人們都知道,蘇聯(lián)的宇航員加加林第一個飛上了太空,成為聞名世界的英雄。后來他在一次訓(xùn)練飛行過程中因飛機失事而犧牲。但人們并不知道,在他飛上太空前后,還有一些宇航員死亡,但蘇聯(lián)一直沒有向外界透露,成為不為外人所知的秘密。一些當(dāng)事人不是不知道這些事件,但這都是當(dāng)時的絕密,誰都不敢冒著生命危險向外界說出這些事。近些年來,有些事件開始披露出來。
最年輕宇航員之死
1961年4月16日,蘇聯(lián)國防部長馬林諾夫斯基簽署一項特別秘密命令:\"邦達連科上尉一家應(yīng)得到宇航員家庭一樣的所有必須的保障。\"到1986年,沒有一家蘇聯(lián)報紙和雜志提過曾經(jīng)有一位叫瓦連京·邦達連科的宇航員。然而,前蘇聯(lián)1961年正式宣布第一名宇航員飛上太空之前,西方就有傳聞稱數(shù)名蘇聯(lián)宇航員在執(zhí)行秘密任務(wù)過程中死亡。莫斯科曾予以否認,但沒有效果。實際上,在加加林之前,確實有人曾飛上太空,或進行太空飛行訓(xùn)練,但沒能生還,其中之一便是邦達連科,他死于1961年3月23日。
邦達連科曾經(jīng)是宇航員第一梯隊中最年輕的一員,當(dāng)時只有24周歲。邦達連科曾進行了壓力艙訓(xùn)練,這也是10天全封閉訓(xùn)練的一部分。當(dāng)時,已經(jīng)接近壓力艙訓(xùn)練的尾聲,但他犯了一個致命的錯誤。在進行醫(yī)療測試時,他從自己身上取下了傳感器,用酒精棉球擦完身子后便扔掉了,但沒想到扔在電熱絲上,當(dāng)即引起火災(zāi)。在充滿氧氣的壓力艙中,火焰迅速蔓延。他的宇航服燒著了,邦達連科曾試圖滅火,但卻助長了火勢。值班醫(yī)生發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)著火時,他無法立即打開艙門,因為內(nèi)部壓力過大。通過放氣開關(guān)減壓,卻用了至少數(shù)分鐘時間。這時,邦達連科已經(jīng)被大火包圍。人們將他從壓力艙拉出時,他還處于清醒狀態(tài),還在不斷地說:\"都是我的錯,不是別人的錯。\"然而,他在火災(zāi)發(fā)生8小時后死亡,葬于其出生地哈爾科夫,留下自己的妻子阿尼亞和5歲的兒子亞歷山大。阿尼亞繼續(xù)在宇航員訓(xùn)練中心工作,而亞歷山大長大后也成為空軍的軍官。
神秘死亡的宇航員
在數(shù)十年中,除了從事有人駕駛飛行的人,沒人知道格奧爾基·涅柳博夫這個人。他曾經(jīng)是一位飛行員,后來被吸收到宇航員隊伍,曾經(jīng)是進行第一個太空飛行的熱門宇航員人選之一。后來,他雖沒能夠成為第一人,也計劃在1961年之后進行太空飛行。當(dāng)時,他極有可能成為第三名或第四名飛上太空的宇航員。
但一起事件斷送了他的飛天夢。當(dāng)年晚些時候,涅柳博夫和另外兩名實習(xí)宇航員持軍人臨時離隊證外出后返回途中,在車站與軍隊巡邏兵發(fā)生了沖突。這三人都喝了酒,被扣押在車站站長辦公室內(nèi)。得知他們確實是宇航員后,巡邏軍官決定放他們回去,但要求他們向巡邏兵道歉,因為打架時宇航員先動的手。另外兩名宇航員同意這一解決方案,但涅柳博夫拒絕了。由于沒有達成協(xié)議,軍官將這一事件進行了記錄。消息很快傳到了宇航員分隊司令卡馬寧耳中。他極為生氣,將這三人清除出宇航員隊伍。于是,他們又回到西伯利亞基地繼續(xù)噴氣式飛機飛行。
涅柳博夫分到海參崴附近的防空軍飛行大隊。因心理不平衡,他到處講他曾是一名宇航員。他感到生氣的是,沒多少人相信他的話。他看到過去的同事一個接一個地飛上了太空,獲得了無限的榮譽。于是,他開始消沉,用酒精來消磨時光,希望以此來緩解自己沉重的心情。然而,1966年2月18日清晨,他突然倒在了火車車輪下。這是一個偶然事件,還是自殺,至今無人知曉。
