奇跡，在升級(jí)改進(jìn)中創(chuàng)造

眼下，有關(guān)主戰(zhàn)坦克升級(jí)改進(jìn)的新信息不絕于耳。這是高新技術(shù)強(qiáng)勁滲透坦克發(fā)展過程的必然反應(yīng)。自從坦克誕生至今，坦克就是在不斷改進(jìn)中發(fā)展的。然而，只是到了20世紀(jì)70～80年代，以微電子技術(shù)、信息技術(shù)、新材料技術(shù)和激光技術(shù)為代表的高新技術(shù)統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)代科技新潮流之后，坦克升級(jí)改進(jìn)才進(jìn)入了一個(gè)空前的輝煌時(shí)期。

在世紀(jì)之交的十多年時(shí)間里，坦克升級(jí)改進(jìn)的技術(shù)發(fā)展速度明顯加快。坦克技術(shù)性能的提升高度，是以前所無法比擬的。究其原因，是坦克的設(shè)計(jì)理念注入了高新技術(shù)，坦克升級(jí)改進(jìn)的手段采用了高新技術(shù)，坦克升級(jí)改進(jìn)的目標(biāo)瞄上了高新技術(shù)化。

升級(jí)改進(jìn)，新式坦克繼續(xù)求新

人們對(duì)事物的認(rèn)識(shí)總是由表及里，由局部到全面的；總是從實(shí)踐中來，并接受實(shí)踐的檢驗(yàn)。坦克的研制過程也是如此。從來沒有也絕不會(huì)有十全十美的樣車。一種坦克定型生產(chǎn)了，也就意味著對(duì)它的改進(jìn)工作開始了。

現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的升級(jí)改進(jìn)著眼于提高總體性能，起點(diǎn)高，計(jì)劃性強(qiáng)，創(chuàng)新特點(diǎn)突出。這在一些新型坦克的改進(jìn)上表現(xiàn)得尤為明顯。\"豹\"2坦克的改進(jìn)堪稱其中最突出的典型。\"豹\"2于1979年投產(chǎn)并裝備德軍。當(dāng)時(shí)，它的技術(shù)性能特別是機(jī)動(dòng)性位列先進(jìn)。但德國(guó)坦克專家對(duì)\"豹\"2的看法卻是理性的，心中有數(shù)。隨著高新技術(shù)的發(fā)展和其他第二代主戰(zhàn)坦克如美國(guó)M1A1、英國(guó)\"挑戰(zhàn)者\(yùn)"和以色列\(zhòng)"梅卡瓦\(yùn)"的亮相，他們通過比較和實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)了\"豹\"2的一系列不足，繼而有計(jì)劃地進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)改進(jìn)。

前10余年的改進(jìn)近乎默默無聞。到1993年，\"豹\"2改進(jìn)展現(xiàn)出的成果，有\(zhòng)"豹\"2A1、\"豹\"2A2、\"豹\"2A3、\"豹\"2A4、\"豹\"2NL和\"豹\"2CH等6種改進(jìn)型。

改進(jìn)項(xiàng)目主要是除消了橫風(fēng)傳感器，安裝了熱像儀；裝置了新的SEM80/90型電臺(tái)；安裝了數(shù)字計(jì)劃?rùn)C(jī)磁芯。\"豹\"2NL是荷蘭陸軍1982年列裝的\"豹\"2改進(jìn)型，與\"豹\"2A1基本相同，但采用荷蘭國(guó)產(chǎn)車用電臺(tái)和微光駕駛員的觀察儀，輔助武器采用了比利時(shí)產(chǎn)機(jī)槍，共裝備445輛。\"豹\"2CH是瑞士式的\"豹\"2改進(jìn)型，共裝備380輛。它與豹2A4基本相同，但采用了美國(guó)產(chǎn)車用電臺(tái)，裝置了MG87型機(jī)槍，增加了幾個(gè)固定器和防滑齒。

震驚世界的改進(jìn)是在1993年后，德國(guó)廠家本想改進(jìn)\"豹\"2A4參加英國(guó)競(jìng)標(biāo)，然而卻敗在\"挑戰(zhàn)者\(yùn)"2手下，或許正是\"禍兮福所扶\"吧，這次挫折卻提醒了德國(guó)坦克專家，促使\"豹\"2的改進(jìn)提升了水平，加大了力度。這便是\"豹\"2A5的誕生。

