摘 要:水利工程中泵站的安全運行管理是確保水資源穩(wěn)定供應(yīng)和減少事故風(fēng)險的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?;诖耍瑖@泵站安全運行管理的優(yōu)化展開研究,提出了一系列針對性的措施。通過構(gòu)建一體化智慧泵房、完善設(shè)備巡檢制度、建立風(fēng)險評估和預(yù)警機制以及推動政產(chǎn)學(xué)研四方共建,提升泵站管理的智能化水平和應(yīng)急響應(yīng)能力。研究結(jié)果表明,這些措施能夠有效提高泵站的安全性和運行效率,為水利工程的可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。
關(guān)鍵詞:水利工程;泵站;安全運行;管理策略
中圖分類號:TV675" " " " " " " " " " " " " " " 文獻標(biāo)識碼:A" " " " " " " " " " " " " " " " " "文章編號:2096-6903(2024)10-0082-03
0 引言
水利工程中泵站的安全運行管理是指對泵站設(shè)備、運行過程及環(huán)境進行全面、系統(tǒng)的安全監(jiān)控與管理,確保泵站安全、穩(wěn)定、高效地運行。這涉及泵站的日常運行維護、設(shè)備檢修、故障排查與處理等多個方面。安全運行管理不僅關(guān)乎泵站的正常運行,更直接關(guān)系到水利工程的安全與效益,對于保障水資源供應(yīng)、防洪抗旱、農(nóng)業(yè)灌溉等都具有重要意義。因此,加強泵站的安全運行管理,提高泵站的安全性能,是水利工程管理工作中的重要一環(huán)。
1 水利工程中泵站安全運行管理的重要性
1.1 保障水資源供應(yīng)的穩(wěn)定性
泵站安全運行管理是保障水資源供應(yīng)穩(wěn)定性的基石。水資源是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,而泵站的穩(wěn)定運行則是確保水資源供應(yīng)連續(xù)、可靠的關(guān)鍵。通過科學(xué)調(diào)度,泵站能夠?qū)崿F(xiàn)對水資源的合理分配和高效利用,滿足不同地區(qū)、不同行業(yè)的水資源需求。在應(yīng)對突發(fā)水危機事件時,泵站的快速響應(yīng)和高效運行能夠迅速恢復(fù)供水,減少損失,保障人民生活的正常進行。
1.2 減少運行故障和事故風(fēng)險
泵站安全運行管理對于減少運行故障和事故風(fēng)險具有顯著作用。泵站設(shè)備復(fù)雜,運行環(huán)境多變,如果不進行有效的安全管理,容易發(fā)生設(shè)備故障和安全事故。這些故障和事故不僅會影響泵站的正常運行,還可能對周邊環(huán)境和人員安全造成威脅。通過加強泵站安全運行管理,可以建立健全的設(shè)備維護制度,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患。通過加強人員培訓(xùn)和安全意識教育,提高操作人員的技能水平和安全意識,有利于減少人為因素導(dǎo)致的安全事故[1]。
1.3 提升設(shè)備使用壽命和效率
泵站安全運行管理對于提升設(shè)備使用壽命和效率具有重要意義。泵站設(shè)備是水利工程的重要組成部分,其性能和狀態(tài)直接影響泵站的運行效果。通過加強泵站設(shè)備的日常維護和保養(yǎng),可以延長設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備更換和維修的頻率。這不僅可以降低運營成本,還有助于提高泵站的運行效率。通過優(yōu)化設(shè)備運行參數(shù)和調(diào)度方案,可以進一步提高設(shè)備的運行效率,實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo),提升泵站的經(jīng)濟效益,推動水利工程的可持續(xù)發(fā)展。
2 水利工程中泵站安全運行管理存在的問題
2.1 泵站智能化與自動化程度低
泵站智能化與自動化程度低的問題主要表現(xiàn)在以下4個方面:①許多泵站仍然采用傳統(tǒng)的控制方式和操作手段,缺乏現(xiàn)代化的監(jiān)控系統(tǒng)和自動化控制設(shè)備。這導(dǎo)致泵站運行過程中的數(shù)據(jù)收集、處理和分析能力有限,難以實現(xiàn)對泵站運行狀態(tài)的實時監(jiān)測和精準(zhǔn)控制。②由于自動化程度低,泵站的操作和維護往往依賴于人工進行,這不僅增加了勞動強度和成本,還容易受到人為因素的影響,增加了運行風(fēng)險。③由于缺乏智能監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng),泵站往往難以及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患和故障,導(dǎo)致故障處理滯后,增加事故風(fēng)險。④由于自動化程度低,故障往往需要依賴人工進行處理,不僅增加了處理難度和時間成本,還容易出現(xiàn)人為失誤,進一步加劇問題[2]。
