摘要: 本研究以漂白針葉木漿和導(dǎo)電炭黑為主要原料,以陽(yáng)離子聚丙烯酰胺(CPAM) 為助留劑,通過濕法成形制備了抗靜電空氣濾紙,研究了CPAM用量、炭黑添加量對(duì)炭黑留著率和抗靜電空氣濾紙性能的影響。結(jié)果表明,當(dāng)CPAM用量為0. 10%、炭黑添加量為6%時(shí),炭黑留著率最高可達(dá)56%,此時(shí)空氣濾紙的耐破度、平均孔徑、透氣度和表面電阻分別為60. 2 kPa、40. 3 μm、188 L /m2·s和1. 4×104 Ω,具有良好的強(qiáng)度和抗靜電性能,同時(shí)具有適宜的孔徑分布和良好的透氣性,可以滿足鋰電池生產(chǎn)車間空氣凈化的要求。
關(guān)鍵詞:空氣濾紙;炭黑;留著率;孔徑;抗靜電性能
中圖分類號(hào):TS761. 2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10. 11980/j. issn. 0254-508X. 2025. 03. 006
在我國(guó)“雙碳”目標(biāo)背景下,新能源電池行業(yè)得以迅速發(fā)展。其中,鋰離子電池因其較高的能量密度、卓越的循環(huán)穩(wěn)定性及環(huán)境友好等顯著優(yōu)勢(shì),在新能源汽車領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用[1-3]。然而,鋰離子電池加工過程中需要對(duì)電極芯片和外殼進(jìn)行切割、卷繞、焊接處理,這些操作會(huì)產(chǎn)生各種帶靜電的粉塵,易產(chǎn)生火花放電從而引發(fā)爆炸[4],因此,車間凈化除塵是鋰離子電池生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵??諝鉃V紙是組成空氣凈化器濾芯的核心材料,傳統(tǒng)的空氣濾紙主要以植物纖維、玻璃纖維、合成纖維等為原料,通過濕法成形技術(shù)制備而成,具有適宜的孔徑和良好的強(qiáng)度,能夠滿足一般空氣過濾的空氣凈化要求,但不具備抗靜電性能,無(wú)法滿足鋰離子電池生產(chǎn)車間除塵和空氣凈化的特殊要求。
要使材料具有抗靜電性能,需在其表面構(gòu)建電荷傳導(dǎo)路徑,降低表面電阻率,形成導(dǎo)電通路,使已經(jīng)產(chǎn)生的靜電荷迅速泄漏,抑制和減少靜電荷的積累[5]。提高紙張表面抗靜電性能的方法主要有添加導(dǎo)電纖維、導(dǎo)電填料或在紙張表面涂布導(dǎo)電助劑等[6]。施云舟[7]采用濕法抄紙工藝對(duì)碳纖維和植物纖維進(jìn)行混合抄紙,制備了一種導(dǎo)電復(fù)合材料,但由于碳纖維分散不均勻,紙張無(wú)法形成連續(xù)的導(dǎo)電通路,從而出現(xiàn)電阻率漂移的問題。Pang等[8]研究了碳納米管/纖維素導(dǎo)電紙的性能,發(fā)現(xiàn)當(dāng)碳納米管的添加量從10%增加到70% 時(shí),導(dǎo)電紙的電導(dǎo)率從9.9 S/m 提高至216 S/m。張素風(fēng)等[9]采用液相還原法制備了具有三維形貌的銀微粒,并將其與棉纖維混合后通過真空抽濾得到導(dǎo)電紙。結(jié)果表明,當(dāng)銀微粒與纖維素質(zhì)量比為2∶1時(shí),紙張電導(dǎo)率可達(dá)90.1 S/m,具有優(yōu)異的導(dǎo)電性能。