“呼吸”自如有方法

通過呼吸閥處加裝通氣關(guān)節(jié)和壓力表等改造，提升加油站呼吸閥的安全性能。

呼吸閥等關(guān)鍵設(shè)備的智能化改造將成為大勢所趨。 攝影/李敏華

全面貫徹落實國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50156對加油站設(shè)備檢修的明確要求，確保油罐呼吸閥安全高效運行，加油站企業(yè)面臨著重大的安全挑戰(zhàn)。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，加油站需要每季度對呼吸閥進(jìn)行檢查保養(yǎng)。然而，由于大多數(shù)呼吸閥位于油罐頂部，檢修工作不可避免地涉及高空作業(yè)，因此存在較高的人身安全風(fēng)險。如果呼吸閥長期失修失效，油罐內(nèi)的壓力將無法控制在安全范圍內(nèi)，就極易引發(fā)嚴(yán)重事故。

為此，通過在呼吸閥處采取加裝通氣關(guān)節(jié)和壓力表等智能改造措施，旨在消除高空作業(yè)風(fēng)險，實現(xiàn)壓力監(jiān)測自動化，進(jìn)而提升呼吸閥的安全性能。這一改造將為加油站的安全運營提供堅實的保障。

加裝呼吸管通氣關(guān)節(jié)

加裝呼吸管通氣關(guān)節(jié)，是解決呼吸閥檢修高空作業(yè)風(fēng)險的一種行之有效且經(jīng)濟(jì)實用的技術(shù)方案。

通過在呼吸閥下方約1米處安裝呼吸管，并在管路上加裝通氣關(guān)節(jié)，檢修人員便可在地面就位，將呼吸閥整體沿呼吸管折彎進(jìn)行操作，完全避免了攀登油罐頂部的需求，從根本上消除了高空墜落等安全隱患。在傳統(tǒng)模式下，檢修人員需要攀登油罐頂部進(jìn)行操作，不僅增加了勞動強(qiáng)度，而且由于作業(yè)平臺狹小、環(huán)境開闊，極易發(fā)生危險的高空滑落事故。即便采取安全繩等防護(hù)措施，也無法完全杜絕風(fēng)險隱患。而通過加裝呼吸管通氣關(guān)節(jié)，檢修人員可以完全脫離高空環(huán)境，在平坦穩(wěn)固的地面進(jìn)行操作，大大提高了作業(yè)的安全性。由于檢修人員不再需要攀登油罐頂部，也就避免了在狹小作業(yè)平臺上行動的不便，可以獲得更加寬闊、舒適的活動空間，操作起來更加便利高效。再加上通氣關(guān)節(jié)的設(shè)計，呼吸閥的拆裝維護(hù)變得更為簡單，整個檢修流程的效率將得到極大提升。與傳統(tǒng)的腳手架、安全繩索等安全設(shè)施相比，呼吸管通氣關(guān)節(jié)投資成本相對較低，安裝和維護(hù)更為簡便。

因此，加裝呼吸管通氣關(guān)節(jié)是提升呼吸閥檢修安全性能的理想選擇，具有很強(qiáng)的實用價值和可推廣性。

加裝壓力表

在加裝呼吸管通氣關(guān)節(jié)的同時，配套安裝壓力表是一個極為精妙的設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)對油罐內(nèi)壓力的實時監(jiān)控，從而判斷呼吸閥是否失效。

油罐內(nèi)壓力是評估呼吸閥工作狀態(tài)的關(guān)鍵指標(biāo)。呼吸閥作為壓力調(diào)節(jié)裝置，若失效必然導(dǎo)致油罐內(nèi)壓力異常波動。在傳統(tǒng)模式下，無法直觀獲取油罐內(nèi)壓力數(shù)據(jù)，只能依據(jù)呼吸閥外部表現(xiàn)來推測其工作情況，存在諸多不確定性和滯后性。通過在呼吸管上安裝壓力表，由于呼吸管與油罐內(nèi)部存在壓力傳導(dǎo)，壓力表便能夠?qū)崟r反映油罐內(nèi)的真實壓力值，為呼吸閥狀態(tài)評估提供準(zhǔn)確的依據(jù)。檢修人員只需專注于觀察壓力表讀數(shù)的變化趨勢，一旦出現(xiàn)異常波動便可立即采取應(yīng)對措施，避免壓力失控而釀成重大事故。從實用價值來看，壓力表的安裝，不僅有助于呼吸閥的實時監(jiān)控，而且為其預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)提供了科學(xué)依據(jù)。它可以對歷史壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對壓力曲線進(jìn)行建模，從而預(yù)判呼吸閥何時會出現(xiàn)故障，制定精準(zhǔn)的檢修計劃，真正做到“未病先防”，消除各類安全隱患。

引入智能監(jiān)控系統(tǒng)

借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)，建立智能化的呼吸閥監(jiān)控系統(tǒng)，是進(jìn)一步提升安全性能的重要手段。

傳統(tǒng)人工巡檢模式存在明顯的滯后性，難以實現(xiàn)呼吸閥狀態(tài)的實時監(jiān)控。智能監(jiān)控系統(tǒng)則可以彌補(bǔ)這一缺陷，實現(xiàn)全方位、全天候的自動化監(jiān)測。該系統(tǒng)可集成壓力傳感器、開合次數(shù)檢測等裝置，自動采集呼吸閥的各項運行參數(shù)，并通過無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)實時上傳至云端進(jìn)行分析處理。云端的大數(shù)據(jù)分析引擎，將對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行智能建模。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，如壓力波動、開合頻率增加等，便會立即觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，向工作人員發(fā)出報警信號，提醒及時介入處理。該系統(tǒng)還可以基于歷史數(shù)據(jù)，結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)等算法模型，對呼吸閥的未來運行狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測，為檢修保養(yǎng)工作提供決策支持。從應(yīng)用前景來看，該智能監(jiān)控系統(tǒng)不僅可實現(xiàn)安全的自動化智能管理，而且能有效降低人力成本，減輕工作強(qiáng)度，提升企業(yè)運營效率。長期下來，系統(tǒng)將積累大量標(biāo)準(zhǔn)化的歷史數(shù)據(jù)，為制定更加精細(xì)化、個性化的維護(hù)策略奠定堅實的基礎(chǔ)，進(jìn)一步優(yōu)化呼吸閥的管理模式。以某加油站引入智能監(jiān)控系統(tǒng)為例，壓力傳感器檢測到3號油罐內(nèi)壓力在短時間內(nèi)劇烈波動，系統(tǒng)隨即發(fā)出預(yù)警，值班人員獲知情況后立即前往現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)呼吸閥卡滯無法正常開合。經(jīng)過簡單維護(hù)，問題得到了及時解決，避免了更大的安全隱患。智能監(jiān)控系統(tǒng)，不僅可以提高監(jiān)測的實時性和準(zhǔn)確性，而且能通過大數(shù)據(jù)的分析實現(xiàn)智能決策，真正做到“預(yù)警在先，防患于未然”，為呼吸閥的安全運行保駕護(hù)航。相信隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，此類智能化系統(tǒng)必將在加油站乃至整個石油行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

未來，隨著智能制造、綠色低碳理念的不斷深入，加油站安全環(huán)保要求日趨嚴(yán)格。呼吸閥等關(guān)鍵設(shè)備的智能化改造將成為大勢所趨，有望實現(xiàn)設(shè)備故障的前瞻性預(yù)測和精細(xì)化管控，從而最大限度地避免安全事故的發(fā)生。

作者單位為中國石化銷售北京房山石油分公司

責(zé)任編輯：齊鐵健