\"豹\"2A5于1995年裝備德軍裝甲部隊(duì)后，很受官兵歡迎。它克服了\"豹\"2炮塔裝甲防護(hù)力弱和火控系統(tǒng)性能欠佳的不足。\"豹\"2A5在外觀上已不同于\"豹\"2了。它的炮塔不再是方方正正，棱角分明，而是重新設(shè)計(jì)的。\"豹\"2A5型坦克炮前半部新安置的楔形裝甲很顯眼。

炮塔、主炮實(shí)現(xiàn)全電控制，炮塔內(nèi)增加了GPS導(dǎo)航裝置等。全電控制與電液控制相比，沒有火災(zāi)隱患，可實(shí)現(xiàn)精確控制?；鹂叵到y(tǒng)改進(jìn)也是\"豹\"2A5升級(jí)改進(jìn)的一個(gè)突出項(xiàng)目。主要是對(duì)車長(zhǎng)用旋轉(zhuǎn)式R17瞄準(zhǔn)鏡的改進(jìn)。R17的缺點(diǎn)是只限于白天瞄準(zhǔn)，改進(jìn)后增加了夜間作戰(zhàn)不可或缺的熱象儀和激光測(cè)距儀。這使\"豹\"2A5坦克具備了包括夜間或惡劣氣候條件下的全天候\"獵一殲\"能力。

憑著整體性能優(yōu)良，\"豹\"2A5獲得1998國(guó)際戰(zhàn)器評(píng)估預(yù)測(cè)小組評(píng)出的世界主戰(zhàn)坦克排行榜第1名。

奪得1999年世界主戰(zhàn)坦克\"十佳\"頭名的是\"豹\"2的最新改進(jìn)型\"豹\"2A6。\"豹\"2A6在保持\"豹\"2A5優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上重點(diǎn)改進(jìn)了火炮。它的主炮身管較前代有所改變，其身管長(zhǎng)由44倍口徑增至55倍口徑。原來身管長(zhǎng)為5.3米，重3789公斤，現(xiàn)在55倍口徑身管總長(zhǎng)增加了1.3米，達(dá)到了6.6米，重4160公斤。

身管長(zhǎng)的主要優(yōu)點(diǎn)是增大了射程和彈丸侵徹力，即增強(qiáng)了攻擊力。身管越長(zhǎng)，給炮彈的能量越大，炮彈出膛的初速提高，攻擊力當(dāng)然就隨之增強(qiáng)。發(fā)射穿甲彈時(shí)，\"豹\"2A6火炮的彈丸炮口能量比\"豹\"2A5提高了30%，而重量?jī)H增加10%左右。

就目前的主戰(zhàn)坦克發(fā)展趨勢(shì)看，第四代主戰(zhàn)坦克大約要到2020年左右才有可能形成服役景觀。\"豹\"2的改進(jìn)不會(huì)停步。豹2的改進(jìn)型已經(jīng)創(chuàng)造了奇跡。

以色列的\"梅卡瓦\(yùn)"坦克，在升級(jí)改進(jìn)過程中常出驚人之舉。1982年，剛裝備以色列陸軍3年的\"梅卡瓦\(yùn)"坦克在以色列入侵黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)中因擊毀7輛T-72坦克而名噪一時(shí)。然而，戰(zhàn)斗也把\"梅卡瓦\(yùn)"的缺點(diǎn)顯露出來。改進(jìn)跟著展開了。1983年，\"梅卡瓦\(yùn)"2型服役。\"梅卡瓦\(yùn)"2型主要改進(jìn)了火控系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置、履帶裙板，在炮塔尾部增設(shè)了防護(hù)鏈等，防護(hù)力和攻擊力比\"梅卡瓦\(yùn)"1型明顯提高了。但改進(jìn)又瞄上了新目標(biāo)，1989年\"梅卡瓦\(yùn)"3型交付以軍使用。從1979年到1989年10年間，\"梅卡瓦\(yùn)"發(fā)展了三種改進(jìn)型。\"梅卡瓦\(yùn)"坦克屬第二代主戰(zhàn)坦克，而\"梅卡瓦\(yùn)"3型已是第三代主戰(zhàn)坦克中的明星了。\"梅卡瓦\(yùn)"3型用1門120米滑膛炮取代原先的105毫米線膛炮。坦克炮裝有一種更為簡(jiǎn)單的退/復(fù)進(jìn)機(jī)，這種駐退/復(fù)進(jìn)機(jī)沒有采用復(fù)進(jìn)螺旋彈簧，而是采用一種氮?dú)鈴椥匝b置，該裝置比其他同類火炮的駐退/復(fù)進(jìn)裝置的直徑約小100毫米。

