馮影
問事處窗口擠滿了人:老太太,抱小孩的婦女,扶拐杖的榮軍,十四、五歲的小學(xué)生,他們吵吵嚷嚷,問東問西。
一個十六七歲的小姑娘,名叫王玉蘭,坐在問事處窗前,一只手接電話,一只手翻著一本鐵路規(guī)章,由於著急,她的汗珠一滴滴從臉上滾下來。
“你快點(diǎn)吧!別慢騰騰的?!币粋€拿皮包的人催著說。
“太慢了,換個人吧!”又一個旅客說。
“別急呀!同志?!惫媚镄Φ媚敲疵銖?qiáng),聲音有些嗚咽,眼圈也紅了。她立刻轉(zhuǎn)過頭去接電話,偷偷擦把淚水,心想:“王玉蘭啊,王玉蘭啊,你怎么能哭呢?叫旅客看見多丟人?!彼χ粮裳蹨I,又轉(zhuǎn)過身來答復(fù)問事了。
一天的工作多不容易,可盼到下班了,王玉蘭速飯也沒吃,跑回宿舍,一頭倒在床上,痛痛快快地哭了起來。從小她就喜歡鐵路,想做一個鐵路工人。一九五三年,她在高小畢業(yè)時還不滿十五歲,考到鐵路上來開始工作時,在三棵樹列車段當(dāng)列車員,一年以后又調(diào)到哈爾演站當(dāng)廣播員。她細(xì)心、肯干。每當(dāng)進(jìn)行廣播時,她就像看到成千上萬的人都側(cè)耳傾聽著自己的聲音。由於她,很多旅客聽到了國際消息,懂得了鐵路常識,解決了他們在旅行中的困難;能為這么多人服務(wù),該多幸福!她越廣播越高興,越把聲音放得那么清晰,有力。在做列車員工作時,她一次又一次擦地板,刷廁所,車?yán)镆稽c(diǎn)灰塵都沒有,旅客們都用感激的眼光看著她??傊?,以前兩年的工作,是愉快、幸福、受表揚(yáng)。但今天,旅客們卻在瞪她,甚至小聲罵她,她哭起來了。躺在床上翻來復(fù)去,一想到工作,身上就出冷汗。
王玉蘭到問事處工作第一天起,團(tuán)總支就注意了她的工作,還指定了專人在業(yè)務(wù)上幫助她。但無論如何,她總是悶悶不樂。
“王玉蘭同志,你怎么不太愉快?”交班以后,團(tuán)支部書記問。
“工作太重要,干不了啊!”好半天,她才說話。
“工作太重要,這是真的。一天有多少旅客需要問事員的幫助。過去你工作做的好,又耐心,因此才派你到問事處工作,看樣子你不太喜歡旅客。”支部書記笑著說。
“不,我喜歡為旅客服務(wù),就是不熟悉業(yè)務(wù),如果給我換換工作,我一定像過去……”她抬起頭來請求著。
“做一件新工作,困難總是很多,只要努力,困難就可以克服。業(yè)務(wù)不熟,去向有經(jīng)驗的人學(xué)習(xí),最主要的是不應(yīng)當(dāng)退縮,你是個青年團(tuán)員。”他們談了很久,支部書記又告訴她應(yīng)該怎樣向有經(jīng)驗的人學(xué)習(xí),向誰學(xué)習(xí),怎樣克服困難等。后來,她心情愉快了,支部書記才放心走了。
王玉蘭為了更好地熟悉鐵路的規(guī)章、站名、里程,她夜里背票價表、里程表,有時睡在蘿里還背個不停。因此,她很快就熟悉了全部工作,并在工作中創(chuàng)造了很多辦法。她對不同身份的旅客用不同的語匯答復(fù)問事。有一次她答復(fù)一位旅客說:“開往沈陽的列車是十八點(diǎn)?!钡锹每蛥s沒有走,只瞪著眼睛看著她,一會又問道:“十八點(diǎn)是什么時候?”“是晚六點(diǎn)?!边@位旅客又躊躇一下問:“就是天剛黑的時候嗎?”這時她才知道原來這位旅客是農(nóng)民兄弟。如果問事員不仔細(xì)答復(fù)他們的問事,他們在途中就會遇到很多困難。從此,王玉蘭十分注意搜集各地群眾習(xí)慣和常用的語匯,根據(jù)旅客的服裝、言語、表情、年齡來辨別旅客的職業(yè)、身分和是否經(jīng)常旅行。如鐵路是用二十四小時計算時間的,但對有些旅客就不能光說“十八點(diǎn)”“二十四點(diǎn)”,她對農(nóng)民除了告訴幾點(diǎn)以外,還用“天剛亮”“天剛黑”“晌午歪”等群眾習(xí)慣用語補(bǔ)助說明。她非常留意旅客常用語,如廁所叫“茅房”,地下道叫“地洞子”,托運(yùn)行李叫“打快件”等等。同時,她還搜集了鐵路沿線大小城市的別名,如肇東,有的旅客叫“田草崗”,泰康叫“小蒿子,綏化叫“北林子”。她用群眾最熟悉的語言答復(fù)問事,既便利了旅客,也加快了答復(fù)問事的速度。在答復(fù)問事時,她口音清楚,聲音洪亮,態(tài)度親切和藹而又熱情。她從來沒和旅客吵過架,旅容急躁時,她也是笑嘻嘻解答問題。她常說:“和旅客吵架不但耽誤其他旅客問事,而且給人民鐵路造成不好的影響。每個客運(yùn)服務(wù)員最光榮的職責(zé),就是盡一切力量使旅客感到便利、舒適、愉快?!?/p>
另外,她在工作中體會到,有很多旅客問事是相同的,就創(chuàng)造了全面答復(fù)問題的辦法。如有的旅客問:“上吉林車是幾點(diǎn)鐘開?”她就答:“去吉林車是十點(diǎn)四十五分進(jìn)站,十一點(diǎn)零五分開,在第二檢票口檢票,列車進(jìn)第一站臺。”在接電話時,她也是進(jìn)行全面答復(fù),并把聲音提得高高的。這樣,在問事處前很多排隊的人,
還沒等她說完就去了,因為他們想問的事,在問事員答復(fù)別人時都得到了解答。她在答復(fù)問事時,從不生搬鐵路規(guī)章、敷衍了事,總是十分認(rèn)真,負(fù)責(zé)到底。她在休班時,也到處了解市內(nèi)情況,如某機(jī)關(guān)、某招待所、汽車站、電車站在什么地方,她用心記下來,以便幫助廣大旅客解決困難。因此,她工作效率很快提高了,平均每小時能全面答復(fù)三百人問事,接五十次電話。而其他問事員最多只能答復(fù)二百五十人,接三十五次電話。從一九五五年三月到現(xiàn)在,僅一年的時間,她就給全體問事員樹立了良好的榜樣,被評為先進(jìn)工作者,全站客運(yùn)工作者都提出向王玉蘭同志學(xué)習(xí)的口號。