粉紅色的關(guān)愛(ài)

華　欣

曼谷堵車世界聞名。下班高峰時(shí)段，半個(gè)小時(shí)過(guò)不了一個(gè)路口，簡(jiǎn)直就是家常便飯。這對(duì)于有車族來(lái)說(shuō)，無(wú)非是在馬路上多耗點(diǎn)時(shí)間，畢竟車內(nèi)有空調(diào)音響，權(quán)當(dāng)是鍛煉耐性了；而對(duì)于擠公車的普通市民則又是另一番滋味，常?？吹揭轮R的辦公室小姐在擁擠的車廂里無(wú)奈地望著窗外，花容凄慘。

不過(guò)，自從有了粉紅色的Lady Bus（女性專用公共汽車），情況就大不同了。這種世界上獨(dú)一無(wú)二的、恕不接待男士的公共汽車，在紛亂喧囂的都市中，為女性搭建起了一方關(guān)愛(ài)之所。

初衷：一路平安

走進(jìn)曼谷大眾交通機(jī)構(gòu)的辦公樓，Lady Bus的宣傳畫(huà)就粉刷在電梯門(mén)上，粉紅色的基調(diào)，柔媚的笑臉上印著幾個(gè)字：源自內(nèi)心，關(guān)愛(ài)女性。

在曼谷這個(gè)擁有1000萬(wàn)人口的大都市，公共交通線路共有200多條，是一項(xiàng)純粹的福利事業(yè)。據(jù)介紹，以前曼谷沒(méi)有這么多人的時(shí)候，人們?cè)诔塑嚂r(shí)都是彬彬有禮的，但隨著路越來(lái)越堵，車越來(lái)越擠，公共汽車上的問(wèn)題就多起來(lái)了。首先遭殃的就是女性乘客，由于泰國(guó)女人生性含蓄溫柔，在車上遇到壞人也不敢作聲，所以很容易成為受害者,尤其是每個(gè)月月末和月初發(fā)薪水的那幾天發(fā)案率特別高。因此，曼谷大眾交通機(jī)構(gòu)的管理人員就設(shè)想，能否在每個(gè)月的月末、月初專門(mén)為這些女性職員開(kāi)行專門(mén)的公交車，以此來(lái)杜絕悲劇的發(fā)生呢？

于是，2000年5月30日，第一輛粉紅色的“女性專用公共汽車”駛上了曼谷的街頭。

反響：多多益善

最開(kāi)始，Lady Bus只在每個(gè)月的27號(hào)到下個(gè)月的7號(hào)之間開(kāi)行，運(yùn)行時(shí)間為下班高峰的4點(diǎn)到7點(diǎn)，線路也只有10條而已，主要經(jīng)過(guò)那些女性職員比較集中的街區(qū)。誰(shuí)知，Lady Bus推出之后，反響強(qiáng)烈。許多女性寫(xiě)信或打電話要求把“女性專用公共汽車”的粉紅色線路延伸到自己家所在的地區(qū)，同時(shí)希望每天都能搭乘這種安全舒適的公車。為了順應(yīng)民意，Lady Bus被擴(kuò)展到了25條，開(kāi)行時(shí)間也不再限定在月末月初的幾天，而是擴(kuò)大到每一天的下午4點(diǎn)到晚上9點(diǎn)。

不過(guò)，在受到女性歡迎的同時(shí)，Lady Bus也遭遇了不少尷尬和問(wèn)題。由于許多女性乘客是和男性同伴一起等車的，Lady Bus限定女士乘坐，結(jié)果為了不和同伴分開(kāi)，不少女士也只能忍痛割愛(ài)。最有趣的是，有些人妖，看到Lady Bus，不知道自己能不能上，在車門(mén)上下徘徊。

為了解決這些問(wèn)題，曼谷大眾交通管理機(jī)構(gòu)一方面加大了在電視上的廣告投放力度，宣傳Lady Bus；另一方面也改變了調(diào)度表，在每一輛Lady Bus后面都派出一輛普通公車，以方便男士乘車的需求。大約過(guò)了3個(gè)月，男乘客們才逐漸適應(yīng)了Lady Bus的存在。

乘客：舒適到家

為了更直觀的感受，我們登上了一輛Lady Bus，決定親身體驗(yàn)一番。

與普通巴士比起來(lái)，這輛車真是太舒服了，空調(diào)溫度正合適，全車53個(gè)座，一直就沒(méi)有被坐滿。女乘客們個(gè)個(gè)表情輕松，愜意地聊著天或是看著窗外。

公務(wù)人員蓬攀女士已經(jīng)是Lady Bus的常客了。她告訴記者，以前上、下班擠公共汽車常常提心吊膽，滋味真是不好受。即使如此，也常常是防不勝防。有一次，看著一個(gè)衣著不整的人向自己擠過(guò)來(lái)，想躲卻無(wú)處可躲，只好護(hù)住身體，防止被“揩油”，結(jié)果包被劃了個(gè)大口子，里邊的東西全丟了。自從有了Lady Bus，她就成為了第一批鐵桿乘客。她說(shuō)：“一看到這種粉紅色，就有了一種安全感。”

女大學(xué)生瓦拉莉乘坐Lady Bus的次數(shù)不算多，因?yàn)長(zhǎng)ady Bus還沒(méi)有延伸到她家所在的街區(qū)。但是，只要有機(jī)會(huì)，她都會(huì)毫不猶豫地選擇它。她說(shuō)：“像我們這樣的女學(xué)生最容易成為壞人的目標(biāo)，幾乎每個(gè)人都有在公車上被騷擾的經(jīng)歷，私下里大家常交流公車防“狼”的經(jīng)驗(yàn)。其中重要的一條就是，如果是自己一個(gè)人，看到特別擠的公共汽車，一定不要上。不過(guò)，自從有了Lady Bus，什么時(shí)候上車都是蠻自在的?！?/p>

那么，男士是否感到自己被歧視了呢？售票員瓦訕說(shuō)：“絕對(duì)不會(huì)，大家都理解，女性的特點(diǎn)決定了她們應(yīng)該受到保護(hù)。這種福利是男士對(duì)女士關(guān)愛(ài)的切實(shí)體現(xiàn)。大家都為L(zhǎng)ady Bus感到自豪，因?yàn)檫@說(shuō)明了男士們的紳士風(fēng)度?！?/p>

走下Lady Bus，暮色中的曼谷依然是車聲鼎沸，粉紅色的巴士在緩緩流動(dòng)的車河里格外顯眼，此時(shí)我竟生出了一種難以言表的心情，有一點(diǎn)點(diǎn)欣慰，也有一點(diǎn)點(diǎn)羨慕。