炮控和火控系統(tǒng)也作了相應(yīng)改進(jìn)，使\"梅卡瓦\(yùn)"在行進(jìn)間能攻擊運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。炮塔驅(qū)動(dòng)裝置改為全電式，由炮長(zhǎng)和車長(zhǎng)控制，這種全電式炮塔驅(qū)動(dòng)裝置比原來的液壓式炮塔驅(qū)動(dòng)裝置安全可靠，并且使火炮的方向旋轉(zhuǎn)和俯仰運(yùn)動(dòng)迅速精確，提高了火力轉(zhuǎn)移速度。

近幾年，\"梅卡瓦\(yùn)"3型的改進(jìn)獲得很大進(jìn)展。一種被設(shè)計(jì)師稱作\"獵鷹\"的\"梅卡瓦\(yùn)"3改進(jìn)型坦克，采用了新的標(biāo)準(zhǔn)組件裝甲技術(shù)，增強(qiáng)坦克的裝甲防護(hù)力。它的儲(chǔ)彈筒含有特殊材料，受熱時(shí)發(fā)生反應(yīng)，降低熱能傳遞給彈藥的速度，從而推遲發(fā)射藥自爆的時(shí)間。在燃燒的坦克內(nèi)溫度達(dá)到600℃～1000℃的情況下，彈藥大約要在45分鐘后才爆炸，這便為乘員撤離坦克贏得了時(shí)間。

它的自動(dòng)目標(biāo)跟蹤器根據(jù)白光電視視頻輸入信號(hào)和熱成象頻輸入信號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤，這便使\"梅卡瓦\(yùn)"3\"獵鷹\"能遠(yuǎn)距離并以高概率捕捉快速運(yùn)動(dòng)的目標(biāo)。經(jīng)過進(jìn)一步改進(jìn)的全電式火炮及炮塔驅(qū)動(dòng)裝置功率強(qiáng)大，能夠消除額外增加的炮塔前裝甲重量對(duì)炮塔穩(wěn)定性可能造成的不良影響。

另一個(gè)改進(jìn)特色是采用全鋼負(fù)重輪?？朔藪炷z負(fù)重輪在粘土路面和巖石輔砌路上行駛引起橡膠發(fā)熱導(dǎo)致掛膠負(fù)重輪壽命短所帶來的煩惱，主戰(zhàn)坦克普遍采用的履帶銷帶橡膠襯套的掛膠履帶也不用了，所有\(zhòng)"梅卡瓦\(yùn)"坦克均采用全鋼履帶。鋼負(fù)重輪的預(yù)期壽命是掛膠負(fù)重輪的5倍，成本低，便于保養(yǎng)，不僅使坦克減輕250公斤左右重量，更重要的使坦克的熱特征信號(hào)大大減弱了。采用全鋼負(fù)重輪不需要考慮輪轂與輪緣間負(fù)重輪橡膠部分的彈性變形，有利于改善懸掛系統(tǒng)的性能。

因?yàn)榧訌?qiáng)了裝甲防護(hù)，\"梅卡瓦\(yùn)"3\"獵鷹\"坦克變得重了，達(dá)65噸，但它的機(jī)動(dòng)性似乎沒受什么影響。一般的坦克爬坡度只有31°，它卻達(dá)到了37°；其他坦克越壕寬不超過3米，它卻達(dá)到了3.56米。

進(jìn)入新世紀(jì)，\"梅卡瓦\(yùn)"3\"獵鷹\"用新型發(fā)動(dòng)機(jī)完成了3萬公里野外試驗(yàn)?？磥恚臋C(jī)動(dòng)力要有新的提高，也使人感覺到\"梅卡瓦\(yùn)"4型坦克正在奔來。

升級(jí)改進(jìn)，老式坦克跳躍翻新

升級(jí)改進(jìn)，既能使新式坦克及時(shí)吸收更新的技術(shù)，不斷提升技術(shù)水平，也能使老式坦克增補(bǔ)高新技術(shù)含量，縮短與新式坦克差距，轉(zhuǎn)老為新。在老式坦克升級(jí)改進(jìn)過程中，市場(chǎng)化特點(diǎn)較為突出。

