配電線路運(yùn)維檢修問題及解決措施

摘 要：在供電過程中，配電線路運(yùn)維檢修是最為重要的環(huán)節(jié)，更是配電系統(tǒng)運(yùn)行管理的關(guān)鍵工作，檢修時(shí)，主要是對線路檢查、維護(hù)、維修等，其根本目標(biāo)是保證供電的穩(wěn)定與安全，使供電系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。通過科學(xué)的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，拿出有效的解決方案，達(dá)到高效的供電運(yùn)行目標(biāo)。文章主要通過對配電線路運(yùn)維檢修中發(fā)現(xiàn)的安全、效率和精度問題分析，提出以先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備保養(yǎng)、完善制度為核心的多方面解決策略，以此為相關(guān)人員或工程人員提供相關(guān)參考。

關(guān)鍵詞：配電線路；運(yùn)維檢修技術(shù)；設(shè)備維修技術(shù)；檢修設(shè)備

當(dāng)前，隨著我國配電線路的增加，各種運(yùn)維檢修也不斷增加，供電部門工作任務(wù)越來越復(fù)雜，很多技術(shù)也已經(jīng)在一線得到推廣，但是在實(shí)際運(yùn)行過程中，時(shí)常會出現(xiàn)各種各樣的問題，影響到了供電的穩(wěn)定與安全，只有做好配電線路運(yùn)維檢修才能推動供電穩(wěn)定高效，運(yùn)維檢修起到了非常關(guān)鍵的作用。在技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下，配電線路系統(tǒng)也在發(fā)展，對運(yùn)維檢修工作也提出了更多新要求。如果不進(jìn)行運(yùn)維檢修，則會出現(xiàn)更多的問題，影響到電力運(yùn)行的質(zhì)量。

一、配電線路的基本結(jié)構(gòu)與原理

配電線路是電力系統(tǒng)中非常重要的部分，其工作的原理是把高電壓電能變換為低電壓電能，通過線路的傳導(dǎo)為周邊的用戶提供電力。整體的配電線路包括多個部分，基本結(jié)構(gòu)是變電變壓站、高壓線路線網(wǎng)、配電變壓器和低壓線路線網(wǎng)。其中，變電站是整個配電線路開始的起點(diǎn)，通過變電站，把來自發(fā)電廠或輸電線路的高電壓電能進(jìn)行合理轉(zhuǎn)換，呈現(xiàn)低電壓電能方式，這樣能夠利用線路進(jìn)行分配，使電力能夠進(jìn)入千家萬戶，保證用戶的用電質(zhì)量與安全。變電站設(shè)備由變壓器、開關(guān)設(shè)備、保護(hù)設(shè)備和計(jì)量設(shè)備構(gòu)成，上述設(shè)備型號、等級是根據(jù)位置和功能決定的，不同的區(qū)域設(shè)備有所不同，合理設(shè)計(jì)與規(guī)劃減少維護(hù)的成本和運(yùn)行費(fèi)用。高壓線路是傳導(dǎo)的重要部分，主要是從變電站傳輸電能，在傳輸過程中，輸送的主要為高電壓和大功率電能，電能的傳輸也并非一成不變，傳輸時(shí)，電線電阻和電感會出現(xiàn)變化，各種因素影響導(dǎo)致部分電壓和電流的損失，為了有效減少損失，保證供電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益，則需要把損失降到最低，一般會使用有較高穩(wěn)定性的高壓線路，以此保證絕緣強(qiáng)度和可靠能力。配電變壓器是傳輸過程中的重要條件，通過變壓器的運(yùn)行，把高電壓電能變換為低電壓電能，變壓器內(nèi)部的運(yùn)行原理主要是利用電磁感應(yīng)，將高電壓電能轉(zhuǎn)換為低電壓電能，這樣才能符合用戶用電的需要，避免出現(xiàn)意外的情況。一般情況下，配電變壓器有干式變壓器和油浸式變壓器兩種，不同的類型應(yīng)用的場景也不同，這就需要根據(jù)區(qū)域用電標(biāo)準(zhǔn)，做好合理的選擇和應(yīng)用。 低壓線路是整體配電變壓器傳輸電能最后的環(huán)節(jié)，通過對低電壓和小功率電能的輸送，保證了用戶的用電需要。低壓線路運(yùn)行時(shí)，也時(shí)常會出現(xiàn)以下的問題，這就要求在線路檢修時(shí)，做好電線絕緣和接頭細(xì)節(jié)處理，避免漏電問題的出現(xiàn)，通過檢修保養(yǎng)，確保電力系統(tǒng)可靠和穩(wěn)定[1]。