2.2 規(guī)章制度不健全且執(zhí)行力度不足
一方面,泵站的操作流程和管理標(biāo)準(zhǔn)未能與時俱進,難以適應(yīng)現(xiàn)代水利工程的新要求。泵站管理人員往往面臨操作不規(guī)范、管理混亂的困境,難以確保泵站的安全穩(wěn)定運行。泵站的安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案缺乏針對性和可操作性,無法有效應(yīng)對突發(fā)情況和安全事故。一旦發(fā)生緊急情況,泵站管理人員往往難以迅速作出正確的決策和應(yīng)對措施,從而增加了事故風(fēng)險和損失。
另一方面,盡管一些泵站制定了相應(yīng)的規(guī)章制度,但在實際執(zhí)行過程中往往流于形式,未能真正落到實處。比如,泵站管理人員對規(guī)章制度的重視程度不夠,缺乏嚴格執(zhí)行的意識和動力。將規(guī)章制度視為一紙空文,難以將其融入日常管理工作中。由于監(jiān)督考核機制不完善,難以有效監(jiān)督和評估泵站管理人員的執(zhí)行情況。一些管理人員在執(zhí)行規(guī)章制度時存在敷衍塞責(zé)、應(yīng)付了事的現(xiàn)象,嚴重影響了泵站的安全運行。
2.3 缺乏科學(xué)的風(fēng)險評估和預(yù)警機制
泵站管理者過于關(guān)注泵站的日常運行和維護,從而忽視了風(fēng)險評估和預(yù)警機制的建立與完善,他們認為只要泵站運行正常,就不會出現(xiàn)安全問題。這種片面認識導(dǎo)致管理人員無法提前發(fā)現(xiàn)潛在問題,以致問題出現(xiàn)時,已經(jīng)發(fā)展成大麻煩。
泵站的安全運行管理涉及多個領(lǐng)域的知識和技術(shù),如水利工程、機械設(shè)備、電氣控制等。一些泵站管理人員可能缺乏相關(guān)的專業(yè)知識和技能,無法有效地進行風(fēng)險評估和預(yù)警工作。
泵站的安全運行管理需要大量的資金投入,如設(shè)備購置、系統(tǒng)升級、人員培訓(xùn)等。當(dāng)資金短缺或投入不足時,一些泵站就沒有足夠的物質(zhì)基礎(chǔ)來難以建立起完善的風(fēng)險評估和預(yù)警機制[3]。
3 優(yōu)化水利工程中泵站安全運行管理的措施
3.1 建立一體化智慧泵房
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,水利工程管理逐漸走向智能化、自動化。建立一體化智慧泵房是適應(yīng)現(xiàn)代化管理需求的重要舉措,有助于提升水利工程的整體管理水平。
一體化智慧泵房的建設(shè),需要構(gòu)建智能化的監(jiān)控體系??赏ㄟ^安裝高清攝像頭、傳感器等監(jiān)控設(shè)備,實現(xiàn)對泵站設(shè)備的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將這些設(shè)備接入統(tǒng)一的監(jiān)控平臺,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理和分析??赏ㄟ^大數(shù)據(jù)分析,實時監(jiān)測泵站的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)異常并預(yù)警,為管理人員提供決策支持。采用先進的智能控制技術(shù)和自動化設(shè)備,對泵站設(shè)備進行升級改造。通過引入智能控制算法,實現(xiàn)泵站的自動化調(diào)節(jié)和優(yōu)化運行。利用智能巡檢機器人等自動化設(shè)備,替代傳統(tǒng)的人工巡檢,提高巡檢效率和安全性。
一體化智慧泵房還需建立完善的信息管理系統(tǒng)。通過建設(shè)數(shù)據(jù)庫和信息系統(tǒng),實現(xiàn)泵站運行數(shù)據(jù)的存儲、查詢和分析。借助云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù),對泵站運行數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析,為泵站的安全運行管理提供科學(xué)依據(jù)[4]。
在建立一體化智慧泵房的過程中,需注重系統(tǒng)的集成和協(xié)同,構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),確保各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)格式一致,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無障礙流通。通過搭建中央數(shù)據(jù)處理平臺,集中處理和分析來自各系統(tǒng)的數(shù)據(jù),為決策提供支持。采用先進的通信技術(shù),如物聯(lián)網(wǎng)、云計算等,確保各系統(tǒng)間實時、穩(wěn)定地傳輸數(shù)據(jù)。并利用中間件技術(shù),實現(xiàn)不同系統(tǒng)間的無縫對接,確保信息的完整性和準(zhǔn)確性。加強各系統(tǒng)間的協(xié)同配合,實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補。通過優(yōu)化系統(tǒng)間的交互流程,減少信息冗余和傳遞延遲,提高泵站運行管理的整體效率。
