“崗課賽證”融通育人模式探索

摘 要：隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，高職院校課程與市場(chǎng)需求的匹配度日益成為人才培養(yǎng)的核心問(wèn)題?！缎履茉雌?chē)維護(hù)與故障診斷》課程作為培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要課程，其傳統(tǒng)教學(xué)模式存在內(nèi)容與市場(chǎng)需求脫節(jié)、課堂組織形式單一、思政元素缺乏等問(wèn)題，無(wú)法滿足行業(yè)對(duì)高素質(zhì)技能人才的需求。本文基于“崗課賽證”融通育人模式，從課程內(nèi)容優(yōu)化、校企合作資源整合、職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)以及思政教育融入等多個(gè)維度，探討其在課程設(shè)計(jì)、實(shí)施與評(píng)價(jià)中的具體策略。研究結(jié)果表明，“崗課賽證”融通育人模式通過(guò)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，有效提升了課程教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)了學(xué)生實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)的全面發(fā)展。本文為新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育改革提供了理論支持與實(shí)踐指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：新能源汽車(chē)維護(hù) 故障診斷 崗課賽證 高職教育 育人模式

新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)高職院校人才培養(yǎng)提出了新的要求。《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》課程作為專(zhuān)業(yè)核心課程，承擔(dān)著培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要職責(zé)。然而，該課程在內(nèi)容與市場(chǎng)需求的匹配度、思政教育的融入以及教學(xué)組織與評(píng)價(jià)方式等方面存在諸多問(wèn)題。課程內(nèi)容脫節(jié)于行業(yè)需求，導(dǎo)致學(xué)生所學(xué)難以匹配崗位要求；思政案例設(shè)計(jì)不足，未能充分發(fā)揮課程育人的思想引領(lǐng)作用；教學(xué)形式單一，難以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣；教學(xué)評(píng)價(jià)體系重理論、輕實(shí)踐，難以全面反映學(xué)生能力發(fā)展。為解決上述問(wèn)題，“崗課賽證”融通育人模式提出了理論與實(shí)踐相結(jié)合的新路徑，通過(guò)崗課銜接、賽課結(jié)合、證課融通，實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)需求的全面對(duì)接，推動(dòng)課程思政與職業(yè)技能培養(yǎng)的深度融合。研究該模式在《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》課程中的應(yīng)用，不僅有助于優(yōu)化課程設(shè)計(jì)、提升教學(xué)質(zhì)量，還能探索新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教育與市場(chǎng)需求協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新路徑，為高職教育改革提供理論支持與實(shí)踐參考。

1 《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》課程存在的問(wèn)題

1.1 課程內(nèi)容與市場(chǎng)需求的脫節(jié)問(wèn)題

在實(shí)際新能源汽車(chē)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中，課程內(nèi)容與市場(chǎng)需求脫節(jié)是普遍存在的問(wèn)題。新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，尤其是電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制技術(shù)的更新日新月異。然而，現(xiàn)有教材和課程內(nèi)容的更新速度明顯滯后于技術(shù)革新，導(dǎo)致學(xué)生所學(xué)知識(shí)無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)崗位技能的實(shí)際需求。這種滯后性直接影響學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和崗位適應(yīng)性。此外，課程內(nèi)容設(shè)計(jì)缺乏與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和具體崗位技能的深度對(duì)接，部分課程偏重理論知識(shí)的講授，忽視了對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力和職業(yè)技能的培養(yǎng)，進(jìn)一步加劇了教學(xué)與市場(chǎng)需求的不匹配問(wèn)題。

1.2 思政元素與案例設(shè)計(jì)的缺失與不足

《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》課程在思政教育方面存在明顯的設(shè)計(jì)缺失和不足。課程思政未納入教學(xué)整體設(shè)計(jì)，導(dǎo)致思政元素和教學(xué)案例缺乏系統(tǒng)性和針對(duì)性。當(dāng)前的課程思政更多依賴(lài)教師的個(gè)人發(fā)揮，具有一定的隨機(jī)性和不確定性，未能形成體系化的育人模式。此外，思政案例與新能源汽車(chē)行業(yè)背景和課程內(nèi)容的結(jié)合較少，無(wú)法充分挖掘行業(yè)中的先進(jìn)人物事跡、技術(shù)創(chuàng)新精神和綠色環(huán)保理念。這不僅削弱了課程的育人功能，還對(duì)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感的培養(yǎng)產(chǎn)生了不利影響。[1]

