江底

型[15],開展江底隧道開挖過程的水力耦合響應(yīng)模擬,根據(jù)蕪湖過江隧道工程特點(diǎn),考慮長(zhǎng)江水位變化、巖體水力耦合效應(yīng)及泥水盾構(gòu)支護(hù)水壓對(duì)開挖隧道圍巖變形的影響,并與不考慮水力耦合過程的一般模型結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,從細(xì)觀力學(xué)角度揭示巖體結(jié)構(gòu)特征、水力耦合效應(yīng)等對(duì)不同江水位下開挖隧道周圍圍巖變形、江底地表變形、水壓力分布規(guī)律等的影響。1 工程概況蕪湖超大直徑過江隧道為安徽省第一條在建的淺埋特長(zhǎng)交通隧道,該隧道位于長(zhǎng)江皖江段“大拐彎”處,西起蕪湖市江北新城(鳩江區(qū)二壩鎮(zhèn))

忍淚水把它推入了江底無人知曉的地方。從此，我和媽媽整天提心吊膽，東躲西藏，生怕被發(fā)現(xiàn)。媽媽漸漸老去了。有一天，她把我叫到跟前，對(duì)我說：“淇淇，媽媽要找爸爸去了，不能陪你了，記住你是一條白鰭豚。”我抬頭看著媽媽，一句話也說不出來。媽媽閉上了眼，慢慢地沉入江底，我用水草將媽媽的尸體掩蓋好，一個(gè)人茫然地游向了一條未知的路。日子一天天地過去了，長(zhǎng)江里的魚越來越少，想必都已經(jīng)被捕撈光了。我也在一天天地變老，能被我捉到的魚也已經(jīng)為數(shù)不多了。終于，我餓昏了。慢慢地，我不

點(diǎn)一滴地沉落在了江底，混濁空茫的眼眶中，只剩下回憶還在熄了又亮，亮了又熄。夕陽下獨(dú)坐水邊，慢慢老去的身影，慢慢幻化成默然的礁石。似乎受著什么牽引，讓我把目光執(zhí)拗地追向你——是你從旋渦里飛出的悲愴吶喊，還是你在絕壁陡崖留下的纖繩勒痕？是峽谷險(xiǎn)灘上空你吼響的船工號(hào)子，還是你在野渡碼頭高高掛出的桅燈？嘉陵江，就像一根長(zhǎng)長(zhǎng)的纖繩，綁定著你一生的命運(yùn)，在險(xiǎn)象叢叢的水路上匍匐前行。江風(fēng)輕輕吹。這絮絮叨叨的講述里，有烈火般的山桃花燒灼你的急迫喘息;有柔軟的蘆葦纏綿著你的

剖面地層2.2 江底淺埋段的掘進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)源整個(gè)盾構(gòu)段的埋深均不超過1倍洞徑，埋深最淺處僅有9.14m。盾構(gòu)隧道在江底淺埋段需要依次自中、強(qiáng)風(fēng)化的粉砂質(zhì)泥巖層和粉質(zhì)黏土層穿越。且強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖層具有較強(qiáng)的透水性，而粉質(zhì)黏土也很不穩(wěn)定，大直徑盾構(gòu)在這樣的地層狀態(tài)下容易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)上浮、河床塌陷、冒漿、冒頂透水或者是產(chǎn)生泥之類的事故，會(huì)讓施工安全性受到影響，使隧道無法順利貫通。在工程案例中，針對(duì)這些事故，結(jié)合具體特點(diǎn)，對(duì)隧道在江底部分淺埋段的盾構(gòu)掘進(jìn)施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)因

白鶴梁題刻將永沉江底，為了讓后人能觀賞這一文物，國(guó)家對(duì)白鶴梁水下題刻進(jìn)行“原址保護(hù)”，建設(shè)了白鶴梁水下博物館。剛一進(jìn)到博物館的一樓，就看見一群人圍在那里不知在看著什么。我好奇地鉆進(jìn)人群，看見一條好大的石魚，講解員阿姨聲情并茂地給大家講解：這是白鶴梁上唯一剝落下來的，人們可以親手觸摸的一尾石魚，它雕刻于清代，長(zhǎng)3.1米，重達(dá)3.5噸，也是白鶴梁博物館里最大的一尾石魚……隨后，講解員阿姨就帶著我們上了二樓的展示區(qū)。一上來，我就被眼前的一張照片吸引住了，照片里有