添加碳納米管或銀微粒等導(dǎo)電填料均可制備出導(dǎo)電性能良好的抗靜電紙, 但生產(chǎn)成本很高。Huang 等[10]通過聚合反應(yīng)制備了聚苯胺/納米纖維素(PANI/CNC) 復(fù)合乳液,并對(duì)紙張進(jìn)行涂布,當(dāng)復(fù)合乳液中CNC質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4%,涂布量大于20 g/m2時(shí),涂布紙的電導(dǎo)率為4 S/m,具有良好的導(dǎo)電性能,但涂布法存在表面導(dǎo)電涂層易剝落等缺陷。
本研究以漂白針葉木漿為主要原料,以導(dǎo)電炭黑為填料,以陽(yáng)離子聚丙烯酰胺(CPAM) 為助留劑,經(jīng)濕法成形制備抗靜電空氣濾紙,探究了CPAM用量和炭黑添加量對(duì)炭黑留著率及空氣濾紙結(jié)構(gòu)和性能的影響,并優(yōu)化導(dǎo)電炭黑的加填工藝,制備出綜合性能良好的抗靜電空氣濾紙,以滿足鋰離子電池加工車間空氣凈化的要求。
1 實(shí) 驗(yàn)
1. 1 實(shí)驗(yàn)原料
漂白針葉木漿板(打漿度12 °SR,加拿大虹魚),由杭州特種紙業(yè)公司提供;導(dǎo)電炭黑(粒徑30 nm,XC-72R),由上海越磁電子科技有限公司提供;陽(yáng)離子聚丙烯酰胺(CPAM,相對(duì)分子質(zhì)量800萬(wàn)~1 000萬(wàn))、無(wú)水乙醇、磷酸三丁脂,均為分析純,由上海麥克林生物科技有限公司提供。
1. 2 實(shí)驗(yàn)儀器
T18 懸臂式高速分散機(jī), 德國(guó)IKA 艾卡集團(tuán);TD9-M 打漿度測(cè)定儀、TD15-A 纖維解離器、TD10-200標(biāo)準(zhǔn)紙頁(yè)成型器、TD19-B平板干燥器,咸陽(yáng)通達(dá)輕工業(yè)設(shè)備有限公司;DGG-9070A電熱恒溫干燥鼓風(fēng)箱,上海精密科學(xué)儀器有限公司;TL1200管式爐,南京博蘊(yùn)通儀器科技有限公司;SDT650同步熱重分析儀,美國(guó)TA儀器公司;SU1510臺(tái)式掃描電子顯微鏡(SEM),日本Hitachi公司;徠卡3D超景深視頻顯微鏡,德國(guó)Leica Microsystems公司;PSDA-20孔徑分析儀, 南京高謙功能材料科技有限公司; TEXTESTFX3300-IV透氣度測(cè)定儀,理寶科技有限公司;PNBSM160紙張耐破度測(cè)定儀,杭州品享科技有限公司;HPS2548四探針電阻率測(cè)試儀,廣州四探針科技有限公司。
1. 3 實(shí)驗(yàn)方法
1. 3. 1 抗靜電空氣濾紙的制備
將一定量炭黑分散于無(wú)水乙醇溶劑中,采用懸臂式高速分散機(jī)以3 000 r/min對(duì)其進(jìn)行攪拌,控制分散時(shí)間15 min,得到均勻的炭黑分散液[11]。利用TD15-A纖維解離器將經(jīng)過浸泡的針葉木漿板充分疏解,然后在漿料中添加炭黑分散液,控制炭黑添加量(相對(duì)于絕干漿質(zhì)量,下同) 分別為3%、6%和9%,并分別加入0.05%、0.10% 和0.15% 的CPAM 助留劑,疏解15 min后加入0.01%的磷酸三丁酯消泡劑,混合均勻后利用標(biāo)準(zhǔn)紙頁(yè)成型器抄造定量為110 g/m2的空氣濾紙??轨o電空氣濾紙的制備流程示意圖如圖1所示。