1960年服役的M60坦克是世界最早出世的主戰(zhàn)坦克，被一些專家視為主戰(zhàn)坦克時(shí)代到來的標(biāo)志，然而，它作為美軍主力坦克的歷史早已過去，它被M1A1\"艾布拉姆斯\"坦克取代了。美國(guó)的M60已轉(zhuǎn)往其他國(guó)家。M60坦克的主要型號(hào)為M60A1和M60A3，生產(chǎn)總數(shù)超過15000輛，在有的國(guó)家軍隊(duì)服役逾40年。顯然，M60升級(jí)改進(jìn)的市場(chǎng)廣大，經(jīng)濟(jì)利益誘人。

一家美國(guó)公司積極實(shí)施M60系統(tǒng)坦克的改進(jìn)計(jì)劃，要將M60坦克升級(jí)為一種新型坦克，即M60-2000式坦克，改進(jìn)的目標(biāo)是讓M60-2000適應(yīng)未來戰(zhàn)場(chǎng)要求。

主要改進(jìn)項(xiàng)目有，對(duì)M60系列坦克底盤進(jìn)行簡(jiǎn)單改進(jìn)，爾后安裝功率更大些的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)組和M1A1坦克的懸掛系統(tǒng)。

在改進(jìn)的M60底盤上安裝M1A1坦克的炮塔及火控系統(tǒng)，而且這種炮塔今后還可以按M1A2坦克炮塔的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn)，安裝\"獵/殲\"式火控系統(tǒng)和車長(zhǎng)獨(dú)立熱象觀察儀。

以色列也盯上了M60坦克的改進(jìn)市場(chǎng)。他們掌握了許多裝備M60A3的國(guó)家希望升級(jí)改進(jìn)的信息。以色列也有改進(jìn)M60系統(tǒng)坦克的豐富經(jīng)驗(yàn)，他們研制了針對(duì)M60A3主戰(zhàn)坦克的成套改進(jìn)裝置，并已將這套裝置交給了裝備900多輛M60系列坦克的土耳其。

整套改進(jìn)裝置是以沒有安裝熱成像瞄裝具有M60A3坦克為目標(biāo)而開發(fā)的。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)已證明，坦克是否裝有熱成像瞄裝具是決定坦克對(duì)抗勝負(fù)的一個(gè)決定性因素。伊拉克的坦克僅裝有像增強(qiáng)觀瞄系統(tǒng)，無法透過煙幕或其他遮蔽物進(jìn)行觀察，結(jié)果只能被動(dòng)挨打。

成套改進(jìn)裝置采用了標(biāo)準(zhǔn)組件式設(shè)計(jì)，這可以最大限度地滿足不同用戶需要。成套改進(jìn)裝置包括有1門\"梅卡瓦\(yùn)"3主戰(zhàn)坦克使用的120毫米火炮，火炮裝有抽煙裝置及熱護(hù)套，發(fā)射制式120毫米彈藥。

配置以色列產(chǎn)\"騎士\"系列計(jì)算機(jī)化火控系統(tǒng)，車輛因此可在行進(jìn)間以高的首發(fā)命中率攻擊靜止或運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，長(zhǎng)、炮長(zhǎng)的觀瞄系統(tǒng)也改進(jìn)了，增強(qiáng)捕捉目標(biāo)的能力。

M60A3的裝甲防護(hù)也進(jìn)行了大膽的改進(jìn)。在車輛正面安裝了新型被動(dòng)裝甲組件。組件采用標(biāo)準(zhǔn)組件式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)威脅的變化或裝甲技術(shù)的發(fā)展，更換裝甲組件。改進(jìn)型坦克在火力、機(jī)動(dòng)性和防護(hù)性方面都比M60A3有較大的提高，由此大大增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力。

蘇聯(lián)制T-72坦克可說得上是一種半新半老的主戰(zhàn)坦克了。自1971年問世以來成了世界上裝備國(guó)家最多、數(shù)量也多達(dá)20000余輛的一種坦克。在1980年9月的兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)中，伊拉克的T-72坦克攻擊兇猛，共擊毀伊朗的M60、\"酋長(zhǎng)\"坦克230輛。伊拉克也有坦克被擊毀，可那是T-62坦克，T-72安然無恙。于是，國(guó)際上有些人聞T-72而色變。但是，在1982年的舒夫山地戰(zhàn)和1991年海灣地面戰(zhàn)中，T-72坦克卻不敵\"梅卡瓦\(yùn)"1、M1A2和\"挑戰(zhàn)者\(yùn)"坦克的攻擊。它的裝甲防護(hù)、火控及觀瞄系統(tǒng)都落后于\"梅卡瓦\(yùn)"、M1A1。尤其是彈艙設(shè)計(jì)不利于防護(hù)，彈艙未和乘員艙隔開。如果坦克遭到來自兩側(cè)或底部的彈丸攻擊，破甲射流抵達(dá)彈艙，就會(huì)引起爆炸。即\"二次效應(yīng)\"，造成車毀人亡的災(zāi)難性后果。

