航空航天

中歐合作“微笑衛(wèi)星”完成所有研制工作

“微笑衛(wèi)星”工程是中國首次與歐洲航天局（ESA）進(jìn)行任務(wù)級全方位深度合作的空間科學(xué)探測任務(wù)，也是中國科學(xué)院空間科學(xué)（二期）先導(dǎo)專項(xiàng)收官之戰(zhàn)。2023年1月起至今，“微笑衛(wèi)星”正樣研制階段完成了國內(nèi)測試、系統(tǒng)接口對接和環(huán)境試驗(yàn)等所有研制工作，即將運(yùn)抵歐洲空間技術(shù)中心（ESTEC），與歐洲航天局（ESA）負(fù)責(zé)研制的載荷艙一起開展正樣星整星的集成與測試。預(yù)計(jì)于2025年7月運(yùn)往法屬圭亞那庫魯發(fā)射場，2025年底前擇機(jī)發(fā)射。

我國自主研制的首款洲際客機(jī)型號C929首單落定

11月，中國商飛與中國國航簽署了C929寬體客機(jī)的首家用戶框架協(xié)議，這意味著中國國航將成為C929寬體客機(jī)全球首家用戶。中國自主研制的第一款洲際客機(jī)型號再次進(jìn)入公眾視野。C929客機(jī)座級280座，航程1.2萬公里，是中國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，可以廣泛滿足全球國際間、區(qū)域間航空客運(yùn)市場需求。C929寬體客機(jī)目前正處于初步設(shè)計(jì)研發(fā)階段。

我國新型隱形戰(zhàn)機(jī)殲-35A公開亮相

殲-35A是我國自主研制的新一代中型隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)采用一體化設(shè)計(jì)的單座、雙發(fā)、外傾雙垂尾總體布局，以制空作戰(zhàn)為主、兼顧對面作戰(zhàn)，具有隱身制空、遠(yuǎn)距攻面、多源感知、體系融合、彈滑兼容等特點(diǎn)。在第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)首日，殲-35A驚喜亮相。它的亮相代表我國空軍同時(shí)擁有了兩款隱形戰(zhàn)斗機(jī)——?dú)?20和殲-35A，我國成為全球第二個(gè)擁有兩款隱身戰(zhàn)機(jī)的國家。

我國天文學(xué)家首次利用人工智能發(fā)現(xiàn)最小行星

10月，由中國科學(xué)院上海天文臺葛健教授帶領(lǐng)的國際團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新了一種結(jié)合GPU相位折疊和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)算法，并成功在開普勒（Kepler）2017年釋放的恒星測光數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)了五顆直徑小于地球、軌道周期短于1天的超短周期行星，其中四顆是迄今為止發(fā)現(xiàn)的距其主星最近的最小行星，類似火星大小。這是天文學(xué)家首次利用人工智能一次性完成搜尋疑似信號和識別真信號任務(wù)。

我國首枚可回收火箭試驗(yàn)成功

9 月，我國自主研發(fā)的朱雀三號VTVL-1試驗(yàn)火箭成功完成10公里級垂直起降返回飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首次液體發(fā)動(dòng)機(jī)空中二次點(diǎn)火，標(biāo)志著中國商業(yè)航天在可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)上取得重大突破，為將來實(shí)現(xiàn)大運(yùn)力、低成本、高頻次、可重復(fù)使用的航天發(fā)射邁出了關(guān)鍵性的一步。公開資料顯示，朱雀三號是我國首款不銹鋼運(yùn)載火箭，相比朱雀二號體積更大，運(yùn)載能力也更強(qiáng)。

中國天眼FAST發(fā)現(xiàn)一批最遙遠(yuǎn)中性氫星系樣本

我國科研人員利用中國天眼FAST發(fā)現(xiàn)一批最遙遠(yuǎn)中性氫星系樣本，該研究成果于北京時(shí)間5月10日在國際學(xué)術(shù)期刊《天體物理通訊》在線發(fā)表。氫是宇宙中最早形成的元素，通常以中性氫形式存在。中性氫廣泛存在于宇宙的不同時(shí)期，是不同尺度物質(zhì)分布的最佳示蹤物之一。對中性氫進(jìn)行探測、研究，對于理解暗物質(zhì)、暗能量屬性，解讀星系形成和演化過程等具有重要意義。此前，“中國天眼”已發(fā)現(xiàn)了4萬多個(gè)中性氫星系樣本。