貴州電網(wǎng)公司全力助推綠色出行

近年來(lái)，南方電網(wǎng)貴州電網(wǎng)公司（簡(jiǎn)稱“貴州電網(wǎng)公司”）積極落實(shí)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，助推貴州省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，大力推動(dòng)“電動(dòng)貴州”建設(shè)，通過(guò)開發(fā)“配電負(fù)荷監(jiān)測(cè)”智能APP實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁全生命周期管控、在西部地區(qū)率先開啟“無(wú)證明”報(bào)裝、實(shí)現(xiàn)全省1145個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋后探索建立“光儲(chǔ)充”一體示范充電站等一系列舉措，加快電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用。全省居民充電樁新增3.6萬(wàn)個(gè)，增長(zhǎng)4.6倍；累計(jì)新增電動(dòng)汽車充電項(xiàng)目3.9萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)428.9%。

充電樁全生命周期“一手掌握”

“沒(méi)想到現(xiàn)在供電部門能直接看到小區(qū)的供電負(fù)荷，讓我的報(bào)裝這么快就完成了！”家住貴陽(yáng)市南明區(qū)首鋼貴州之光小區(qū)的居民李穎崎君，對(duì)充電樁報(bào)裝服務(wù)贊不絕口。

近日，李穎崎君要求在自有停車位上報(bào)裝充電樁電表，小區(qū)物業(yè)部經(jīng)理?xiàng)钣碌谝粫r(shí)間聯(lián)系貴陽(yáng)供電局工作人員，了解配變負(fù)荷實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示“綠燈”，過(guò)了兩天，便成功通了電。

“此前，我們擔(dān)心小區(qū)負(fù)荷容量有限，增加負(fù)荷導(dǎo)致供電設(shè)備故障，現(xiàn)在配變?nèi)萘渴褂们闆r能‘掌上’了解，我們便沒(méi)有什么后顧之憂了。”楊勇說(shuō)。

高質(zhì)量服務(wù)的背后，是貴州電網(wǎng)公司創(chuàng)新充電設(shè)施報(bào)裝新變革的成效體現(xiàn)。

2023年5月，貴州電網(wǎng)公司依托數(shù)字化手段，打造“配電負(fù)荷監(jiān)測(cè)”智能APP，進(jìn)一步提升了電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)保障能力，可以“事前”智能化輔助判斷和“事后”全過(guò)程智能化支撐服務(wù)，對(duì)充電樁實(shí)現(xiàn)了全生命周期管控。創(chuàng)新性制定“紅黃綠燈”充電樁報(bào)裝分級(jí)接入標(biāo)準(zhǔn)：基于年平均負(fù)載率高于或低于80%兩種情況，綜合考慮低谷時(shí)段平均負(fù)載和年最高負(fù)載超過(guò)80%的次數(shù)，分為紅、黃、綠3個(gè)等級(jí)，改變了原來(lái)傳統(tǒng)報(bào)裝時(shí)需要人為判斷是否滿足接入的情況，做到報(bào)裝“直接答復(fù)+現(xiàn)場(chǎng)裝表”，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管控。

目前，“配電負(fù)荷監(jiān)測(cè)”智能APP已在全省部署上線，為報(bào)裝用戶提供居住小區(qū)配電變壓器負(fù)載情況現(xiàn)場(chǎng)查詢服務(wù)。智能APP涵蓋全省配變負(fù)荷、業(yè)擴(kuò)報(bào)裝、充電樁充電量等數(shù)據(jù)，“裝在”工作人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工具包里，能夠精確“一手掌握”全省范圍內(nèi)各小區(qū)、鄉(xiāng)村、高速公路及旅游景區(qū)等不同場(chǎng)景的配電負(fù)載情況。

“智能APP還能查詢到充電樁的安裝地址、客戶電話和閑置充電樁的分布情況、具體數(shù)量。”貴州電網(wǎng)公司市場(chǎng)營(yíng)銷部客服科高級(jí)經(jīng)理殷子皓打開手機(jī)頁(yè)面，詳細(xì)地展示了全省充電樁的情況。目前，全省充電樁累計(jì)安裝6萬(wàn)多個(gè)。