3.2 建立設(shè)備巡檢制度
建立設(shè)備巡檢制度的首要目標(biāo)是明確巡檢內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),即根據(jù)泵站的設(shè)備類型、運行特點以及歷史故障記錄,制定詳細的巡檢清單和檢查標(biāo)準(zhǔn),以保證巡檢內(nèi)容能夠涵蓋設(shè)備的外觀、運行狀態(tài)、運行參數(shù)以及周邊環(huán)境等各方面。確保巡檢的全面性和準(zhǔn)確性,并設(shè)定合理的巡檢周期和頻次。巡檢周期應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運行狀況、使用頻率以及環(huán)境條件等因素進行動態(tài)調(diào)整。對于關(guān)鍵設(shè)備和易損部件,應(yīng)適當(dāng)增加巡檢頻次,以便及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。
巡檢工作應(yīng)盡可能安排在泵站運行負荷較低的時段,以減少對正常運行的干擾。在巡檢過程中,巡檢人員還要嚴格按照巡檢清單和檢查標(biāo)準(zhǔn)進行操作,并記錄詳細的巡檢數(shù)據(jù)和結(jié)果。這些數(shù)據(jù)不僅有助于發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,還能為設(shè)備的維護保養(yǎng)和更新改造提供依據(jù)。此外,巡檢人員還應(yīng)具備豐富的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗,能夠準(zhǔn)確判斷設(shè)備的運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
除了巡檢人員的工作外,還要積極完善相關(guān)的管理措施。這包括制定巡檢工作的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲機制,以激發(fā)巡檢人員的積極性和責(zé)任心。建立巡檢工作的監(jiān)督和反饋機制,以確保巡檢工作的質(zhì)量和效果。并加強巡檢人員的培訓(xùn)和交流,提高其業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)[5]。
3.3 建立風(fēng)險評估和預(yù)警機制
風(fēng)險評估應(yīng)涵蓋泵站設(shè)備、運行環(huán)境、操作管理等多個方面。針對設(shè)備風(fēng)險,需要定期對泵站設(shè)備進行檢查和維護,識別潛在故障和隱患;針對運行環(huán)境風(fēng)險,應(yīng)關(guān)注天氣變化、水位波動等因素對泵站運行的影響;針對操作管理風(fēng)險,加強對泵站操作人員的培訓(xùn)和管理,確保操作規(guī)范和安全。
在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,建立預(yù)警機制是關(guān)鍵。預(yù)警機制應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果,制定相應(yīng)的預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)和閾值。當(dāng)泵站運行參數(shù)或環(huán)境條件達到預(yù)警閾值時,預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)能夠自動觸發(fā)警報,及時通知相關(guān)人員進行處理。預(yù)警系統(tǒng)還應(yīng)具備多級預(yù)警功能,根據(jù)風(fēng)險等級的不同,采取相應(yīng)的預(yù)警措施,確保風(fēng)險得到及時有效控制。
為了保障風(fēng)險評估和預(yù)警機制的有效運行,還需要建立相應(yīng)的信息管理和應(yīng)急響應(yīng)機制。這既能確保泵站運行數(shù)據(jù)得以實時采集、傳輸和處理,為風(fēng)險評估和預(yù)警提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持,還能明確各級人員的職責(zé)和處置流程,確保在出現(xiàn)預(yù)警或突發(fā)事件時,能夠迅速響應(yīng)、有效處置,避免責(zé)任混亂,處理不當(dāng)[6]。