二、配電線路運(yùn)維檢修技術(shù)存在的問題

（一）檢修設(shè)備落后及老化問題

隨著電力運(yùn)行需求的增長，對配電線路的消耗也越發(fā)嚴(yán)重，對于運(yùn)維檢修工作來說壓力也大，檢修主要包括線路安裝、運(yùn)行、維護(hù)、檢修等，內(nèi)容不同，所承接的技術(shù)工種也有所區(qū)別，檢修實(shí)施過程中，呈現(xiàn)出來的問題嚴(yán)重影響了檢修的工作質(zhì)量。在實(shí)踐過程中也發(fā)現(xiàn)了一些具體的問題，其中，配電應(yīng)用技術(shù)不斷發(fā)展過程中，各種新設(shè)備也層出不窮，對新設(shè)備的需要量增加，目前使用的檢修設(shè)備跟不上時(shí)代的需要，檢修設(shè)備老化和落后問題一直困擾著檢修工作，檢修工作質(zhì)量與效率上不去，用電高峰期，則會影響到用電質(zhì)量與安全。檢修設(shè)備是檢修技術(shù)應(yīng)用中的關(guān)鍵一項(xiàng)，設(shè)備跟不上則效率就不高，對于后期發(fā)展的城鄉(xiāng)建設(shè)而言，檢修設(shè)備落后，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，給系統(tǒng)正常運(yùn)行帶來壓力，潛在的問題導(dǎo)致部分區(qū)域配電線路安全無法保障，容易造成經(jīng)濟(jì)損失。先進(jìn)設(shè)備與老舊設(shè)備在檢修工作中的對比發(fā)現(xiàn)，如果按時(shí)間效率計(jì)算，一個配電運(yùn)檢班使用老化設(shè)備比智能化檢修班組工作時(shí)長平均每天增加1.2h，線路檢修復(fù)工率增加了 10%～15%[2]。

（二）運(yùn)維檢修技術(shù)安全問題

安全是一切生產(chǎn)經(jīng)營的保障，在電力系統(tǒng)運(yùn)行中，安全問題也是一個重要的問題，只有重視安全，才能確保電力系統(tǒng)正常運(yùn)行，良好開展工作。配電線路運(yùn)維檢修是一項(xiàng)極具危險(xiǎn)的工作，一些檢修人員需要帶電工作，整個工作需要運(yùn)維檢修人員具備良好的專業(yè)知識與能力，才能有效應(yīng)對危險(xiǎn)處境，更好地處理電力系統(tǒng)故障，排除影響傳輸?shù)膯栴}，降低事故率，檢修人員工作安全系數(shù)較低。運(yùn)維檢修技術(shù)安全管理是最為重要的內(nèi)容，需要強(qiáng)化安全管理控制，才能保證工作人員人身安全，當(dāng)前的檢修技術(shù)雖然在安全上做了許多的控制，但在實(shí)際操作過程中，由于技術(shù)不足、外部因素、帶電操作、不規(guī)范行為造成的運(yùn)維檢修技術(shù)安全問題明顯存在，很多事故的發(fā)生就是安全水平不足造成的，檢修技術(shù)操作不當(dāng)是主因。

