通途

通途沁潤(rùn)，鑄魂育人。這是貴州交職院交通博物館的特色育人理念。圍繞這一理念，貴州交通博物館以教育館為中心，先后打造了校史館、貴州交通紅色教育基地、校園安全教育館、西部山區(qū)道路運(yùn)輸安全警示教育基地等共計(jì)10個(gè)育人場(chǎng)館。依托場(chǎng)館資源，貴州交通博物館向社會(huì)展示了“逢山開(kāi)路，遇水架橋”的貴州交通精神，收獲社會(huì)各界肯定?！百F州省科普教育基地”“全國(guó)科普教育基地”“貴州省理想信念教育基地”“全國(guó)交通優(yōu)秀文博館”“貴州省法制宣傳教育基地”“貴陽(yáng)市中小學(xué)研學(xué)營(yíng)地”“貴陽(yáng)市愛(ài)

能使“天塹”變“通途”。平移、旋轉(zhuǎn)、翻折等變換只改變圖形的位置，不改變形狀與大小，變換前后圖形全等。若把這幾種變換（組合）稱為“搬移”，我們可以通過(guò)“搬移”巧添輔助線，構(gòu)造全等三角形，從而解決問(wèn)題。例如圖1，E是BC的中點(diǎn)，點(diǎn)A在DE上，且∠BAE=∠D，求證：AB=CD。圖1 方法1依托已知等邊“搬移”三角形【分析】如圖2，延長(zhǎng)AE到F，使EF=AE，連接CF，則△ABE≌△FCE，所以CF=BA，∠F=∠1=∠D，所以CD=CF=AB。圖2【點(diǎn)評(píng)】構(gòu)造

能使“天塹”變“通途”。平移、旋轉(zhuǎn)、翻折等變換只改變圖形的位置，不改變形狀與大小，變換前后圖形全等。若把這幾種變換（組合）稱為“搬移”，我們可以通過(guò)“搬移”巧添輔助線，構(gòu)造全等三角形，從而解決問(wèn)題。例 如圖1，E是BC的中點(diǎn)，點(diǎn)A在DE上，且∠BAE=∠D，求證：AB=CD。方法1 依托已知等邊“搬移”三角形【分析】如圖2，延長(zhǎng)AE到F，使EF=AE，連接CF，則△ABE≌△FCE，所以CF=BA，∠F=∠1=∠D，所以CD=CF=AB?！军c(diǎn)評(píng)】構(gòu)造全等三

通途的微笑靚麗的乘務(wù)員，穿梭在車廂的前前后后對(duì)著不期而遇的乘客微笑，落落大方用和婉的語(yǔ)言與天南地北的思想，連接與地北天南的心靈，交談春風(fēng)般的微笑，桃花一樣的肢體與奔馳的列車一塊兒歡愉了一雙雙陌生而又投緣的眼眸在這個(gè)可以稱為家的空間里她用毫無(wú)掩飾的熱情，傾心的關(guān)護(hù)贏得了作為一個(gè)家長(zhǎng)的美譽(yù)她深知，在這個(gè)特殊的大家庭里老老少少，男男女女甚至不同的膚色，都在向她發(fā)出高標(biāo)的聲音她胸有成竹，面對(duì)不同的音質(zhì)她釋放的總是同一個(gè)微笑就像亭亭玉立的四季桂花日夜芬芳，從不凋零她

信用一把傘撐起的通途在門扉緊鎖的最后時(shí)刻細(xì)述了久違的甘甜一盤餃子的堅(jiān)守讓雨后的寧?kù)o有個(gè)更為細(xì)膩的酣暢佐料沒(méi)來(lái)得及兌現(xiàn)諾言就著更濃的鮮味咸淡有度一杯斷腸的續(xù)命讓五月的麥香更加醇厚倒計(jì)時(shí)的光陰一定會(huì)克服搖擺不定的羈絆讓蠕動(dòng)的鄉(xiāng)愁召喚背井離鄉(xiāng)的胃快點(diǎn)回來(lái)端?午粽子飄香艾草、龍舟悉數(shù)登場(chǎng)江面沸騰的號(hào)子掀起的狂歡讓五月的悲憫懸在人間裹起來(lái)的回憶反復(fù)在夢(mèng)境與神話之間切換、研磨、沉浮和漂洗那生生不息的煙火與草木之軀的菖蒲在塵世被愛(ài)恨捆綁

