公路路基工程擋墻施工技術(shù)分析

中圖分類號(hào) U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2025）08-0062-03

0 引言

擋墻作為路基工程中不可或缺的防護(hù)結(jié)構(gòu)，其施工技術(shù)對(duì)于保障公路的整體性能和使用壽命具有至關(guān)重要的作用。文章旨在通過(guò)對(duì)公路路基工程擋墻施工技術(shù)的全面分析，探討其在基槽施工、回填泄水及沉降處理等方面的關(guān)鍵要素與工程實(shí)踐。以期為工程建設(shè)者提供有價(jià)值的參考與借鑒，共同促進(jìn)公路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1 工程概況

依托項(xiàng)目路線全長(zhǎng) 7 8 . 4 1 8 k m ，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線起于涼山州德昌縣錦川鎮(zhèn)，設(shè)置T形錦川樞紐互通與G5京昆高速西昌至攀枝花段相接，止于涼山州會(huì)理市南閣鄉(xiāng)南閣村，設(shè)置南閣樞紐互通與G4216成麗高速相接，采用 8 0 k m / h 設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度 2 5 . 5 m 。

該段擋土墻采用C25片（卵）石混凝土澆筑，根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，采用跳槽開(kāi)挖，分段澆筑的施工方法。待擋墻修建至一定高度時(shí)，采用機(jī)械對(duì)擋墻進(jìn)行回填，形成流水施工向前推進(jìn)，直至擋墻完畢。具體流程見(jiàn)圖1所示。

2 基槽開(kāi)挖

在公路路基工程擋墻施工前，測(cè)量放線工作是首要步驟。通過(guò)測(cè)量?jī)x器和技術(shù)手段，定出樁位中心線及開(kāi)挖邊界線，為后續(xù)的開(kāi)挖作業(yè)提供清晰的施工界限。

基槽開(kāi)挖采用挖掘機(jī)作為主要開(kāi)挖設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件靈活調(diào)整開(kāi)挖策略，實(shí)行分段開(kāi)挖。每段長(zhǎng)度控制在 1 5 ～ 2 0 m 之間，既便于施工管理，又能有效應(yīng)對(duì)地質(zhì)變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。在機(jī)械開(kāi)挖接近基底設(shè)計(jì)標(biāo)高上方 時(shí)，暫停機(jī)械作業(yè)，轉(zhuǎn)而采用人工方式進(jìn)行基底清理。通過(guò)人工清理，可以更直觀地檢查基底地質(zhì)情況，排除松土、雜物等不利因素。針對(duì)開(kāi)挖過(guò)程中可能出現(xiàn)的地下水問(wèn)題，提前制定降排水措施。通過(guò)設(shè)置排水溝、集水井等設(shè)施，及時(shí)將地下水排出基槽外，保持施工區(qū)域的干燥狀態(tài)[1]。

3 基礎(chǔ)施工

（1）片石混凝土澆筑技術(shù)。

在基礎(chǔ)施工階段，對(duì)于片石混凝土的澆筑采取沿槽澆筑的作業(yè)方式。整個(gè)澆筑過(guò)程中，嚴(yán)格遵守C25的設(shè)計(jì)配合比要求，混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。同時(shí)，控制片石在混凝土中的摻量，片石的擺放由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人手工完成，片石分散布置，避免集中堆積對(duì)混凝土質(zhì)量造成不利影響。

（2）振搗密實(shí)技術(shù)要點(diǎn)。

為了保證混凝土的密實(shí)度，采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗作業(yè)。在振搗過(guò)程中，遵循“快插慢抽”的原則，振動(dòng)棒插入和拔出的速度適中，避免產(chǎn)生空洞或離析現(xiàn)象。同時(shí)，注意插點(diǎn)的均勻排列，混凝土各部位充分振搗，無(wú)漏振現(xiàn)象發(fā)生?；炷帘砻嫫秸饣?，無(wú)蜂窩麻面等缺陷，滿足設(shè)計(jì)要求[2]。