0028管道穿越江底隧道工程具有龐大而繁瑣的特點(diǎn)，特別是當(dāng)管道穿越江底隧道時(shí)，如在雨季高發(fā)期，會(huì)有大量的江水制約著工程的進(jìn)展情況，同時(shí)，在施工的過程當(dāng)中，隧道圍巖和隧道底板處極易出現(xiàn)涌水和冒水，所以要科學(xué)、合理的運(yùn)用“斜井—平巷—斜井”模式進(jìn)行穿越，并且采用雙管同時(shí)鋪設(shè)方式。1 管道穿越江底隧道的安全風(fēng)險(xiǎn)和解決方法（1）管道穿越江底隧道工作屬于在有限的空間中施工，為工作人員預(yù)留出來的操作面非常的狹小，焊接的施工操作面僅僅為1．4米，同時(shí)在對(duì)斜向管子焊接時(shí)，

1340米的牛欄江底生命，是一片輕飄飄的樹葉棲于山落于風(fēng)漂于水融于泥隨遇而安無法回頭的路，藏在群山中的命脈左拐，懸崖右拐，迂回的命運(yùn)駐足，是前進(jìn)的另一種姿態(tài)看不見陽光，蒼涼、破敗和低矮的房屋觸目可及的心痛五六歲的小女孩，畫板上涂抹出太陽藏在山背后笑萬木逢春我的眼睛里是貴州，我的根在云南一條溜索，連接兩個(gè)省的臍帶血脈里翻滾著同樣顏色的泥土人溜過來，豬溜過來下面巨浪滔天途經(jīng)牛欄江，唯一的風(fēng)景和掛牽是幾代人走出和回歸家園的堅(jiān)韌如鋼的命索

控標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)心圩江底泥的資源化提出了分類處置的建議：（1）建議心圩江底泥超過農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)篩選值，但未超過農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管制值的部分用于林地使用或固化后作為填料使用;（2）其余未超標(biāo)的部分作為農(nóng)用地土壤使用。心圩江;底泥;重金屬;潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià);資源化利用U698.7-A-52-185-40?引言河流底泥作為河湖中的沉積物，其是自然水體中的重要組成部分。當(dāng)自然水體受到外界的重金屬污染后，重金屬離子會(huì)通過沉淀、吸附作用逐步沉降于河流底部，并富集于河

盾構(gòu);供水管道;江底;同步注漿;二次注漿中圖分類號(hào)：TU470 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ? ? 文章編號(hào)：2095-2945（2019）15-0082-03Abstract： Zhuhai Cross Gate Tunnel， one of the largest shield tunnels in China， is one of the largest shield tunnels in China， with an outer diameter of

張麗元（魯?shù)榭h江底鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站，云南 魯?shù)?657100）玉米是江底鎮(zhèn)第一大糧食作物。但江底境內(nèi)氣候類型多樣（海拔1180～2703米），種植玉米的環(huán)境條件差異明顯，因此玉米種植模式較多，品種種類繁多。如何保證玉米種植健康生長(zhǎng)，由于不同環(huán)境帶來的不同問題，在實(shí)際種植過程中采用因地制宜的方式，結(jié)合各地生產(chǎn)技術(shù)，保證當(dāng)?shù)赜衩桩a(chǎn)量，最大程度挖掘玉米種植潛力。1 江底鎮(zhèn)玉米種植生產(chǎn)情況江底鎮(zhèn)2018年糧食作物種植面積3993.33hm2，總產(chǎn)1710萬kg，農(nóng)

