航空器與航天器

航空和航天，雖然看起來只差了一個字，其實有著非常大的差別。航天器和航空器的不同主要體現在飛行高度、動力裝置和飛行速度這三個方面。

熱氣球和飛艇

熱氣球和飛艇可以用于觀光旅游、氣象觀測和空中偵察等。

各種各樣的航空器

航空器想要順利升空，就必須有一個大于自身重力的升力。根據升力的產生原理，可以將航空器分為兩大類：輕于或等于同體積空氣的航空器和重于同體積空氣的航空器。前者靠空氣的靜浮力升空，主要代表有熱氣球和飛艇；后者靠空氣動力平衡自身重力升空，主要代表有旋翼機、直升機和飛機等。

自轉旋翼機

自轉旋翼機起飛前，需要先“跑”起來！螺旋槳等推進裝置會為它提供前進的推力，等它“跑”起來后，氣流就會吹動旋翼旋轉，產生升力，讓它飛起來。

自轉旋翼機外形雖然與直升機相似，但它不能懸停和倒飛，起飛時也需要跑道進行滑跑。

探索外太空的航天器

航天器指的是在太空運行，執(zhí)行探索、開發(fā)、利用太空等特定任務的各類飛行器。典型的航天器有人造地球衛(wèi)星、空間探測器、載人航天器和空間站等。

長征五號運載火箭

飛機

飛機是現代最主要、應用范圍最廣的重于同體積空氣的航空器，它由動力裝置產生前進的推力或拉力，由固定機翼產生升力。

直升機

直升機的升力主要通過發(fā)動機驅動旋翼旋轉產生，升空后，旋翼的槳葉會在快速轉動的過程中形成一個倒錐體（旋翼錐體），通過控制旋翼錐體的整體升力方向，就可以實現直升機的前進、后退，甚至左右平移。

風云四號B星氣象衛(wèi)星

天宮空間站

現在，你們已經對航空器和航天器有了初步的了解，下期就讓我們去了解一下古今中外的航空發(fā)展歷史吧。

（摘編自《我們的大飛機》一書）