自動(dòng)檢測(cè)

彩色塑料齒輪自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)包括硬件平臺(tái)與軟件系統(tǒng)，硬件平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)齒輪采樣、定位及圖像采集等功能，軟件系統(tǒng)對(duì)采集到的圖像進(jìn)行處理與分析?！窘Y(jié)果】經(jīng)過試驗(yàn)測(cè)試與數(shù)據(jù)分析表明，該系統(tǒng)能有效檢測(cè)齒輪品質(zhì)，大幅度提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本?！窘Y(jié)論】檢測(cè)系統(tǒng)與產(chǎn)品的自動(dòng)化流水線加工設(shè)備配套，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷，最大限度減少經(jīng)濟(jì)損失，整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化。關(guān)鍵詞：機(jī)器視覺；塑料齒輪；缺陷分析；自動(dòng)檢測(cè)中圖分類號(hào)：TP391? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? 文

管接頭內(nèi)外徑自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備。該檢測(cè)設(shè)備包括安裝在條形機(jī)架上的條形工作臺(tái)，還包括鋼管接頭平行推動(dòng)輸送裝置，將平行排序的鋼管接頭由鏈條傳送裝置推入接頭推出裝置，鋼管接頭檢測(cè)承接體還包括橫向安裝在承接體后側(cè)靠近其下部的撥料裝置以及安裝在承接體及條形工作臺(tái)上的鋼管接頭內(nèi)外徑自動(dòng)檢測(cè)裝置。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋼管接頭內(nèi)外徑尺寸的自動(dòng)檢測(cè)，降低了鋼管接頭內(nèi)外徑檢測(cè)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了鋼管接頭內(nèi)外徑檢測(cè)的工作效率。（專利申請(qǐng)?zhí)枺篊N202011078921.1 公開號(hào)：CN1

明設(shè)備故障;自動(dòng)檢測(cè);LoRa通信;云平臺(tái)中圖分類號(hào)：TP277? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2096-4706（2022）03-0177-04Design of Intelligent Alarm System for Lighting Equipment Failure in Teaching BuildingsZHANG Zhuang， ZHANG Sujun， WEN Bo， WU Long， DENG Wenping（School o

：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng)能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程檢測(cè)和診斷，在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)能夠自動(dòng)檢測(cè)和識(shí)別，并將所發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行隔離，從而避免影響網(wǎng)絡(luò)正常工作。文章對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)檢測(cè)與控制系統(tǒng)軟件開發(fā)與設(shè)計(jì)中的主要環(huán)節(jié)及各功能模塊進(jìn)行了分析與討論。關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī);自動(dòng)檢測(cè);控制系統(tǒng);軟件開發(fā)中圖法分類號(hào)：TP311文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ASoftware development and design of automatic detectioncontrol system fo

面提出了一種自動(dòng)檢測(cè)的解決方案，用于顯示屏自動(dòng)化檢測(cè)當(dāng)中。[關(guān)鍵詞]液晶顯示屏;自動(dòng)檢測(cè);研究[中圖分類號(hào)]TP391.41 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A [文章編號(hào)]2095–6487（2022）03–0–03Research on the Detection Method and Device of the Middle-endLiquid Crystal Display Screen of Electric Energy MeteringLiu

介紹了一種能自動(dòng)檢測(cè)電網(wǎng)電流是否存在異常，主動(dòng)向主站上報(bào)異常告警信號(hào)，并且可以存貯異常信息、使用液晶界面查閱告警信息記錄的機(jī)制，該機(jī)制大幅提高了智能電力采集終端運(yùn)行的實(shí)用性和可維護(hù)性。關(guān)鍵詞：智能終端;自動(dòng)檢測(cè);異常告警中圖分類號(hào)：TM76? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? 文章編號(hào)：1671-0797（2022）06-0017-03DOI：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.06.0050? ? 引言當(dāng)前，隨著電力行業(yè)的迅速發(fā)展

考。關(guān)鍵詞：自動(dòng)檢測(cè);子站系統(tǒng);運(yùn)行管理引言近年來，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，嚴(yán)重的環(huán)境空氣污染給經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展帶來了巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)前，人們和環(huán)境空氣專家越來越意識(shí)到空氣問題，并且環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)的質(zhì)量要求也得到了提高。自動(dòng)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是近年來發(fā)展迅速的一種新的監(jiān)測(cè)方法，它可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)被測(cè)空氣環(huán)境中的空氣質(zhì)量變化，并在一定程度上掌握空氣污染物的濃度和規(guī)律。及時(shí)污染的變化為整體材料管理和大氣環(huán)境管理提供了科學(xué)指導(dǎo)。一、環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)重要性自動(dòng)大氣