的盡頭很可能不是通途，而是懸崖。曾看過(guò)一幅漫畫，描述了這樣一個(gè)哲理故事：每個(gè)人都背負(fù)著一個(gè)沉重的十字架，在緩慢而艱難地前行。途中，有一個(gè)人忽然停了下來(lái)。他覺(jué)得這個(gè)十字架太沉重了，祈求上帝允許他砍掉一塊。這樣一來(lái)，他便覺(jué)得輕松了很多，步伐也加快了很多。然而，走著走著，他覺(jué)得肩上的十字架還是很沉、很重。于是，他又祈求上帝允許他砍掉一截。這樣，他毫不費(fèi)力地就走到了隊(duì)伍的最前面。當(dāng)其他人在吃力地負(fù)重前行時(shí)，他卻輕松地哼起了小曲。誰(shuí)料，前邊忽然出現(xiàn)了一個(gè)又深又寬的溝

推薦結(jié)識(shí)了圖雅諾通途，外觀亮眼、空間夠大、動(dòng)力夠強(qiáng)，既能滿足運(yùn)輸剛需，又各方面都很優(yōu)秀，這完全就是他想要的車型。買車就是面試，看的是綜合實(shí)力看到圖雅諾通途的第一眼，翟先生就對(duì)車輛的外觀非常滿意。張力十足的前臉設(shè)計(jì)配合一雙炯炯有神的大眼睛，配合高大的體型，開(kāi)在路上絕對(duì)是最惹眼的存在。當(dāng)然了，光有外觀是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，畢竟翟先生要找的是創(chuàng)業(yè)路上的好幫手，要?jiǎng)偃芜@個(gè)角色，重要的還是硬實(shí)力。首先空間大是目前翟先生最關(guān)注的問(wèn)題，這款圖雅諾通途中頂車型，內(nèi)高接近1.7m，

海邊的高鐵列車新通途即將開(kāi)行。如果說(shuō)，當(dāng)年詹天佑先生在青龍橋車站設(shè)計(jì)“人”字型線路，是受工程技術(shù)條件限制不得已而為之。那么，110年后京張、大張、呼張?bào)@艷組合成的“人”字型高鐵新通途，則無(wú)疑就是中國(guó)鐵路進(jìn)入新時(shí)代的“大寫意”，描繪在神州大地上的“工筆畫”。汽笛悠揚(yáng)、車輪鏗鏘，古老東方民族的復(fù)興腳步正在不斷加速與提速，講述并續(xù)寫著屬于新時(shí)代更新更好更美春天的故事?！洞禾斓牧熊嚒反┰交ê＃\(yùn)行在S2線原京張鐵路上的被譽(yù)為“開(kāi)往春天的列車。當(dāng)年在京張鐵路線上，穿

需求，福田圖雅諾通途重載版已正式發(fā)布。福田圖雅諾的產(chǎn)品主要有通途、小客、特專三種類型，同時(shí)通途又有標(biāo)載和重載之分，而本次發(fā)布的車型為圖雅諾通途重載版，該車型將為家裝建材、糧油果蔬、酒水飲料、紙制品、專業(yè)物流等細(xì)分市場(chǎng)用戶帶來(lái)更高承載、更強(qiáng)動(dòng)力、更加安全的重載型市場(chǎng)客戶新選擇。福田圖雅諾通途重載版實(shí)現(xiàn)2.5T和2.8T兩款動(dòng)力組合搭配，相較于其他車型，它有哪些亮點(diǎn)呢？城配更高效為了降低客戶運(yùn)輸成本和提高使用效率，福田圖雅諾通途重載版基于使用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，承載性相