風(fēng)景線。在魯?shù)榭h江底鄉(xiāng)牛欄江邊，立有一塊“江底三橋”說明碑，其中寫道：“江底三橋系鐵索橋、鋼梁橋和雙曲拱橋。由南向北，跨于牛欄江面，南為會(huì)澤，北為魯?shù)??！睋?jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，江底鐵索橋是東川銅業(yè)鼎盛時(shí)期的產(chǎn)物，古名永安橋，屢毀屢修。鋼梁橋1944年開工建設(shè)，橋頭引道要經(jīng)過僅4米寬的江底街道，行車艱難。1978年，為改善當(dāng)?shù)亟煌l件，江底雙曲拱橋正式開工建設(shè)。從鐵索橋到鋼梁橋再到雙曲拱橋，3座不同時(shí)期建設(shè)的橋梁下游往上依次跨越牛欄江，常被攝入同一照片里，“江底三橋

啊，清得可以看見江底的沙石；漓江的水真綠啊，綠得仿佛那是一塊無瑕的翡翠。船槳激起的微波擴(kuò)散出一道道水紋，才讓你感覺到船在前進(jìn)，岸在后移。（節(jié)選自陳淼《桂林山水》）賞讀這一自然段描繪了漓江水的特點(diǎn)。其中第一句話“我看見過……”“玩賞過……”引出作者所見——波瀾壯闊的大海和水平如鏡的西湖。緊接著后半句“卻從沒看見過漓江這樣的水”與前半句形成對(duì)比，起到了過渡作用，很自然地引出下文對(duì)漓江水的描述。描述時(shí)并不是平鋪直敘，而是多種修辭手法同時(shí)并用。首先是三個(gè)結(jié)構(gòu)相同的

成作業(yè)。本文結(jié)合江底穿越期間的帶壓換刀工程實(shí)例，包括注漿止水，建立泥膜，進(jìn)倉作業(yè)等過程，對(duì)帶壓換刀技術(shù)進(jìn)行研究。對(duì)換刀過程中存在的隱患，進(jìn)行分析，提出有效解決措施。關(guān)鍵詞：富水砂層；泥水盾構(gòu)；帶壓進(jìn)倉；江底；換刀技術(shù)引言國(guó)內(nèi)大直徑泥水盾構(gòu)帶壓換刀成功實(shí)例已經(jīng)有南京緯三路過江通道，獅子洋隧道等，而小直徑盾構(gòu)帶壓換刀技術(shù)尚不成熟。近年來，我國(guó)城市地鐵建設(shè)發(fā)展迅猛，全國(guó)各地掀起了地鐵建設(shè)的熱潮，隨之帶來的就是地鐵施工工藝的飛速發(fā)展以及安全性要求的提高，地鐵區(qū)間普

張麗元（魯?shù)榭h江底鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站，云南昭通 657100）魯?shù)榭h江底鎮(zhèn)馬鈴薯產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考張麗元（魯?shù)榭h江底鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站，云南昭通 657100）文章通過對(duì)魯?shù)榭h江底鎮(zhèn)馬鈴薯生產(chǎn)現(xiàn)狀、制約因素、存在問題進(jìn)行的客觀分析，因地制宜，結(jié)合實(shí)際，提出對(duì)江底鎮(zhèn)馬鈴薯產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和建議。馬鈴薯 產(chǎn)業(yè) 發(fā)展1 江底鎮(zhèn)馬鈴薯生產(chǎn)現(xiàn)狀及形式近年來，魯?shù)榭h馬鈴薯產(chǎn)業(yè)得到了較快的發(fā)展。2014年，種植面積達(dá)0.14萬hm2，總產(chǎn)量3.1萬t，平均單產(chǎn)1 476 kg，農(nóng)