（三）運(yùn)維檢修技術(shù)應(yīng)用問題

我國是人口大國，對電力的需求較多，當(dāng)前，社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國大部分地區(qū)均已經(jīng)通電，實(shí)現(xiàn)了村村通、戶戶進(jìn)的良好用電局面，但是，這種大面積用電的情況，也給技術(shù)運(yùn)維帶來了巨大的挑戰(zhàn)。目前，面對龐大的配電線路系統(tǒng)，運(yùn)維檢修技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)顯得捉襟見肘，配電線路系統(tǒng)冗雜、線路長、距離長等特點(diǎn)都給運(yùn)維檢修技術(shù)應(yīng)用造成困難。從目前的情況看，我國電力運(yùn)維檢修工作主要包括人工模式、智能模式兩大塊。其中，人工模式用時(shí)較長，如果是面對長距離輸電線路進(jìn)行檢修，則檢修技術(shù)應(yīng)用不能發(fā)揮大的作用，整體工作的效率大打折扣，人工模式只有在發(fā)現(xiàn)具體問題后小面積排查才能發(fā)揮作用。在實(shí)際檢修工作中，運(yùn)維檢修工作開展過程是一個整體性的流程，需要通過部分檢測工作來排查隱患，而技術(shù)上的不足，導(dǎo)致了精度差、誤差率高的現(xiàn)象，不能在長距離檢修中發(fā)現(xiàn)問題，更無法精準(zhǔn)判斷線路運(yùn)行狀態(tài)，故障反復(fù)出現(xiàn)的情況比較普遍。智能檢修雖然能夠保證長距離快速檢修，但技術(shù)應(yīng)用也往往集中在重點(diǎn)的區(qū)域，大部分地區(qū)依然還是技術(shù)貧乏，人工模式較多，嚴(yán)重影響運(yùn)維檢修技術(shù)的應(yīng)用推廣，檢修質(zhì)量得不到保障[3]。

三、配電線路運(yùn)維檢修技術(shù)問題的解決策略

（一）優(yōu)化設(shè)備維修技術(shù)

只有解決技術(shù)升級問題，才能保證質(zhì)量與安全，那么，在應(yīng)用配電線路運(yùn)維檢修技術(shù)優(yōu)化的時(shí)候，需要根據(jù)線路運(yùn)行情況，合理更新設(shè)備，使老化弱化的設(shè)備符合線路應(yīng)用需要，滿足時(shí)代發(fā)展。當(dāng)前，智能化越來越普遍，在技術(shù)優(yōu)化過程中，也需要引進(jìn)先進(jìn)的智能技術(shù)，進(jìn)一步提高檢修能力與條件，現(xiàn)代配電線路運(yùn)維檢修技術(shù)包括智能化檢測技術(shù)、智能化設(shè)備維修技術(shù)兩項(xiàng)。智能配電線路運(yùn)維檢修技術(shù)有周期性巡檢和特殊巡檢兩種技術(shù)模式。周期巡檢主要是年初制定計(jì)劃，合理的方案是保證線路正常運(yùn)行的關(guān)鍵，通過定期對設(shè)備信息采集，及時(shí)了解配電線路系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行是否正常、線路運(yùn)行狀態(tài)是否良好，對現(xiàn)有的線路做好檢查檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，做到快速解決，快速應(yīng)對；特殊巡檢技術(shù)則是對線路出現(xiàn)的問題進(jìn)行檢修與測定，特別是突發(fā)故障、突發(fā)事件、特殊指令等，一般主要是利用智能技術(shù)來進(jìn)行，通過大面積的檢修檢測，查找故障點(diǎn)位，把握相關(guān)信息，實(shí)施所有設(shè)備巡回檢查的一種模式。對于配電線路的設(shè)備檢修，通常依靠紅外線監(jiān)測技術(shù)對配電線路狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測檢測，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，實(shí)時(shí)監(jiān)測具有良好的實(shí)用優(yōu)勢，特別是對于用電高峰期線路的檢測至關(guān)重要，發(fā)現(xiàn)異常能夠立刻報(bào)警。紅外監(jiān)測技術(shù)除了能夠正常檢測線路，還能夠?qū)χ苓叺沫h(huán)境進(jìn)行檢測，能夠采集線路溫度、濕度、電壓電流環(huán)境等信息，對保證安全用電起到了幫助，全方位采集的信息是用電分析的主要依據(jù)，是確認(rèn)環(huán)境是否影響配電線路和設(shè)備運(yùn)行的重要條件。和傳統(tǒng)的檢修設(shè)備相比，智能化新檢修技術(shù)更智能、更精準(zhǔn)，極大地提升了檢修整體工作效率。故障診斷數(shù)據(jù)庫能夠解決大部分常見問題，對一般性預(yù)防起到了關(guān)鍵作用，各運(yùn)行團(tuán)隊(duì)把自己遇到的問題與故障情況上傳到數(shù)據(jù)庫，當(dāng)配電系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，維修人員能夠根據(jù)故障信息與檢索信息，到數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對比，根據(jù)數(shù)據(jù)庫以往成型經(jīng)驗(yàn)與專家解讀，解決線路的運(yùn)行問題[4]。

