第１０萬輛雷諾車在巴西下線

2001年4月4日，第10萬輛雷諾車在巴西塞納工廠下線。突破10萬輛產(chǎn)量關(guān)，標志著雷諾在短短的2年多時間內(nèi)，一躍成為巴西第五大汽車制造商。

塞納工廠于1998年12月投入生產(chǎn)，年生產(chǎn)能力為20萬臺，目前生產(chǎn)3種雷諾車型：風景、克里奧二廂轎車和克里奧三廂轎車。1998年12月開始生產(chǎn)的風景，產(chǎn)量已達42623輛。作為第一款緊湊型單廂車，風景給巴西汽車市場帶來了一場革命。從今年4月起，由140個經(jīng)銷商和經(jīng)銷點構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)將開始銷售新風景。產(chǎn)量已達45796輛的二廂克里奧轎車于1999年11月引入，是雷諾在巴西市場銷量最多的車型，占雷諾總銷量的41％。由于克里奧提供2種發(fā)動機型號(1.0升8V和1.0升16V)，它在巴西1升小排量\"大眾轎車\"市場(占總市場的65％)中脫穎而出。2000年9月開始生產(chǎn)的克里奧三廂轎車，產(chǎn)量已達11581臺。它豐富并強化了雷諾在巴西產(chǎn)銷的車型系列。

目前，塞納工廠日產(chǎn)汽車400臺，分兩班倒。由于安裝了全新生產(chǎn)設(shè)施，現(xiàn)在每小時可產(chǎn)車40臺。2001年，雷諾計劃生產(chǎn)汽車10.2萬輛，比2000年提高42％。

作為綜合性生產(chǎn)基地，塞納工廠在雷諾南美發(fā)展戰(zhàn)略中至關(guān)重要。去年，塞納工廠25％的產(chǎn)量出口到阿根廷、巴拉圭、烏拉圭、智利和秘魯。今年5月底，隨著雷諾南美配套廠的投入使用(生產(chǎn)缸蓋、缸體和曲軸)，配件產(chǎn)量將由目前的28萬套增加到40萬套。此外，年生產(chǎn)能力為5萬輛的輕型商用車工廠也將于今年底投入生產(chǎn)，初期組裝雷諾Master和日產(chǎn)的Frontier。

塞納工廠是雷諾最現(xiàn)代化的工廠之一。2000年4月，企業(yè)通過了ISO14001認證；同年7月，還通過了ISO9002認證。