埃克森

mcor)通過(guò)埃克森美孚的Exxtend技術(shù)在其包裝中增加了先進(jìn)回收材料的使用。其購(gòu)買了埃克森美孚經(jīng)過(guò)認(rèn)證的循環(huán)聚乙烯(PE)材料，并將使用該技術(shù)生產(chǎn)可持續(xù)的柔性聚乙烯包裝。該聚乙烯材料使安姆科能夠使用更多可回收成分，用于醫(yī)療保健和食品行業(yè)應(yīng)用。安姆科預(yù)計(jì)將通過(guò)使用這種材料來(lái)顯著提高回收材料的使用率。增加循環(huán)聚合物和其他先進(jìn)回收材料的使用是該公司到2025年使其所有包裝可回收或可重復(fù)使用的目標(biāo)的一部分。 安姆科去年在其包裝中使用了113 000 t回收材料

uinor)、?？松?/span>美孚和Petrogal Brasil表示，他們將繼續(xù)投資80億美元開(kāi)發(fā)巴西的Bacalhau油田。兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示，預(yù)計(jì)2024年該油田將首次開(kāi)采石油，日產(chǎn)量將達(dá)到22萬(wàn)桶。該油田將由挪國(guó)油運(yùn)營(yíng)。挪國(guó)油和埃克森美孚分別持有Bacalhau 油田40%的股份，Petrogal Brasil持有20%。巴西政府企業(yè)Pre-sal Petroleo SA (PPSA)也通過(guò)一項(xiàng)產(chǎn)量分成協(xié)議成為合作伙伴，確保公眾參與該項(xiàng)目。

一體化油氣公司?？松?/span>美孚2020年可謂慘淡收官，主要體現(xiàn)在其自身經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅縮水和外界對(duì)其釋放的負(fù)面反饋。經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)方面，因大規(guī)模資產(chǎn)減值，?？松?/span>美孚2020年第四季度虧損高達(dá)201億美元；營(yíng)業(yè)收入465億美元，同比下降30.7%。如圖1所示，?？松?/span>美孚已經(jīng)連續(xù)4個(gè)季度虧損，也標(biāo)志著1999年埃克森公司與美孚石油公司合并以來(lái)首個(gè)年度虧損。?？松?/span>美孚2020年虧損總計(jì)224.7億美元，而2019年該公司盈利143億美元。圖1 近年來(lái)埃克森美孚每季度凈利潤(rùn)外界反

技術(shù)裝備展館，?？松?/span>美孚公司（Exxon Mobil），新能源汽車潤(rùn)滑脂。視覺(jué)中國(guó) 供圖受新冠肺炎疫情和石油價(jià)格等多重影響，2020年國(guó)際油價(jià)震蕩走低，市場(chǎng)對(duì)化石能源的需求大幅萎縮。?？松?/span>美孚作為傳統(tǒng)能源行業(yè)巨頭，遭遇收入和利潤(rùn)雙雙下降。為應(yīng)對(duì)低油價(jià)困局，埃克森美孚采取了削減資本支出和運(yùn)營(yíng)成本、降低產(chǎn)量、資產(chǎn)剝離和減記等舉措。但與行業(yè)其他巨頭不同，?？松?/span>美孚選擇繼續(xù)堅(jiān)持傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)基本盤，并未積極投身能源轉(zhuǎn)型大潮。內(nèi)外交困之境2020年以來(lái)，受新冠肺炎疫情

埃克森美孚與哥倫比亞國(guó)家石油公司、西班牙雷普索爾公司簽署了加勒比海上區(qū)塊勘探開(kāi)發(fā)合同。埃克森美孚和雷普索爾（擔(dān)任作業(yè)者）將會(huì)參與位于哥倫比亞玻利瓦爾省以北100千米海上COL-4等區(qū)塊的勘探開(kāi)發(fā)工作，合同總投資約為7億美元。此前，哥倫比亞修改了海上勘探合同條款，啟動(dòng)了一項(xiàng)長(zhǎng)期招標(biāo)程序，以提振該國(guó)長(zhǎng)期低迷的石油工業(yè)，殼牌、諾貝爾能源等公司已經(jīng)簽署了相關(guān)的新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)協(xié)議。

