南亞第一架被擊落的無人偵察機

在今年6月的印巴邊境軍事對峙中，印度空軍一架無人偵察機在對巴基斯坦進行空中偵察時，被巴基斯坦空軍的戰(zhàn)斗機擊落，成為今年以來南亞被擊落的第一架無人偵察機。

甘蔗地的殘骸

6月7日，巴基斯坦方面宣布說，巴基斯坦空軍防空雷達當(dāng)晚發(fā)現(xiàn)一架不明飛機侵入巴基斯坦領(lǐng)空。巴基斯坦空軍隨即起飛戰(zhàn)斗機進行空中攔截。大約晚上11時許，巴基斯坦空軍戰(zhàn)斗機將其擊落。8日，巴基斯坦方面向國外記者展示了無人機殘骸墜落的現(xiàn)場。它位于巴基斯坦拉合爾城40公里左右的農(nóng)村甘蔗地。當(dāng)時，無人機殘骸還冒著一點殘煙，整個身子黑乎乎的，如同焦碳一樣。飛機殘骸邊上有進行空中偵察用的相機。印度于8日晚承認(rèn)，一架無人機在空中飛行時失蹤。

無人偵察機的性能

這架無人偵察機是印軍于4年前從以色列購買的，綽號為\"搜索者\"，類似于美軍的\"獵人\"無人偵察機。\"搜索者\"是以色列空軍比較先進的第3代無人偵察機，具有24小時偵察功夫。這就是說，該型機既可白天進行空中偵察，也可晚上進行空中偵察。而這次被擊落的時候，正是在夜間對巴基斯坦地面目標(biāo)進行空中窺探呢。該型機主要配備相機進行偵察，包括紅外偵察和圖像偵察等。

有人認(rèn)為，以色列的\"搜索者\"無人偵察機是按美國\"獵人\"無人偵察機的轉(zhuǎn)讓技術(shù)生產(chǎn)的。美軍是在1988年開始研制\"獵人\"無人偵察機的。據(jù)說，\"獵人\"是美軍為了21世紀(jì)空中偵察進行開發(fā)的第一種先進的無人偵察機。然而，美軍\"獵人\"無人偵察機的開發(fā)很快就出了問題。起初，美軍以為\"獵人\"開發(fā)和400架的采購只需12億美元，然而，到1995年底，美軍發(fā)現(xiàn)實際費用將達21億美元，大大超出了預(yù)算。事實上，早在20世紀(jì)90年代初，美軍在試驗中就發(fā)現(xiàn)，\"獵人\"不怎么好。在1992年的試飛中，\"獵人\"多次出現(xiàn)問題，包括偵察系統(tǒng)獲取情報圖像后不能進行可靠的傳輸；無法為陸軍炮火射擊提供修正技術(shù)參數(shù)和技術(shù)上還不是很可靠等。此外，整個無人機太大，美軍無法將其放到運輸機里進行遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)。到1996年1月，美軍發(fā)現(xiàn)，\"獵人\"實在是不怎么爭氣，居然有20架在試驗中墜毀。于是，美軍就把\"獵人\"計劃取消了。這個時候，美軍早已開始和以色列軍隊展開合作了。1993年1月，美國與以色列簽定了合作協(xié)議，美國向以色列轉(zhuǎn)讓\"獵人\"無人偵察機的技術(shù)，以色列負(fù)責(zé)生產(chǎn)7套\"獵人\"系統(tǒng)，總投資為1.71億美元。從此，以色列開始擁有\(zhòng)"獵人\"無人偵察機的技術(shù)。隨著以色列成功地部署\"獵人\"無人偵察機，美軍開始動心了，繼續(xù)完善該型機的性能，并少量生產(chǎn)\"獵人\"無人偵察機。

以色列的\"獵人\"無人偵察機屬于戰(zhàn)術(shù)短距離空中偵察機，活動半徑范圍一般只有200～300公里，主要用于戰(zhàn)場上的實時偵察，為陸軍軍級或師級作戰(zhàn)部隊提供戰(zhàn)場上的情報。該型機雖然航程有限，但飛行時間卻較長，可在空中連續(xù)飛行8個小時左右，能夠?qū)Ψ杰娛履繕?biāo)進行長時間的空中偵察活動。該型機的巡航速度很慢，只有130公里的樣子。其凈重只有600公斤左右，似乎是一只小燕子。然而，無人偵察機不需要有人駕駛偵察機一整套的駕駛艙之類的設(shè)備，因此，只需配備偵察和飛行設(shè)備就可，因此，具有很大的優(yōu)勢。其載荷僅為90公斤，但運載的燃料可達135公斤，能夠使無人偵察機長時間空中飛行。印軍無人偵察機被擊落事件，足以看出印軍對無人偵察機的高度重視。顯然，無人偵察機為印軍及時了解巴軍的部署提供了有用的情報。

