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    壓鑄模

    • 鋁合金壓鑄模具失效成因與改善措施
      0 引言鋁合金壓鑄模具是一種先進(jìn)的特殊鑄造工藝,它的材料利用率已經(jīng)達(dá)到1級(jí)以上,可以加工具有復(fù)雜形狀和低粗糙度的高精度金屬制品。鋁合金壓鑄模具具有高速、高壓、高溫等特點(diǎn)。所以,分析和研究壓鑄過程中出現(xiàn)的各種失效及其成因尤為重要。根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)資料研究顯示,在不同的材料中,材料的失效比例包括:熱疲勞開裂的類型為60%~70%,塑性變形為15%~20%,崩塊和斷裂為15%~25%,熔損和沖蝕為5%~10%,另外還有模具脫模困難、鑄造質(zhì)量差等其他失效形式。與國(guó)外

      新型工業(yè)化 2022年8期2022-12-06

    • 一體化壓鑄給大型壓鑄模制造帶來新機(jī)遇
      ,也迎來了大型壓鑄模制造發(fā)展的新機(jī)遇。2 一體壓鑄化與模具應(yīng)用概況2.1 壓鑄件在汽車上應(yīng)用情況壓鑄與其它制造工藝相比,壓鑄成形工藝生產(chǎn)效率高、尺寸精度高、力學(xué)性能優(yōu)良、材料利用率高、批量化生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益較佳。在汽車用鋁合金中,壓鑄鋁合金與其他鑄造鋁合金約占80%,加工鋁材(板、帶、箔、管、等)僅占20%左右,壓鑄件的用量占鑄造產(chǎn)品總用量的70%左右,因此壓鑄鋁合金制品在汽車用鋁中約占54%~70%[3]。隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn),新能源汽車成為未來汽車發(fā)展的方

      模具制造 2022年7期2022-08-29

    • 轎車象鼻形盒座與盒蓋的壓鑄模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
      [1]。在制訂壓鑄模結(jié)構(gòu)可行性方案時(shí),先要對(duì)盒座與盒蓋進(jìn)行形體分析,再針對(duì)每項(xiàng)形體分析要素,制訂出相應(yīng)的解決措施[2]。在壓鑄模結(jié)構(gòu)可行性方案論證后,才能進(jìn)行壓鑄模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。2 盒座與盒蓋形體的要素分析象鼻形盒座與盒蓋是一種外形如同象鼻的盒狀壓鑄件,通過盒座的7處凸臺(tái)與盒蓋的7處型槽相扣進(jìn)行連接。盒座與盒蓋材料均為鋁硅銅合金,收縮率為0.7%[3]。盒座的二維圖樣如圖1所示,三維造型如圖2所示。盒蓋的二維圖樣如圖3所示,三維造型如圖4所示。表示型孔要素,表

      金屬加工(冷加工) 2022年5期2022-06-20

    • 基于機(jī)器視覺的壓鑄模缺陷檢測(cè)概述
      0 引 言壓鑄模服役過程中的工作環(huán)境惡劣,模具零件表面不僅需要承受高速金屬液的沖刷,還要經(jīng)歷合模、壓射、開模、冷卻過程中劇烈的熱交換,故壓鑄模在生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)疲勞裂紋、斷裂、磨損以及沖蝕等缺陷。如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取應(yīng)對(duì)措施,模具零件缺陷會(huì)對(duì)正常的生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生影響,不僅會(huì)導(dǎo)致零件生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)問題,而且會(huì)引發(fā)安全隱患,甚至造成嚴(yán)重的安全事故。所以對(duì)模具零件缺陷的實(shí)時(shí)檢測(cè)尤為重要,傳統(tǒng)的巡檢方法勞動(dòng)強(qiáng)度大、耗費(fèi)人力且檢測(cè)正確率不一定能達(dá)到要求。對(duì)于民眾而言

      模具工業(yè) 2022年6期2022-06-20

    • 整流罩壓鑄模設(shè)計(jì)
      需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的壓鑄模,現(xiàn)以整流罩為例,介紹其壓鑄模的設(shè)計(jì)。整流罩為鎂合金材料,需要采用點(diǎn)澆口的壓鑄模成型,將壓鑄模安裝在立式冷壓室壓鑄機(jī)上,使用熔煉爐將固態(tài)鎂合金加熱成具有流動(dòng)性的液態(tài)合金,通過立式冷壓室壓鑄機(jī)的沖頭將金屬液擠入壓鑄模型腔,型腔內(nèi)合金液冷卻凝固后得到壓鑄件,最后由壓鑄機(jī)推出機(jī)構(gòu)推出成型鑄件。1 整流罩成型工藝分析整流罩結(jié)構(gòu)如圖1所示,該壓鑄件要求強(qiáng)度高,質(zhì)量輕,適應(yīng)100℃以上高溫高濕工作環(huán)境,綜合上述要求選用YZMgAl9Zn鎂合金材料,

      模具工業(yè) 2022年5期2022-05-27

    • 基于人工智能技術(shù)的跨平臺(tái)鎂合金壓鑄模設(shè)計(jì)智能專家系統(tǒng)研究
      言通過對(duì)鎂合金壓鑄模設(shè)計(jì)CAD軟件系統(tǒng)的研究,并與相關(guān)企業(yè)設(shè)計(jì)人員不斷交流,發(fā)現(xiàn)了鎂合金壓鑄模設(shè)計(jì)CAD軟件系統(tǒng)的一些瓶頸,亦是模具設(shè)計(jì)人員的工作“痛點(diǎn)”:①壓鑄模設(shè)計(jì)效率難以大幅度提高,其原因不是鎂合金壓鑄模設(shè)計(jì)CAD軟件系統(tǒng)不夠智能,而是設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)過程跟不上CAD軟件的步伐,即設(shè)計(jì)過程中CAD軟件不斷地在等待設(shè)計(jì)人員的指令;②商業(yè)CAD軟件之間不能完全兼容,雖然多數(shù)商業(yè)軟件逐漸放開源代碼,但是目前仍存在這種問題;③設(shè)計(jì)人員的工作強(qiáng)度較高,存在大量重

      模具工業(yè) 2022年4期2022-04-27

    • 壓鑄模鑲塊的熱疲勞失效行為
      三大要素之一的壓鑄模具,其質(zhì)量對(duì)鑄件和壓鑄成本至關(guān)重要。服役溫度高和內(nèi)部影響機(jī)制復(fù)雜等易導(dǎo)致壓鑄模早期失效[1-3]。熱疲勞失效是壓鑄模具失效的主要形式之一,根據(jù)統(tǒng)計(jì)由熱疲勞導(dǎo)致的模具失效占50%以上[4-6]。壓鑄模在實(shí)際服役過程中,受到高溫金屬溶液和冷卻液等造成的冷熱交替影響,會(huì)在模具表面產(chǎn)生熱裂紋,最終導(dǎo)致模具熱疲勞開裂失效[7-9]。目前,已有眾多學(xué)者從熱疲勞試驗(yàn)和有限元模擬兩個(gè)方面對(duì)熱疲勞行為展開研究。例如,周路海等[10]建立了感應(yīng)加熱循環(huán)過程