油和天然氣巨頭埃克森美孚公司有任何退出歐佩克非洲成員國(guó)上游業(yè)務(wù)的計(jì)劃。?？松?/span>美孚是尼日利亞最大的外國(guó)石油運(yùn)營(yíng)商之一，2017年的日產(chǎn)量為22.5×104bbl。路透社本周早些時(shí)候（2019年4月1日至2019年4月5日）援引銀行業(yè)消息人士的話報(bào)道稱，?？松?/span>美孚正考慮出售其尼日利亞陸上和海上油田的部分股權(quán)，這些股權(quán)可集資30億美元。部分路透社消息人士稱，?？松?/span>美孚近期與尼日利亞企業(yè)舉行了會(huì)談，以了解它們對(duì)其在尼日利亞的資產(chǎn)是否有興趣。目前?？松?/span>美孚主要專注于

油和天然氣公司?？松?/span>美孚盡管周五（2019年11月1日）公布第三季度收益下滑49%，但仍超出分析師預(yù)期。?？松?/span>美孚第三季度的收益為31.7 億美元，低于去年同期的62.4 億美元。每股收益從1.46 美元跌至0.75美元。但是，該公司2019年第三季度的每股收益仍高于來(lái)自《華爾街日?qǐng)?bào)》的分析師普遍預(yù)期，即0.67美元。?？松?/span>美孚表示，第三季度油價(jià)下跌是該公司盈利下降的主要原因。與殼牌等其他石油巨頭一樣，該公司周四（2019年10月31日）公布第三季度利潤(rùn)下

埃克森美孚公司在地中海東部塞浦路斯附近海岸發(fā)現(xiàn)了據(jù)稱是近兩年來(lái)全球第三大的天然氣發(fā)現(xiàn)。根據(jù)對(duì)各井?dāng)?shù)據(jù)的初步分析研判，本次發(fā)現(xiàn)的天然氣儲(chǔ)量高達(dá)2 265×108m3。位于地中海東部地區(qū)第10區(qū)塊的Glaucus-1井，鉆遇到厚度約132.90 m的儲(chǔ)氣層。Wood Mackenzie咨詢公司向路透社表示，估計(jì)?？松?/span>美孚公司在該區(qū)塊的可采資源量將達(dá)到1 288×108m3。2018年，意大利埃尼集團(tuán)（ENI）與法國(guó)道達(dá)爾財(cái)團(tuán)（Total）在超大型Calypso

油和化工業(yè)務(wù)使埃克森美孚從下游業(yè)務(wù)中獲得更多現(xiàn)金流，以此應(yīng)對(duì)上游波動(dòng)。?？松?/span>美孚總裁達(dá)倫·伍茲計(jì)劃重組公司的煉油和化工業(yè)務(wù)。這是伍茲擔(dān)任公司總裁以來(lái)，?？松?/span>美孚最徹底的一個(gè)變化。2017年1月，在前總裁雷克斯·蒂勒森辭去公司職務(wù)擔(dān)任美國(guó)國(guó)務(wù)卿后，伍茲成為?？松?/span>美孚新一任總裁。這些下游業(yè)務(wù)是伍茲接任全球總裁之前主管的范圍。2014年以來(lái)，埃克森美孚一直在努力適應(yīng)油價(jià)和天然氣價(jià)格的下降。此次重組，旨在從燃料和化學(xué)品業(yè)務(wù)中獲取更多利潤(rùn)。煉油和營(yíng)銷業(yè)務(wù)整合?？松?/span>美