（3）及時(shí)養(yǎng)護(hù)與溫控措施。

混凝土澆筑完成后，立即采取養(yǎng)護(hù)措施，防止混凝土因內(nèi)外溫差過(guò)大而產(chǎn)生收縮開(kāi)裂。通過(guò)覆蓋保濕材料、灑水養(yǎng)護(hù)等方式，保持混凝土表面濕潤(rùn)，降低其內(nèi)部水分蒸發(fā)速度，從而減小溫差對(duì)混凝土的影響。此外，關(guān)注環(huán)境溫度變化，適時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)方案，混凝土在適宜的環(huán)境條件下才能達(dá)到最佳硬化效果。

（4）混凝土質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)估。

在片石混凝土澆筑過(guò)程中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣制作混凝土試件。試件制作完成后，送至標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室進(jìn)行為期28d的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期滿后，將試件送至中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，以評(píng)估混凝土的強(qiáng)度、耐久性等關(guān)鍵性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求。

4墻身澆筑

4.1 泄水孔及沉降縫預(yù)留

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際高程，放出墻身澆筑的邊線，在墻身上標(biāo)記出泄水孔的具體位置，安裝時(shí)需保證管道暢通無(wú)阻，且與墻身結(jié)構(gòu)緊密連接，防止?jié)B水漏漿。為防止雜物堵塞泄水孔，影響排水效果，安裝完成后需在孔口設(shè)置濾網(wǎng)或格柵等防護(hù)措施。

在墻身上每隔 1 0 ～ 1 5 m 預(yù)留一條沉降縫。沉降縫的寬度一般控制在 2 ～ 3 m m 之間，過(guò)寬或過(guò)窄都可能影響其效果。沉降縫內(nèi)不宜填充剛性材料，以免限制結(jié)構(gòu)的自由變形。通常采用瀝青麻絮、泡沫板等柔性材料填充，以起到防水、防雜物進(jìn)入的作用。同時(shí)，填充材料需與墻身結(jié)構(gòu)緊密貼合，防止產(chǎn)生空隙。在墻身澆筑及后續(xù)施工過(guò)程中，需定期檢查沉降縫的狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)堵塞或損壞情況，應(yīng)及時(shí)處理并修復(fù)。

4.2模板安裝

選用膠合木模板作為施工材料，混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀尺寸和相互間位置正確。模板結(jié)構(gòu)須具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力以及在施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各種負(fù)荷。模板的接縫處理是防止漏漿的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在澆筑混凝土前，對(duì)木模板進(jìn)行充分澆水濕潤(rùn)處理，以減少混凝土與模板之間的水分蒸發(fā)差異，避免混凝土開(kāi)裂。但需注意控制模板內(nèi)的積水量，以免影響混凝土質(zhì)量。

模板加固采用 M1 4 × 5 0 0 m m 螺栓與預(yù)埋鋼筋拉結(jié)配合 鋼架管橫、豎龍骨加固的方式，以增強(qiáng)模板的整體穩(wěn)定性。同時(shí)，配以大號(hào)蝶形卡進(jìn)行緊固處理。對(duì)拉螺桿按 的間距均勻布置于模板內(nèi)部，防止模板在澆筑過(guò)程中發(fā)生變形或移位。在布置對(duì)拉螺桿時(shí)需充分考慮泄水孔的位置，螺桿緊貼泄水孔布置，在后續(xù)施工過(guò)程中片石等雜物不要破壞PVC管。緊貼模板的豎向龍骨間距需控制在 3 0 0 m m 以內(nèi)，以提高模板的承載能力和穩(wěn)定性[3]。