，使用三坐標(biāo)自動(dòng)檢測(cè)車軸尺寸方式，對(duì)車軸高精度尺寸檢測(cè)、高效率生產(chǎn)的一種方式探討。關(guān)鍵詞：三坐標(biāo);車軸;自動(dòng)檢測(cè)1、前言車軸是鐵路機(jī)車、車輛走行部輪軸系統(tǒng)的重要組成部分，是鐵路機(jī)車、車輛走行部最重要的部件之一。列車在運(yùn)行的過程中，列車上的車軸旋轉(zhuǎn)很快，如果制造精度不夠，可能會(huì)導(dǎo)車軸的磨損及疲勞，在嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)l(fā)特大事故，所以在車軸的質(zhì)量檢測(cè)工作尤為重要。2、問題的提出目前車軸的測(cè)量都是手工測(cè)量。這樣主要存在以下問題：1、手工測(cè)量時(shí)在測(cè)量過程中量具會(huì)導(dǎo)

32單片機(jī);自動(dòng)檢測(cè);無線通信;遠(yuǎn)程操作引言目前我國(guó)的智能家居多集中在北上廣深等一線城市，由于其高昂的售價(jià)難以讓其方便普通人的生活。本設(shè)計(jì)通過使用STM32芯片這一低成本但功能強(qiáng)大的單片機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)家中窗戶的智能控制。智能窗戶通過分析當(dāng)前天氣狀況，判斷是否進(jìn)行關(guān)窗的操作。除此之外，本項(xiàng)目在人機(jī)交互方面既可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，也可以使用手機(jī)進(jìn)行控制窗戶的開啟或關(guān)閉，無論房主在何地都可以隨時(shí)控制窗戶的開閉狀態(tài)。1 項(xiàng)目構(gòu)架1.1系統(tǒng)構(gòu)架該機(jī)器能夠通過溫濕度傳感系統(tǒng)對(duì)天

就計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng)軟件開發(fā)設(shè)計(jì)展開探討，為實(shí)際工作提供可靠借鑒?！娟P(guān)鍵詞】? ? 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)? ? 自動(dòng)檢測(cè)? ? 控制系統(tǒng)? ? 軟件開發(fā)設(shè)計(jì)引言：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)檢測(cè)控制系統(tǒng)軟件可以對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程檢測(cè)診斷，對(duì)于系統(tǒng)出現(xiàn)故障實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)并判斷，達(dá)到維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)行目的。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展快速，再加上應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大，增加了運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)性，傳統(tǒng)檢測(cè)診斷方式已經(jīng)無法滿足實(shí)際需求，因此要積極創(chuàng)新，注重軟件設(shè)計(jì)開發(fā)，不斷改善實(shí)際效果。一、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)檢測(cè)控

勢(shì)使其在缺陷自動(dòng)檢測(cè)中具備重要的實(shí)用價(jià)值。綜述了以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為代表的深度學(xué)習(xí)模型在焊縫缺陷檢測(cè)方面的研究進(jìn)展，詳細(xì)分析了基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)設(shè)備焊縫缺陷自動(dòng)檢測(cè)的理論模型及其優(yōu)缺點(diǎn)，并對(duì)焊縫缺陷自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞：焊縫缺陷;卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò);自動(dòng)檢測(cè)中圖分類號(hào)：TG409 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1009—9492（2021）03—0065—040引言隨著我國(guó)工業(yè)化程度的不斷提高

;調(diào)試方法;自動(dòng)檢測(cè);技術(shù)應(yīng)用一般來說，需要在智能變電站中采用諸多新技術(shù)內(nèi)容，建立安全可靠技術(shù)設(shè)備體系，保證體現(xiàn)數(shù)字化與智能化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，快速實(shí)現(xiàn)信息化采集，提升控制與檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用效果。在功變電站一次設(shè)備模型構(gòu)建后，它就與電氣拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)相關(guān)聯(lián)，建立IED邏輯節(jié)點(diǎn)映射機(jī)制，確保功基于智能電網(wǎng)新標(biāo)準(zhǔn)來建立智能變電站自動(dòng)化技術(shù)體系，引入智能變電站配置文件內(nèi)容，完善繼電保護(hù)技術(shù)體系。一、 智能變電站繼電保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)與技術(shù)要點(diǎn)智能變電站繼電保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵還在于智能變