”路轉(zhuǎn)峰回— 埃克森美孚應(yīng)對(duì)危機(jī)再現(xiàn)其基業(yè)長(zhǎng)青之術(shù)□ 文/本刊記者 牟雪江8月，?？松?/span>美孚公布今年二季度業(yè)績(jī)顯示，二季度盈利34億美元，與去年同期的17億美元相比，勁增100%。良好業(yè)績(jī)的取得，埃克森美孚依然歸功于上下游一體化經(jīng)營(yíng)方面的優(yōu)勢(shì)。比如，二季度?？松?/span>美孚的美國(guó)業(yè)務(wù)包括頁(yè)巖油項(xiàng)目在內(nèi)都出現(xiàn)虧損，但其全球天然氣和石油業(yè)務(wù)獲利卻激增69%；二季度?？松?/span>美孚化工產(chǎn)品因部分工廠檢修成本和利潤(rùn)率低迷營(yíng)收下滑，但汽油和煤油銷量增長(zhǎng)，給凈利帶來(lái)提振……最終通過(guò)各

埃克森美孚新加坡潤(rùn)滑脂及合成潤(rùn)滑油廠擴(kuò)建工程竣工?？松?/span>美孚近日宣布已完成位于裕廊島的擴(kuò)建工程，將提升公司旗艦產(chǎn)品美孚1號(hào)TM在內(nèi)的潤(rùn)滑脂及合成潤(rùn)滑油的產(chǎn)能。擴(kuò)建工程竣工備受各界關(guān)注，新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展理事會(huì)常務(wù)董事楊吉全先生亦出席了竣工儀式。裕廊潤(rùn)滑油廠的擴(kuò)建進(jìn)一步加強(qiáng)了?？松?/span>美孚的生產(chǎn)能力，可有效滿足亞太區(qū)對(duì)潤(rùn)滑脂及合成潤(rùn)滑油產(chǎn)品日趨增長(zhǎng)的需求。“基于戰(zhàn)略布局，這些新建的潤(rùn)滑脂及合成潤(rùn)滑油生產(chǎn)設(shè)施臨近亞太區(qū)主要市場(chǎng)，確保我們能夠可靠地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。”埃

埃克森美孚：上海研發(fā)中心擴(kuò)建工程破土動(dòng)工最近，投資上千萬(wàn)美元的?？松?/span>美孚上海研發(fā)中心擴(kuò)建工程開(kāi)工建設(shè)。?？松?/span>美孚表示，斥巨資擴(kuò)建研發(fā)中心，是為加深與客戶合作、推進(jìn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提供支持。?？松?/span>美孚上海研發(fā)中心2011年投入運(yùn)營(yíng)，占地面積2.7 萬(wàn)m2，擁有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室分析和測(cè)試儀器以及一定生產(chǎn)規(guī)模的產(chǎn)品加工設(shè)備，包括吹膜擠出、注塑成型、型材擠出和共混加工，并具備輪胎測(cè)試能力。能夠?yàn)榭蛻籼峁┤轿坏闹С趾头?wù)。埃克森美孚上海研發(fā)中心擴(kuò)建工程破土動(dòng)工儀式現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)建工程

與小數(shù)定律—從?？松?/span>美孚不斷被調(diào)查看低油價(jià)時(shí)期企業(yè)經(jīng)營(yíng)之困□ 文/本刊記者 牟雪江宣資/圖“大數(shù)法則”是統(tǒng)計(jì)學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)中重要的一條規(guī)律。它說(shuō)明：隨機(jī)變量在大量重復(fù)實(shí)驗(yàn)中呈現(xiàn)出幾乎必然的規(guī)律，樣本越大、則對(duì)樣本期望值的偏離就越小。俗話說(shuō)，大概率。“小數(shù)定律”是認(rèn)知心理學(xué)的一條定律。它認(rèn)為：人們通常會(huì)忽視樣本大小的影響，認(rèn)為小樣本和大樣本具有同樣的期望值。例如，某個(gè)企業(yè)連續(xù)兩年取得了很好的業(yè)績(jī)，那么人們就會(huì)認(rèn)為該企業(yè)的業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)。卻忽略了這兩年也許恰好是宏觀

