十年前,40歲出頭的吳強是最早的網(wǎng)約車司機之一,他和三位朋友一起創(chuàng)辦了一家網(wǎng)約車租賃公司。從網(wǎng)約車司機到公司創(chuàng)始人,從合伙創(chuàng)業(yè)再到各奔前程,吳強經(jīng)歷了諸多酸甜苦辣,命運也隨之發(fā)生了轉變。
在中國網(wǎng)約車發(fā)展進程中,有許許多多像吳強一樣的人,他們以前從事其他行業(yè)的工作,在時代的變遷中,在網(wǎng)約車平臺上,完成了身份轉換,重新創(chuàng)業(yè)或就業(yè)。
從2015至2019年,四年時間,我用影像記錄了上百位網(wǎng)約車從業(yè)者的故事,記錄下網(wǎng)約車時代的出行和社會變遷圖景。
這里有西安馬濤的故事—傳統(tǒng)出租車與網(wǎng)約車同臺競爭、融合發(fā)展,在移動出行的時代他們找到新的機遇,事業(yè)走上新軌道;有武漢周江濤的故事—大型國有鋼鐵企業(yè)面臨產(chǎn)能過剩問題,傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著陣痛,大量工人下崗分流,產(chǎn)業(yè)工人面臨新困境,共享經(jīng)濟新業(yè)態(tài)讓工人們多了一個新的選擇;有北京李福華的故事—一群城市候鳥族,每天穿越一座城,往返百公里上下班,每一次順風之旅,都是他們生活中新的光亮,也照亮了同路人的回家路;有廣州李國群、李國征兄弟的故事—棠下村“出租車司機”家庭,轉型開上網(wǎng)約車,他們一起從村莊駛向城市的街道,曾經(jīng)的“無腳鳥”可以自在飛翔;有上海陳斌、北京張晨的故事—城市青年尋找和嘗試新生活、新舞臺。
還有更多發(fā)生在網(wǎng)約車歷史進程中的人和故事,如代駕夜歸人和專車接機員、跨城順風車“春節(jié)回鄉(xiāng)路”、網(wǎng)約車司機尋找女兒的故事……他們是網(wǎng)約車平臺上各式群體的代表,有這個時代特有的表情,有網(wǎng)約車行業(yè)特有的標志,他們構筑了移動出行時代的完整形象和影像記憶。
十多年間,網(wǎng)約車出行大潮改變了中國人的出行方式,打開了生活的新圖景,通過移動互聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)約車連接了每個人的生活,在這個燦如銀河般輪轉的系統(tǒng)中人們找到自己的生存和生活的途徑。網(wǎng)約車司機們用車輪軌跡勾勒著數(shù)字時代的《清明上河圖》。十年一瞬間,我們即將進入到無人駕駛和AI的新時代,網(wǎng)約車平臺的很多從業(yè)人員,也許早已改變職業(yè)。再回首這段“生活方式”,觀望這些“歷史圖片”,它們傳遞的不僅是一個群體的喜怒哀樂、平凡工作、簡單生活,還是對時代的詠嘆,對“技術改變生活”的致敬。
網(wǎng)約車作為新興事物蓬勃發(fā)展,是了解中國經(jīng)濟發(fā)展和社會生活的窗口。網(wǎng)約車司機的職業(yè)變遷,人們的出行變化,都在日新月異、變與不變之中向前發(fā)展著。希望每個普通勞動者為生活奮斗的模樣都被記錄,并被更多的人所知曉,希望所有夢想和職業(yè)都得到尊重,希望每個群體都迸發(fā)快樂,都有對未來的渴望和美好生活的向往。