運(yùn)行短路故障自動(dòng)檢測(cè)方法。關(guān)鍵詞：電力;輸配電線路;短路故障;自動(dòng)檢測(cè)1.配電線路故障自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展新時(shí)期對(duì)電路故障檢測(cè)設(shè)備提出了更高的要求。為了實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)自動(dòng)化，更準(zhǔn)確地定位配電線路故障，有必要加強(qiáng)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的合理應(yīng)用，通過優(yōu)化故障指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)配電線路運(yùn)行的全方位監(jiān)測(cè)。以往的架空故障指示器和電纜故障測(cè)距裝置雖然能夠在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)配電線路的故障問題，但其性能不是很高，無法實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)故障問題的自動(dòng)監(jiān)測(cè)。目前市場(chǎng)上故障指標(biāo)種類較多，質(zhì)量不一致。另外，實(shí)際應(yīng)

，本裝置具有自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)粘貼、自動(dòng)裁切、自動(dòng)剔除的、環(huán)保低能耗、效率高的特點(diǎn)。關(guān)鍵詞：自動(dòng)拼接;熱拼接烙鐵;自動(dòng)檢測(cè); 自動(dòng)裁切; 自動(dòng)剔除一、概述現(xiàn)有國(guó)內(nèi)卷煙廠的主流包裝機(jī)機(jī)型為上個(gè)世紀(jì)九十年代由意大利引進(jìn)后國(guó)產(chǎn)化的GD包裝機(jī)組[1]，這種設(shè)備的穩(wěn)定性也得到了國(guó)內(nèi)許多煙廠的認(rèn)可，但是在一些局部上還是存在著不足。如小盒煙包透明紙拼接，原設(shè)備沒有自動(dòng)拼接功能，現(xiàn)有包裝機(jī)設(shè)備小盒煙包透明紙是采用左、右兩個(gè)透明紙卷，設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)一個(gè)正常供給小盒煙包的外透明紙

紹了一種具有自動(dòng)檢測(cè)裝置的輪胎成型機(jī)及控制方法，其解決了現(xiàn)有輪胎胎坯復(fù)合料無法有效檢測(cè)接頭、打褶，導(dǎo)致超聲波裁刀損壞的技術(shù)問題。該設(shè)備設(shè)有成型機(jī)、傳輸裝置和裁切裝置；成型機(jī)設(shè)有主可編程邏輯控制器（PLC），裁切裝置前端設(shè)有自動(dòng)檢測(cè)裝置，自動(dòng)檢測(cè)裝置設(shè)有固定架，固定架上裝有自動(dòng)檢測(cè)組件，自動(dòng)檢測(cè)組件設(shè)有壓輥固定架和接近開關(guān)固定架，壓輥固定架前端裝有壓輥，接近開關(guān)固定架上裝有接近開關(guān)，接近開關(guān)與主PLC電連接，壓輥帶動(dòng)壓輥固定架擺動(dòng)，壓輥固定架擺動(dòng)能夠控制接近

了安全帶佩戴自動(dòng)檢測(cè)與未佩戴報(bào)警，以及乘客上下車人數(shù)核查功能。同時(shí)，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到客運(yùn)監(jiān)管中心，有效警示乘客按照規(guī)范乘車。本文有效解決了安全帶佩戴核查、人數(shù)核查等煩瑣且不易有效落實(shí)到位的難點(diǎn)和痛點(diǎn)問題，有效簡(jiǎn)化了司機(jī)的工作，提高了工作效率?？瓦\(yùn)公司對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)過程的監(jiān)督和管理，盡可能減少重大事故發(fā)生。該系統(tǒng)為大巴車實(shí)現(xiàn)客運(yùn)安全系數(shù)最大化提供了安全保障。關(guān)鍵詞：安全帶;遠(yuǎn)程監(jiān)控;自動(dòng)檢測(cè)中圖分類號(hào)：U491.