1.3 課堂組織形式的單一性問(wèn)題

傳統(tǒng)課堂組織形式較為單一，是《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》課程的一大問(wèn)題。在以往的教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，教學(xué)方法多以理論知識(shí)的灌輸為主，學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維培養(yǎng)被忽視。這種以教師為中心的教學(xué)模式使學(xué)生處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)，課堂缺乏互動(dòng)性和實(shí)踐性，難以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性。結(jié)果是學(xué)生在實(shí)際工作中適應(yīng)能力較弱，面對(duì)復(fù)雜問(wèn)題時(shí)缺乏解決問(wèn)題的能力和創(chuàng)造性思維。此外，課堂實(shí)踐環(huán)節(jié)較少或流于形式，無(wú)法滿足新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)對(duì)實(shí)踐技能培養(yǎng)的高要求。

1.4 課程教學(xué)評(píng)價(jià)體系的局限性

現(xiàn)有課程教學(xué)評(píng)價(jià)體系較為單一，主要采用“平時(shí)成績(jī)+期末考試成績(jī)”的模式。這種評(píng)價(jià)方式以結(jié)果性評(píng)價(jià)為主，忽視了對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程的全面考核，無(wú)法真實(shí)反映學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)和能力發(fā)展情況。學(xué)生的實(shí)際操作能力、創(chuàng)新能力和綜合素養(yǎng)在評(píng)價(jià)體系中得不到體現(xiàn)。此外，評(píng)價(jià)機(jī)制缺乏及時(shí)的反饋功能，學(xué)生在學(xué)習(xí)中的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)無(wú)法得到及時(shí)糾正，不利于教學(xué)目標(biāo)的全面達(dá)成。這種局限性制約了教學(xué)質(zhì)量的提升，也難以為教育改革提供有效的數(shù)據(jù)支持和改進(jìn)方向。

2 《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》課程融入“崗課賽證”融通育人模式的可行性

2.1 課程內(nèi)容與企業(yè)需求的契合度及可操作性分析

《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》課程的核心目標(biāo)是培養(yǎng)滿足行業(yè)需求的高技能技術(shù)人才。將課程融入“崗課賽證”融通育人模式，能夠有效實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與企業(yè)崗位需求的高契合度。新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)人才的技能要求集中在電池維護(hù)、動(dòng)力系統(tǒng)診斷與維修、智能化控制系統(tǒng)調(diào)試等方面，這些技能可通過(guò)崗位需求分析具體化為教學(xué)內(nèi)容。同時(shí)，通過(guò)與企業(yè)共同開(kāi)發(fā)課程，嵌入企業(yè)實(shí)際工作場(chǎng)景，將知識(shí)點(diǎn)與技能訓(xùn)練緊密結(jié)合，課程內(nèi)容的可操作性得到顯著提升。此外，通過(guò)技能競(jìng)賽的引入，可以推動(dòng)課程標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際工作場(chǎng)景中的技術(shù)應(yīng)用能力，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容的實(shí)用性和針對(duì)性。[2]

2.2 校企合作與行業(yè)資源整合的可行性探討

校企合作是實(shí)現(xiàn)“崗課賽證”融通育人模式的重要基礎(chǔ)，其核心在于整合高校和企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)，共同構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容和實(shí)踐平臺(tái)。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，企業(yè)具有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和實(shí)踐資源，而高職院校則具備專(zhuān)業(yè)教育體系和教學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)校企共建實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)生可以直接參與企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目，增強(qiáng)實(shí)際操作能力。此外，校企雙方可以聯(lián)合開(kāi)發(fā)教學(xué)案例，將企業(yè)的技術(shù)更新、典型故障及解決方案融入課程，確保課程內(nèi)容的前沿性與實(shí)踐性。企業(yè)導(dǎo)師的參與也為學(xué)生提供了與行業(yè)專(zhuān)家互動(dòng)的機(jī)會(huì)，有助于學(xué)生了解行業(yè)動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，從而提高課程的行業(yè)適應(yīng)性。