??？松?/span>美孚將中國(guó)太倉(cāng)潤(rùn)滑油廠的產(chǎn)能擴(kuò)大一倍?？松?/span>美孚太倉(cāng)擴(kuò)建項(xiàng)目竣工儀式克森美孚日前宣布太倉(cāng)潤(rùn)滑油廠擴(kuò)建項(xiàng)目順利竣工，使產(chǎn)能擴(kuò)大了一倍，這將有助于滿足從長(zhǎng)遠(yuǎn)看中國(guó)對(duì)潤(rùn)滑油需求的增長(zhǎng)。此次生產(chǎn)設(shè)施的擴(kuò)建包括新增自動(dòng)化調(diào)配技術(shù)、新建一個(gè)先進(jìn)的質(zhì)量控制實(shí)驗(yàn)室以及新建儲(chǔ)存設(shè)施和配套基礎(chǔ)設(shè)施。太倉(cāng)廠目前已成為?？松?/span>美孚全球成品潤(rùn)滑油生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中最大的工廠之一?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">?？松?/span>美孚利用先進(jìn)和創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)提高在中國(guó)的潤(rùn)滑油產(chǎn)能，以滿足市場(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)高端潤(rùn)滑油不斷增長(zhǎng)的需求?！卑？?/div>

中國(guó)食品工業(yè) 2016年4期2016-08-22

埃克森美孚公司的Beaumont煉油廠采用SCANfining技術(shù)?？松?/span>美孚公司宣布，其位于美國(guó)德克薩斯州Beaumont的煉油廠(加工能力3.45×105bbld，1 bbl≈159 L)將增加4×104bbld的超低硫燃料的生產(chǎn)能力。該公司將安裝一套采用SCANfining技術(shù)的選擇性催化裂化石腦油加氫裝置，在滿足EPA第三階段汽油硫含量標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，最大限度地減少辛烷值損失。煉油廠主管Fernando Salazar認(rèn)為，這一專有技術(shù)裝置將提高其產(chǎn)品產(chǎn)

年3月23日，?？松?/span>·瓦爾德茲號(hào)油輪在阿拉斯加觸礁，造成了嚴(yán)重的泄漏污染事件。污染造成了不可逆轉(zhuǎn)的生態(tài)危機(jī)，震驚了全世界。對(duì)此，污染受害者集體向聯(lián)邦法院提出了訴訟，要求肇事者支付總值150億美元的經(jīng)濟(jì)損失賠款和帶有懲戒性質(zhì)的罰款。聯(lián)邦法院作出的判決，盡管后人爭(zhēng)議不斷，但仍然為環(huán)境污染事件的懲罰性賠償定下了基調(diào)——污染者清理，否則承擔(dān)天價(jià)賠償。船長(zhǎng)貪杯，油輪撞上暗礁1989年，“?？松?/span>·瓦爾德茲”號(hào)油輪發(fā)生原油泄漏事故，致使阿拉斯加州瓦爾德茲市沿岸幾百公里長(zhǎng)

來(lái)，中國(guó)石油與?？松?/span>美孚對(duì)于世界市值最大的能源公司稱號(hào)的爭(zhēng)奪始終未停息過(guò)。中國(guó)石油在A股上市后，曾兩度奪得全球第一。2007年11月5日，中石油A股上市，開(kāi)盤價(jià)為46.47元，A、H股總市值高達(dá)8.25萬(wàn)億元，超過(guò)?？松?/span>美孚成為全球第一市值公司。但隨著此后長(zhǎng)時(shí)間的價(jià)值回歸，中石油的市值也迅速下滑，目前時(shí)點(diǎn)上，中石油的市值為2.194萬(wàn)億元，而?？松?/span>美孚的市值約為2.209萬(wàn)億元，兩者相差僅100余億元?？梢灶A(yù)計(jì)的是，兩者的市值之爭(zhēng)仍將延續(xù)下去。盡管兩大巨頭