4.3混凝土澆筑與振搗

（1）混凝土澆筑。

為確?；炷潦┕べ|(zhì)量，混凝土澆筑應(yīng)采取分層方式進(jìn)行，嚴(yán)禁隨意設(shè)置施工縫。整個(gè)澆筑過(guò)程應(yīng)力求連續(xù)作業(yè)，以保持混凝土的一致性和密實(shí)性。若因特殊原因需暫停澆筑，間歇時(shí)間必須嚴(yán)格控制在前一層混凝土初凝時(shí)間或可重塑時(shí)間之內(nèi)，具體時(shí)間需依據(jù)環(huán)境溫度、水泥特性、水膠比及外加劑種類等因素，通過(guò)預(yù)先試驗(yàn)確定。

在控制新舊混凝土結(jié)合面溫差方面，新澆筑混凝土與相鄰已硬化混凝土或巖土介質(zhì)之間的溫差不超過(guò) ，以預(yù)防因溫差過(guò)大導(dǎo)致的裂縫問(wèn)題。

針對(duì)澆筑過(guò)程中可能出現(xiàn)的混凝土表面泌水過(guò)多情況，應(yīng)采取有效措施，在不擾動(dòng)已澆筑混凝土層的前提下，進(jìn)行泌水處理，混凝土表面保持干燥與平整。

澆筑期間應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)控模板的穩(wěn)定性，一旦發(fā)現(xiàn)模板有松動(dòng)、變形或移位跡象，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施進(jìn)行調(diào)整或加固。為了追溯與評(píng)估澆筑質(zhì)量，澆筑過(guò)程中應(yīng)詳細(xì)記錄混凝土施工的各項(xiàng)參數(shù)與情況，包括但不限于澆筑時(shí)間、混凝土配比、澆筑量、模板狀態(tài)等，形成完整的混凝土施工記錄。

在自高處向模板內(nèi)傾倒混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，需控制傾落高度不超過(guò) 2 m ，并視實(shí)際情況調(diào)整，混凝土均勻下落，避免發(fā)生分層離析現(xiàn)象，影響混凝土的整體質(zhì)量。

（2）混凝土振搗。

混凝土澆筑后應(yīng)立即進(jìn)行振搗，通過(guò)振動(dòng)使混凝土內(nèi)部顆粒重新排列，排出氣泡，增加混凝土密實(shí)度。優(yōu)先選用插入式振搗器進(jìn)行垂直點(diǎn)振，振動(dòng)時(shí)應(yīng)快插慢拔，均勻移動(dòng)，避免漏振和過(guò)振。插入式振搗器的移動(dòng)間距應(yīng)不大于其作用半徑的1.5倍，振搗范圍全面覆蓋。同時(shí)，振搗棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi) 5 0 ～ 1 0 0 m m ，與側(cè)模保持5 0 ～ 1 0 0 m m 的距離，以促進(jìn)上下層混凝土的緊密結(jié)合。在振搗過(guò)程中，應(yīng)特別注意避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件，以防損壞或移位。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間應(yīng)控制在 2 0 ～ 3 0 s 之間，以混凝土表面不再顯著沉落、不出現(xiàn)大量氣泡且泛出浮漿為判斷標(biāo)準(zhǔn)。

振搗完成后，應(yīng)立即對(duì)混凝土裸露面進(jìn)行初步修整和抹平，去除多余浮漿和不平整部分。待混凝土初凝前，進(jìn)行第二次抹面并壓光，以提高表面平整度和美觀度。在抹面過(guò)程中，嚴(yán)禁直接向混凝土表面灑水，以免降低混凝土強(qiáng)度或造成表面起砂等問(wèn)題。在振搗及后續(xù)施工過(guò)程中，應(yīng)持續(xù)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理漏漿、松動(dòng)等問(wèn)題，混凝土結(jié)構(gòu)要安全和完整。

5墻背回填及泄水孔，沉降縫設(shè)置

（1）墻背回填施工。

在進(jìn)行墻背回填之前，必須確保擋墻的主體結(jié)構(gòu)特別是片石混凝土墻身已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 7 5 % 或以上。其關(guān)鍵步驟是在回填過(guò)程中，墻體能夠承受回填材料的重量和壓實(shí)作用，避免對(duì)墻體造成損傷或影響其整體穩(wěn)定性。