      金屬熱處理 2022年2期2022-03-16

    • 基于PLC技術(shù)的壓鑄模型芯溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      中,壓鑄合金、壓鑄模、壓鑄機(jī)是壓鑄工藝的3大要素,其中壓鑄模的溫度控制對(duì)于金屬液的充填、凝固過程以及壓鑄模使用壽命和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性有著非常大的影響,是必須要控制的參數(shù)之一[1]。傳統(tǒng)的壓鑄模采用水冷方式來調(diào)節(jié)模具工作溫度,冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)際的流量依據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定,較少對(duì)實(shí)際模具工作溫度進(jìn)行監(jiān)控,難以滿足結(jié)構(gòu)復(fù)雜并且質(zhì)量要求高的壓鑄件的生產(chǎn)要求。本文以閥體生產(chǎn)為例,利用三菱FX3U系列的PLC作為模溫控制系統(tǒng)的硬件控制核心和PID調(diào)溫軟件,通過溫度傳感器實(shí)時(shí)

      科技與創(chuàng)新 2022年2期2022-02-11

    • 基于UG的汽車發(fā)電機(jī)外殼的壓鑄模設(shè)計(jì)
      車發(fā)電機(jī)外殼的壓鑄模設(shè)計(jì),建立參數(shù)化驅(qū)動(dòng)的三維數(shù)字化模型,運(yùn)用UG分型管理器的設(shè)計(jì)區(qū)域和抽取區(qū)域可快速解決外殼面的抽取,建立分型面分割出模仁和模腔,減少整套模具的開發(fā)時(shí)間,對(duì)模具制造具有參考意義。[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? UG軟件;壓鑄模設(shè)計(jì);參數(shù)化;分型管理器;分型面[中圖分類號(hào)]? U472? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603(2021)48-0136-02

      現(xiàn)代職業(yè)教育·高職高專 2021年48期2021-11-22

    • 轎車散熱盒與蓋壓鑄模結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
      3 散熱盒與蓋壓鑄模結(jié)構(gòu)方案可行性分析壓鑄件形體要素分析之后,只要找到能夠解決散熱盒與蓋形體分析中的圓柱體、型孔、凸臺(tái)和型槽幾種要素的措施,便可以制定出散熱盒與蓋壓鑄模的結(jié)構(gòu)方案。(1)解決散熱盒綜合要素壓鑄模的措施 散熱盒上存在著平行開閉模方向的φ8mm×30.3mm和2×φ4.5mm×31.6mm的圓柱體要素,可在動(dòng)模鑲嵌件中加工出成形這些圓柱體要素的型孔,定、動(dòng)模合模后合金熔體的注入可以成形圓柱體,利用定、動(dòng)模開啟模可以實(shí)現(xiàn)圓柱體的抽芯。對(duì)于平行開閉

      金屬加工(冷加工) 2021年10期2021-11-02

    • 基于UG二次開發(fā)壓鑄模圖層標(biāo)準(zhǔn)化管理的研究
      IP。本文針對(duì)壓鑄模圖層標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行UG二次開發(fā),利用上述工具實(shí)現(xiàn)壓鑄模具零件快速圖層標(biāo)準(zhǔn)化和快速準(zhǔn)確打開和關(guān)閉零件圖層。由于每位壓鑄模設(shè)計(jì)員設(shè)置圖層方式和習(xí)慣不同,零件歸層沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),另外模具設(shè)計(jì)過程中零件歸層是一項(xiàng)重復(fù)操作,隨著零件數(shù)量增多,耗時(shí)多,設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)。在后期維護(hù)時(shí),也增加了“尋找”時(shí)間的浪費(fèi),并且容易弄混。因此,通過UG二次開發(fā)壓鑄模零件圖層管理工具,標(biāo)準(zhǔn)化模具零件圖層,對(duì)本單位和外來模具零件進(jìn)行快速標(biāo)準(zhǔn)化管理,提高模具設(shè)計(jì)和維修出圖效率

      模具制造 2021年7期2021-09-14

    • 卡車油箱鎖緊蓋壓鑄模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
      形體上存在著與壓鑄模開閉模方向的型孔,還有一種即與開閉模方向一致的型槽,又有與開閉模方向垂直的型孔,還存在著7處冷料穴的冷凝料2。(1)與開閉模方向一致的型孔。φ12.1×5mm為與開閉模方向一致型孔,如圖1a主視圖及B-B剖視圖所示。如圖1a的A-A剖視圖所示,φ79.8×5.2mm、φ49.6×6mm和34.9×6.2mm是與開閉模方向一致型孔。(2)與開閉模方向一致的型槽及垂直的型孔:如圖1a主視圖及C-C局部剖視圖所示。φ3.3×1.1mm型孔是與

      模具制造 2021年4期2021-06-07

    • 壓鑄模具預(yù)熱方法簡(jiǎn)述
      用鋁料壓射方法壓鑄模具,效率低,成本高。為此,本文著重對(duì)壓鑄模具預(yù)熱方法進(jìn)行討論分析,希望能為同行提供幫助。1 模具熱傳遞方式模具熱傳遞方式主要有以下幾種:1.1 熱輻射熱輻射是熱量傳遞的三種方式之一。一切溫度高于絕對(duì)零度的物體都能產(chǎn)生熱輻射,熱輻射以電輻射的形式發(fā)出能量,溫度越高,輻射出的總能量就越大。同時(shí),物體表面積越大,輻射量也就越大。壓鑄模具在高溫下會(huì)通過熱輻射流失部分的熱能。1.2 熱傳導(dǎo)熱量從系統(tǒng)的一部分傳到另一部分,或由一個(gè)系統(tǒng)傳到另一個(gè)系統(tǒng)

      機(jī)電信息 2020年35期2020-12-29

    • 鋁合金壓鑄模具龜裂失效分析
      700)鋁合金壓鑄模具的工作條件具有著和高溫高壓性。同時(shí),處于工作模式中的鋁合金壓鑄模具需要經(jīng)受住液體金屬的反復(fù)沖擊。在實(shí)際生產(chǎn)中,由于鋁合金壓鑄模具存在著造價(jià)成本較高、生產(chǎn)周期長(zhǎng),且過早失效等問題會(huì)大大縮短使用壽命等問題。一旦鋁合金壓鑄模具龜裂失效問題得不到有效解決,將會(huì)直接影響到生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。為此,越來越多的鋁合金壓鑄生產(chǎn)企業(yè)加大了龜裂失效分析。以下內(nèi)容以H13鋼類熱作模具鋼為例,并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)過程,從鋁合金模具材質(zhì)、顯微組織與電火花加工等方面來對(duì)