主題的福田圖雅諾通途重載版上市發(fā)布活動(dòng)正式舉行。在福田汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程研究院等專業(yè)機(jī)構(gòu)，中汽兄弟、京東物流等企業(yè)和權(quán)威媒體、經(jīng)銷商及用戶代表的見(jiàn)證下，福田圖雅諾通途重載版正式上市。福田圖雅諾通途重載版上市福田圖雅諾精準(zhǔn)定位“客用、貨用、專用”場(chǎng)景，產(chǎn)品識(shí)別重塑為“小客、通途、特專”， 布局場(chǎng)景化定制，精準(zhǔn)滿足差異化的用戶需求。同時(shí)，福田圖雅諾深刻洞察城配重載細(xì)分市場(chǎng)痛點(diǎn)，并將以通途“重載版”開(kāi)啟重載輕客新篇章。民族

巒的雄渾;《天塹通途》采用俯視的視角，將山間路橋的線條刻畫得猶如龍臥蒼山;《天沐》以逆光和暖色調(diào)呈現(xiàn)出天鵝湖濃郁的氛圍和意境。流金 孫祥 攝 / 尼康D3X相機(jī)，焦距125mm，光圈F9，快門1/250秒。天塹通途 孫祥 攝 / 尼康D3X相機(jī)，焦距170mm，光圈F8，快門1/80秒。天沐 孫祥 攝 / 尼康D5相機(jī)，光圈F11，焦距200mm，快門1/1600秒。

推出“福田圖雅諾通途·重載版”新品，為家裝建材、糧油果蔬、酒水飲料、紙制品、專業(yè)物流等細(xì)分市場(chǎng)用戶帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力、更高裝載、更加安全的重載型輕客新選擇。超強(qiáng)裝載能力，城配運(yùn)輸更高效為了降低客戶運(yùn)輸成本和提高使用效率，福田圖雅諾通途重載版基于使用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)，承載性相對(duì)競(jìng)品更優(yōu)，前后橋及板簧由4片簧加強(qiáng)到5片簧，后雙胎設(shè)計(jì)，整體承載性更強(qiáng)，相對(duì)市場(chǎng)同類產(chǎn)品可多拉1.5t。輪胎觸地面積加大72%，尤其在爬坡路段或雨雪天氣穩(wěn)定性和安全性能更優(yōu)。值得一提的是，通途重載版

以市場(chǎng)打開(kāi)發(fā)展新通途，努力實(shí)現(xiàn)從依賴資源向開(kāi)拓市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。堅(jiān)持以市場(chǎng)打開(kāi)發(fā)展新通途，要深刻認(rèn)識(shí)囿于資源依賴沒(méi)有出路，不會(huì)闖市場(chǎng)就不會(huì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，牢牢把握市場(chǎng)化改革方向，搶抓市場(chǎng)條件下資源要素配置的無(wú)限商機(jī)。要保持定力、持續(xù)用力，堅(jiān)決跳出以往“市場(chǎng)好時(shí)無(wú)暇調(diào)整、市場(chǎng)差時(shí)無(wú)力調(diào)整”的怪圈，徹底擺脫對(duì)煤炭的過(guò)度依賴，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用，形成促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的支撐條件和大環(huán)境，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、深度轉(zhuǎn)型、全面轉(zhuǎn)型，走出一條