其它遇難宇航員
蘇聯(lián)的宇航員訓(xùn)練從1960年便已經(jīng)開始。當(dāng)時選中了20人,然后再選出6人為第一次飛行進行準(zhǔn)備。實際上,在此之前,蘇聯(lián)已經(jīng)開始太空飛行試驗,一些優(yōu)秀宇航員不幸命喪太空。下面列舉的眾多事件中,有些已被證實,有些至今仍是謎。
1957年,宇航員列多夫斯基赫從離伏爾加河不遠的卡普斯京亞爾導(dǎo)彈靶場駕駛飛船起飛,在進行亞軌道太空飛行時死亡。1958年,宇航員沙博林在試圖完成同樣的飛行時死亡。1959年,宇航員米特科夫試圖完成第三次亞軌道飛行時死亡。此外,還有一位不知名的宇航員在1960年5月升入太空后卻未能從軌道返回,當(dāng)時他的軌道艙飛入高軌道。
1960年年底,赫魯曉夫在聯(lián)合國大會上用皮鞋敲桌子時,另一名宇航員(據(jù)判為多爾戈夫)突然死亡。當(dāng)時,他的火箭在發(fā)射臺上發(fā)生了爆炸。1961年2月4日,從一顆秘密\"衛(wèi)星\"上傳來心臟的跳動聲,但很快就停止。有消息稱,這顆衛(wèi)星為一艘雙座有人駕駛飛船。1961年4月初,蘇聯(lián)飛行員伊柳申完成了繞地球三圈的飛行,但在返回時受重傷。1961年5月中旬,歐洲從太空突然接收到微弱的求救信號,判斷是從載有兩名宇航員的蘇聯(lián)軌道飛船上傳來的。1961年10月14日,多座蘇聯(lián)飛船受到太陽耀斑的打擊而偏航,消失在浩渺的太空深處,陪同而去的是艙內(nèi)的一些宇航員。
1962年11,意大利無線電跟蹤雷達發(fā)現(xiàn)有一艘宇宙飛船發(fā)生事故,有人稱死亡的是宇航員別洛科涅夫。1963年11月19日,蘇聯(lián)曾試圖將第二名婦女宇航員送上太空,但以悲劇而告終。1964年4月,根據(jù)意大利短波愛好者截獲的信號,有一名或數(shù)名宇航員在不成功的宇宙飛船發(fā)射時死亡。1967年美國\"阿波羅-1\"號飛船發(fā)生火災(zāi)而死亡三名宇航員后,美國偵察機關(guān)又掌握了5起失敗的蘇聯(lián)太空飛行和6起地面災(zāi)難。
1973年,蘇聯(lián)宇航員隊伍領(lǐng)導(dǎo)人沙塔洛夫赴美國的休斯敦,準(zhǔn)備進行\(zhòng)"阿波羅\"與\"聯(lián)盟\"號的聯(lián)合飛行。他無意中對美國同行透露,已經(jīng)有6名或8名備用宇航員死亡。也許是死亡的人數(shù)太多,這位宇航員隊伍的領(lǐng)導(dǎo)人都記不清具體的數(shù)字了。后來,蘇聯(lián)也對一些宇航員之死公布于眾。1976年4月,宇航員科馬羅夫死亡。在從太空返回時,他的\"聯(lián)盟-1\"號飛船的降落傘未能打開。
實際上,科馬羅夫成了政治的犧牲品。他的太空飛行是蘇聯(lián)為了慶祝五一勞動節(jié)。當(dāng)時,設(shè)計局知道,飛船還沒有完全試驗完畢,還需要一些時間進行最后的技術(shù)改進才可使用。盡管在前四次發(fā)射時已經(jīng)發(fā)現(xiàn)定位系統(tǒng)、熱調(diào)節(jié)和降落傘系統(tǒng)存在許多問題,但當(dāng)時的領(lǐng)導(dǎo)人還是決定進行發(fā)射。美國跟蹤中心曾記下科馬羅夫在太空中的叫喊聲。根據(jù)這一記錄,還是在太空中時他便知道自己的處境,于是與自己的妻子、總理柯西金和自己的宇航員同行通了話。他從軌道下降時,他還稱溫度逐漸高,然后便叫喊起來。1971年6月30日,三名宇航員乘坐\"聯(lián)盟-11\"號飛船在返回地球時死亡,返回艙密封不嚴(yán)是他們死亡的主要原因。
所有這些事件中,有些已被證實,有些仍為傳聞,有待人們尋找到新的證據(jù)。太空飛行是一件極其危險的事情,但只要進行充分的技術(shù)準(zhǔn)備,仍可達到萬無一失。