2.3 學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)與實(shí)踐能力培養(yǎng)的可行性研究

“崗課賽證”模式通過(guò)崗課結(jié)合、賽課互促和證課融通，為學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力的培養(yǎng)提供了有效途徑。在崗課結(jié)合方面，學(xué)生通過(guò)課程學(xué)習(xí)和企業(yè)實(shí)踐，能夠?qū)⒗碚撝R(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際技能，逐步適應(yīng)崗位要求。在賽課互促方面，技能競(jìng)賽的引入不僅激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還培養(yǎng)了他們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和解決問(wèn)題的綜合能力。同時(shí)，職業(yè)資格證書(shū)的融入為學(xué)生的技能掌握提供了權(quán)威的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了學(xué)生的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。整體來(lái)看，該模式以實(shí)際需求為導(dǎo)向，通過(guò)教學(xué)與實(shí)踐的緊密結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生從技能單一向職業(yè)綜合能力的全面轉(zhuǎn)變，為其未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。[3]

2.4 思政元素融入課程的必要性與可行性

思政教育是課程育人的重要組成部分，將思政元素融入《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》課程具有重要意義和可行性。新能源汽車(chē)行業(yè)作為綠色環(huán)保技術(shù)的前沿領(lǐng)域，其發(fā)展目標(biāo)與國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略密切相關(guān)。通過(guò)將綠色發(fā)展理念、行業(yè)標(biāo)桿人物事跡及技術(shù)創(chuàng)新精神融入課程內(nèi)容，可以有效增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感和職業(yè)使命感。同時(shí)，在課程設(shè)計(jì)中結(jié)合實(shí)際案例，如行業(yè)中優(yōu)秀技術(shù)人員的職業(yè)操守、技術(shù)攻關(guān)中的團(tuán)隊(duì)合作與奉獻(xiàn)精神，能夠引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確的價(jià)值觀。此外，高職院校在實(shí)施過(guò)程中可以通過(guò)與企業(yè)共建思政案例庫(kù)、組織主題實(shí)踐活動(dòng)等方式，將思政元素自然融入專(zhuān)業(yè)教學(xué)，做到理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮課程的育人功能。

3 《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》課程融入“崗課賽證”融通育人模式的對(duì)策

3.1 教學(xué)整體設(shè)計(jì)與模式創(chuàng)新

教學(xué)整體設(shè)計(jì)需要以“崗課賽證”融通育人模式為核心，通過(guò)崗位需求分析和課程目標(biāo)分解，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的全面優(yōu)化。首先，應(yīng)建立以崗位技能為導(dǎo)向的課程體系，將新能源汽車(chē)核心技術(shù)模塊（如動(dòng)力電池維護(hù)、智能控制診斷等）嵌入課程內(nèi)容，并按照初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)難度層次逐步推進(jìn)教學(xué)目標(biāo)，確保學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程與崗位需求無(wú)縫銜接。

其次，在教學(xué)模式上進(jìn)行創(chuàng)新，采用“課堂教學(xué)+崗位實(shí)踐+技能競(jìng)賽”的多元化模式，全面提升學(xué)生的知識(shí)應(yīng)用能力和崗位適應(yīng)能力。在課堂教學(xué)中，注重知識(shí)點(diǎn)的系統(tǒng)講解與實(shí)際案例的分析；在崗位實(shí)踐環(huán)節(jié)，通過(guò)校企合作讓學(xué)生直接參與企業(yè)項(xiàng)目，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力；在技能競(jìng)賽中，通過(guò)模擬真實(shí)工作場(chǎng)景，提高學(xué)生的應(yīng)變能力與創(chuàng)新能力。[4]

此外，引入虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)與企業(yè)實(shí)際設(shè)備相結(jié)合的教學(xué)手段，創(chuàng)建線上線下融合的學(xué)習(xí)環(huán)境。虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)可提供高度仿真的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，幫助學(xué)生熟悉設(shè)備操作和診斷流程，彌補(bǔ)實(shí)踐設(shè)備不足或企業(yè)實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)受限的缺陷。而企業(yè)實(shí)際設(shè)備的使用則能夠讓學(xué)生接觸最新技術(shù)和工具，培養(yǎng)其行業(yè)敏感度與實(shí)際動(dòng)手能力。

