打撈橋塞常見問題與處理

呂國波

（江蘇油田工程技術(shù)服務(wù)中心，江蘇淮安 211616）

打撈橋塞常見問題與處理

呂國波

（江蘇油田工程技術(shù)服務(wù)中心，江蘇淮安 211616）

現(xiàn)在井下作業(yè)中，打撈橋塞是常用工序，如果處理措施得當(dāng)，可以解除卡鉆，順利起出井下管柱，避免井下作業(yè)工序復(fù)雜化和質(zhì)量事故。

橋塞；打撈；卡鉆；解卡

1 概述

油田勘探開發(fā)到了中后期，橋塞作為井下油氣層封堵和調(diào)配的主要工具，在生產(chǎn)中的重要性越來越高，使用越來越廣。隨著油水井生產(chǎn)時(shí)間的推移，井況復(fù)雜化加深，在撈橋塞作業(yè)時(shí)，卡鉆頻率不斷升高，本文通過對(duì)部分典型打撈橋塞卡鉆事件的處理，總結(jié)一些解決解卡經(jīng)驗(yàn)，以供今后作業(yè)參考。

2 常用橋塞類型

橋塞的作用是油氣井封層，具有施工工序少、作業(yè)周期短、卡封效果好、卡封位置較準(zhǔn)確等特點(diǎn)，分為永久式橋塞和可取式橋塞兩種。

主要作為封井使用的永久式橋塞基本都被注水泥塞取代，現(xiàn)在油田生產(chǎn)中基本都使用可取式橋塞，QS橋塞主要由坐封機(jī)構(gòu)、錨定機(jī)構(gòu)、密封機(jī)構(gòu)等部分組成。采用獨(dú)特的自鎖定結(jié)構(gòu)，具有可靠的雙向承壓功能，無需上覆灰面，即可實(shí)現(xiàn)可靠密封。

常用的可取式的橋塞有QSA、QSB、QSC型等三種橋塞，D、E型等橋塞相對(duì)使用較少，以下主要討論可取式橋塞中的QSA、QSB、QSC三個(gè)類型的橋塞，其中QSA型用于常規(guī)封堵，QSB型用于選擇性封堵，QSC型用于找堵水、擠灰封竄。

可取式橋塞作為一種油田用井下封堵工具，在油田勘探和開發(fā)中可以與其他井下工具配合使用，進(jìn)行臨時(shí)性封堵、永久性封堵、選擇性封堵和不壓井作業(yè)等，廣泛用于對(duì)油水井分層壓裂、酸化、試油等施工時(shí)封堵井段。在功能上大部分可以替代丟手+封隔器、永久式橋塞和注灰封堵，是一種相對(duì)安全可靠、成本低、功能齊全的井下封堵工具。

3 橋塞打撈問題及分析

橋塞解封（ABC型）：用油管下入專門的解封工具（橋塞撈矛、撈筒），抓住橋塞解封套，上提管柱，解除橋塞自鎖，膠筒收縮，卡瓦退回卡瓦筒中，橋塞解封，其總成隨油管起至地面。

3.1 撈橋塞常見典型問題

撈橋塞作業(yè)中，常見典型問題主要有：

（1）打撈管柱在下入過程中遇阻；

（2）撈矛不能進(jìn)入橋塞孔眼；

（3）撈矛進(jìn)入橋塞后不能吃緊橋塞，上提管柱后從橋塞孔眼中滑出；

（4）撈住橋塞后不能解封；

（5）打撈橋塞不完全；

（6）解封后上提管柱過程中遇卡。

3.2 撈橋塞作業(yè)常見問題及案例分析

3.2.1 打撈管柱下鉆遇阻，下鉆管柱無法下放主要有：①套管變形；②液面高油稠，管柱無法下放；③套管壁結(jié)垢嚴(yán)重。

對(duì)應(yīng)措施：①套管整形后再撈橋塞；②熱洗井清除稠油后下管柱打撈；③下螺桿鉆具鉆磨至橋塞頂部。

3.2.2 撈矛下至橋塞面后，不能進(jìn)入橋塞孔眼

原因主要有：①井斜較大且橋塞位于較大井斜段，橋塞撈矛不能對(duì)中橋塞打撈孔眼，橋塞撈矛以一根油管上應(yīng)接一油管尼龍扶正器扶正撈矛；②魚頂未沖洗干凈，打撈橋塞前用水泥車大排量沖洗井并循環(huán)干凈后再下鉆打撈；③橋塞面上有其他落物覆于橋塞面上，堵實(shí)打撈孔眼造成撈矛不能進(jìn)打撈腔，則首先可用大排量沖洗和打鉛印探明落物再使用對(duì)應(yīng)打撈工具清除落物后再撈橋塞[1]。