此外，貴州電網(wǎng)公司還定期公示相關(guān)負(fù)荷信息，提供專項(xiàng)資金和政策優(yōu)惠，積極鼓勵(lì)相關(guān)單位主動(dòng)接入充電基礎(chǔ)設(shè)施。目前已通過(guò)“配電負(fù)荷監(jiān)測(cè)”APP完成1萬(wàn)多個(gè)充電樁電表的安裝。

“這是我們?cè)谛履茉捶?wù)領(lǐng)域的又一次重大突破，為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展、提升用戶用電體驗(yàn)提供了可靠保障?！辟F州電網(wǎng)公司市場(chǎng)營(yíng)銷部副總經(jīng)理王焱說(shuō)。

開啟充電樁報(bào)裝“無(wú)證明”時(shí)代

“原本以為要等很久，沒(méi)想到新車還沒(méi)提，樁就建好了?！比涨埃易≠F州省銅仁市碧江區(qū)的龍女士在4S店預(yù)訂了一輛新能源汽車。當(dāng)天，她通過(guò)“南網(wǎng)在線”APP提交了充電樁報(bào)裝申請(qǐng)，很快就有工作人員上門勘察現(xiàn)場(chǎng)裝表接電。

在此之前，充電樁進(jìn)小區(qū)特別是老舊小區(qū)，難度不小，需要物業(yè)公司、業(yè)主、居委會(huì)等多方協(xié)商，貴陽(yáng)市龍?zhí)洞禾煨^(qū)居民張先生就遇到這樣的煩心事。張先生希望能在停車位上安裝充電樁，卻被小區(qū)物管以電力容量不足、地下車庫(kù)場(chǎng)地有限為由拒絕。而有的小區(qū)雖然安裝有公共充電樁，但因電價(jià)與私人充電樁價(jià)格差別較大，導(dǎo)致用戶不愿意接受小區(qū)的共享充電模式。

事實(shí)上，就現(xiàn)行政策而言，小區(qū)電力是否充足、是否具備安裝條件等，都不是物業(yè)公司能夠主觀認(rèn)定的，需要由供電部門進(jìn)行可行性勘查評(píng)估并制訂方案規(guī)劃。

貴州電網(wǎng)公司聚焦解決充電樁安裝難、充電難等民生熱點(diǎn)問(wèn)題，以問(wèn)題為導(dǎo)向，出臺(tái)了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施報(bào)裝業(yè)務(wù)辦理工作指引》，取消“物業(yè)開工許可”，在西部地區(qū)率先開啟“無(wú)證明”報(bào)裝。

貴州電網(wǎng)公司貴陽(yáng)供電局作為全省試點(diǎn)，于2023年3月取消了“物業(yè)開工許可意見書”，與貴陽(yáng)市各物業(yè)公司達(dá)成合作協(xié)議，貴陽(yáng)市首批20余個(gè)居民小區(qū)超12萬(wàn)居民客戶，報(bào)裝電動(dòng)汽車充電樁只需要提供身份證及固定車位產(chǎn)權(quán)證或租賃合同即可，在貴陽(yáng)試點(diǎn)成功后，現(xiàn)已在全省推廣應(yīng)用。

同時(shí)，貴州電網(wǎng)公司打造的“爽快車”前置服務(wù)，由供電企業(yè)服務(wù)人員駐點(diǎn)，與電動(dòng)汽車銷售商建立一體化服務(wù)機(jī)制。通過(guò)將供電服務(wù)前移，建立民用充電樁用電報(bào)裝典型場(chǎng)景，構(gòu)建車輛銷售、用戶用電報(bào)裝和充電樁安裝全鏈條一體化服務(wù)渠道，將“車等電”轉(zhuǎn)變?yōu)椤半姷溶嚒?，?shí)現(xiàn)充電樁用電“無(wú)感報(bào)裝”。