1. 3. 2 空氣濾紙結(jié)構(gòu)和性能表征
1. 3. 2. 1 炭黑留著率
稱取一定量未添加炭黑的紙張(m0,g),放入管式爐中, 以10 ℃/min 的速率升溫至600 ℃后,以5 ℃/min 的速率降溫,待溫度冷卻至室溫后測(cè)定殘?zhí)抠|(zhì)量(m1,g),紙張纖維碳化損失率(Rf,%)的計(jì)算見式(1)。
1. 3. 2. 2 微觀形貌
分別利用徠卡3D超景深視頻顯微鏡和SEM對(duì)空氣濾紙進(jìn)行微觀形貌表征。
1. 3. 2. 3 孔徑
根據(jù)GB/T 2679.14—1996,采用孔徑分析儀測(cè)定空氣濾紙的平均孔徑和最大孔徑。
1. 3. 2. 4 透氣度
根據(jù)GB/T 40353—2021,采用透氣度測(cè)定儀對(duì)空氣濾紙的透氣度進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試面積20 cm2,測(cè)試壓力200 Pa,每個(gè)樣品測(cè)試5處,取平均值。
1. 3. 2. 5 耐破度
根據(jù)GB/T 454—2020,采用紙張耐破度測(cè)定儀對(duì)空氣濾紙的耐破度進(jìn)行測(cè)試。
1. 3. 2. 6 表面電阻
根據(jù)SJ/T 10314—1992,采用四探針電阻率測(cè)試儀對(duì)空氣濾紙的表面電阻進(jìn)行測(cè)試,每個(gè)樣品測(cè)試9個(gè)點(diǎn)并取平均值。
2 結(jié)果與討論
2. 1 CPAM用量和炭黑添加量對(duì)炭黑留著率的影響
在空氣或氧氣環(huán)境中,炭黑通常在450~500 ℃時(shí)開始分解,而在氮?dú)猸h(huán)境中不會(huì)分解,因此采用管式爐通過控制氮?dú)猸h(huán)境,測(cè)定了CPAM用量及炭黑添加量不同時(shí)紙張中炭黑留著率,結(jié)果如圖2所示。
由圖2可知,未添加CPAM時(shí),紙張中炭黑的留著率隨炭黑添加量的增加而提高,但留著率總體很低,炭黑主要依靠機(jī)械過濾作用截留于纖維之間。由于纖維表面帶負(fù)電荷,炭黑顆粒也帶負(fù)電荷,二者之間互相排斥,炭黑不能吸附于纖維表面,在濕法成形過程中容易隨水流失。添加帶正電荷的助留劑CPAM后,可以通過電荷中和與架橋作用使帶正電荷的助留劑與帶有負(fù)電荷的纖維和導(dǎo)電填料結(jié)合形成絮聚體,使炭黑更多地被纖維網(wǎng)絡(luò)攔截,從而提高炭黑的留著率。控制炭黑添加量分別為3%、6% 和9%,CPAM用量為0.05% 時(shí),炭黑留著率分別為40%、45% 和41%;CPAM用量0.10%時(shí),炭黑留著率分別為50%、56%和51%;CPAM用量為0.15%時(shí),炭黑留著率分別為50%、56% 和52%, 即CPAM 用量超過0.10%時(shí),炭黑的留著率不再有明顯提升。這是由于過量的CPAM使?jié){料中產(chǎn)生了大量帶有正電荷的絮聚體,吸附、架橋作用減弱,無(wú)法進(jìn)一步提高填料留著率[12]。