簡(jiǎn)訊

深圳成“最慷慨城市”

近日，由民政部主管的中民慈善捐助信息中心發(fā)布了一份“50城市捐贈(zèng)排行榜”。榜單顯示，2008年和2009年，北京接受捐贈(zèng)為18451.72萬(wàn)元，高居榜首，成為中國(guó)慈善總量最大的城市，深圳排在第二。但在50城市人均年捐贈(zèng)排行中，深圳以384.17元位列第一，成為中國(guó)最慷慨的城市，而北京則以74.53元居第8名。深圳市慈善會(huì)秘書長(zhǎng)向媒體透露，2010年全市企業(yè)和個(gè)人通過各種途徑總共捐獻(xiàn)慈善款項(xiàng)達(dá)12億元。

深圳物流邁向高端

現(xiàn)代物流業(yè)作為深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)之一得到快速發(fā)展，2010年全市物流業(yè)增加值達(dá)926.3億元，占深圳GDP的9.74%；2011年第一季度全市物流業(yè)增加值為215.68億元，同比增長(zhǎng)14.36%。截至2010年底，深圳共有物流企業(yè)14800多家，從業(yè)人員超過100萬(wàn)人。深圳已成為物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先城市和亞太地區(qū)重要的物流樞紐城市。以全國(guó)平均水平計(jì)算，2010年深圳物流業(yè)節(jié)約成本超過262億元，物流效率領(lǐng)先全國(guó)，達(dá)到西班牙、意大利等中等發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，正向高端物流發(fā)展階段邁進(jìn)。

大運(yùn)：不一樣的精彩

第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)即將召開之際，深圳市委書記王榮鄭重宣布，大運(yùn)會(huì)期間，深圳將不強(qiáng)制按號(hào)限行機(jī)動(dòng)車，而改為倡議市民綠色出行。他表示，雖然交通秩序需要調(diào)整，但開車出行也是人們的一種權(quán)利。號(hào)召人們自覺限行，把大運(yùn)會(huì)期間交通秩序調(diào)整的義務(wù)交給市民，不僅是對(duì)市民的信任，更是社會(huì)管理創(chuàng)新的一種嘗試，有利于探索建立環(huán)保出行的長(zhǎng)效機(jī)制。深圳有信心相信會(huì)有更多車主和市民支持、參與“綠色出行”，確保大運(yùn)會(huì)成功舉辦，實(shí)現(xiàn)“不一樣的精彩”。

深圳舉辦民營(yíng)企業(yè)家入黨培訓(xùn)班

紀(jì)念建黨90周年前夕，深圳市委兩新組織工委在深圳市委黨校舉辦了深圳市民營(yíng)企業(yè)家（出資人）入黨培訓(xùn)班，該培訓(xùn)班是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立30年來(lái)規(guī)模最大、層次最高的一次民營(yíng)企業(yè)家（出資人）入黨專題培訓(xùn)，近200名企業(yè)家參加了培訓(xùn)。目前，市委兩新組織工委管理著全市1663個(gè)基層黨組織，60811名黨員。幾年來(lái)共有67名民營(yíng)企業(yè)家入黨。

深圳節(jié)能減排領(lǐng)跑全國(guó)

市發(fā)改委宣布，經(jīng)初步測(cè)算，深圳去年萬(wàn)元GDP能耗為0.51噸標(biāo)準(zhǔn)煤，單位GDP能耗相當(dāng)于全省平均水平的77%，全國(guó)平均水平的50%左右，全面完成了“十一五”節(jié)能目標(biāo)，在節(jié)能減排方面領(lǐng)跑全國(guó)。

深圳的污染減排目標(biāo)也超額完成。去年，深圳二氧化硫和化學(xué)需氧量排放控制在3.3萬(wàn)噸和3.29萬(wàn)噸。在“十一五”期間二氧化硫和化學(xué)需氧量分別累計(jì)減排約1.0萬(wàn)噸、3.3萬(wàn)噸，在2005年基礎(chǔ)上分別下降了23%、50%，超過任務(wù)3個(gè)和18個(gè)百分點(diǎn)。

華大基因已然起飛

在深圳召開的第五屆中國(guó)生物產(chǎn)業(yè)大會(huì)傳來(lái)消息：華大基因已然起飛。華大基因研究院院長(zhǎng)汪建先生告訴與會(huì)代表，得益于國(guó)家開發(fā)銀行的100億元授信，現(xiàn)在華大基因在所屬專業(yè)的數(shù)據(jù)產(chǎn)出是全美國(guó)的總和，在全球頂尖雜志上的論文發(fā)表量是行業(yè)內(nèi)世界第一。去年按照月收入千萬(wàn)元做計(jì)劃，今年產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，每個(gè)月收入過億元。

深圳邁入地鐵時(shí)代

七一前夕，隨著深圳軌道交通蛇口線、龍崗線暨二期工程全網(wǎng)如期開通試運(yùn)營(yíng)，深圳地鐵5條線路正式形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)格局，連接起全市5個(gè)行政區(qū)，總里程增至178公里，僅次于上海、北京、廣州。深圳從此邁入地鐵時(shí)代。預(yù)計(jì)5條地鐵線將承擔(dān)500萬(wàn)～600萬(wàn)人次/日交通量，在面積不足兩千平方公里、車輛保有量突破173萬(wàn)輛、道路面積占全市總面積約1/10的深圳，地鐵時(shí)代將有效緩解深圳地面交通擁堵狀況，市民出行將更加便捷舒適。預(yù)計(jì)2016年，深圳的城市軌道交通線路將達(dá)到10條，通車?yán)锍踢_(dá)到348公里。