戰(zhàn)場(chǎng)上的挫折倒促使T-72的改進(jìn)步伐加大了。T-72坦克有裝備和出口兩大類型，兩大類T-72坦克改進(jìn)出了十多個(gè)型號(hào)，在裝備型里，T-72改進(jìn)型中比較突出的是T-72Б和T-72БM。

T-72Б坦克是1985年改進(jìn)成功的。它用新式的2A46M型125毫米火炮，裝有炮口校裝系統(tǒng)，能發(fā)射\"蘆笛\"激光駕束制導(dǎo)導(dǎo)彈，最大射程達(dá)4000米，從而提高了遠(yuǎn)距離反坦克作戰(zhàn)能力?；鹂叵到y(tǒng)也有改進(jìn)。裝置了新型綜合瞄準(zhǔn)鏡和激光測(cè)距儀等。炮塔周圍裝有20毫米厚的鑲嵌裝甲，車體上部還安裝了防輻射層，防護(hù)性能進(jìn)一步增強(qiáng)。車體后部重新設(shè)計(jì)，安裝了新型風(fēng)扇冷卻裝置。

T-72БM坦克是1992年在T-72Б坦克基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。安裝了第二代爆炸反應(yīng)裝甲，提高了抗尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和空心裝藥破甲彈的性能。

T-72C坦克是T-72Б坦克的出口型，又稱T-72M1M坦克，1987年面世。主要武器為2A46M型125毫米滑膛炮。該炮在靜止間或短停間可發(fā)射\"蘆笛\"激光駕束制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈，射程100米～2000米，命中概率為80%，對(duì)鋼裝甲的破甲厚度為700毫米。炮控系統(tǒng)進(jìn)行了現(xiàn)代化改進(jìn)，火力性能明顯提高?；鹋诎惭b了電液雙向穩(wěn)定器，提高了在行進(jìn)間的射擊精度。主要部位共安裝爆炸反應(yīng)裝甲168塊，裝甲防護(hù)明顯得到加強(qiáng)。

除俄羅斯外，捷克和烏克蘭兩國(guó)對(duì)T-72坦克的改進(jìn)也取得驕人的成績(jī)。捷克的T-72改進(jìn)計(jì)劃是自1995年開始的，共改進(jìn)542輛。捷克改進(jìn)成的T-72C坦克在外觀上已與T-72有明顯區(qū)別了。

采用意大利產(chǎn)TURMS-T型穩(wěn)像式火控系統(tǒng)是T-72C2火控系統(tǒng)改進(jìn)的主要內(nèi)容。這種系統(tǒng)與意大利的\"公羊\"主戰(zhàn)坦克上火控系統(tǒng)相同。它由火控計(jì)算機(jī)、炮長(zhǎng)和車長(zhǎng)的穩(wěn)像式瞄準(zhǔn)鏡、熱像儀、激光測(cè)距儀和多種傳感器組成，具有夜間和行進(jìn)間的\"獵-殲\"能力，首發(fā)命中率較高。晝夜發(fā)現(xiàn)并識(shí)別裝甲目標(biāo)的距離5000米。坦克在行進(jìn)間的有效射程為2000米。由于具有\(zhòng)"獵-殲\"射擊的能力，這種火控制的性能比M1A1和\"豹\"2坦克的還要略強(qiáng)一些。

烏克蘭的T-72MP與T-72C2一樣，也是大步改進(jìn)的結(jié)果。它采用新型發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)也為T-80YД坦克采用。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特別緊湊，6缸臥置，12個(gè)活塞對(duì)置。采用噴射式閉環(huán)冷卻系統(tǒng)，用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣來工作降低了噪音，減少了廢氣引起的紅外特征。

在1998年歐洲\"薩托利\"軍事裝備展覽會(huì)上，烏克蘭的T-72MP主戰(zhàn)坦克令人刮目相看。它仍采用125毫米滑膛炮，但炮塔正面及兩側(cè)增裝的新型反應(yīng)裝甲，顯示了與眾不同的外部特征。它的火控系統(tǒng)了進(jìn)行了重大改進(jìn)，裝置了法國(guó)SAGEM公司的火控系統(tǒng)，提高了火炮的首發(fā)命中率，縮短了射擊反應(yīng)時(shí)間。