埃克森美孚開(kāi)發(fā)EPDM膠料配制新法新近，?？松?/span>美孚化工公司已開(kāi)發(fā)出一種配制用于汽車海綿耐候密封條的Vistalon EPDM（三元乙丙橡膠）膠料的方法。這種名為“?？松?/span>IT0316”的新方法，將無(wú)定形高二烯含量Vistalon EPDM橡膠與一種丙稀基彈性體組合，生產(chǎn)出來(lái)膠料有助于降低海綿型材的密度，同時(shí)控制達(dá)到汽車制造商對(duì)汽車耐候密封條技術(shù)規(guī)格的關(guān)鍵性能。利用這種新方法定制的EPDM膠料可使用戶降低部分成本，同時(shí)擴(kuò)大了具有不同特性的海綿型材的范圍。（燕豐

年6月19日，埃克森美孚正式啟用建于?？松?/span>美孚上海研發(fā)中心的亞太區(qū)新的Signum實(shí)驗(yàn)室。位于中國(guó)的新實(shí)驗(yàn)室是?？松?/span>美孚在亞太區(qū)的第一個(gè)Signum實(shí)驗(yàn)室，可為客戶提供高品質(zhì)的油品分析，幫助其提高設(shè)備的性能。Signum實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)大了?？松?/span>美孚在中國(guó)乃至整個(gè)亞太地區(qū)的技術(shù)覆蓋，能夠更好地為該地區(qū)的客戶提供支持，隨著美孚品牌的潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)在中國(guó)和亞太區(qū)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，越來(lái)越多的客戶需要卓越的油品分析以提高設(shè)備效率，減少不必要的故障停機(jī)時(shí)間。新啟用的Signum實(shí)驗(yàn)室

）裝置，將使用?？松?/span>美孚公司的管狀工藝技術(shù)。這套設(shè)計(jì)加工能力420 kt/a 的LDPE 裝置將在2016年底建成。沙索聚合物國(guó)際投資公司與埃克森美孚公司過(guò)去的合作經(jīng)歷以及?？松?/span>美孚在相同生產(chǎn)能力生產(chǎn)設(shè)施的記錄是公司推進(jìn)與?？松?/span>美孚再次進(jìn)行合作的主要因素。2 家公司此前在南非薩索爾堡的1 套LDPE 裝置有過(guò)合作。

關(guān)于?？松?/span>美孚120多年來(lái)，客戶們一直信賴?？松?/span>美孚的潤(rùn)滑油。?？松?/span>美孚在全世界近200個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售產(chǎn)品，其產(chǎn)品以高效、創(chuàng)新、專業(yè)而著稱。作為合成潤(rùn)滑油領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者，?？松?/span>美孚可為汽車、商業(yè)及工業(yè)部門提供門類齊全的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。?？松?/span>美孚認(rèn)識(shí)到商業(yè)成功與社會(huì)責(zé)任密不可分，因此，在業(yè)務(wù)所在地為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)提供密切支持，并保證遵守最高的道德標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，尊重當(dāng)?shù)睾退趪?guó)的文化。為方便起見(jiàn)，使用了“?？松?/span>美孚”一詞，可用來(lái)指埃克森美孚公司或其任何關(guān)聯(lián)公司

一大石油公司，?？松?/span>美孚無(wú)疑是眾多油輪船東和船舶運(yùn)營(yíng)商眼中的一棵“大樹”。大樹底下好乘涼，成為埃克森美孚的合作伙伴，不僅意味著經(jīng)營(yíng)收入有了保障，而且船舶質(zhì)量、管理水平、服務(wù)能力也邁上了新的臺(tái)階。那么，像?？松?/span>美孚這樣的跨國(guó)公司，在選擇船東和船舶運(yùn)營(yíng)商時(shí)看重哪些要素？帶著這些問(wèn)題，本刊記者專訪了埃克森美孚國(guó)際海事運(yùn)輸有限公司（IMT）船舶質(zhì)量擔(dān)保全球經(jīng)理Les Morton先生。Les Morton指出，安全、保安、可靠和質(zhì)量是?？松?/span>美孚在經(jīng)營(yíng)海事運(yùn)輸體系中