3.2 教學(xué)實(shí)施過(guò)程中的關(guān)鍵策略與方法

在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)采用多元化策略和科學(xué)的方法，確保教學(xué)目標(biāo)的有效達(dá)成。首先，通過(guò)案例教學(xué)法和項(xiàng)目式學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際問(wèn)題解決能力。例如，在教學(xué)中可以設(shè)計(jì)基于新能源汽車(chē)故障診斷的綜合項(xiàng)目，讓學(xué)生在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中完成從故障分析、排查到維修的全過(guò)程任務(wù)。學(xué)生不僅能夠掌握關(guān)鍵技術(shù)，還能在問(wèn)題解決中提高邏輯思維能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。

其次，在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法，將復(fù)雜的實(shí)際工作任務(wù)分解為具體、可操作的學(xué)習(xí)單元。例如，將新能源汽車(chē)電池性能檢測(cè)任務(wù)分解為參數(shù)采集、數(shù)據(jù)分析和結(jié)果解讀三個(gè)步驟，讓學(xué)生在任務(wù)完成過(guò)程中逐步掌握相關(guān)技能。[5]

在教學(xué)過(guò)程中，教師需注重過(guò)程性指導(dǎo)，及時(shí)為學(xué)生提供反饋，以幫助其調(diào)整學(xué)習(xí)策略、改進(jìn)技能短板。例如，在項(xiàng)目實(shí)施或技能競(jìng)賽訓(xùn)練中，教師可以通過(guò)階段性檢查、實(shí)時(shí)點(diǎn)評(píng)和反思討論，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的問(wèn)題并進(jìn)行有針對(duì)性的指導(dǎo)。通過(guò)這種動(dòng)態(tài)的過(guò)程性指導(dǎo)，確保學(xué)生不僅能夠完成教學(xué)任務(wù)，還能在反思中提升自身的學(xué)習(xí)能力和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的全面達(dá)成。

3.3 綜合性評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建與優(yōu)化

傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)方式難以全面反映學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，因此需要構(gòu)建多維度的綜合性評(píng)價(jià)體系，以更全面地評(píng)估學(xué)生的知識(shí)掌握、技能應(yīng)用和綜合素養(yǎng)。評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)涵蓋理論知識(shí)、實(shí)踐技能和綜合素養(yǎng)等多個(gè)維度，注重過(guò)程性與結(jié)果性評(píng)價(jià)的結(jié)合。具體來(lái)說(shuō)，可將評(píng)價(jià)分為平時(shí)表現(xiàn)（30%）、實(shí)踐操作（40%）和期末綜合考核（30%）三部分。平時(shí)表現(xiàn)包括課堂參與度、任務(wù)完成情況和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；實(shí)踐操作考核學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室和企業(yè)實(shí)踐中的技能表現(xiàn)，以及對(duì)實(shí)際問(wèn)題的解決能力；綜合考核通過(guò)案例分析與技能操作，全面評(píng)估學(xué)生的職業(yè)能力、創(chuàng)新能力及技術(shù)應(yīng)用水平。

為進(jìn)一步優(yōu)化評(píng)價(jià)體系，可引入學(xué)生學(xué)習(xí)行為數(shù)據(jù)的智能分析，通過(guò)教育信息化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。例如，通過(guò)分析學(xué)生在虛擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)中的操作記錄與任務(wù)完成情況，精準(zhǔn)掌握其知識(shí)薄弱點(diǎn)與技能提升空間，從而為學(xué)生提供個(gè)性化的學(xué)習(xí)建議。與此同時(shí)，通過(guò)建立反饋機(jī)制，讓學(xué)生及時(shí)了解其學(xué)習(xí)效果與不足，幫助其調(diào)整學(xué)習(xí)策略。此外，評(píng)價(jià)結(jié)果可為教學(xué)改進(jìn)提供依據(jù)，推動(dòng)教師不斷優(yōu)化教學(xué)方法，從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的持續(xù)提升和評(píng)價(jià)體系的動(dòng)態(tài)完善。