墻背回填材料應(yīng)選用砂卵礫石、片碎石等具有良好穩(wěn)定性和透水性的粗粒料。這些材料不僅能夠提供足夠的支撐力，還能有效排水，減少墻后積水對(duì)墻體的潛在威脅?；靥顣r(shí)，需按照嚴(yán)格的分層填筑方法進(jìn)行，每層厚度控制在 左右，通過(guò)人工或機(jī)械方式逐層夯實(shí)。

在最低一排泄水孔以下，應(yīng)使用黏土進(jìn)行特殊回填處理。這一層黏土回填的每層填土厚度不應(yīng)超過(guò) 并連續(xù)回填兩層（即總厚度 3 0 c m ），之后進(jìn)行人工分層夯實(shí)。黏土的選擇應(yīng)基于其優(yōu)良的防滲性能，旨在形成一道有效的隔水屏障，防正地下水通過(guò)墻背滲透到墻后，影響擋墻的穩(wěn)定性和使用壽命。

（2）泄水孔設(shè)置。

墻身地面以上部分需按照設(shè)計(jì)圖紙要求精確設(shè)置排水孔。泄水孔的設(shè)置對(duì)于保持墻后土體的干燥、降低地下水位、防止墻體因水分積聚而受損具有重要意義。排水孔的位置、數(shù)量、孔徑及間距均需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置，并在施工過(guò)程中加以保護(hù)，避免堵塞或損壞。

（3）沉降縫設(shè)置。

沉降縫是擋墻結(jié)構(gòu)中為適應(yīng)地基不均勻沉降而設(shè)置的構(gòu)造縫。在設(shè)置沉降縫時(shí)，應(yīng)充分考慮地基的實(shí)際情況和擋墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合理確定沉降縫的位置和寬度。沉降縫的構(gòu)造應(yīng)確保在墻體發(fā)生沉降時(shí)，能夠自由伸縮而不影響墻體的整體穩(wěn)定性。同時(shí)，還需采取有效措施對(duì)沉降縫進(jìn)行防水處理，防止水分通過(guò)沉降縫滲透到墻后或墻體內(nèi)部。

6 混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并保持暴露面持續(xù)濕潤(rùn)，直至混凝土終凝為止。

7 混凝土拆模

側(cè)模的拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以上時(shí)進(jìn)行。這一強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)是基于確?；炷猎诓鹉＿^(guò)程中不會(huì)因?yàn)樽陨韽?qiáng)度不足而受損來(lái)確定的，同時(shí)保證拆模后混凝土構(gòu)件的形狀和尺寸。在拆模前，應(yīng)對(duì)混凝土表面進(jìn)行仔細(xì)檢查，混凝土表面及棱角部分不會(huì)因?yàn)椴鹉６艿綋p傷或剝落。

拆模過(guò)程應(yīng)遵循立模的相反順序進(jìn)行，即“后支先拆、后支先拆”的原則。這樣做有助于保持模板的穩(wěn)定性，減少拆模過(guò)程中對(duì)混凝土構(gòu)件的沖擊和振動(dòng)，避免混凝土內(nèi)部產(chǎn)生裂縫或表面受損。使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驮O(shè)備，避免使用蠻力或不當(dāng)?shù)牟僮鞣绞健Ｄ０宀鹦逗髴?yīng)平穩(wěn)放置，避免碰撞或摔落，減少模板的破損和混凝土的損傷。在拆卸模板之前，模板與混凝土之間已經(jīng)完全脫離。這可以通過(guò)輕輕敲擊模板邊緣或使用專用工具進(jìn)行松動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。只有當(dāng)模板與混凝土完全脫離后，方可進(jìn)行拆卸和調(diào)運(yùn)操作。對(duì)于臨時(shí)埋設(shè)在混凝土中的預(yù)埋部件（如鋼筋、管道等），在拆除時(shí)應(yīng)特別小心，避免使用過(guò)于粗暴的方法導(dǎo)致混凝土受損。