當(dāng)CPAM用量為0.10%,炭黑添加量分別為3%、6%和9%時(shí),炭黑留著率比未添加CPAM時(shí)分別提高了285%、250%和183%,即在炭黑添加量較少時(shí),炭黑留著率提升幅度較大,而隨著炭黑添加量增加,炭黑留著率提升幅度減少。這是因?yàn)樵诮^干漿質(zhì)量和CPAM用量固定的情況下,帶正電荷的CPAM吸附于纖維表面,使其表面局部帶正電,對(duì)帶負(fù)電的炭黑產(chǎn)生較強(qiáng)的吸附作用;隨著炭黑添加量的增加,纖維表面吸附點(diǎn)逐漸變少,對(duì)炭黑的吸附能力也變?nèi)?,因而炭黑留著率提高幅度變小[13]。
2. 2 炭黑添加量對(duì)空氣濾紙結(jié)構(gòu)與性能的影響
炭黑加填能夠顯著提升紙張的導(dǎo)電性能,但會(huì)對(duì)紙張的孔徑、透氣性和強(qiáng)度等性能產(chǎn)生一定的影響。
2. 2. 1 空氣濾紙形貌
固定助留劑CPAM用量為0.10%,不同炭黑添加量的空氣濾紙形貌如圖3所示。由圖3可知,隨著炭黑添加量的增加,紙張顏色逐漸加深。當(dāng)炭黑添加量為3%時(shí),炭黑主要沉積在纖維交界處,纖維表面僅觀察到少量炭黑顆粒,此時(shí)孔隙尚未完全填充。當(dāng)炭黑添加量為6%時(shí),紙張孔隙內(nèi)炭黑顆粒顯著增多,在紙張纖維表面也形成明顯的吸附層。當(dāng)炭黑添加量為9%時(shí),紙張纖維之間和纖維表面均負(fù)載了更多的炭黑填料,紙張顏色更深。
2. 2. 2 空氣濾紙孔徑和物理性能
孔徑和透氣度是影響空氣濾紙過濾效率和過濾精度的重要因素,而耐破度是衡量空氣濾紙耐用性的關(guān)鍵指標(biāo)。空氣濾紙孔徑大,透氣性好,空氣通過的阻力低,但粉塵易穿過濾紙,降低過濾效率;縮小孔徑雖能提高空氣濾紙的過濾效率,但勢(shì)必增加氣體通過的阻力,這2項(xiàng)要求是矛盾的。因此空氣濾紙要求具有適宜的孔徑,同時(shí)具有良好的透氣性[14]。意大利BOSSO公司生產(chǎn)的空氣濾紙平均孔徑lt;40 μm,透氣度gt;100 L/m2·s,具有良好的過濾效率和精度 [15]。根據(jù)我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,空氣濾紙的平均孔徑應(yīng)≤60 μm,透氣度應(yīng)≥130 L/m2·s[16]。除了控制孔徑和透氣度外,空氣濾紙還要求具有較高的耐破度,確??諝鉃V紙?jiān)诩庸ず褪褂眠^程中不會(huì)因風(fēng)壓增大而破裂[17]。
固定CPAM用量為0.10%,炭黑添加量對(duì)空氣濾紙的孔徑、透氣度和耐破度的影響如圖4 所示。由圖4(a)可知,隨著炭黑添加量增加,炭黑顆粒填充在纖維之間,導(dǎo)致紙張的最大孔徑和平均孔徑均下降。當(dāng)炭黑添加量分別為3%、6%和9%時(shí),空氣濾紙的最大孔徑分別為140、113和100 μm,平均孔徑分別為68.9、40.3和27.0 μm。由圖4(b)可知,隨著炭黑添加量增加,空氣濾紙的透氣性下降,耐破度也隨之下降。這是由于部分炭黑顆粒留存于紙張纖維間的孔隙中,導(dǎo)致孔徑變小,孔隙率下降,阻礙了空氣的通過,透氣度下降;同時(shí),部分炭黑吸附于紙張纖維表面,影響了纖維之間的氫鍵結(jié)合,導(dǎo)致紙張結(jié)構(gòu)疏松,強(qiáng)度下降。當(dāng)炭黑添加量由3%到增加到6%時(shí),空氣濾紙透氣度由224 L/m2·s下降至188 L/m2·s;繼續(xù)增加炭黑添加量至9%時(shí),空氣濾紙透氣度下降至120 L/m2·s,下降幅度較大,這可能是由于炭黑添加量過大導(dǎo)致炭黑絮聚,造成部分孔隙被堵塞。
