發(fā)出特急電報
隨著香港淪陷,日軍在香港開始了3年零8個月的殘暴統(tǒng)治??箲?zhàn)爆發(fā)后撤往香港的一大批民主人士的安全受到極大威脅。日本文化特務(wù)禾久田幸助在全港電影院打出幻燈,逼迫梅蘭芳、蔡楚生、司徒慧敏等五人到設(shè)在半島酒店的日本占領(lǐng)軍司令部“會面”。
為了解救這些民主人士,中共中央、中共南方局和周恩來分別向八路軍駐港辦事處和廣東黨組織發(fā)出特急電報,要求盡一切努力營救、轉(zhuǎn)移被困在香港的民主人士和文化界人士。1942年12月18日下午,廖承志在香港告羅士打酒店(位于香港島中環(huán)德輔道中與畢打街交界,現(xiàn)為置地廣場的一部分)會見民主黨派負(fù)責(zé)人和文化界人士,指定隱蔽和撤離小組負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)地點,要求他們除規(guī)定與外界單線聯(lián)系的人員外斷絕一切對外聯(lián)絡(luò)往來,并發(fā)放了隱蔽和撤離經(jīng)費。
1942年1月,東江軍政委員會成立,負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)東江和珠江地區(qū)抗日斗爭。同時,曾生和王作堯領(lǐng)導(dǎo)的廣東人民抗日游擊隊第三、第五大隊擴(kuò)編為廣東人民抗日游擊總隊,梁鴻均任總隊長,東江軍政委員會主任尹林平擔(dān)任政委。2月,廣東人民抗日游擊總隊開會討論粵港大營救的方案。
第一批文化界人士獲救
中國共產(chǎn)黨在香港已經(jīng)建立起一定的群眾基礎(chǔ),加之日軍未解決香港糧食短缺問題,野蠻下令將大批中國老百姓趕回內(nèi)地,關(guān)口檢查不嚴(yán),因此成為文化和民主人士逃離香港的好時機(jī)。
此時擺在尹林平面前的首要難題,就是負(fù)責(zé)組織營救的廖承志、連貫、張文彬、喬冠華等人被日軍封鎖在香港。為了轉(zhuǎn)移這一批人,尹林平派交通員李建行到港島去尋找隱蔽在銅鑼灣避風(fēng)塘一艘駁船上的廖承志等人。
李健行抵達(dá)香港后見到廖承志等人。他帶著廖承志等人經(jīng)由九龍紅磡碼頭來到旺角上海街與尹林平見面。隨后廖等人被中國共產(chǎn)黨的短槍隊和海上護(hù)航隊護(hù)送至大鵬灣,順利到達(dá)惠陽游擊區(qū)。
經(jīng)過這次成功營救,廖承志判斷廣東人民抗日游擊總隊的東線,即海上運輸線安全系數(shù)較高,決定讓國內(nèi)外有影響的民主人士、國民黨元老通過海上運輸線進(jìn)入游擊區(qū),而其他絕大多數(shù)文化界人士走陸上交通線。
營救過程險象環(huán)生
此時,在香港的劉少文指揮中共地下黨人員開始逐一尋找隱蔽在各處的抗日民主人士和文化界人士,臨時安置點、化妝用服裝、偷渡用船只的準(zhǔn)備工作也緊鑼密鼓地開展起來。1月9日下午5時,葉以群、鄒韜奮從洛克道的臨時安置點出發(fā),打扮成難民在交通員李錦榮的帶領(lǐng)下一路潛至銅鑼灣避風(fēng)塘,坐小艇抵達(dá)水上的一艘大駁船。10日凌晨3時,3名中共交通員指揮坐滿文化界人士的三艘烏篷船趁銅鑼灣日軍巡邏艇換崗的機(jī)會,沖入海峽。到黎明時分,烏篷船抵達(dá)九龍紅磡碼頭。應(yīng)該說茅盾一行運氣不錯,后來張友漁抵達(dá)九龍紅磡時,由于日軍搜查太緊,船只能改到僻靜的懸崖下停泊,張友漁等人是攀著交通員放下的繩子沿石縫爬上九龍的。隨后進(jìn)入荃灣,轉(zhuǎn)往大帽山、深圳河。交通員通過中國共產(chǎn)黨控制的“兩面政權(quán)”的鄉(xiāng)長和村長辦好了渡河手續(xù)。日軍看到有“偽鄉(xiāng)長”陪同,僅清點人數(shù)之后就放行了。隨后隊伍又快速越過寶深公路,走過一大批丘陵,翻越了梅林嶺,終于進(jìn)入了寶安游擊區(qū)白石龍村。
何香凝和柳亞子則由交通員謝一超用烏篷船秘密送往長洲島,再換乘帆船駛往海豐。但因當(dāng)時海上無風(fēng),原定2天抵達(dá)的行程,變成了困在海上的險途。船上的淡水和糧食告罄,船主冒險下船上岸,意外碰到游擊隊。雖然這是秘密營救,按理不可與地方游擊隊產(chǎn)生聯(lián)系,但因情況緊急,船主在取得何香凝同意后向游擊隊說明廖仲愷先生的遺孀在船上。游擊隊在向上級請示后立刻幫忙補(bǔ)滿了食物和淡水。
從1月底到2月初,一批批民主人士和文化界人士在地下交通員的引導(dǎo)下撤出香港,至6月底,絕大多數(shù)被困香港的抗日民主人士和文化界人士得以安全轉(zhuǎn)移至大后方。據(jù)統(tǒng)計,這次營救行動共轉(zhuǎn)移了800余名抗日愛國民主人士、文化界人士及其家屬,茅盾先生后來將其稱為“抗戰(zhàn)以來最偉大的搶救”。
(摘自《國家人文歷史》白孟宸/文)