拆模過(guò)程中應(yīng)確保作業(yè)人員的安全，佩戴必要的防護(hù)用品，如安全帽、手套等。同時(shí)，應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和圍欄，防止非作業(yè)人員進(jìn)入施工區(qū)域。使用的拆模設(shè)備和工具應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)，定期檢查和維護(hù)，確保在拆模過(guò)程中不會(huì)發(fā)生故障或意外。

8 混凝土缺陷處理

組織技術(shù)人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行細(xì)致觀察和記錄，深入分析缺陷產(chǎn)生的根本原因?？赡艿脑虬ǖ幌抻诨炷僚浜媳炔划?dāng)、振搗不充分、模板安裝不嚴(yán)密導(dǎo)致漏槳、澆筑過(guò)程中有異物混入、養(yǎng)護(hù)不到位導(dǎo)致表面失水過(guò)快等。通過(guò)科學(xué)分析，為后續(xù)的處理措施提供準(zhǔn)確的依據(jù)。

在明確缺陷原因后，應(yīng)立即將情況詳細(xì)報(bào)告給監(jiān)理工程師和業(yè)主方，不得擅自處理或隱瞞不報(bào)。報(bào)告中應(yīng)清晰闡述缺陷的類型、范圍、嚴(yán)重程度以及初步判斷的原因和擬采取的處理建議。通過(guò)及時(shí)有效地溝通，確保各方對(duì)問(wèn)題有清晰的認(rèn)識(shí)，并共同協(xié)商出合理的解決方案。除非得到監(jiān)理工程師的明確批準(zhǔn)，否則嚴(yán)禁對(duì)用模板成型的混凝土表面進(jìn)行粉刷或其他形式的修飾。因?yàn)檫@種做法可能會(huì)掩蓋真實(shí)的缺陷情況，對(duì)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期安全性和耐久性構(gòu)成潛在威脅。正確的做法應(yīng)是針對(duì)缺陷本身進(jìn)行修復(fù)，恢復(fù)混凝土應(yīng)有的強(qiáng)度和外觀質(zhì)量。

在后續(xù)的模板拆除工作中，應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)的拆模順序進(jìn)行。如果設(shè)計(jì)文件未明確規(guī)定拆模順序，則應(yīng)遵循“先支后拆、后支先拆”的基本原則。即先拆除后支立的模板，再拆除先支立的模板，以確保整個(gè)拆模過(guò)程的安全有序，避免對(duì)混凝土構(gòu)件造成不必要的損傷。

針對(duì)不同類型的缺陷，應(yīng)采取相應(yīng)的處理措施。例如，對(duì)于表面粗糙、不平整的問(wèn)題，可以采用打磨或修補(bǔ)砂漿的方法進(jìn)行處理；對(duì)于蜂窩、孔洞等較為嚴(yán)重的缺陷，則需要根據(jù)具體情況進(jìn)行局部清除、重新澆筑或采用高強(qiáng)度的修補(bǔ)材料進(jìn)行修補(bǔ)；對(duì)于疏松麻面和缺棱掉角的問(wèn)題，則需要根據(jù)損傷程度進(jìn)行表面修復(fù)或局部加固處理。

9 結(jié)論

擋墻的設(shè)計(jì)需充分考慮地質(zhì)條件、地形特征、水文狀況及交通荷載等因素，對(duì)于軟土地質(zhì)或不良地質(zhì)條件，需采取適當(dāng)?shù)牡鼗幚泶胧岣叩鼗休d力和穩(wěn)定性，為擋墻施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。施工過(guò)程中需遵循嚴(yán)格的施工工藝流程，包括模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)和管理，提高施工技能和質(zhì)量意識(shí)。公路路基工程擋墻施工技術(shù)的成功應(yīng)用，不僅能夠有效提升路基的穩(wěn)定性和安全性，還能為公路交通的順暢運(yùn)行提供有力保障。

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