普通越野車可以通過改裝達到參賽標準的,但這通常意味著車輛將無法復原。必須的改裝項包括安裝防滾架、防爆油箱、賽車座椅和賽事專用輪胎輪輞。
對于量產(chǎn)組而言,發(fā)動機、變速器和底盤結(jié)構(gòu)的改裝是不被允許的。
但是參加量產(chǎn)組,需要有廠家的授權(quán)函,普通玩家?guī)缀醪豢赡苣玫揭簿蜔o法參加量產(chǎn)組。所以這三大件也可以爆改。
當然,賽車也可以直接購買現(xiàn)成,或者找車隊租賃。
參加作為國際性賽事的環(huán)塔拉力賽,必須要有國家級賽照,汽車類組別一般要求是越野拉力B級及以上的有效賽照。
那賽照如何獲取?
參加中汽摩聯(lián)認證的專業(yè)培訓班,費用約1萬元左右,根據(jù)場地車型服務等價格略有不同。培訓加考核通常需要3天時間,通過后即可獲得賽照。
長距離越野拉力賽本就艱苦,環(huán)塔更是魔鬼考驗,隊友和車技一樣重要。你必須要有一個經(jīng)驗豐富、懂路書、會修車、能挖沙、配合默契的搭檔做領(lǐng)航員。
而因為比賽期間賽車不允許去修理廠維修,所以你還要自帶專業(yè)的維修技師和足夠的賽車配件。
比賽時間前后要半個多月,因此你還需要一個后勤團隊,幫你處理吃住行及各種賽事相關(guān)事宜,以及應對突發(fā)事件。
賽車運動的高風險性要求參賽者必須配備專業(yè)的賽手裝備,包括賽車服、鞋、頭盔、HANS系統(tǒng)、衛(wèi)星電話和面罩等。這些裝備在發(fā)生意外時能提供必要的保護。比賽期間,ENB和衛(wèi)星追蹤器等設備可以從組委會租賃。
千萬別相信那些說環(huán)塔沒難度的的傳言。
“虐哭”,在環(huán)塔,不是一個夸張的形容詞,而是客觀描述。
建議提前進行耐力訓練,以適應比賽期間連續(xù)多日的顛簸和高溫考驗。
可以先嘗試參加小規(guī)模比賽積累經(jīng)驗,提高抗壓能力。最好能多進行沙漠駕駛專項訓練,掌握陷車脫困、翻車自救、機械故障應急處理等技能。
條件允許的話,最好去塔克拉瑪干沙漠多多練習。塔漠的沙子,主打一個“無敵軟”。一些在國內(nèi)其他沙漠通用的經(jīng)驗,在塔漠,可能無效。
此外,還需要提前熟悉拉力賽的規(guī)則流程,及時提交報名材料辦手續(xù),多了解一下賽道地形地貌的特點、難點,做好技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)的準備也是能順利完賽的關(guān)鍵。
環(huán)塔報名一般4月份開始,早報名報名費一般還會有一定優(yōu)惠。
同時,務必買好保險。
總的來說主要就是車輛、賽照、后勤團隊、配件、裝備物資、體能、心理、技術(shù)以及熟悉賽事規(guī)則與流程。其他諸如團隊服裝、帳篷、傘、桌椅、刀旗及生活用品的物料也要及時準備。
環(huán)塔不是征服,而是與自我的較量。做好萬全準備,方能在這場魔鬼賽事中堅持到底。
當然,也可以直接找大車隊,比如韓魏賽車、硬虎賽車、CR6賽車、九江賽車、龍行天下、云翔賽車等等,購買或租賃專業(yè)賽車,同時購買他們的賽事服務,出足夠的費用,便可拎包參賽。