橋塞面上落物是膠皮，可用一把抓，膠皮撈筒等打撈，如果膠皮打撈不出，可用五刃磨鞋把膠皮磨碎后沖洗出井筒后再撈橋塞。

3.2.3 撈矛進(jìn)入橋塞后撈不住橋塞

撈矛進(jìn)入橋塞后不能吃緊橋塞，上提管柱后從橋塞孔眼中滑出。

原因分析為：①魚頂有臟物如水垢、地層砂等，開泵用水泥車大排量將魚頂沖洗干凈，邊沖洗邊下方打撈管柱，注意觀察懸重和泵壓變化；②橋塞使用時(shí)間長，且井下腐蝕嚴(yán)重，打撈孔眼被腐蝕造成撈不住。

3.2.4 撈住橋塞后不能順利解封

橋塞解封時(shí)上提打撈管柱，解除橋塞自鎖，膠筒收縮，卡瓦退回卡瓦筒中，橋塞解封，但由于井內(nèi)結(jié)垢、結(jié)蠟嚴(yán)重，套管壁不潔凈，地層出砂等各種因素的影響，造成不能順利解封，現(xiàn)在在打撈管柱中普遍加入安全接頭和震擊器，通過震擊解卡。

現(xiàn)在撈橋塞均采用：橋塞專用撈矛+安全接頭+液壓上震擊器+油管的打撈管柱組合進(jìn)行撈橋塞業(yè)，通過震擊器反復(fù)震擊具有良好的解封效果，如果震擊無法解卡，可先正轉(zhuǎn)管柱從安全接頭倒開上部管柱，然后下鉆桿進(jìn)行打撈。

震擊器是應(yīng)用液壓和機(jī)械原理的打撈震擊工具，通過錐體活塞在液壓缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)和鉆具補(bǔ)提拉貯能來實(shí)現(xiàn)上擊動(dòng)作，在撈矛吃入橋塞后通過反復(fù)震擊來實(shí)現(xiàn)解封。

3.2.5 打撈不完全

由于橋塞質(zhì)量或長時(shí)間在井筒內(nèi)侵蝕等原因，撈橋塞時(shí)會(huì)發(fā)生撈出橋塞上半部而橋塞中心管等落井，打撈中心管可用橋塞中心管專用打撈筒。

黃87井2011年10打撈第二個(gè)QSA橋塞，提出管柱發(fā)現(xiàn)只撈獲橋塞上部分，橋塞中心管和膠皮落井未撈獲。

下入底部帶橋塞中心管專用打撈筒的打撈管柱，沖洗，干凈后下放管柱加壓60kN打撈成功，撈獲橋塞中心管和膠皮。

3.2.6 打撈管柱上提過程中遇卡

上提管柱過程中遇卡的原因有：①套管壁有垢，解封后橋塞膠皮未充分收縮遇卡；②打撈前沖洗循環(huán)不徹底，橋塞解卡后未及時(shí)起鉆，井筒水垢、砂下沉進(jìn)入橋塞和套管環(huán)空或埋住橋塞；③上部井段套管變形。

分別采取措施：①最好是在打撈橋塞前，井筒經(jīng)過通井或刮削處理，遇卡后，可通過上下活動(dòng)管柱或持續(xù)震擊解卡。②打撈橋塞前沖洗橋塞面干凈，如果是沖砂至橋塞面后再打撈的情況，至少循環(huán)洗井一周半，確保無大量砂可沉積，而且持續(xù)上提管柱至少30根；③套管變形遇卡，上提超過正常懸重10KN，正旋轉(zhuǎn)管柱，從安全接頭倒開，提出上部管柱，套管修正后再打撈。

4 總結(jié)及建議

1）打撈橋塞前，對(duì)作業(yè)井井況井史清楚，傳統(tǒng)性的結(jié)垢、腐蝕嚴(yán)重的或有套管變形的，建議在撈橋塞前對(duì)井筒做相關(guān)處理，然后再打撈作業(yè)；

2）打撈作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行橋塞打撈作業(yè)操作規(guī)程，沖洗橋塞面干凈；

3）打撈管柱在撈矛以上接安全接頭和液壓上擊器，橋塞不能正常解封或者遇卡，可以震擊解卡，及時(shí)不能正常解卡，也可以通過安全接頭倒出撈矛以上管柱，為再次打撈創(chuàng)造有利條件；

4）撈矛下放打撈最好一次到位，打撈腔清洗干凈，壓重充足，確保一次撈住，防止重復(fù)打撈，破壞打撈腔。

[1] 鐵軍.淺談打撈橋塞的收獲[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2014（32）：82-83.

Common Problems and Handling of Salvage Bridge

Lv Guo-bo

In the downhole operation，the salvage bridge plug is a common process.If the handling measures are appropriate，the drill can be released，and the downhole pipe can be lifted smoothly to avoid the complicated and quality accidents of the underground operation.

bridge plug；salvage；card drill；Solution card

TE27

：A

：1003–6490（2017）04–0125–02

2017–04–06

呂國波（1977—），男，安徽天長人，井下作業(yè)技師，主要從事作業(yè)工崗位工作。