，越來越多的自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)被用來分析晶圓測(cè)試結(jié)果圖中的次品分布。晶圓制造設(shè)備異常造成的次品分布具有形態(tài)類似、位置固定、集中發(fā)生和跨產(chǎn)品跨批次的特點(diǎn)。結(jié)合上述特點(diǎn)整合數(shù)據(jù)，利用極大梯度提升決策樹訓(xùn)練出具有針對(duì)性的分類器，可以大大提高檢測(cè)源于設(shè)備異常的次品分布的準(zhǔn)確性和速度。該方法易于自動(dòng)化，并適用于多數(shù)晶圓制造設(shè)備，是一種有效的晶圓測(cè)試結(jié)果圖的自動(dòng)檢測(cè)方法。關(guān)鍵詞：晶圓測(cè)試結(jié)果圖，設(shè)備故障，自動(dòng)檢測(cè)，極大梯度提升決策樹一、簡(jiǎn)介晶圓測(cè)試是芯片制造的重要步驟。在晶

完善稻米品質(zhì)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)提供了技術(shù)依據(jù)。關(guān)鍵詞：圖像處理;大米外觀;自動(dòng)檢測(cè);數(shù)據(jù)融合DOI：10.15938/j.jhust.2021.05.010中圖分類號(hào)：TP391.41;S24 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1007-2683（2021）05-0076-070 引言稻米的外觀品質(zhì)是決定其價(jià)格和用途的重要因素。稻米顆粒的顏色、大小和表面粗糙度是衡量稻米品質(zhì)的物理指標(biāo)。傳統(tǒng)的檢測(cè)方法基本上是基于人工感官判斷，主要依靠人們對(duì)糧食外觀的主觀判斷，再根據(jù)行業(yè)標(biāo)

;播出系統(tǒng);自動(dòng)檢測(cè);控制中圖分類號(hào)：TN929 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?DOI：10.12246/j.issn.1673-0348.2021.23.028技術(shù)發(fā)展背景下加大力度監(jiān)測(cè)和控制調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)的播出系統(tǒng)意義深遠(yuǎn)，有利于調(diào)頻廣播事業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)人類社會(huì)的進(jìn)步。為此，接下來本文就調(diào)頻廣播發(fā)射機(jī)播出系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制相關(guān)問題進(jìn)行分析，以期為相關(guān)工

;深度學(xué)習(xí);自動(dòng)檢測(cè);特征提取DOI：10.12249/j.issn.1005-4669.2020.26.3141 引言目標(biāo)檢測(cè)是計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域中一個(gè)非常重要的研究問題。隨著通信網(wǎng)絡(luò)和傳感器技術(shù)的快速發(fā)展，生活中每時(shí)每刻都在產(chǎn)生大量的數(shù)字圖像數(shù)據(jù)，如何精確快速的對(duì)圖像中的目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別檢測(cè)變得越來越重要。由于我們不僅關(guān)注對(duì)圖像的簡(jiǎn)單分類，而且希望能夠準(zhǔn)確獲得圖像中存在的感興趣目標(biāo)及其位置，并將這些信息應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)任務(wù)中，因此目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)受到了廣泛關(guān)注。目標(biāo)檢測(cè)

了研發(fā)的一種自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，可以極大地提高檢測(cè)效果。關(guān)鍵詞： 效能檢測(cè);電腦顯示器;屏幕亮度;自動(dòng)檢測(cè);測(cè)量角度1引言雖然我國(guó)地大物博、資源豐富，但我國(guó)人口眾多、密度較大，自改革開放以來特別是2008年以來的十余年間，我國(guó)人均資源消耗量排在世界的前列。因此，我國(guó)是名副其實(shí)的能耗大國(guó)。自本世紀(jì)初，我國(guó)一直在全國(guó)范圍內(nèi)推廣節(jié)能減排、低碳環(huán)保，為強(qiáng)化節(jié)約能源活動(dòng)，可謂全國(guó)動(dòng)員、全民參與。在國(guó)家層面，政府對(duì)能源消耗大的產(chǎn)業(yè)和部門，采取技術(shù)革新的方式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、提

涂裝表面質(zhì)量自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了分析與探討。關(guān)鍵詞：汽車;涂裝表面;質(zhì)量檢測(cè);自動(dòng)檢測(cè)涂裝表面是由涂裝完成的，涂裝則是在汽車生產(chǎn)過程中應(yīng)用于汽車車身以及部分汽車零件的涂抹工藝，其主要過程是將涂裝材料完好地涂抹在汽車車身表面或者部分零件表面，涂抹材料包括液體和粉末狀物質(zhì)，在涂抹完成之后，涂裝表面的平整度、平滑度、光澤、鮮艷度、色度、亮度以及完整度都是汽車涂裝表面質(zhì)量檢測(cè)的重要指標(biāo)。1 汽車涂裝表面質(zhì)量自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用意義在汽車車身及部分零部件噴涂的過程