（二）提升運(yùn)維檢修技術(shù)的應(yīng)用安全性

技術(shù)應(yīng)用能夠解決問題，但更需要技術(shù)保證安全，運(yùn)維檢修技術(shù)應(yīng)用目前還存在安全性不足的問題，人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)能夠增強(qiáng)安全意識，但在實(shí)際工作中，還會受到各種因素的影響，出現(xiàn)安全問題，尤其是在運(yùn)維檢修帶電作業(yè)過程中，安全風(fēng)險(xiǎn)直線提升。所以說，要想發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，需要在安全上做足功夫，在對配電線路運(yùn)維檢修工作創(chuàng)新中，要關(guān)注安全因素，規(guī)范化管理、優(yōu)化制度，才能提升整體安全保障。一方面，使用安全性高的設(shè)備。配電檢修中帶電作業(yè)是常見的情況，整體危險(xiǎn)性高，根據(jù)作業(yè)原理，改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)備，融合運(yùn)維檢修技術(shù)研發(fā)先進(jìn)能力，提升帶電作業(yè)設(shè)備安全系數(shù)，開發(fā)出適合不同應(yīng)用作業(yè)場景的設(shè)備，強(qiáng)化設(shè)備自身的安全性，進(jìn)一步促進(jìn)技術(shù)上的提升與轉(zhuǎn)變。另一方面是強(qiáng)化管理。要有效建立起符合應(yīng)用的管理制度，建立優(yōu)化帶電作業(yè)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)流程，要加強(qiáng)對配電人員的安全知識培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全教育，在保證工作人員沒有身體和心理問題時(shí)才能夠進(jìn)入工作現(xiàn)場帶電操作；做好工作人員的定期考核，特別是雷雨、大雪、夜間帶電運(yùn)維檢修場景的考核，在保證良好照明的同時(shí)，強(qiáng)化技術(shù)能力。

（三）應(yīng)用智能化運(yùn)維檢修技術(shù)