      中國(guó)金屬通報(bào) 2020年1期2020-12-20

    • 壓鑄件常見缺陷及防止措施
      措施。關(guān)鍵詞:壓鑄模;缺陷;改善措施0? 引言在壓鑄件生產(chǎn)中,由于多種因素的影響,會(huì)遇到許多產(chǎn)品質(zhì)量問題,壓鑄件出現(xiàn)各種各樣的缺陷,如:縮松、氣孔、冷隔、拉痕、裂紋等,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品批量報(bào)廢,給企業(yè)造成比較嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。壓鑄件的生產(chǎn)跟壓鑄設(shè)備、模具結(jié)構(gòu)、工藝參數(shù)的選用、合金質(zhì)量及壓鑄操作等方面都有一定的關(guān)系。本文對(duì)壓鑄件常見缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,并提出了相應(yīng)的消除缺陷的措施。1? 壓鑄件常見缺陷特征、產(chǎn)生原因及防止措施1.1 冷隔:表面有明顯的、不規(guī)則

      內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年5期2020-09-10

    • 鋁合金壓鑄模具失效分析及壽命提高措施
      、塑料模技術(shù)及壓鑄模技術(shù)3類,而壓鑄模技術(shù)是后起之秀,在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展中,其作用越來越突出。隨著工業(yè)化程度的不斷提高,壓鑄技術(shù)在諸多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,壓鑄零件更是遍布各個(gè)行業(yè),例如在儀器儀表、汽車制造及電子設(shè)施設(shè)備中。不同于切削及焊接工藝,壓鑄工藝在企業(yè)加工過程中有著較高的生產(chǎn)效率,這也大大提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,而這就要求提高模具的質(zhì)量,保證模具的使用壽命。因此,對(duì)鋁合金壓鑄模具失效進(jìn)行研究至關(guān)重要,這也是目前國(guó)內(nèi)外為了促進(jìn)模具技術(shù)發(fā)展而進(jìn)行的一個(gè)熱門研

      中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2020年9期2020-07-16

    • 典型零件壓鑄模設(shè)計(jì)分析
      合金、壓鑄機(jī)及壓鑄模是壓鑄生產(chǎn)的三大要素。其中壓鑄模是主體,是保證壓鑄件質(zhì)量的不可缺少的工藝裝備,是生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的先決條件,它直接影響壓鑄件的形狀、尺寸、強(qiáng)度、表面質(zhì)量。鑄件的形狀、精度、表面要求、內(nèi)部質(zhì)量和生產(chǎn)操作的順利程序等方面,常常是與壓鑄模的設(shè)計(jì)質(zhì)量和制造質(zhì)量有直接關(guān)系。本文主要分析減震器接頭的壓鑄模設(shè)計(jì)工藝。一、鑄件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能要求及壓鑄工藝分析圖1 減震器接頭零件圖1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn):壓鑄件主體部分為旋轉(zhuǎn)體,圓弧面,一端通孔,一端深腔,壁厚不

      江西化工 2020年3期2020-06-29

    • 力勁IMPRESS-S 智能高速機(jī)一機(jī)兩用,高速壓射,穩(wěn)定節(jié)能
      主切換選擇超薄壓鑄模式,可以生產(chǎn)精密、薄壁壓鑄件。選擇常規(guī)壓鑄模式,可以生產(chǎn)其他非薄壁件產(chǎn)品。在保證壓鑄性能的同時(shí),以較高的性價(jià)比和優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造最大的使用價(jià)值。(2)高速壓射充填成型超薄壁壓鑄件的質(zhì)量與壓鑄機(jī)的壓射加速度大小、充型時(shí)間長(zhǎng)短有著緊密關(guān)系。IMPRESS-S 智能高速機(jī)精準(zhǔn)定位、恰到好處地控制壓射充型過程,保障穩(wěn)定的模流供應(yīng),在合適的時(shí)間內(nèi)快速充填模具型腔,保證優(yōu)異的結(jié)構(gòu)成型質(zhì)量和精度要求。(3)獨(dú)立式增壓設(shè)計(jì)額外加裝了行業(yè)很少應(yīng)用的增壓裝置

      中國(guó)鑄造裝備與技術(shù) 2020年5期2020-01-19

    • DAC55熱作模具鋼
      廣泛應(yīng)用在一般壓鑄模具,也適合大型壓鑄模具,高性能壓鑄模、擠壓模等??沙惺苋茕X、鎂、鋅的腐蝕作用及急劇的熱變動(dòng),適宜制造鋁、鎂、鋅合金壓鑄模熱沖鑄工作,及熱作鉸刀、軋刀、切槽刀、剪刀及熱鍛沖頭等。化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%):0.35~0.42 C;0.80~1.02 Si;0.30~0.50 Mn;4.80~5.50 Cr;1.02~1.60 Mo;≤0.010 S;≤0.030 P;0.50~1.10 V。熱處理:鍛造溫度1050~850 ℃;退火溫度80

      熱處理技術(shù)與裝備 2019年3期2019-12-22

    • 摩托車氣缸頭蓋工藝性分析及設(shè)計(jì)制作優(yōu)化
      摩托車氣缸頭蓋壓鑄模具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),確定了摩托車氣缸頭蓋壓鑄成型工藝及各工序尺寸,對(duì)摩托車氣缸頭蓋壓鑄模具的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及制造工藝進(jìn)行了比較詳細(xì)的論述。從模具設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,制作時(shí)合理安排加工藝,從而提高模具使用壽命。關(guān)鍵詞:摩托車氣缸頭蓋;壓鑄模;模具設(shè)計(jì);制造工藝;斜抽芯一、產(chǎn)品零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及分析摩托車氣缸頭蓋是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上面的一個(gè)重要的零件,它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的上方,里面要安裝氣門間隙調(diào)節(jié)螺桿。其形狀如圖1所示,具有以下幾個(gè)特點(diǎn):(1)零件外形尺寸較多