沒有生命之虞的空中機器人

顯然，無人偵察機已經(jīng)開始越來越多地參與現(xiàn)代化的作戰(zhàn)了。1999年，印軍曾在克什米爾地區(qū)的卡吉爾地區(qū)進行了幾個月的軍事作戰(zhàn)，曾多次出動作戰(zhàn)飛機進行空中作戰(zhàn)，先后有數(shù)架作戰(zhàn)飛機被擊落。然而，其中，沒有無人偵察機。事實上，近年來，印軍一直關(guān)注美軍的空中作戰(zhàn)，包括科索沃作戰(zhàn)和阿富汗戰(zhàn)爭等。印軍發(fā)現(xiàn)，航空兵的作用越來越大，其中，無人偵察機越來越廣泛地得到使用。這一切，都深深地烙入了印軍高級將領(lǐng)的腦海里。隨著印巴邊境局勢的高度緊張，印軍無人偵察機自然充當(dāng)了馬前足，毫無顧忌地在前線空域飛來飛去。況且，無人機是現(xiàn)代空中作戰(zhàn)省錢又省\"人命\"的飛行器。眾所周知，有人駕駛偵察機一旦飛到前線空域偵察，隨時會有被擊落的危險，飛行員很可能陣亡在對方防空火力中。一名優(yōu)秀飛行員的培訓(xùn)費就達幾十萬元，況且，一旦飛行員陣亡，還會使航空兵的后續(xù)作戰(zhàn)受到影響，包括會對其它飛行員產(chǎn)生巨大的心理刺激作用。航空兵為了保護飛行員的性命，還不得不化大量的錢去為戰(zhàn)機配備防護設(shè)備，包括電子戰(zhàn)系統(tǒng)、座艙防護系統(tǒng)、雷達告警系統(tǒng)、機炮和導(dǎo)彈等。所有這一切，既要增加戰(zhàn)機的重量，影響戰(zhàn)機的機動性，還要化去大量的銀子。無人偵察機就不大一樣了。無人偵察機沒有飛行員，因此，即使被擊落，也只是一堆設(shè)備而已。同時，無人偵察機不必化那么多的銀子配備什么防護系統(tǒng)，因此，省去了好多的花費。無人偵察機只需配備空中飛行所需的設(shè)備和偵察系統(tǒng)就可，完全是一個省錢又省命的空中機器人。一旦無人偵察機被擊落，由于不存在飛行員可能被活捉的可能，因此，還避免了像美國U-2偵察機偷獵前蘇聯(lián)時飛行員被抓的外交被動。無人偵察機造價低廉，有的也就是幾十萬美元，甚至可以用更低的價格造出無人偵察機。因此，一旦無人偵察機被擊落，航空兵馬上可以使用新的無人偵察機偵察，沒什么經(jīng)濟負(fù)擔(dān)沉重的感覺。

容易被擊落

無人偵察機雖然容易制造，然而，空中時常有去無回，也反映出存在著一系列致命的問題。首先，無人偵察機雖然個兒很小，但還能讓對方防空雷達探測出來，足以說明該型機的隱形功夫不怎么的。試想，如果采取F-117和B-2隱形戰(zhàn)機那樣的隱形技術(shù)，那么，對方防空雷達是很難探測出來的，更談不上派戰(zhàn)斗機進行空中跟蹤和打擊了。從目前無人偵察機的發(fā)展情況來看，雖然機體可以使用隱形材料，然而，機載設(shè)備難以達到隱形，機載燃料系統(tǒng)也難以隱形。這樣，無人偵察機空中飛行時，重量雖然只有幾百公斤，或者一噸左右，然而，仍在對方防空雷達上留下自己的尾巴。因此，一旦被對方揪住，無人偵察機就只有挨打的份了。

這次無人偵察機被擊落事件可以看出，無人偵察機如果無法隱形化，就必須高空高速化。一般來說，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機和防空導(dǎo)彈的速度一般為3馬赫以內(nèi)，高度為3萬米以下。因此，如果無人偵察機能夠在此速度和高度以上飛行，對方防空系統(tǒng)是難以對付的。否則的話，無人偵察機一旦被探測，就可能遭到致命攻擊。況且，印軍無人偵察機為了長時間空中偵察飛行，飛行速度很慢，只有幾百公里。一旦遭到跟蹤，無人偵察機很難逃脫。印軍無人偵察機為了清楚地拍攝，飛行高度只有幾百米，很容易成為對方防空火力攻擊的靶子。

無人偵察機為了增加飛行航程，一般不配備防空武器，沒有機炮和空空導(dǎo)彈。因此，一旦被跟蹤，即使對方戰(zhàn)機距離很近，也只有束手待斃，或者選擇逃跑，最后的結(jié)局常常是被擊落。當(dāng)然，如果無人偵察機配備電子干擾系統(tǒng)，情況很可能要好一些。

未來還會前仆后繼

無人偵察機雖然容易被擊落，然而，并不可能阻止有關(guān)國家航空兵停止使用。畢竟，無人偵察機得到的效益要大大高于損失。況且，無人偵察機的技術(shù)還可以進一步得到發(fā)展，作戰(zhàn)性能可以得到提高，包括隱形能力、電子對抗能力和機動逃跑能力等。

事實上，美軍已經(jīng)做出了合適的選擇。早在1991年海灣戰(zhàn)爭的時候，美國海軍陸戰(zhàn)隊就開始使用無人偵察機了。在1999年科索沃戰(zhàn)爭中，美軍無人偵察機也曾發(fā)揮作用。在去年阿富汗戰(zhàn)爭中，美軍多架無人偵察機出沒在塔利班目標(biāo)上空。當(dāng)然，美軍無人偵察機曾多次被擊落，包括在科索沃作戰(zhàn)和阿富汗作戰(zhàn)中。然而，美軍并沒有停止使用無人偵察機，相反，還在大量使用無人偵察機。

我們完全可以推斷出，在未來的作戰(zhàn)中，戰(zhàn)場上將有更多的無人偵察機進行空中偵察。它們將不時出現(xiàn)在軍事目標(biāo)的空域，窺探對方的軍事秘密，為自己的作戰(zhàn)提供及時而又可靠的情報保障?！?/p>