出的大型紀(jì)錄片《通途》，以太行山郭亮掛壁公路、湖南湘西矮寨大橋、貴州黔北絕壁生命渠等奇險(xiǎn)工程為主題，通過(guò)一幕幕險(xiǎn)峻、壯闊的美景，一組組數(shù)據(jù)的對(duì)比，展現(xiàn)人們與自然抗?fàn)?，追求文明、擺脫貧困、奔向富裕的不懈追求，亮出中華民族自強(qiáng)不息、頑強(qiáng)拼搏、充滿干勁的精氣神。節(jié)目播出后取得了良好的社會(huì)效果和藝術(shù)效果，入選國(guó)家廣播電視總局2018年首批60 部?jī)?yōu)秀國(guó)產(chǎn)紀(jì)錄片目錄。深圳衛(wèi)視制作《通途》這部系列紀(jì)錄片的初衷就是為黨的十九大獻(xiàn)禮，為黨的十九大召開(kāi)營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。無(wú)

大型專題紀(jì)錄片《通途》，以世界十大險(xiǎn)要公路之一的河南郭亮村掛壁公路、創(chuàng)造了四個(gè)世界第一的湖南湘西州矮寨大橋、老共產(chǎn)黨員黃大發(fā)用36年時(shí)間鑿出的絕壁水渠等超級(jí)工程為主體，以開(kāi)路、筑橋、修渠三大奇險(xiǎn)工程為切口，真實(shí)記錄了中國(guó)社會(huì)發(fā)展中的變革，表現(xiàn)了勞動(dòng)人民將“天塹變通途”的精氣神與對(duì)國(guó)家、鄉(xiāng)土質(zhì)樸有力的情感。“太行天路的故事，云中天橋的景色，黃大發(fā)的精神……每集都有打動(dòng)人的地方。從《通途》的策劃到制作再到播出，深圳廣播電影電視集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)全程高度重視，不僅親赴一線

里暗喜：小東西，通途變天塹，這下你傻眼了吧。只見(jiàn)小螞蟻沒(méi)有退縮，而是不慌不忙地爬下溝去，又不緊不慢地爬上來(lái)，最終爬過(guò)了溝。我沒(méi)有善罷甘休，又把鏟子豎著插入泥土，擋住了小螞蟻的去路。我自言自語(yǔ)道：這鏟子猶如一座大山，看你怎么越過(guò)，乖乖投降吧！小螞蟻立在原地，像一個(gè)足智多謀的軍事家在勘察地形。過(guò)了一會(huì)兒，小螞蟻沿著鏟子的邊緣一點(diǎn)一點(diǎn)地繞了過(guò)去?？此鼈冞@樣堅(jiān)持不懈，不屈不撓，我也不忍心繼續(xù)捉弄，只想默默點(diǎn)個(gè)贊。（指導(dǎo)老師：楊金玉）endprint

，天塹終究會(huì)成為通途。六年，好嗎？雖然，六年中也有“不舒服”的時(shí)候，但只要忍一忍，再忍一忍，便過(guò)去了。俗話說(shuō)得好，“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”嘛！六年，瘋嗎？雖然，六年里我們的正業(yè)是學(xué)習(xí)，但是瘋也是免不了的。雖然沉重的書包會(huì)把肩頭壓痛，但是放松一下，也是很重要的！六年，長(zhǎng)嗎？有人說(shuō)六年很長(zhǎng)；有人說(shuō)六年并不長(zhǎng)，與一生比較反而很短。答案究竟是什么？各人自然都明白。六年，舍得嗎？想起就要離別同窗六年的同學(xué)，心湖里不禁泛起一陣陣漣漪。酸酸的，苦苦的……假如，

究 ——以寧波市通途路為例程勛（上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司,上海市 200092）隨著我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車保有量的逐年增長(zhǎng),城市道路交通擁堵現(xiàn)象不斷蔓延,單一的交通控制或交通管理已解決不了交通量增加對(duì)道路的影響。對(duì)常見(jiàn)交通擁堵問(wèn)題、對(duì)策進(jìn)行概括分析,并通過(guò)對(duì)寧波市通途路現(xiàn)狀交通擁堵問(wèn)題詳細(xì)分析,提出綜合的、系統(tǒng)的交通提升策略,為其他城市治理交通擁堵問(wèn)題提供參考。交通擁堵；通行能力；提升策略；信號(hào)聯(lián)動(dòng)0 引言隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市機(jī)動(dòng)化水平