      科學(xué)導(dǎo)報(bào)·學(xué)術(shù) 2019年27期2019-09-10

    • 鋁合金壓鑄模具設(shè)計(jì)與壓鑄現(xiàn)場(chǎng)使用分析
      司引言:鋁合金壓鑄模具設(shè)計(jì)是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作,由于其直接影響了壓鑄件的質(zhì)量,所以需要盡可能的提高模具的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,避免在使用過程中發(fā)生變形或破損,但同時(shí)如果模具設(shè)計(jì)的過大,對(duì)材料也是一種浪費(fèi),也耗費(fèi)了大量的加工時(shí)間,不利于經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng),所以現(xiàn)如今需要從理論角度入手,深入分析當(dāng)前壓鑄模具設(shè)計(jì)的缺陷,針對(duì)性的做出優(yōu)化,滿足當(dāng)前的市場(chǎng)需求。1 鋁合金壓鑄模具發(fā)展現(xiàn)狀鋁合金壓鑄材料與傳統(tǒng)金屬材料相比具有十分明顯的優(yōu)勢(shì),其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,耐磨耐腐蝕性能更好,尤其是合

      數(shù)碼世界 2018年7期2018-12-24

    • 鋁合金壓鑄模具設(shè)計(jì)與使用研究
      司引言:鋁合金壓鑄模具是一個(gè)十分具有高科技性能的技術(shù),在壓鑄生產(chǎn)的過程中,壓鑄材料、模具、壓鑄機(jī)是關(guān)鍵的三個(gè)要素,缺一不可。它的發(fā)展,讓我國(guó)的模具設(shè)計(jì)進(jìn)入了一個(gè)全新的水平,大大地提高了模具的設(shè)計(jì)的效率,鋁合金壓鑄模具已經(jīng)成為了主要模具被廣泛使用。本文主要就鋁合金壓鑄模具設(shè)計(jì)和使用進(jìn)行行了研究,希望能夠?qū)σ院蟮?span id="j5i0abt0b" class="hl">壓鑄模具設(shè)計(jì)和使用的進(jìn)步有所幫助。1 鋁合金壓鑄模具澆道和排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)處理1.1 產(chǎn)品質(zhì)量和壓室直徑的關(guān)系在壓室中,有很多東西,其中壓鑄產(chǎn)品體

      數(shù)碼世界 2018年7期2018-12-24

    • 新能源汽車用電控殼體零件的壓鑄模設(shè)計(jì)
      藝參數(shù),設(shè)計(jì)其壓鑄模具。經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn),該壓鑄模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,所生產(chǎn)的壓鑄件滿足了客戶的要求,對(duì)同類型壓鑄件的壓鑄生產(chǎn)具有一定的指導(dǎo)意義。1 鑄件工藝分析一款新能源汽車電控系統(tǒng)電控殼體零件如圖1、2所示。該零件材質(zhì)為鋁合金ADC12,重量為1.76kg,外形尺寸為 255mm×302mm×62.2mm。該零件為薄壁零件,且壁厚嚴(yán)重不均,主壁厚為2mm,局部最大壁厚為18.5mm,且該零件需要承受不低于0.3kgf·cm-2的氣密性檢測(cè),給壓鑄生產(chǎn)造成了

      中國(guó)鑄造裝備與技術(shù) 2018年4期2018-08-08

    • 抽芯方向與分型面有角度的壓鑄模設(shè)計(jì)
      設(shè)計(jì)等以及整套壓鑄模的設(shè)計(jì),該模具設(shè)計(jì)主要特點(diǎn)是抽芯方向與主分型方向有一定角度,經(jīng)實(shí)踐證明,該方案設(shè)計(jì)合理,抽芯平穩(wěn),頂出安全,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,產(chǎn)品合格率高。關(guān)鍵詞:拉線支架;壓鑄件;分型面;滑塊;壓鑄模前言壓鑄模是進(jìn)行壓鑄生產(chǎn)的主要工藝設(shè)備,在經(jīng)濟(jì)批量生產(chǎn)中,鑄件質(zhì)量合格率高低,作業(yè)循環(huán)快慢、都與壓鑄模有很大關(guān)系,而壓鑄模具使用又受到制造水平、使用壽命、模具設(shè)計(jì)等因素制約,壓鑄模制造費(fèi)用高,制成后想大修很難,所以一套設(shè)計(jì)優(yōu)秀的壓鑄模帶來的良好經(jīng)濟(jì)效益是顯著

      科學(xué)與技術(shù) 2018年21期2018-06-17

    • 壓鑄模具放電加工電極設(shè)計(jì)
      徐慶琳1. 壓鑄模具制造要求目前壓鑄模具制造的產(chǎn)品越來越多,如汽車、摩托車和許多機(jī)械電子產(chǎn)品的一些部件都是壓鑄件,壓鑄生產(chǎn)的產(chǎn)品已滲透各個(gè)領(lǐng)域。汽車壓鑄件如離合器殼體、變速器殼體、四缸體、三缸體、濾清器、閥體、轉(zhuǎn)向器和行李架等已經(jīng)占整個(gè)壓鑄行業(yè)產(chǎn)品的77%以上。壓鑄生產(chǎn)的產(chǎn)品需求量猛增,推動(dòng)壓鑄模具生產(chǎn)不斷擴(kuò)展,對(duì)壓鑄模具制造、模具型腔的加工(NC加工和放電加工)提出了更高的要求。壓鑄模具的特點(diǎn)是形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尺寸要求嚴(yán)格、精度高。壓鑄模具型腔的加工包含

      金屬加工(冷加工) 2018年3期2018-03-26

    • 壓鑄模具中的八字型排氣板研究
      型的鑄造方法。壓鑄模具是指壓力鑄造成型中用以成型鑄件所用的模具。壓鑄模具包括模具定模和模具動(dòng)模,模具動(dòng)模與模具定模閉合后模具定模和模具動(dòng)模之間形成模具內(nèi)澆口、模具型腔和模具溢流槽,模具定模還開設(shè)有壓室。熔融合金(熔融鋁合金、鎂合金、鋅合金等)填充壓鑄模具型腔的過程中,模具型腔內(nèi)有普通空氣和脫模劑揮發(fā)產(chǎn)生的氣體等其它氣體,這些氣體如果不能被排出型腔,將會(huì)影響壓鑄產(chǎn)品成型的質(zhì)量。為了克服上述問題,往往會(huì)在模具溢流槽的末端連通用于排氣的排氣板,或者直接在模具定模

      現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化 2018年18期2018-03-19

    • 拉鏈頭壓鑄模的設(shè)計(jì)
      設(shè)計(jì)出了合理的壓鑄模結(jié)構(gòu)。關(guān)鍵詞:拉鏈頭;壓鑄模;澆注系統(tǒng);排溢系統(tǒng)中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2017)12-0076-02一、零件工藝性分析圖1所示為一款自行設(shè)計(jì)的拉鏈頭,材料采用鋅合金,重量約為3.02g,屬于小型壓鑄件,全部尺寸公差等級(jí)為IT12級(jí),要求大批量生產(chǎn)。零件要求外形光滑,無外觀缺陷,內(nèi)部不允許有夾渣、裂紋、氣孔、縮孔等缺陷。從產(chǎn)品圖上可以看到這個(gè)制件因?yàn)楸砻鎴D案,所以結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,適合壓鑄生產(chǎn)