致使3艘駁船沉入江底、2人失蹤的重大事故。時(shí)值寒冬臘月，所有的人都認(rèn)為失蹤船員已無存活的可能。然而時(shí)隔兩天，傳來一個(gè)驚人的消息：隨駁船沉入江底長(zhǎng)達(dá)40個(gè)小時(shí)的失蹤船員郭林淵，在海事部門的全力營(yíng)救下，竟然奇跡生還！為救愛妻，他被巨浪擊沉江底郭林淵1974年5月出生在江蘇省新沂市窯灣鎮(zhèn)。1993年底，經(jīng)人介紹，他與本鎮(zhèn)姑娘吳學(xué)麗相識(shí)并結(jié)婚。不久，他們有了個(gè)寶貝女兒，一家三口的小日子過得雖然不富足，但卻充滿了溫馨和快樂。2005年5月，郭林淵和吳學(xué)麗夫婦來到了“

的第3條穿越長(zhǎng)江江底的隧道。武漢地鐵4號(hào)線二期越江隧道工程從武昌首義路站至漢陽黃金口站，是聯(lián)系“武漢三鎮(zhèn)”中漢陽區(qū)和武昌區(qū)最為重要的軌道交通線路。其中，右線全長(zhǎng)3 003．39 m，左線全長(zhǎng)2 993．86 m，在長(zhǎng)江一橋上游1 500 m處穿越長(zhǎng)江，盾構(gòu)越江段1 470 m。武漢越江隧道工程均采用盾構(gòu)施工技術(shù)。長(zhǎng)江底地質(zhì)條件復(fù)雜，在盾構(gòu)施工中泥漿配合比非常關(guān)鍵。在此次施工中，中鐵隧道集團(tuán)總結(jié)近年的經(jīng)驗(yàn)，開創(chuàng)性地采用盾構(gòu)倉內(nèi)減壓技術(shù)，攻克了注漿漿液配比、冰

河床大面積縮水露江底本刊記者張建軍黑河日?qǐng)?bào)社記者邱齊龍 5月14日?qǐng)?bào)道：黑龍江黑河段河床大面積縮水顯露出江底。受去年“暖冬”和今年“暖春”氣候影響，進(jìn)入5月中旬，中俄界江——黑龍江黑河段出現(xiàn)河床大面積“縮水”，中方江岸一側(cè)縱深出現(xiàn)100米至200米不等河床干涸顯露江底現(xiàn)象，流水量和儲(chǔ)水量均是近10年來歷史平均水平的二分之一左右。據(jù)悉，今年黑龍江黑河段的開江日期提前與去年冬天封江日期延后創(chuàng)歷史記錄相呼應(yīng)，中國(guó)北部去冬今春氣候變暖，致使中俄界江整體冰期縮短和水

朱雀1．魔鬼誘惑江底隧道又堵車了！沈如濤看著隧道里排成長(zhǎng)龍的車流，內(nèi)心煩躁不安，他習(xí)慣性地打開了車載收音機(jī)，想聽聽交通電臺(tái)對(duì)路況的報(bào)道。但剛打開收音機(jī)，他突然想到江底隧道根本接收不到任何電波信號(hào)，不由暗罵自己糊涂。他正想關(guān)掉時(shí)，沒想到從里面?zhèn)鞒鲆皇追路鹗窃胍舭愕臉非?，這是一首從未聽過的歌曲，唱歌的似乎是一個(gè)外國(guó)人，聲嘶力竭地喊著，雖然聽不懂在唱些什么，可歌聲中充滿了各種如憤怒仇恨等負(fù)面情緒。沈如濤正覺得奇怪，后面?zhèn)鱽硪魂囉忠魂嚰贝俚睦嚷?，原來前方車流已?jīng)

深度變小，如果距江底太近，容易發(fā)生江水下滲風(fēng)險(xiǎn)。本工程盾構(gòu)越江段覆土深度在18m以上。為及時(shí)了解盾構(gòu)推進(jìn)過程中江底的變化情況，確保安全穿越，對(duì)越江段的水域江底地形變形監(jiān)測(cè)具有重要的意義。錢塘江聞堰以下的河段，水流經(jīng)過杭州市區(qū)至澉浦注入杭州灣，河口呈巨大的喇叭形。由于杭州灣寬度自外向里急劇收縮，潮差沿程遞增，澉浦潮差比?？谠龃蠹s一倍，平均潮差達(dá)5.58m，最大潮差8.93m，澉浦潮平均流量達(dá)到19.5萬m3/s，潮波向西傳播時(shí)由于河床沿程抬高，潮波迅速破裂變

