熱點(diǎn)

A 中國(guó)

捷龍三號(hào)“一箭十星”發(fā)射成功

1月13日11時(shí)00分，由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院抓總研制的捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭在山東省海陽(yáng)市近海海域點(diǎn)火升空，采用“一箭十星”方式，將微厘空間01組十顆北斗低軌衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。

此次任務(wù)為捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭首次在山東海陽(yáng)近海海域?qū)嵤┑蛢A角軌道發(fā)射。據(jù)介紹，在此點(diǎn)位實(shí)施低傾角軌道發(fā)射任務(wù)，航落區(qū)安全性好，還可節(jié)約海上航渡成本，縮短技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)間，提升任務(wù)經(jīng)濟(jì)性，為用戶(hù)提供性?xún)r(jià)比更高的發(fā)射服務(wù)。

本次任務(wù)是該火箭歷次任務(wù)有效載荷質(zhì)量最大的一次。型號(hào)隊(duì)伍通過(guò)總體優(yōu)化和實(shí)施固體發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升技術(shù)，提升了火箭運(yùn)載能力。

B 中國(guó)·上海

2025上海兩會(huì)召開(kāi)

中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議上海市第十四屆委員會(huì)第三次會(huì)議于2025年1月14日召開(kāi)，1月17日閉幕。上海市第十六屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議于2025年1月15日召開(kāi)，1月18日閉幕。

截至1月13日下午兩點(diǎn)，上海市政協(xié)第十四屆委員會(huì)第三次會(huì)議已收到大會(huì)提案434件，其中，各民主黨派、人民團(tuán)體、界別和專(zhuān)門(mén)委員會(huì)等集體提案143件，委員個(gè)人或聯(lián)名提案291件。提案內(nèi)容涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各方面，其中，有關(guān)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的169件，有關(guān)政治建設(shè)的29件，有關(guān)文化建設(shè)的39件，有關(guān)社會(huì)建設(shè)的166件，有關(guān)生態(tài)文明建設(shè)的31件。

此次市十六屆人大三次會(huì)議厲行節(jié)儉，優(yōu)化代表電子閱文系統(tǒng)，進(jìn)一步減少印發(fā)紙質(zhì)文件。為確保大會(huì)風(fēng)清氣正、務(wù)實(shí)高效，世博中心會(huì)場(chǎng)和各駐地賓館嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度，共同維護(hù)大會(huì)良好會(huì)風(fēng)會(huì)紀(jì)。會(huì)前，市人大組織代表圍繞“五個(gè)中心”建設(shè)、人工智能產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村振興等若干專(zhuān)題開(kāi)展集中視察，不少代表結(jié)合視察做了大量調(diào)研，準(zhǔn)備就相關(guān)內(nèi)容聯(lián)名提出一批議案和建議，把基層的情況、群眾的心聲帶到會(huì)場(chǎng)。

C 日本

2名中國(guó)女子被列車(chē)撞后身亡

據(jù)環(huán)球網(wǎng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日下午3點(diǎn)50分左右，日本兵庫(kù)縣，兩名中國(guó)女游客在鐵路道口等紅綠燈時(shí)遭列車(chē)撞擊身亡。一男子發(fā)現(xiàn)兩名女子重傷倒地后報(bào)警，其中一女子當(dāng)場(chǎng)身亡，另一女子送醫(yī)后身亡。

警方在兩人的隨身物品中發(fā)現(xiàn)中國(guó)護(hù)照，分別為24歲的楊某和23歲的張某。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生前，被撞的兩名女性站在公路和鐵路平交道口已放下的禁止通行護(hù)欄處。日本警方推測(cè)，兩人或誤以為鐵軌內(nèi)是“信號(hào)燈等待區(qū)”。

列車(chē)司機(jī)說(shuō)：“我看不到她們，因?yàn)樗齻冊(cè)阼F路道口的電線桿后面，被電線桿擋住了。”警方將繼續(xù)調(diào)查當(dāng)時(shí)發(fā)生的詳細(xì)情況。事故發(fā)生后，山陽(yáng)電鐵從霞丘至山陽(yáng)明石之間停運(yùn)了約1小時(shí)40分鐘。

據(jù)日本媒體報(bào)道，自2009年以來(lái)，同樣的地點(diǎn)已經(jīng)發(fā)生過(guò)4起類(lèi)似事故。有媒體報(bào)道稱(chēng)，雖然鐵道口有緊急按鈕，但位置隱蔽，且沒(méi)有多語(yǔ)言標(biāo)示，外國(guó)游客很難發(fā)現(xiàn)。

據(jù)了解，發(fā)生事故的神戶(hù)市垂水區(qū)路段，情況復(fù)雜是當(dāng)?shù)孛癖姽J(rèn)的危險(xiǎn)地帶。

D 法國(guó)

斯特拉斯堡有軌電車(chē)相撞

據(jù)新華社，法國(guó)大東部大區(qū)首府斯特拉斯堡當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日下午發(fā)生一起有軌電車(chē)相撞事故，造成超過(guò)30人受傷。

據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15時(shí)30分左右，在斯特拉斯堡市中央火車(chē)站附近一個(gè)位于地下的有軌電車(chē)站，一列電車(chē)在倒車(chē)時(shí)與另一列停靠的電車(chē)發(fā)生猛烈撞擊。

報(bào)道說(shuō)，警方已在中央火車(chē)站前設(shè)立警戒線，救護(hù)車(chē)已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。斯特拉斯堡所在的下萊茵省政府官員說(shuō)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，超過(guò)30人在事故中受傷，所幸沒(méi)有重傷者。另?yè)?jù)現(xiàn)場(chǎng)消防人員提供的數(shù)字，受傷者達(dá)到50人左右。

事故具體原因尚不清楚。當(dāng)?shù)貦z方已介入調(diào)查，并初步排除人為故意的可能。