的聲音,人們感到吵鬧的聲音或不需要的聲音統(tǒng)稱為噪聲。
表示聲壓級(jí)的單位為分貝。分貝越大,噪聲越強(qiáng)。交通運(yùn)輸工具所產(chǎn)生的噪聲是游走性的,干擾范圍大,影響人員多,它使人煩躁不安和不舒適。但在一般情況下,它不損害人的健康,也不損害人的生理感覺。在這類噪聲中,飛機(jī)的噪聲最強(qiáng),在距飛機(jī)約300米處,測(cè)得的噪聲強(qiáng)度是105分貝。汽車是城市交通中較大的噪聲源。一般的公共汽車噪聲為80分貝。噪聲的強(qiáng)弱與汽車的速度有很大的關(guān)系,車速提高一倍,噪聲增長(zhǎng)6~10分貝。當(dāng)車速低于每小時(shí)96公里時(shí),噪聲主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。而當(dāng)車速超過(guò)每小時(shí)96公里時(shí),噪聲主要是由輪胎造成的。此外,汽車超載,公路路面坎坷不平,汽車在行駛中剎車或加速,都會(huì)使汽車的噪聲增加。摩托車噪聲比一般汽車的噪聲高10分貝。公共活動(dòng)噪聲包括家庭噪聲、公寓噪聲和娛樂(lè)場(chǎng)所噪聲等。這類噪聲不同于工業(yè)噪聲,是由日常生活和周圍環(huán)境造成的,一般沒(méi)有直接的生理危害,但使人心煩,干擾人說(shuō)話、休息和其他社會(huì)活動(dòng),能間接對(duì)人的身心健康造成危害。這類噪聲一般在80分貝以下。
噪聲能對(duì)人的聽覺器官造成損傷。人的聽覺適應(yīng)有一定的限度,在強(qiáng)烈噪聲持續(xù)作用下,聽力減弱,聽力敏感度下降10~15分貝,甚至下降30~50分貝。離開噪聲環(huán)境后,聽覺敏感性恢復(fù)時(shí)間需數(shù)分鐘以上,甚至達(dá)幾小時(shí)至十幾小時(shí),這種現(xiàn)象稱作聽覺疲勞,是聽覺的功能性變化,并沒(méi)有招致聽覺器官的器質(zhì)性損傷。但是,長(zhǎng)時(shí)間遭受過(guò)強(qiáng)的噪聲刺激,就會(huì)由功能性影響變?yōu)槠髻|(zhì)性損傷,造成聽力下降,引起內(nèi)耳的退行性變,這就叫噪聲性耳聾。一般認(rèn)為,如果某種噪聲引起的聽力下降超過(guò)30分貝就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),它是產(chǎn)生病理變化的先兆,因此,對(duì)這種噪聲要采取防護(hù)性措施。
噪聲是一種惡性刺激物,它對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的影響是,可使大腦皮層的興奮和抑制過(guò)程的平衡失調(diào),條件反射異常,腦血管張力遭到損害。這些變化在早期是可以復(fù)原的,但時(shí)間過(guò)長(zhǎng),就可能形成頑固的興奮灶,產(chǎn)生頭痛、頭暈、耳鳴、心悸、全身無(wú)力等神經(jīng)衰弱癥候群,嚴(yán)重者可產(chǎn)生神經(jīng)錯(cuò)亂。
噪聲對(duì)心血管系統(tǒng)的影響是,它可以引起植物神經(jīng)系統(tǒng)的功能紊亂,表現(xiàn)在血壓升高或降低,尤其是原來(lái)血壓波動(dòng)大的人,接觸噪聲時(shí)血壓變化更為顯著。據(jù)報(bào)道,不僅在噪聲級(jí)較高車間工作的人高血壓發(fā)病率高,在城市居民中因交通噪聲的困擾,血壓也有所增高。
噪聲還對(duì)人們?nèi)胨臅r(shí)間和睡眠深度有顯著影響。有人在噪聲級(jí)不同的市區(qū),用周期活動(dòng)力描記器測(cè)定在噪聲影響下人的睡眠情況,結(jié)果是:噪聲級(jí)為35分貝的區(qū)域,人的平均入睡時(shí)間為20分鐘,睡眠深度為70%~80%;噪聲級(jí)為50分貝的區(qū)域,人的平均入睡時(shí)間為60分鐘,睡眠深度為62%。
噪聲還會(huì)干擾人的談話。如果噪聲級(jí)超過(guò)談話聲10分貝時(shí),就會(huì)感到交談困難。普通談話聲是60分貝,大聲談話是70~80分貝,因此,當(dāng)噪聲級(jí)達(dá)到65分貝,就干擾了普通談話,必須提高嗓音才能交談。如果噪聲達(dá)到90分貝,就是大聲喊叫也聽不清了。例如,打電話時(shí),環(huán)境噪聲在55分貝以下時(shí),不受干擾;65分貝時(shí)對(duì)話有困難;80分貝時(shí)就聽不清了。
噪聲不但影響人的身體健康,還影響工作效率。這是因?yàn)樵谠肼暤母蓴_下,人們感到煩躁不安,容易疲乏,注意力不易集中,反應(yīng)遲鈍。有人對(duì)電話交換臺(tái)進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)噪聲從50分貝降到30分貝,差錯(cuò)率減少42%。在噪聲影響下,還易發(fā)生工傷和交通事故。
控制噪聲源是治理環(huán)境噪聲的根本措施。人們可以通過(guò)改進(jìn)工藝、密閉聲源、增加滅音裝置、控制產(chǎn)生噪聲的時(shí)間等多種手段,使噪聲消滅或降低到對(duì)人體無(wú)害的程度。例如,在設(shè)計(jì)和規(guī)劃居民區(qū)時(shí),就要考慮預(yù)防噪聲的有效措施,使居民區(qū)遠(yuǎn)離高噪聲的工廠與交通頻繁的街道,以防止工廠噪聲和交通噪聲傳入居民區(qū)。產(chǎn)生噪聲的企業(yè),要用隔聲墻、防護(hù)林、草地等與居民區(qū)分開,并要有一定的距離。