3.4 建立政產(chǎn)學(xué)研四方共建機制
優(yōu)化水利工程中泵站安全運行管理的關(guān)鍵一環(huán)是建立政產(chǎn)學(xué)研四方共建機制。這一機制通過政府引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)參與、學(xué)校研究、產(chǎn)學(xué)研用深度結(jié)合,從多方面籌集資金、人才、資源等,形成合力,共同推動泵站安全運行管理的創(chuàng)新與發(fā)展。
政府可以出臺相關(guān)政策,明確泵站安全運行管理的重要性和目標(biāo),為產(chǎn)學(xué)研合作提供基本準(zhǔn)則。政府還可以設(shè)立專項資金,用于支持泵站安全運行管理相關(guān)的科研項目和產(chǎn)學(xué)研合作項目,推動技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。產(chǎn)業(yè)界應(yīng)積極參與共建機制。企業(yè)要結(jié)合自身需求和實際問題,提出泵站安全運行管理的技術(shù)難題和改進方向,與高校和科研機構(gòu)開展合作研究。在市場中投入資金,支持產(chǎn)學(xué)研合作項目的實施,推動泵站安全運行管理技術(shù)的實際應(yīng)用和推廣。學(xué)校和研究機構(gòu)應(yīng)加強對泵站安全運行管理領(lǐng)域的研究,探索新技術(shù)、新方法,為泵站安全運行管理提供理論支持。并與企業(yè)合作,共同培養(yǎng)泵站安全運行管理方面的專業(yè)人才,為行業(yè)發(fā)展提供人才保障[7]。
3.5 完善應(yīng)急處理預(yù)案
完善應(yīng)急處理預(yù)案的首要任務(wù)是進行全面細致的風(fēng)險評估。通過深入分析泵站運行過程中可能遭遇的各類風(fēng)險,如設(shè)備故障、自然災(zāi)害、人為失誤等,確定潛在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)?;陲L(fēng)險評估結(jié)果,制定針對性的應(yīng)急處理措施,確保預(yù)案的實用性和有效性。
在預(yù)案制定過程中,要注重預(yù)案的完整性和可操作性。預(yù)案應(yīng)涵蓋泵站突發(fā)事件的預(yù)防、預(yù)警、應(yīng)急處置和后期恢復(fù)等各個環(huán)節(jié),明確各級人員的職責(zé)和分工,確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速響應(yīng)、有序處置。預(yù)案的制定應(yīng)緊密結(jié)合泵站的實際情況,注重細節(jié)和具體操作的描述,使預(yù)案更加貼近實際、易于執(zhí)行[8]。
為了提升預(yù)案的實用性,還需定期組織應(yīng)急演練,模擬泵站突發(fā)事件的場景,檢驗預(yù)案的可行性和有效性,提高各級人員的應(yīng)急處理能力和協(xié)作水平。應(yīng)加強應(yīng)急知識的培訓(xùn)和教育,增強全體人員的安全意識和應(yīng)急素養(yǎng),確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠冷靜應(yīng)對、科學(xué)處置。完善應(yīng)急處理預(yù)案還需加強與其他相關(guān)部門的溝通和協(xié)作。與氣象、水文、消防等部門建立信息共享和聯(lián)動機制,確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠及時獲取相關(guān)信息、獲取支持。還要加強與上下游泵站、水庫等水利工程的聯(lián)系和協(xié)調(diào),共同應(yīng)對可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險。
隨著泵站運行條件的變化、新技術(shù)的應(yīng)用以及經(jīng)驗的積累,預(yù)案需要不斷地進行修訂和完善。因此,應(yīng)建立預(yù)案定期評估和更新機制,確保預(yù)案始終保持在最佳狀態(tài)。
4 結(jié)束語
水利工程中泵站的安全運行管理對于保障水資源穩(wěn)定供應(yīng)、降低運行風(fēng)險、提升設(shè)備效率具有不可忽視的作用。當(dāng)前,泵站管理仍面臨智能化程度低、規(guī)章制度不完善及風(fēng)險評估預(yù)警機制缺失等問題。為此,需通過建立一體化智慧泵房、設(shè)備巡檢制度,完善風(fēng)險評估預(yù)警和應(yīng)急處理預(yù)案,推動政產(chǎn)學(xué)研四方共建機制,共同推動泵站管理的創(chuàng)新與發(fā)展。只有不斷優(yōu)化管理措施,才能確保泵站安全穩(wěn)定運行,為水利工程的持續(xù)發(fā)展提供堅實保障。
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