不斷提高技術(shù)水平，做好技術(shù)提升，應(yīng)用現(xiàn)代化智能技術(shù)是保證配電線路運(yùn)維檢修工作的關(guān)鍵點(diǎn)，排查現(xiàn)有技術(shù)難點(diǎn)弱點(diǎn)，通過智能化改進(jìn)，解決技術(shù)問題，有效用好現(xiàn)代智能技術(shù)。特別是在當(dāng)前我國配電線路網(wǎng)不斷擴(kuò)張背景下的智能技術(shù)，只有滿足現(xiàn)代化建設(shè)需要，才能確保電力運(yùn)維檢修效率，技術(shù)應(yīng)用能夠大大保證工作效率，實(shí)現(xiàn)良好的檢修效果目標(biāo)。目前，存在的配電線路運(yùn)維檢修技術(shù)效率低和精度差的問題依然較多，要建立以智能技術(shù)為核心的智能化檢修維護(hù)體系，建設(shè)智能化電網(wǎng)，匹配智能化技術(shù)，使電網(wǎng)線路能夠在智能技術(shù)的應(yīng)用下，良好運(yùn)行、穩(wěn)定發(fā)展。通過智能電網(wǎng)檢修技術(shù)的推廣應(yīng)用，有效化解線路常見故障，更好地發(fā)揮智能化檢修技術(shù)的功能作用，解決現(xiàn)存?zhèn)鹘y(tǒng)人工檢修效率較低的問題?？梢猿闪⒅悄苓\(yùn)維檢修技術(shù)工作組，使用運(yùn)維檢修智能技術(shù)，通過智能技術(shù)開展各項(xiàng)工作，減少人為干預(yù)與人工模式，在各個流程環(huán)節(jié)都使用到智能技術(shù)，智能技術(shù)代替人工抄表、手動記錄，對獲取的信息要上傳到后臺網(wǎng)絡(luò)、云平臺，這樣各流程均能掌握線路的情況，及時(shí)有效地實(shí)現(xiàn)對用電過程穩(wěn)定管控，各個工種、各個流程對了解到的信息及時(shí)快速處理，達(dá)到便捷、可靠、智能的目標(biāo)。通過智能運(yùn)維檢修系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠在運(yùn)維管控、報(bào)警信息管理、線路實(shí)時(shí)運(yùn)輸采集、線路能耗分析各個方面做好互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)全流程控制，多領(lǐng)域管理，做到線路的實(shí)時(shí)監(jiān)督管控，減少人為干預(yù)，應(yīng)用智能技術(shù)，對未來配電線路運(yùn)維檢修技術(shù)發(fā)展具有非常重要的意義[5]。

四、配電線路運(yùn)維檢修技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵措施

（一）發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”作用

供電系統(tǒng)運(yùn)行頭部需要發(fā)揮帶動作用，特別是供電局需要給運(yùn)維檢修工作提出優(yōu)化建議，從全局角度制訂工作發(fā)展方案，推動各企業(yè)站所優(yōu)化升級。根據(jù)不同的情況設(shè)置運(yùn)維檢修資金，提供技術(shù)支持，這樣才能從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，完善運(yùn)維檢修基礎(chǔ)，為后期安全運(yùn)維檢修技術(shù)發(fā)展提供更大的幫助。

（二）全面鼓勵技術(shù)創(chuàng)新

運(yùn)維檢修班組需要在實(shí)際工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，做好技術(shù)完善改良，在完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，重點(diǎn)對技術(shù)升級研發(fā)創(chuàng)新。鼓勵班組自主創(chuàng)新技術(shù)發(fā)明，對符合該區(qū)域運(yùn)維檢修技術(shù)改進(jìn)，做好推廣應(yīng)用，從技術(shù)層面促進(jìn)檢修技術(shù)快速發(fā)展。

結(jié)束語

配電線路運(yùn)維檢修技術(shù)關(guān)系到供電的安全與穩(wěn)定，要做好技術(shù)優(yōu)化，更好地促進(jìn)配電線路系統(tǒng)發(fā)展。在智能化技術(shù)發(fā)展背景下，合理選擇、科學(xué)應(yīng)用，使用符合地區(qū)發(fā)展的技術(shù)形式，推動配電運(yùn)維檢修向智能化模式逐級轉(zhuǎn)變，以此，快速提高配電線路運(yùn)維檢修工作效率，有效促進(jìn)我國配電線路運(yùn)維檢修健康發(fā)展。

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