深圳加入政府績(jī)效管理試點(diǎn)

由監(jiān)察部牽頭的政府績(jī)效管理工作部際聯(lián)席會(huì)議提議并報(bào)國(guó)務(wù)院同意，選擇北京市、吉林省、福建省、廣西壯族自治區(qū)、四川省、新疆維吾爾自治區(qū)、杭州市、深圳市等8個(gè)地區(qū)進(jìn)行地方政府及其部門績(jī)效管理試點(diǎn)，國(guó)土資源部、農(nóng)業(yè)部、質(zhì)檢總局進(jìn)行國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)績(jī)效管理試點(diǎn)，發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部進(jìn)行節(jié)能減排專項(xiàng)工作績(jī)效管理試點(diǎn)，財(cái)政部進(jìn)行財(cái)政預(yù)算資金績(jī)效管理試點(diǎn)，為全面推行政府績(jī)效管理制度探索積累經(jīng)驗(yàn)。

深圳中小企業(yè)發(fā)展迅猛

市政府提交的《深圳市中小企業(yè)發(fā)展情況報(bào)告》顯示，深圳市中小企業(yè)發(fā)展迅猛，創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)?！笆晃濉逼陂g中小企業(yè)數(shù)年均增幅達(dá)到15%，至去年底全市中小企業(yè)共計(jì)35.7萬(wàn)家，占全市企業(yè)數(shù)的99.2%。全市1750家國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)中，90%以上是中小企業(yè)。去年，中小企業(yè)納稅總額925億元，約占全市企業(yè)納稅額的50%。全市民營(yíng)及中小企業(yè)提供的就業(yè)崗位約占全市就業(yè)崗位總量的80%。

大鵬半島建國(guó)家地質(zhì)公園

深圳市典型的地質(zhì)遺跡主要有80余處，其中大鵬半島地質(zhì)公園已獲批國(guó)家地質(zhì)公園，且有望在2016～2020年期間建成世界地質(zhì)公園。

大鵬半島國(guó)家地質(zhì)公園內(nèi)地質(zhì)遺跡類型豐富，以古火山遺跡和海岸地貌為特征，共包含12處地質(zhì)遺跡景觀群，景區(qū)內(nèi)有惟妙惟肖的藍(lán)鯨石，有狹窄幽深、水清如鏡的海蝕洞，有矗立海中的高排海蝕柱，是中國(guó)南方沿海具有代表性的地質(zhì)景觀。這種“山海相依、水火共存”的奇特景觀資源，是古與今、山與海、火與水的完美結(jié)合，體現(xiàn)了深圳濱海城市、生態(tài)城市、旅游城市、文明城市的特征。有關(guān)方面正全力推進(jìn)該公園的開發(fā)建設(shè)，爭(zhēng)取在“十二五”期間開園，并力爭(zhēng)在2016～2020年間，建成世界地質(zhì)公園。

新增兩個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)

西咸新區(qū)——?jiǎng)澏ǚ秶鸀槲靼埠拖剃?yáng)兩市接合部，區(qū)域定位是門戶新區(qū)。即依托西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，發(fā)展現(xiàn)代物流和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加快國(guó)際性空港和國(guó)際物流中心建設(shè)，成為我國(guó)北方內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放的門戶、西部地區(qū)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流的平臺(tái)，西安國(guó)際化大都市新的增長(zhǎng)極和助推器，其功能定位為科技新區(qū)。

舟山新區(qū)——即舟山群島新區(qū)，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的中國(guó)首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國(guó)家級(jí)新區(qū)。其功能定位為：浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)區(qū)、海洋綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。將建成中國(guó)大宗商品儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)加工交易中心、東部地區(qū)重要的海上開放門戶、中國(guó)海洋海島科學(xué)保護(hù)開發(fā)示范區(qū)、中國(guó)重要的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)基地、中國(guó)陸海統(tǒng)籌發(fā)展先行區(qū)。

社會(huì)建設(shè)首提廣東特色

廣東省委十屆九次全會(huì)第二次全體會(huì)議提出，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、真抓實(shí)干，走出一條具有廣東特色的社會(huì)建設(shè)新路子。要堅(jiān)持以中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系為指導(dǎo)，緊緊圍繞加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)幸福廣東核心任務(wù)，緊緊依靠人民、服務(wù)人民，充分發(fā)揮黨領(lǐng)導(dǎo)的政治優(yōu)勢(shì)和社會(huì)主義的制度優(yōu)勢(shì)，充分尊重人民主體地位和首創(chuàng)精神，以保障和改善民生為重點(diǎn)，以完善社會(huì)服務(wù)為基礎(chǔ)，以促進(jìn)公平正義為導(dǎo)向，以社會(huì)管理及其創(chuàng)新為特色，全面加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全省的富裕安康、公平正義、活力創(chuàng)新、文明有序，爭(zhēng)當(dāng)中國(guó)特色社會(huì)主義社會(huì)建設(shè)排頭兵，努力開創(chuàng)具有時(shí)代特征、中國(guó)特色、廣東風(fēng)貌的社會(huì)主義社會(huì)建設(shè)新局面。