      教育教學(xué)論壇 2017年12期2017-03-22

    • Al-Mg合金壓鑄模具高性能防護(hù)涂料
      Al-Mg合金壓鑄模具高性能防護(hù)涂料普通涂料無法承受高溫煅燒和金屬液體的反復(fù)沖刷。因此,研制一種耐火度高、抗裂性能優(yōu)異、潤(rùn)滑性優(yōu)良的保溫涂料就非常必要。根據(jù)工藝要求和配方選擇原則,并在大量的試驗(yàn)基礎(chǔ)上,篩選出了合適的耐火骨料、載液、懸浮穩(wěn)定劑、粘結(jié)劑和助劑。改進(jìn)和篩選出的最后配方(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%)為:20~25剛玉,8~12高嶺土,20~25膨潤(rùn)土,0.2~0.5聚乙烯醇,7~15硅溶膠,<0.2助劑,余量為水。該涂料具有良好的懸浮性、涂覆性、潤(rùn)滑性和附著強(qiáng)

      鋁加工 2017年5期2017-03-08

    • CAD/CAM技術(shù)在現(xiàn)代模具生產(chǎn)中的應(yīng)用現(xiàn)狀
      壓模、塑料模、壓鑄模中的應(yīng)用,對(duì)我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高生產(chǎn)效益,縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)強(qiáng)度起著重要作用。CAD/CAM;冷沖模;鍛壓模;塑料模;壓鑄模模具工業(yè)是工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)之一,CAD/CAM技術(shù)則是模具工業(yè)生產(chǎn)中的重要技術(shù)裝備,是一種高附加值型制造技術(shù)的核心技術(shù),也是自動(dòng)化和信息化的集成化的黃金領(lǐng)域,其技術(shù)水平的高低是國(guó)家工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志[1]。自80年代以來,我國(guó)CAD/CAM技術(shù)以高技術(shù)、更新速度迅猛的特點(diǎn)發(fā)展,大大縮短了模具的生產(chǎn)周期,

      裝備制造技術(shù) 2017年1期2017-01-19

    • 面向壓鑄模澆道的變參數(shù)建模方法研究
      15000面向壓鑄模澆道的變參數(shù)建模方法研究董玉德1朱冠群1楊光輝1凌樂舒2張昌浩11.合肥工業(yè)大學(xué),合肥,230009 2.蘇州柳凌軟件開發(fā)有限公司,蘇州,215000針對(duì)壓鑄模澆道建模過程中遇到的幾何特征重復(fù)生成時(shí)的繁瑣性、操作過程的復(fù)雜性和設(shè)計(jì)參數(shù)的離散性等問題,提出以變參數(shù)為主導(dǎo)的澆道建模方法。該方法在澆道特征要求和實(shí)用技術(shù)基礎(chǔ)上,通過對(duì)澆道變參數(shù)細(xì)節(jié)特征進(jìn)行分析,以及澆道特征對(duì)金屬溶液特性產(chǎn)生不同影響的研究,以UG8.0為研發(fā)平臺(tái)并結(jié)合CAD技術(shù)

      中國(guó)機(jī)械工程 2016年24期2017-01-09

    • 壓鑄模具性能與壽命的影響因素
      215151)壓鑄模具性能與壽命的影響因素黃宇劍 (蘇州興業(yè)材料科技股份有限公司,江蘇蘇州 215151)模具材料、模具設(shè)計(jì)與制造、模具表面處理技術(shù)和模具使用等因素影響壓鑄模具性能和使用壽命。模具、壓鑄機(jī)和壓鑄材料是壓鑄生產(chǎn)的三大要素。只有優(yōu)質(zhì)的模具才能穩(wěn)定、高效生產(chǎn)出質(zhì)量好的鑄件。通過對(duì)壓鑄模具可表面進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)和合理的技術(shù)處理,其性能和壽命能得到大幅度提高。綜合考慮這些因素可以有效提升壓鑄模具的性能,延長(zhǎng)壓鑄模壽命。壓鑄模具 性能 壽命壓力鑄造(簡(jiǎn)稱壓鑄)

      中國(guó)科技縱橫 2016年12期2016-11-30

    • 鋁合金接頭成型工藝分析及模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
      統(tǒng)的設(shè)計(jì)。整套壓鑄模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,動(dòng)作可靠,可為同類壓鑄模具的設(shè)計(jì)提供一定的參考。關(guān)鍵詞:壓鑄模;鋁合金接頭;模具設(shè)計(jì)1 壓鑄件的工藝分析本文研究的壓鑄件如圖1所示。鋁合金接頭是回轉(zhuǎn)體,總體尺寸為φ25 mm×18 mm,材料是YL102,要求大批量生產(chǎn),且外形要求美觀。依據(jù)上述要求綜合考慮,該壓鑄模具整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為一模四腔,為了保證壓鑄件的表面質(zhì)量宜采用側(cè)澆口,且需設(shè)計(jì)溢流系統(tǒng)和排氣系統(tǒng);為了保證壓鑄件的順利成型需要控制模具的溫度,設(shè)計(jì)相應(yīng)的冷卻系統(tǒng);

      裝備制造技術(shù) 2016年3期2016-07-15

    • 壓鑄模加熱與冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      。在壓鑄生產(chǎn)前壓鑄模應(yīng)預(yù)熱到一定溫度,生產(chǎn)過程中要始終保持在穩(wěn)定的溫度范圍內(nèi),這一溫度范圍就是壓鑄模的工作溫度,通過加熱和冷卻裝置控制。合理的模具工作溫度可以提高壓鑄件的內(nèi)部組織和表面質(zhì)量,穩(wěn)定壓鑄件的尺寸精度,提高壓鑄機(jī)生產(chǎn)效率,降低模具熱應(yīng)力,提高模具使用壽命。為了保證壓鑄生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行,在每一個(gè)壓鑄循環(huán)周期中,合金液傳給模具的熱量與模具自然散熱及冷卻水帶走的熱量應(yīng)保持平衡。1. 壓鑄模的工作溫度壓鑄模的工作溫度可以按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算或由推薦的模具預(yù)熱溫度

      金屬加工(熱加工) 2015年1期2015-12-27

    • 汽車變速箱殼體模具設(shè)計(jì)
      爭(zhēng)。輕金屬高精壓鑄模成為重點(diǎn)開發(fā)的基礎(chǔ)技術(shù)之一。本文以某汽車變速箱壓鑄模具為例,介紹了精密壓鑄模具的先進(jìn)設(shè)計(jì)方法,以此保證壓鑄件的質(zhì)量,提高設(shè)備效率和縮短新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間。汽車變速箱殼體;壓鑄模具;模具設(shè)計(jì)2008年金融危機(jī)后,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家再工業(yè)化趨勢(shì)明顯,節(jié)能、減排、降耗、低碳要求更為嚴(yán)格,促進(jìn)更加激烈的新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。為了應(yīng)對(duì)這一競(jìng)爭(zhēng),《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》將輕金屬高精壓鑄模具列為重點(diǎn)開發(fā)的基礎(chǔ)制造工藝之一。近年來,

      邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) 2015年3期2015-10-22

    • CAD/CAE/CAM技術(shù)對(duì)壓鑄模具設(shè)計(jì)影響的探討
      /CAM技術(shù)對(duì)壓鑄模具設(shè)計(jì)影響的探討韓靈全(太原科技大學(xué),山西太原030024)隨著工業(yè)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)品對(duì)模具的要求越來越高。而CAD/CAE/CAM技術(shù)的發(fā)展極大地改變了人們的設(shè)計(jì)手段和方法,更重要的是CAD/CAE/CAM技術(shù)可以顯著提高設(shè)計(jì)的效率和質(zhì)量。本文將立足于壓鑄模具設(shè)計(jì)的實(shí)際,就CAD/CAE/CAM技術(shù)應(yīng)用對(duì)壓鑄模具設(shè)計(jì)的影響進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。CAD/CAE/CAM技術(shù)壓鑄模具設(shè)計(jì)影響與傳統(tǒng)壓鑄模具設(shè)計(jì)方法相比,CAD/CAE/CAM

      中國(guó)科技縱橫 2015年15期2015-09-19

    • 鋁合金壓鑄模具的焊接修復(fù)
      有限公司鋁合金壓鑄模具的焊接修復(fù)范海洸長(zhǎng)春一汽聯(lián)合壓鑄有限公司鋁合金壓鑄模具屬于易損耗模具,在經(jīng)過2萬到5萬次時(shí)使用后,很容易出現(xiàn)龜裂、磨損等質(zhì)量問題,這時(shí),就需要對(duì)鋁合金模具進(jìn)行焊接修復(fù)。就目前來說,我國(guó)的鋁合金焊接修復(fù)工藝還不成熟,焊接的成功率不高。本文對(duì)我國(guó)常用的焊接材料和焊接方式進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹,并詳細(xì)介紹了焊接作業(yè)的步驟,希望能夠給從業(yè)人員提供幫助。鋁合金模具;模具修復(fù);焊接修復(fù)前言:鋁合金壓鑄模具的成本較高,且容易出現(xiàn)破損。壓鑄模具比較常見的破

      科學(xué)中國(guó)人 2015年6期2015-07-14

    • 鋁合金壓鑄模具鋼的表面涂層改性研究
      713)鋁合金壓鑄模具鋼的表面涂層改性研究郭春潔,王鳳良(煙臺(tái)南山學(xué)院,山東煙臺(tái)265713)采用超音速火焰噴涂復(fù)合金屬粉末對(duì)鋁合金壓鑄模具H13鋼進(jìn)行表面涂層改性,并進(jìn)行涂層表面性能、模具鋼試樣的耐磨損性能、抗高溫氧化性能和熱疲勞性能測(cè)試與分析。結(jié)果表明,超音速火焰噴涂復(fù)合金屬粉末表面涂層改性顯著改善了模具鋼的耐磨損性能、抗高溫氧化性能和熱疲勞性能。與未進(jìn)行表面涂層改性相比,表面涂層改性使其20℃、250℃和500℃磨損體積分別減小了85.9%、90.2

      電焊機(jī) 2015年9期2015-06-05

    • 自動(dòng)化條件下的壓鑄模具設(shè)計(jì)改進(jìn)
      隨之而來的就是壓鑄模具如何適應(yīng)壓鑄自動(dòng)化生產(chǎn)的問題,原有的壓鑄模具能否適應(yīng)壓鑄自動(dòng)化的生產(chǎn)就成了影響壓鑄自動(dòng)化順利進(jìn)行的一個(gè)主要因素。為適應(yīng)壓鑄生產(chǎn)的自動(dòng)化,壓鑄模具需要做出下列幾個(gè)方面的改進(jìn)提高。1. 壓鑄模具的適應(yīng)性改進(jìn)生產(chǎn)中預(yù)防模具故障是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又困難的工作,那些看似很小的問題,在自動(dòng)化生產(chǎn)過程中會(huì)帶來意外的風(fēng)險(xiǎn),造成產(chǎn)品的批量廢品,為企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失,因此必須從設(shè)計(jì)階段開始就引起足夠的重視。(1)液壓缸取代斜導(dǎo)柱 壓鑄生產(chǎn)的自動(dòng)化包含著脫

      金屬加工(熱加工) 2015年23期2015-04-23

    • 淺析鋁合金零部件壓鑄模具創(chuàng)新設(shè)計(jì)及先進(jìn)制造
      析鋁合金零部件壓鑄模具創(chuàng)新設(shè)計(jì)及先進(jìn)制造王道欣山東華盛中天機(jī)械集團(tuán)股份有限公司鋁合金零部件壓鑄模具中的一些設(shè)計(jì)的缺陷會(huì)導(dǎo)致各類鑄造缺陷的產(chǎn)生,同時(shí)也會(huì)影響模具壽命及壓鑄生產(chǎn)效率。如今,鋁合金零部件壓鑄模具的生產(chǎn)引進(jìn)了非常多創(chuàng)新技術(shù),例如鋁合金零部件壓鑄模具動(dòng)、定模框整體設(shè)計(jì);壓鑄模具頂出機(jī)構(gòu)的改革性設(shè)計(jì);壓鑄模具型芯的快換設(shè)計(jì);壓鑄模具滑塊的改革設(shè)計(jì)等等這些最具創(chuàng)新的設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的制造技術(shù)都對(duì)于解決上述問題非常有效。壓鑄模具;缺陷;創(chuàng)新設(shè)計(jì)引言鋁在地殼中是

      科學(xué)中國(guó)人 2015年24期2015-03-11

    • 壓鑄模具分流錐磕傷問題的探討
      越來越大。大型壓鑄模具的市場(chǎng)需求也越來越大;同時(shí)對(duì)大型壓鑄模具的設(shè)計(jì)水平和模具使用的可靠性提出了更高的要求。壓鑄模具分流錐是壓鑄模具的重要組成部分,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接影響壓鑄產(chǎn)品的性能和模具的使用壽命。2 原因分析及對(duì)策2.1 問題描述如圖1所示,某大型壓鑄模具的分流錐在試生產(chǎn)時(shí)發(fā)生嚴(yán)重的磕傷;生產(chǎn)1~2萬模次后,分流錐掉渣嚴(yán)重,如圖2,安裝分流錐的滑塊有開裂現(xiàn)象,如圖3。分流錐掉渣,造成鑄造的產(chǎn)品夾渣,從而導(dǎo)致鑄件氣密性差;料餅處出現(xiàn)倒扣,側(cè)向分型滑塊分型拉