、快速清洗、自動(dòng)檢測(cè)等應(yīng)急處理技術(shù)的具體應(yīng)用，主要目的是提高電子設(shè)備維修質(zhì)量，切實(shí)提升設(shè)備實(shí)際工作效率。由于電子設(shè)備故障出現(xiàn)得十分突然，因而為了有效改善維修效果，工作人員必須結(jié)合當(dāng)下先進(jìn)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)工藝進(jìn)行革新，保證電子設(shè)備的功能和作用。關(guān)鍵詞：電子設(shè)備;應(yīng)急處理;相互拆換;快速清洗;自動(dòng)檢測(cè)前言：充分發(fā)揮應(yīng)急處理技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，可以有效解決電子設(shè)備故障，及時(shí)修復(fù)設(shè)備基本功能，因而維修人員要樹立正確維修目標(biāo)，明確當(dāng)下維修條件，綜合分析故障原因，基于分析結(jié)果采用不

詞：水環(huán)境;自動(dòng)檢測(cè);發(fā)展水環(huán)境實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，是通過各種有效手段，定時(shí)掌握水質(zhì)變化的過程。通過水環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)，可以對(duì)大量高濃度污廢水的排入、積蓄和下泄，以及易造成水質(zhì)惡化或突發(fā)性污染事故提出警報(bào)，為各級(jí)政府的有關(guān)部門制定或采取防止污染應(yīng)急措施提供有關(guān)科學(xué)依據(jù)。1我國(guó)水環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)發(fā)展現(xiàn)狀1.1水環(huán)境監(jiān)測(cè)科技的發(fā)展現(xiàn)狀經(jīng)過30多年的發(fā)展，我國(guó)的水環(huán)境監(jiān)測(cè)科技研究取得了顯著成績(jī)，主要表現(xiàn)在：（1）初步建立了水環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)體系，出版了《環(huán)境水質(zhì)監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證工作手

：汽車尺寸 自動(dòng)檢測(cè) 光幕傳感器 自動(dòng)化1 研究現(xiàn)狀1.1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀上世紀(jì)80年代，美國(guó)通用汽車公司率先將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)成功應(yīng)用于車身局部尺寸的在線檢測(cè)。上世紀(jì)90年代，歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家（如美國(guó)的Chief公司、瑞典的Data liner公司）就開始從事基于激光掃描的車身二維尺寸測(cè)量技術(shù)的研究;但大多數(shù)公司開發(fā)的激光測(cè)量系統(tǒng)都是采用電子測(cè)量和激光測(cè)量相結(jié)合方法，這種方法需要在被測(cè)車身的側(cè)面和前方架設(shè)兩個(gè)導(dǎo)軌，且對(duì)導(dǎo)軌的加工和安裝精度有很高的要求，導(dǎo)致

口徑彈體尺寸自動(dòng)檢測(cè)裝置。該裝置利用核心檢測(cè)元器件激光位移傳感器和工業(yè)相機(jī)配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)彈體主要尺寸的自動(dòng)檢測(cè)，且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確，裝置運(yùn)行高效、穩(wěn)定。關(guān)鍵詞：自動(dòng)檢測(cè);中大口徑彈體;激光測(cè)距;機(jī)器視覺0 引言在機(jī)械制造領(lǐng)域，檢測(cè)手段一直是制約該領(lǐng)域制造模式轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要因素。傳統(tǒng)生產(chǎn)模式中，大部分產(chǎn)品的關(guān)鍵尺寸檢測(cè)、螺紋檢測(cè)等仍然采用人工檢測(cè)方式，檢測(cè)手段落后，勞動(dòng)強(qiáng)度大，檢測(cè)精度差，最終造成生產(chǎn)成本增加、產(chǎn)品質(zhì)量低下等一系列問題?；谝陨锨闆r，本文設(shè)計(jì)了一種

總結(jié)漢語語病自動(dòng)檢測(cè)的研究現(xiàn)狀，并從檢測(cè)對(duì)象、檢測(cè)方法、檢測(cè)效果及所結(jié)合的語言學(xué)知識(shí)等角度進(jìn)行分析，進(jìn)一步探討漢語語病自動(dòng)檢測(cè)理論研究的突破點(diǎn)及發(fā)展方向，以期為應(yīng)用研究提供參考。關(guān)鍵詞：漢語語病;自動(dòng)檢測(cè);研究現(xiàn)狀;展望一、引言隨著信息技術(shù)的發(fā)展，文本自動(dòng)校對(duì)研究于20世紀(jì)70年代率先在美國(guó)展開，80年代，日本開始日文字詞檢測(cè)研究，到90年代中期，中文錯(cuò)別字校對(duì)研究工作開展起來。目前，漢語語病自動(dòng)檢測(cè)[]研究主要有兩個(gè)層面：基礎(chǔ)理論層面和應(yīng)用層面。前者側(cè)重