2. 2. 3 空氣濾紙導(dǎo)電性能
通常, 表面電阻≤106 Ω 的材料具有良好的抗靜電性能[18]。當(dāng)CPAM 用量為0.10% 時(shí),炭黑添加量對(duì)空氣濾紙的表面電阻和導(dǎo)電性能的影響如圖5 和圖6 所示。
由圖5可知,隨著炭黑添加量的增加,空氣濾紙表面電阻逐漸下降。這是由于隨著炭黑添加量的增加,大量的導(dǎo)電炭黑顆粒吸附于紙張纖維表面,形成了完整的導(dǎo)電通路,從而降低了表面電阻。其中,炭黑添加量從3%增加至6%時(shí),紙張表面電阻由3 370 kΩ下降至14 kΩ;而當(dāng)炭黑添加量由6%增加到9%時(shí),紙張表面電阻進(jìn)一步下降至0.8 kΩ,展示出良好的抗靜電性能。
圖6為不同炭黑添加量空氣濾紙導(dǎo)電性能測(cè)試。通過將不同炭黑添加量的空氣濾紙接入電壓為9 V的電路中,觀察燈泡的發(fā)光強(qiáng)弱來(lái)判斷其導(dǎo)電和抗靜電性能。由圖6可知,當(dāng)炭黑添加量為3%時(shí),電路中的小燈泡未出現(xiàn)明顯的發(fā)光現(xiàn)象,說明空氣濾紙表面電阻太大,無(wú)法形成導(dǎo)電通路,不具備電荷傳導(dǎo)性能,沒有抗靜電性能。當(dāng)炭黑添加量增至6%時(shí),電路中的小燈泡能發(fā)出弱光,表明空氣濾紙表面初步形成導(dǎo)電通路。而當(dāng)炭黑添加量達(dá)到9%時(shí),小燈泡發(fā)出較強(qiáng)的光,說明此時(shí)電路通暢,空氣濾紙能夠高效地傳導(dǎo)電荷,具有很強(qiáng)的導(dǎo)電和抗靜電性能。結(jié)合表面電阻和導(dǎo)電性能測(cè)試結(jié)果可知,炭黑添加量為6%時(shí)的空氣濾紙可以滿足抗靜電的要求。
3 結(jié)論
以漂白針葉木漿為主要原料、導(dǎo)電炭黑為導(dǎo)電填料、陽(yáng)離子聚丙烯酰胺(CPAM) 為助留劑,通過濕法成形制備了抗靜電空氣濾紙,并研究了CPAM用量和炭黑添加量對(duì)炭黑留著率的影響。3. 1 炭黑留著率隨CPAM 用量的增加而提高,當(dāng)CPAM 用量超過0.10% 時(shí),炭黑留著率不再繼續(xù)上升;相同CPAM用量時(shí),炭黑添加量為6%時(shí),炭黑留著率最高;當(dāng)CPAM用量為0.10%、炭黑添加量為6%時(shí),空氣濾紙中炭黑留著率最高,達(dá)56%。3. 2 當(dāng)炭黑添加量為6%、CPAM 用量為0.10% 時(shí),空氣濾紙的耐破度、平均孔徑、透氣度和表面電阻分別為60.2 kPa、40.3 μm、188 L/m2·s和1.4×104 Ω;具有良好的強(qiáng)度和抗靜電性能,同時(shí)具有適宜的孔徑分布和良好的透氣性,可用于鋰電池生產(chǎn)車間的空氣凈化。
參 考 文 獻(xiàn)
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(責(zé)任編輯:呂子露)