      河北農(nóng)機(jī) 2015年12期2015-02-15

    • 壓鑄模型芯加工技術(shù)研究
      0001)引言壓鑄模型芯模具生產(chǎn)的制品所表現(xiàn)出來的高效率、低耗能、高一致性、高精度和高復(fù)雜程度,是其它任何加工制造方法所不及的。壓鑄模型芯模具作為特殊終形與近似終形最有效的、最好的成形方法,它有較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和制造效益,因此這也使許多的壓鑄件在工業(yè)制造行業(yè)得了非常廣泛的應(yīng)用,從而促使了它的快速發(fā)展。一、當(dāng)前我國(guó)壓鑄模型芯的發(fā)展現(xiàn)狀隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的快速發(fā)展和現(xiàn)代建設(shè)的需求,工程設(shè)備、家用轎車、電子儀器、家用電器等許多產(chǎn)品都涉及到壓鑄件,因此壓鑄模型芯制造質(zhì)

      化工管理 2014年24期2014-08-15

    • 壓鑄模具結(jié)構(gòu)優(yōu)選與設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)
      性和多樣性要求壓鑄模具設(shè)計(jì)必須滿足多品種、復(fù)雜化需求,市場(chǎng)的快速變化要求發(fā)展模具快速設(shè)計(jì)與制造技術(shù),全球性經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)要求盡可能地降低模具成本、提高模具質(zhì)量。因此,進(jìn)行壓鑄模具設(shè)計(jì)特征與設(shè)計(jì)方法研究,開發(fā)高效、可靠、敏捷、柔性的模具設(shè)計(jì)系統(tǒng),縮短精密、復(fù)雜、高附加值壓鑄模具產(chǎn)品研制周期,具有較高的理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。圖1 壓鑄模具設(shè)計(jì)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)以壓鑄成型工藝特征、壓鑄件形狀特征、壓鑄模具結(jié)構(gòu)與壓鑄模具成型運(yùn)動(dòng)的研究為基礎(chǔ),在模具加工最大生

      機(jī)電工程技術(shù) 2014年4期2014-03-26

    • 壓鑄模具混合裝配建模方法研究
      158100)壓鑄模具混合裝配建模方法研究高 峰,高曉琳(黑龍江工業(yè)學(xué)院,黑龍江雞西 158100)針對(duì)壓鑄模具設(shè)計(jì)特點(diǎn),進(jìn)行基于混合裝配的壓鑄模具結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究,使壓鑄模具混合裝配建模與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)建成一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)壓鑄模具并行設(shè)計(jì)。壓鑄模具;混合裝配;建模方法0 引言在CAD/CAM典型裝配建模方法分析基礎(chǔ)上,依據(jù)壓鑄模具及其組成零部件的裝配要求,進(jìn)行基于自頂向下裝配的壓鑄模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法和基于自底向上裝配的壓鑄模具裝配工藝設(shè)計(jì)方法研究。結(jié)果表明:

      機(jī)電工程技術(shù) 2014年3期2014-02-10

    • 壓鑄模具抽芯和推出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)選擇與運(yùn)動(dòng)干涉條件建立
      158100)壓鑄模具抽芯和推出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)選擇與運(yùn)動(dòng)干涉條件建立高峰(黑龍江工業(yè)學(xué)院,黑龍江 雞西 158100)在抽芯機(jī)構(gòu)與推出機(jī)構(gòu)特征參數(shù)研究基礎(chǔ)上,建立了典型抽芯與推出機(jī)構(gòu)的選擇規(guī)則與運(yùn)動(dòng)干涉條件,提出消除壓鑄模具成型運(yùn)動(dòng)干涉方法。抽芯機(jī)構(gòu);推出機(jī)構(gòu);干涉條件1基于特征的抽芯機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)選擇1.1抽芯機(jī)構(gòu)判別及其特征參數(shù)。若壓鑄件次要形狀特征存在:γn≠0°或,γn≠180°且 γm=γ0(1 ≤m≤n) 則該壓鑄件存在n-m+3個(gè)脫模方向,模具分型面

      黑龍江工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(綜合版) 2013年11期2013-11-29

    • 托板壓鑄模結(jié)構(gòu)最優(yōu)化方案分析與論證
      史 文托板在壓鑄模中有幾種擺放的形式,就有相應(yīng)幾種壓鑄模的結(jié)構(gòu)方案。這些不同的方案中有根本行不通的方案;有可行但壓鑄模結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜的方案;當(dāng)然,還有簡(jiǎn)單易行的方案,也就是最佳優(yōu)化方案。最佳優(yōu)化方案要通過對(duì)各種方案的比較分析之后才能夠找出,也就是說要通過對(duì)各種方案的論證才能找到。復(fù)雜模具設(shè)計(jì)時(shí)的模具結(jié)構(gòu)方案論證是千萬不可缺失的內(nèi)容。否則,不僅是費(fèi)時(shí)費(fèi)力又費(fèi)錢不說,還會(huì)帶來許多不必要的麻煩,甚至?xí)斐赡>叩膱?bào)廢。為了確保模具設(shè)計(jì)、制造和試模的一步到位,模具結(jié)

      金屬加工(冷加工) 2013年4期2013-10-11

    • 生存方式融合將使壓鑄模具業(yè)發(fā)展空間擴(kuò)大
      年來,新型合金壓鑄模具產(chǎn)品在我國(guó)銷售良好,但這種現(xiàn)象并不代表在全世界銷售都很好,國(guó)外市場(chǎng)的需求往往與國(guó)內(nèi)有著不同之處。據(jù)有關(guān)專家表示,目前制約我國(guó)壓鑄模具外銷的主要原因有:首先,國(guó)內(nèi)壓鑄模具在原材料的使用上仍有很多不足之處;其次,技術(shù)的落后也是我國(guó)壓鑄模具業(yè)發(fā)展的阻礙之一;第三,我國(guó)壓鑄模具業(yè)的配套體系也不完善。這些是制約我國(guó)壓鑄模具業(yè)發(fā)展的瓶頸所在,我國(guó)壓鑄模具業(yè)只有突破了這些瓶頸,在國(guó)際市場(chǎng)上的占有率才能大有提高。據(jù)了解,壓鑄與模具既有區(qū)別又有聯(lián)系,壓