。其在中國(guó)首創(chuàng)了江底立交模式，為正在籌建和在建的國(guó)內(nèi)其他越江隧道起到了示范作用，也為解決隧道出入口擁堵的交通難題提供了新路徑。這條隧道總長(zhǎng)約8.5 km，主線為雙向4車道，設(shè)計(jì)車速為50 km/h。據(jù)專家介紹，它并非簡(jiǎn)單的“一個(gè)隧道兩個(gè)口”，而是一個(gè)雙線多匝道多出入口的互通式多通道隧道，相當(dāng)于在湘江底下建一座“水下互通式立交橋”。除南北2條主線隧道外，還增設(shè)有4個(gè)匝道，河西設(shè)一進(jìn)一出2匝道，河?xùn)|設(shè)一進(jìn)一出2匝道，8個(gè)出入通道，在城市核心區(qū)域形成一個(gè)交通大循

盤路湘江隧道北線江底段繼4月9日南線貫通后實(shí)現(xiàn)安全順利貫通。至此，營(yíng)盤路湘江隧道全線實(shí)現(xiàn)安全勝利貫通。長(zhǎng)沙營(yíng)盤路湘江隧道位于銀盆嶺大橋與橘子洲大橋間，東起營(yíng)盤路，西接咸嘉湖路，下穿瀟湘大道、傅家洲、橘子洲和湘江大道。隧道道路等級(jí)為城市主干道I級(jí)，雙向四車道，隧道主線設(shè)計(jì)速度50km/h，匝道行車速度40km/h。其中主線分南北兩線，北線全長(zhǎng)2 843 m，南線全長(zhǎng)2 850 m，另設(shè)四個(gè)匝道，東岸、西岸均設(shè)一進(jìn)一出兩匝道。營(yíng)盤路湘江隧道8次穿越湘江兩岸大堤

）1 電站概況老江底水電站位于云貴兩省界河黃泥河上，裝機(jī)容量100 MW，年利用小時(shí)數(shù)為4 230 h，為 “無人 值班，少人值守”電站。老江底下游為已建成的魯布革水電站，其廠房尾水位接魯布革水庫回水。電站安裝2臺(tái)立式混流水輪發(fā)電機(jī)組，水輪機(jī)型號(hào)為HLA 551—LJ—315，額定水頭為58.5 m，發(fā)電機(jī)型號(hào)為SF 50—30/6800，水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪采用鑄焊結(jié)構(gòu)，葉片采用數(shù)控加工，上冠、下環(huán)以及葉片材料均采用馬氏體不銹鋼材料ZG06Cr13Ni5Mo。20

銅餅隨船一同沉入江底。劉明德仿佛當(dāng)頭挨了一悶棍，立即派人向當(dāng)?shù)毓俑畧?bào)告了此事，然后繼續(xù)趕路，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)京城，把八十七萬斤銅交割完畢，又連忙和手下一起往回趕，等他趕到沉船處時(shí)，已是兩個(gè)月以后了，當(dāng)?shù)毓賳T派人守候在沉船處，等他來撈沉在江底的銅。如果不撈上這七萬斤銅，劉明德就是傾家蕩產(chǎn)也賠不起。無奈之下，劉明德只好留下來準(zhǔn)備長(zhǎng)期打撈，羅云雖不負(fù)賠償之責(zé)，也主動(dòng)留了下來。劉明德給家里寫了一封信，說了這里的情況，讓夫人不要牽掛。沒過多久，夫人的回信來了，叮囑劉

啊,清得可以看見江底的沙石;漓江的水真綠啊,綠得仿佛那是一塊無瑕的翡翠。( )3.危樓高百尺,手可摘星辰。( )4.海底有聲音嗎?海底有各種動(dòng)物發(fā)出的細(xì)微的聲音。( )6.一串串寶石般的水珠飛騰著,飛騰著,落進(jìn)深潭。( )7.聽了這感人的故事后,你不覺得我們的戰(zhàn)士是可愛的嗎?( )8.別看小草的身軀是那樣的柔弱,卻有著驚人的生命力?？耧L(fēng)暴雨休想摧垮它;洪水、干旱不能滅絕它;即使是車輪將它碾得粉身碎骨,不用多久,它又會(huì)從地下挺直身軀,開始新的生活。( )9.

