在現(xiàn)場(chǎng)

繁華都市

2021年8月1日，盛夏時(shí)節(jié)的天津迎來(lái)藍(lán)天白云的絕佳天氣。遠(yuǎn)眺海河兩岸，高樓林立，與跨海河而建的“天津之眼”摩天輪相映成趣，一個(gè)繁華的現(xiàn)代化大都市躍然眼前。王英浩 攝

攝影師手記

在天津，“每個(gè)攝影人相機(jī)里都有無(wú)數(shù)張‘天津之眼’”。我也曾經(jīng)用無(wú)人機(jī)多次拍攝“天津之眼”，也曾在海河河岸兩側(cè)進(jìn)行仰拍，但總感覺(jué)受到鏡頭焦距和機(jī)位高度的限制，畫(huà)面沖擊力不夠強(qiáng)。在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的尋找之后，終于在天津市河北區(qū)一處高層建筑頂部發(fā)現(xiàn)了絕佳機(jī)位，經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)踩點(diǎn)試拍后，終于在一個(gè)碧空如洗、云海茫茫的夏日，拍下了這張滿意的照片。我利用相機(jī)的長(zhǎng)焦端將“天津之眼”摩天輪與身后海河兩岸的高層建筑“壓縮”在一起，場(chǎng)面更顯繁華熱鬧。特別是當(dāng)時(shí)恰巧有一艘海河游船駛過(guò)河面正中心，為畫(huà)面增添了一份靈動(dòng)與生機(jī)。

假日中的堅(jiān)守

2023年1月21日除夕夜，天津動(dòng)車所的機(jī)械師們?cè)跈z修庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入各自崗位檢修作業(yè)。楊寶森 攝

攝影師手記

除夕夜，應(yīng)是親人團(tuán)聚，闔家歡樂(lè)的日子，但鐵路天津動(dòng)車客車段動(dòng)車運(yùn)用所檢修庫(kù)內(nèi)燈火通明，動(dòng)車組機(jī)械師們對(duì)動(dòng)車組列車進(jìn)行出庫(kù)檢修作業(yè)，對(duì)每一列動(dòng)車組從內(nèi)到外進(jìn)行全方位的精細(xì)“體檢”。機(jī)械師們來(lái)自異地他鄉(xiāng)，為了確保春運(yùn)期間旅客平安舒適出行，過(guò)年期間他們不能回家與家人團(tuán)聚，他們舍小家，顧大家，晝夜奮戰(zhàn)在動(dòng)車組列車檢修的第一線，是高鐵列車檢修崗位上的動(dòng)車衛(wèi)士，守護(hù)著春運(yùn)平安出行路。我從當(dāng)天晚20 點(diǎn)到第二天凌晨2 點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)拍攝記錄工作人員對(duì)各個(gè)檢修環(huán)節(jié)的作業(yè)過(guò)程，把他們工作的影像定格在萬(wàn)家團(tuán)圓的除夕之夜。

兩位“90后”

2023年7月12日，在天津一家養(yǎng)老院內(nèi)，“90后”的陳卓在陪90歲的余幽芳老人散步。張磊 攝

攝影師手記

在南開(kāi)區(qū)的一家養(yǎng)老院，“90 后”的陳卓是養(yǎng)老院的管理人員，他將他在陪伴這些“老伙伴”們的過(guò)程中發(fā)生的故事制作成短視頻作品，展現(xiàn)出養(yǎng)老院里的快樂(lè)時(shí)刻，在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布后得到廣泛傳播。在我采訪他時(shí)，這些短視頻的播放量已經(jīng)超過(guò)3000萬(wàn)次。

海河任鳥(niǎo)飛

2022年2月14日，海鷗在天津海河河面上捕魚(yú)。傅桂鋼 攝

攝影師手記

每年12月至KeqczHF0W5zzWWaGp0x9xQ==轉(zhuǎn)年2月，是天津海河結(jié)冰的季節(jié)，成群的海鷗聚集在未結(jié)冰部分的河面捕魚(yú)。這張照片是我用150—600變焦鏡頭在海河金剛橋岸邊拍攝到的，三只海鷗中只有一只捕到了魚(yú)，另外兩只張大嘴，好像在著急地說(shuō)“一起吃”。抓拍這個(gè)瞬間需要高度集中注意力，當(dāng)時(shí)我花費(fèi)了幾個(gè)小時(shí)才拍到了這張自己滿意的照片。

破冰作業(yè)

2018年1月23日下午4點(diǎn)，位于渤海遼東灣北部海域的渤海石油管理局遼東作業(yè)公司錦州9-3油田附近，濱海284 破冰拖輪在油田生產(chǎn)平臺(tái)進(jìn)行破冰作業(yè)，以減少大面積冰對(duì)石油平臺(tái)的沖擊。賈磊 攝

攝影師手記

渤海石油管理局遼東作業(yè)公司錦州9-3 油田位于渤海遼東灣北部海域，是中海油國(guó)內(nèi)地處最北、水深最淺、冬季冰情最嚴(yán)重的海上油氣生產(chǎn)單元。冬季氣溫最低可達(dá)零下20多攝氏度，海面平均冰厚在10 至20厘米，是海上油田“抗冰”工作的最前線。2018年1月23日，我在濱海284破冰拖輪甲板上，破冰拖輪在快速移動(dòng)，我冒著嚴(yán)寒起飛了無(wú)人機(jī)，嘗試從大概300米左右的空中俯瞰破冰的視角。畫(huà)面中白茫茫的海冰將這座中國(guó)最北的海上油田重重包圍，好似一座“冰原”上的“孤島”，我快速拍下了這一景觀。

航母光影

2024年7月7日，在天津航母主題公園拍攝的煙花表演。吳迪 攝

攝影師手記

我之前也用無(wú)人機(jī)拍攝過(guò)煙花表演，拍出的照片雖能反應(yīng)出整體場(chǎng)面，但受拍攝條件所限，煙花綻放的效果并不十分理想。這一次我是在地面用三腳架固定機(jī)位，15秒的快門速度，選擇在煙花綻放層次感最為豐富的時(shí)機(jī)進(jìn)行拍攝，畫(huà)面中，從頂端綻放的煙花開(kāi)始，依次向下是天空、低空煙花、航母、觀眾，各個(gè)層次都得以展現(xiàn)，豐富的畫(huà)面色彩和飽滿的構(gòu)圖更加突出了現(xiàn)場(chǎng)壯觀的場(chǎng)面。