：環(huán)境水質(zhì);自動(dòng)檢測(cè);質(zhì)量控制Abstract：In order to improve the monitoring efficiency as much as possible and achieve better monitoring results，Shanghai is actively applying automation technology and other advanced technologies to environmental w

最優(yōu)訪問路徑自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)在檢測(cè)過程中覆蓋率低，準(zhǔn)確性差。針對(duì)上述問題，設(shè)計(jì)了一種新的系統(tǒng)，硬件由采集器模塊、處理器模塊和檢測(cè)器模塊三部分組成，利用CAN總線連接硬件設(shè)備。采集器模塊的運(yùn)行系統(tǒng)為PC104系統(tǒng)，內(nèi)部裝有16 GB CF卡存儲(chǔ)器，配合軟件工作，選用智能采集通信節(jié)點(diǎn)C805 1 FO103作為通信節(jié)點(diǎn);處理器模塊內(nèi)部擁有寄存器單元、算術(shù)邏輯單元、輸入/輸出單元，通過EAD?STROBE脈沖控制信息輸入，利用WEAR?FAFAVD脈沖信號(hào)執(zhí)行輸出操

[摘 要] 自動(dòng)檢測(cè)與智能儀表是未來檢測(cè)技術(shù)的主要發(fā)展方向，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際工業(yè)過程中的檢測(cè)問題起到了積極的作用，同時(shí)也對(duì)教師實(shí)際教學(xué)工作提出了更高的要求和新的挑戰(zhàn)。在分析電氣類專業(yè)“自動(dòng)檢測(cè)與智能儀表技術(shù)”課程傳統(tǒng)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，闡述在課程中引入人工智能檢測(cè)技術(shù)的最新內(nèi)容，將智能信息處理方法和軟測(cè)量技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)檢測(cè)與智能儀表。教學(xué)實(shí)踐表明，改革后的自動(dòng)檢測(cè)與智能儀表技術(shù)課程的教學(xué)效果良好。[關(guān)鍵詞] 自動(dòng)檢測(cè);智能儀表;人工智能檢測(cè)一、引言隨著傳感器技

軟件，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)分析數(shù)據(jù);經(jīng)過多次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該方法在數(shù)據(jù)精度、操作復(fù)雜度、檢測(cè)速度、自動(dòng)化程度等方面，都明顯優(yōu)于傳統(tǒng)測(cè)量方法，因此，得到了企業(yè)的充分認(rèn)可?！娟P(guān)鍵詞】機(jī)車輪廓;側(cè)面輪廓;快速測(cè)量;自動(dòng)檢測(cè);TM50全站儀Abstract： Traditional measurement method of locomotive side profile，cant meet the requirements of high efficiency，

時(shí)空上下文;自動(dòng)檢測(cè);目標(biāo)跟蹤;人臉識(shí)別【中圖分類號(hào)】TP391.41 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2020）05-0056-020 引言隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，檢測(cè)與跟蹤技術(shù)成為視覺領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，尤其在人臉檢測(cè)和跟蹤方面，發(fā)展尤為迅速。在人臉檢測(cè)算法方面，目前主要有基于特征的人臉檢測(cè)算法、基于統(tǒng)計(jì)的人臉檢測(cè)方法、基于統(tǒng)計(jì)的人臉檢測(cè)方法3類，主要是在視頻圖像中確定人臉?biāo)械木唧w位置及大小[1]。隨著人臉檢測(cè)應(yīng)用范圍的逐步擴(kuò)大，對(duì)人臉

系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)檢測(cè)粉塵濃度的目的。若環(huán)境中的粉塵濃度超出設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，則系統(tǒng)開始工作，如吸收粉塵、回收過濾處理粉塵、排出過濾空氣等。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)成本低、安全性高，具有廣闊的市場(chǎng)前景和研發(fā)價(jià)值。關(guān)鍵詞：?jiǎn)纹瑱C(jī);自動(dòng)檢測(cè);回收過濾;傳感器;沉降;高頻諧振中圖分類號(hào)：TP39文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-1302（2020）05-00-020 引 言國(guó)際上把粒徑范圍小于75 μm的固體懸浮物定義為粉塵?？諝庵衅〉姆蹓m會(huì)對(duì)我們產(chǎn)生較大影響，一旦吸入肺部，嚴(yán)