收②。千尋鐵鎖沉江底③，一片降幡出石頭④。人世幾回傷往事，山形依舊枕寒流。今逢四海為家日⑤，故壘蕭蕭蘆荻秋⑥?！咀⑨尅竣傥魅剑涸诮窈笔↑S石市長(zhǎng)江南岸，長(zhǎng)江中的險(xiǎn)塞之一，三國(guó)時(shí)孫吳曾在此設(shè)江防。②金陵：即建康，今南京市。相傳戰(zhàn)國(guó)楚威王時(shí)，見其地有王氣，埋金以鎮(zhèn)之，故稱金陵。王氣：古代迷信，以為帝王所在之地上有特殊云氣。黯然：暗淡。③“千尋”句：吳國(guó)為了阻止晉軍進(jìn)攻，在長(zhǎng)江險(xiǎn)要處用鐵鎖鐵鏈攔江。王濬用火燒斷鐵鏈，使它沉于江底，直抵石頭城。④降幡：降旗。石頭

到了黃浦江齷齪的江底里。年末就是這么一個(gè)加班的旺季。許多工作需要收尾，需要總結(jié)，需要給老板一個(gè)好看的交代，也企盼帶一份年終獎(jiǎng)金回去好好過年。如此一來，大街上熱鬧的人來人往，商場(chǎng)里的節(jié)日促銷，餐廳中的除夕晚宴，一律和自己無關(guān)。殺紅了眼睛一樣，拼命干。偶遇一位老外，一臉困惑地抓著你問，怎么不休新年年假呢，只好一語不發(fā)地移開去。整個(gè)城市，只有孩子，還是像我們小時(shí)候一樣，對(duì)過年歡天喜地。他們有寒假，還有壓歲錢，和我們小時(shí)候一樣。而長(zhǎng)大成人了，到了最后，“年”就被榨

？無論是一艘沉在江底5 8 年的軍艦，抑或是一段歷史，或者人生。我仍在上班，然而不專心，一直留神諦聽的是誰家電視的聲浪——終于等到了“出水”的號(hào)令，剎那間，我聽見鑼鼓，聽見鞭炮，聽見歡呼雀躍，讓我仿佛親眼目睹，中山艦是如何緩緩自浩浩江流中拔水而出。我還在伏案工作，卻突然聽見了眼淚，那洶涌而來的，我的眼淚。那船，是怎樣的沉，又是怎樣的浮？不明白，半個(gè)世紀(jì)前的中國(guó)，為什么在每一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)襲來的時(shí)候，都會(huì)是一段纖弱的竹，任由刀鋒一寸寸將它劈開？有關(guān)中山艦的最后一場(chǎng)，

傾斜著身子，蹭著江底的沙石掙扎著前進(jìn)。到達(dá)淺灘時(shí)，奔波勞頓的大馬哈魚已傷痕累累了。但是，它們?nèi)圆煌Ｖ埂４启~還要在布滿砂礫的江底掘出一個(gè)個(gè)穴位，以便產(chǎn)卵。產(chǎn)完卵的大馬哈魚體無完膚，面目皆非，就在這祖祖輩輩完成生殖使命的地方，一批批血肉模糊悲壯地死去。這里，是新生的大馬哈魚生命開始的地方，也是前輩大馬哈魚生命終結(jié)的地方，生與死銜接得如此緊密和短暫，流淚的余地都沒有，悲傷的余地也沒有，只要踏上行程，就義無反顧。我請(qǐng)教魚類專家，難道就沒有一種比較溫和的生殖方式可以