T-54/55系列坦克曾是20世紀(jì)60年代的優(yōu)秀坦克，以較好解決火力、機(jī)動(dòng)力和防護(hù)力的關(guān)系著稱于世，生產(chǎn)總數(shù)約6萬輛。至今，在有些國(guó)家仍有T-54/55系列坦克在服役，但性能落伍，一些國(guó)家對(duì)T-54/55進(jìn)行了重大改進(jìn)，使這些典型的老式坦克獲得了新生。

俄羅斯向國(guó)際市場(chǎng)推出它的T-55改進(jìn)型T-55M，主要的改進(jìn)是配用炮射導(dǎo)彈，改進(jìn)火控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛裝置。它配用\"堡壘\"激光駕束制導(dǎo)導(dǎo)彈，最大射程4000米，垂直破甲厚度達(dá)550毫米，攻擊力趕上改進(jìn)型T-72坦克了。它采用了新的觀瞄裝置，配備了激光測(cè)距儀和彈道計(jì)算機(jī)，火控系統(tǒng)有了很大進(jìn)步。炮塔兩側(cè)增設(shè)附加裝板，提高了裝甲防護(hù)力。車體兩側(cè)掛有鋼一橡膠裙板，乘員配備反輻射背心。比T-55M更新的改進(jìn)型T-55Д和T-55Д1式坦克在炮塔上安裝了主動(dòng)防御系統(tǒng)，能抗御反坦克導(dǎo)彈的攻擊。1997年，俄羅斯用T-55坦克底盤制成的БTP-1重型裝甲人員輸送車亮相，它是現(xiàn)今世界上最有威脅的裝甲車之一。

埃及陸軍共有1100輛T-54/55系列坦克。為使這些坦克能滿足國(guó)防現(xiàn)代化要求，1984年，埃及實(shí)施了用M60坦克部件全面改進(jìn)T-54/55坦克的計(jì)劃，以使其性能達(dá)到M60A3坦克的水平。經(jīng)改進(jìn)的坦克被稱作\"拉姆西斯\"Ⅱ坦克。

伊拉克為提高坦克部隊(duì)的戰(zhàn)斗力，對(duì)擁有的T-55坦克作了重要改進(jìn)。主要是換裝T-72坦克的125毫米滑膛炮，配裝了自動(dòng)裝彈機(jī)，并安裝了被動(dòng)式夜視儀，在炮塔四周和車體正面增裝了附加裝甲，車體側(cè)面安裝了裙板，因而顯著地提高了火力和裝甲防護(hù)力。

伊朗在T-54/T-55坦克的車體和炮塔上安裝了自行研制的爆炸反應(yīng)式裝甲，提高了裝甲防護(hù)力。

在1967年和1973年的中東戰(zhàn)爭(zhēng)中，以色列軍繳獲了大量的T-54/55坦克，以色列對(duì)這些坦克的武器系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。他們用自己的105毫米線膛炮換下了原有的100毫米線膛炮。用美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原有發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝了激光測(cè)距儀，改進(jìn)了夜視儀器等。

以色列還將T-55坦克的炮塔去掉改裝成\"阿奇扎里特\"重型突擊運(yùn)兵車，這種運(yùn)兵車重達(dá)44噸，是目前世界上最重的裝甲人員輸送車中防護(hù)水平最高的，能夠抵御住可擊毀一般步兵戰(zhàn)車的破甲彈或穿甲彈的攻擊，僅憑車上安裝的重量為14噸的先進(jìn)附加裝甲，就顯示了該車的防護(hù)性能。

印度陸軍共有700輛T-54/T-55坦克，現(xiàn)已用105毫米線膛炮替換了原來的100毫米線膛炮，換裝了印度研制的火控系統(tǒng)，安裝了新式瞄準(zhǔn)鏡和熱像儀，還改進(jìn)了夜間駕駛儀等。

盡管最佳的改進(jìn)型T-54/55與第三代主戰(zhàn)坦克相比，在戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能上還有不少的差距，但它的技術(shù)質(zhì)量顯然實(shí)現(xiàn)了跳躍式的進(jìn)步，它的身上閃出了高新技術(shù)之光，已經(jīng)有了現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的味道了。這也是T-54/55升級(jí)改進(jìn)所創(chuàng)出的奇跡?！?/p>