      精密成形工程 2013年2期2013-08-15

    • UG二次開發(fā)在壓鑄模CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
      UG二次開發(fā)在壓鑄模CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用伊新*(新疆特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院)基于UG的壓鑄模CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù),采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法和參數(shù)化繪圖程序,用戶只需按照人機(jī)交互界面的提示完成參數(shù)輸入或選擇,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)完成壓鑄模各元件的設(shè)計(jì),節(jié)省設(shè)計(jì)人員時(shí)間和精力,提高設(shè)計(jì)效率,充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)在模具設(shè)計(jì)中的作用。壓鑄模 參數(shù)化 UG 二次開發(fā) 模塊 零件1 壓鑄模CAD技術(shù)壓鑄模是進(jìn)行壓鑄生產(chǎn)的重要工藝裝備。壓鑄模的設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)的工程,在設(shè)計(jì)過程中需要查閱

      化工裝備技術(shù) 2013年3期2013-06-01

    • 提高壓鑄模具壽命的措施
      545006)壓鑄模服役條件較為苛刻,工作時(shí)反復(fù)承受高速(10~20 m/s)、高壓(35~120 Mpa)、高溫(650~700℃)合金液的沖擊和噴涂水基脫模劑的沖擊。因此,對(duì)模具在工作中產(chǎn)生的熱疲勞、沖蝕、裂紋、表面壓傷等要有充分的預(yù)防措施。1 大型壓鑄模設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)大型而復(fù)雜的壓鑄模具,要遵循以下幾個(gè)準(zhǔn)則:(1)模具結(jié)構(gòu)必須結(jié)實(shí),模殼要有足夠的剛性和強(qiáng)度;(2)型腔部分的零件盡量采用鑲塊,長(zhǎng)的零件更應(yīng)該如此;(3)模具中的易損零件要便于裝拆和更新;(

      裝備制造技術(shù) 2013年5期2013-01-07

    • 壓鑄模具的驗(yàn)收
      鑄生產(chǎn)是離不開壓鑄模的,模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的正常生產(chǎn),乃至企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、職工的工資收入等。一個(gè)設(shè)計(jì)優(yōu)良的壓鑄模具可以最大限度地發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)效率,有效地降低壓鑄生產(chǎn)的能源費(fèi)用,降低鑄件的廢品率。為使壓鑄模具質(zhì)量有一個(gè)大的提高,加強(qiáng)新模具入廠檢驗(yàn),確保其質(zhì)量滿足本企業(yè)的使用要求,必然成了模具驗(yàn)收工作的重點(diǎn)。1 壓鑄模具入廠后的檢查驗(yàn)收1.1 壓鑄模具安全性的評(píng)定安全生產(chǎn)是一個(gè)企業(yè)生存的根本,壓鑄模具的安全性是模具重要特性之一,壓鑄模具的安全性不足

      鑄造設(shè)備與工藝 2012年6期2012-11-20

    • 壓鑄模具設(shè)計(jì)制作易被忽視的細(xì)節(jié)
      315020)壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)的重要裝備,其通過與壓鑄機(jī)和壓鑄工藝相互協(xié)調(diào),共同完成壓鑄件的壓鑄成型過程。壓鑄模具哪怕出了很小的問題,也會(huì)影響公司的生產(chǎn)。由于壓鑄件尺寸精確,表面品質(zhì)好,加工余量小,或不經(jīng)機(jī)械加工即可進(jìn)行裝配,減少了機(jī)械加工設(shè)備和加工工時(shí)。壓鑄件價(jià)格便宜,可獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益[1],所以壓鑄件受到諸多行業(yè)的歡迎。然而國(guó)際上對(duì)壓鑄件的要求越來越高,逼迫我們壓鑄模具企業(yè)向精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命和多功能的方向發(fā)展。我們的壓鑄模具企業(yè)雖然取得了一定的

      裝備制造技術(shù) 2012年7期2012-08-29

    • 壓鑄模的保養(yǎng)對(duì)提高模具使用壽命的影響
      模具使用壽命。壓鑄模由于造價(jià)較高、制造精度高、投資大、生產(chǎn)周期長(zhǎng),所以各個(gè)模具使用企業(yè)都希望壓鑄模具有較高的使用壽命。本文就壓鑄模的保養(yǎng)對(duì)提高模具使用壽命的影響就行探討。1 壓鑄模保養(yǎng)的必要性壓鑄模具由于長(zhǎng)時(shí)間使用和壓射速度過高,在使用一段時(shí)間之后,在壓鑄模具的型芯和型腔上都會(huì)或多或少有沉積物。這些沉積物與型芯和型腔表面粘附牢固,硬度相當(dāng)高,很難加以清除。這些沉積物是在高溫高壓下,由少量壓鑄金屬、冷卻液和脫模劑的雜質(zhì)來進(jìn)行結(jié)合而成。我們?cè)谇宄@些沉積物的過

      科技傳播 2012年6期2012-08-15

    • 模架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
      453000)壓鑄模是用在壓鑄機(jī)上生產(chǎn)壓鑄件的金屬永久模,它是具有不同作用的金屬件的組合。近年來,由于汽車和摩托車工業(yè)的發(fā)展較快,推動(dòng)了壓鑄件生產(chǎn)的發(fā)展。在模具結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度、制造工藝、產(chǎn)品外觀質(zhì)量和尺寸精度等方面,壓鑄模均有明顯提高,已經(jīng)基本上能夠滿足汽車、家電、輕工等行業(yè)對(duì)壓鑄模零件的要求。汽車、摩托車上配套的鋁合金壓鑄件大部分實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。有些廠家已把CAD/CAM技術(shù)應(yīng)用于壓鑄模型腔設(shè)計(jì),型面造型與加工編程系統(tǒng),廣泛地采用了電火花和數(shù)控銑加工技術(shù),

      時(shí)代農(nóng)機(jī) 2012年9期2012-07-10

    • 壓鑄模型芯針冷卻控制裝置的開發(fā)與應(yīng)用
      重要參數(shù)之一.壓鑄模的模溫控制通常采取水冷方式[1].雖然國(guó)內(nèi)外對(duì)壓鑄模具冷卻有較多的探討[2-4],但對(duì)于大型復(fù)雜壓鑄模中細(xì)小芯針的冷卻方法卻缺乏研究.因此,筆者開發(fā)了一種基于高壓循環(huán)水冷卻+風(fēng)冷的壓鑄模型芯針冷卻控制裝置,并對(duì)此應(yīng)用效果進(jìn)行了測(cè)試.1 壓鑄模型芯針冷卻控制系統(tǒng)的工作原理壓鑄模型芯針冷卻控制裝置的工作原理如圖1所示.該控制裝置包括制冷系統(tǒng)、高壓循環(huán)水冷卻系統(tǒng)和吹氣冷卻系統(tǒng).主要工作過程如下.1)制冷原理.壓縮機(jī)9、冷凝器10、制冷劑儲(chǔ)液器

      湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2011年4期2011-03-23

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