3.4 思政教育的實(shí)施路徑與評(píng)價(jià)

思政教育的融入需貫穿課程教學(xué)的全過(guò)程，以實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng)與價(jià)值觀教育的同步推進(jìn)。首先，在課程設(shè)計(jì)中結(jié)合新能源汽車(chē)行業(yè)的綠色發(fā)展理念和典型人物事跡，開(kāi)發(fā)專(zhuān)題思政案例。如通過(guò)新能源技術(shù)創(chuàng)新中的團(tuán)隊(duì)合作、技術(shù)攻關(guān)中的奉獻(xiàn)精神等真實(shí)事例，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感和職業(yè)道德意識(shí)。同時(shí)，將國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略與新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生理解個(gè)人職業(yè)發(fā)展與社會(huì)可持續(xù)發(fā)展之間的聯(lián)系，增強(qiáng)其使命感和擔(dān)當(dāng)意識(shí)。

其次，在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，將思政元素有機(jī)融入案例教學(xué)與項(xiàng)目實(shí)踐中。例如，在動(dòng)力電池維護(hù)案例分析中，引入綠色環(huán)保理念，探討節(jié)能減排對(duì)行業(yè)發(fā)展的意義；在技能競(jìng)賽環(huán)節(jié)，結(jié)合團(tuán)隊(duì)協(xié)作的實(shí)際需求，引導(dǎo)學(xué)生感悟職業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)意識(shí)的重要性。通過(guò)多樣化的教學(xué)活動(dòng)，確保思政教育不脫離專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，并能自然融入學(xué)生的日常學(xué)習(xí)中。[6]

為了科學(xué)評(píng)價(jià)思政教育的實(shí)施效果，可以采用多維度評(píng)價(jià)方法，如問(wèn)卷調(diào)查、課堂觀察以及學(xué)生反思報(bào)告，全面分析學(xué)生在價(jià)值觀和職業(yè)素養(yǎng)方面的提升情況。問(wèn)卷調(diào)查可以量化學(xué)生對(duì)思政內(nèi)容的接受度和影響力；課堂觀察可以捕捉學(xué)生在課堂互動(dòng)中的價(jià)值觀表達(dá)；反思報(bào)告則可以了解學(xué)生的深層次思考。此外，通過(guò)定期教學(xué)研討和同行評(píng)估，進(jìn)一步優(yōu)化思政教育的實(shí)施路徑，確保其成效和實(shí)效性。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建一套與專(zhuān)業(yè)教育融合的思政教育評(píng)價(jià)體系，為課程的進(jìn)一步改革與創(chuàng)新提供科學(xué)依據(jù)。

4 結(jié)語(yǔ)

本文基于“崗課賽證”融通育人模式，針對(duì)《新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷》課程存在的問(wèn)題，提出了課程內(nèi)容優(yōu)化、校企合作深化、職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)和思政教育融入等策略。研究表明，該模式有效提升了學(xué)生的實(shí)踐能力、職業(yè)素養(yǎng)和課程教學(xué)質(zhì)量。通過(guò)將行業(yè)崗位需求、課程內(nèi)容、技能競(jìng)賽和職業(yè)資格認(rèn)證有機(jī)結(jié)合，顯著增強(qiáng)了學(xué)生的就業(yè)能力和崗位適應(yīng)性，同時(shí)，思政元素的融入為學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感的培養(yǎng)提供了重要保障。盡管該模式已取得初步成效，但未來(lái)仍需進(jìn)一步優(yōu)化課程內(nèi)容以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求，推動(dòng)跨學(xué)科資源整合，加強(qiáng)智能化教學(xué)手段的應(yīng)用，完善綜合評(píng)價(jià)體系。未來(lái)研究將探討該模式在其他專(zhuān)業(yè)課程中的推廣應(yīng)用，為高職教育改革提供更多創(chuàng)新性實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論支持。

基金項(xiàng)目：新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷，海南科技職業(yè)大學(xué)校級(jí)課程思政示范項(xiàng)目立項(xiàng)基金資助，項(xiàng)目編號(hào)：HKSZ2024-16。

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