營(yíng)企業(yè)赴意收購(gòu)“通途”文/施就明 Marco Carone Currie Lee 編輯/丁小珊中國(guó)私營(yíng)企業(yè)在與意大利企業(yè)“交手”時(shí)，應(yīng)全面了解對(duì)方的交易心態(tài)、談判締約的訣竅以及交割前后的注意事項(xiàng)，以提高交易的成功率。2005年，中國(guó)在意大利的實(shí)際投資總額僅為七百多萬(wàn)美元，僅僅十年過(guò)去，至2014年，簽約投資額已超過(guò)二十億美元。早期，中國(guó)在意大利的投資多為綠地投資；而近年來(lái)，大部分的收購(gòu)已轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略性投資，并主要集中在機(jī)械、時(shí)尚與紡織、汽車（部件和整車）及食品

重慶·南岸區(qū)通途大道"今年1月13日下午，當(dāng)天天氣十分的晴朗，我背著攝影背包和三腳架來(lái)到了重慶蘇家壩立交橋下。耐心等待幾小時(shí)后，夕陽(yáng)西下之時(shí)，金色橋體，韻味十足，宛如一條通天大道橫跨空中，十分震撼！"唐安冰90后， 2014屆攝影專業(yè)畢業(yè)，永川區(qū)攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員，喜歡攝影多年，有數(shù)幅作品在知名攝影大展入選，另有數(shù)十幅作品在《中國(guó)國(guó)家地理》上發(fā)表， 2014年4月10日，《光明日?qǐng)?bào)》對(duì)本人進(jìn)行了專訪報(bào)道。其攝影作品在國(guó)際攝影大展和國(guó)家地理賽事，以及重慶市其它地

這條以你為目標(biāo)的通途變?yōu)樘靿q。有時(shí)候會(huì)想：連關(guān)于愛(ài)的表達(dá)都這樣困難，人活著怎么會(huì)不艱辛？不過(guò)，再一想：正因?yàn)槿嘶钪绱似D辛，才不要用粗糙的表達(dá)把精微的愛(ài)砸碎。愛(ài)，真的如一件瓷器?。≌f(shuō)了又怎樣呢？做了又怎樣呢？我對(duì)自己說(shuō)：就這樣吧，就這樣，這樣也很好。其實(shí)，這樣真的已經(jīng)很好了。因?yàn)槭悄?。因?yàn)槭菫槟恪＜词故桥c你為敵，我也愿意繾綣于這樣的戰(zhàn)爭(zhēng)游戲。只要有你和我共在這塵世呼吸，如此，我愿意。與你為敵，與自己為敵。我最終發(fā)現(xiàn)：自己等于你。（插圖：鐘坤林）

谷　子天涯海角我們要來(lái)看你了槍炮中的泅渡或舢板那是六十年前一段紅色的記憶今天我們坐火車而來(lái)托鷗鷺銜著春的信函讓滾滾波濤為我們讓路雪域高原我們翻山越嶺要來(lái)看你了騾馬踏亮的茶馬古道那只是幾十年前的舊照今天我們要坐火車而來(lái)托雪蓮打開(kāi)春的畫卷讓千年凍土為我們醒來(lái)從二萬(wàn)公里到七萬(wàn)公里再到將來(lái)的九萬(wàn)十萬(wàn)鐵流的閘門一旦打開(kāi)誰(shuí)也擋不住他如潮的腳步共和國(guó)的地平線總是展現(xiàn)在閃閃鐵軌間踩著春天和諧的鼓點(diǎn)在自己穩(wěn)如磐石的大舞臺(tái)上我們經(jīng)營(yíng)著幾代人夢(mèng)寐以求的偉業(yè)六十年過(guò)去那只是輝煌詩(shī)