貴州電網(wǎng)公司通過(guò)發(fā)力破解難題，先后推出了“無(wú)證明報(bào)裝”“爽快車”等舉措，加快解決了小區(qū)居民新能源汽車“充電難”的問(wèn)題，打通了充電樁落地的“最后一公里”。

“光儲(chǔ)充”成為亮麗新名片

2023年9月，貴州省威寧自治縣云貴鄉(xiāng)公租房充電站3個(gè)充電樁建成投用，隨著這個(gè)全省最后一個(gè)“充電設(shè)施空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的消除，貴州省全部1145個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均擁有充電站、充電樁。

自此，綠色出行逐漸進(jìn)入貴州鄉(xiāng)村，成為農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活的一部分。

“沒(méi)想到這里也安裝了充電樁，我用了快充，38分鐘就充滿了，還是很方便的?！迸c朋友自駕到黔西市新仁鄉(xiāng)化屋村旅游的游客王玉瑋體驗(yàn)了一次鄉(xiāng)村快速充電。

此前，化屋村由于沒(méi)有充電設(shè)施，讓不少駕駛電動(dòng)汽車的游客“望而卻步”。之后，貴州電網(wǎng)公司畢節(jié)供電局聚焦充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”這一目標(biāo)，投資76萬(wàn)余元建成投運(yùn)了7個(gè)充電樁?！俺潆姌兜慕ǔ赏队檬且豁?xiàng)實(shí)用的便民舉措，為駕駛電動(dòng)汽車的游客和村民都帶來(lái)了便利。”黔西市新仁鄉(xiāng)人大主席、化屋村黨支部書記許蕾說(shuō)。

2024年春節(jié)，在廣東省東莞市務(wù)工的吳顯敏，自駕新能源汽車，一路行駛800多公里，回到貴州省榕江縣和家人們一起熱鬧過(guò)大年。“我們老家夜生活很豐富，舉行‘村超’比賽以后，氣氛更熱鬧。”吳顯敏高興地說(shuō)，充足的充電樁布點(diǎn)，讓新能源汽車“出得了城，下得了鄉(xiāng)，回得了家”。

現(xiàn)如今，隨著貴州省興義市新型城鎮(zhèn)化配電網(wǎng)示范區(qū)項(xiàng)目的成功投運(yùn)，也為未來(lái)充電站的發(fā)展指明了方向。

作為貴州省首個(gè)“分布式光伏+儲(chǔ)能+充電樁+電動(dòng)汽車”的新型城鎮(zhèn)化示范區(qū)，它除了減少線纜的使用和損耗，實(shí)現(xiàn)綠色低碳以外，還能夠?qū)崿F(xiàn)車網(wǎng)互動(dòng)、虛擬電廠等功能，保證能量供需平衡；能夠就地消納分布式光伏和電動(dòng)汽車充電需求，解決臺(tái)區(qū)低電壓?jiǎn)栴}；在故障時(shí)，還能建立應(yīng)急供電通道，確保重要負(fù)荷供電；構(gòu)建了貴州首個(gè)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”城鎮(zhèn)微電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)能量精細(xì)化管理，保證供電連續(xù)性。

貴州電網(wǎng)公司興義供電局城區(qū)分局城網(wǎng)業(yè)主項(xiàng)目部經(jīng)理黃慶星介紹，“光儲(chǔ)充”一體示范充電站不僅能滿足充電站自身的用電需求，多余的電量還可以進(jìn)行儲(chǔ)能或上網(wǎng)供電，為城市電網(wǎng)提供清潔、可再生的能源。同時(shí)，充電站還配備了先進(jìn)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)劫F州電動(dòng)充電站視頻監(jiān)控平臺(tái)，隨時(shí)掌握充電站的運(yùn)行情況。

“該項(xiàng)目集創(chuàng)新、綠色、智能于一體，既提升城市基礎(chǔ)設(shè)施水平，又推動(dòng)新能源汽車發(fā)展和節(jié)能減排。相信未來(lái)，它將成為興義市新能源發(fā)展的亮麗名片。”貴州電網(wǎng)公司二級(jí)領(lǐng)軍技術(shù)專家蔡永翔博士表示，充電站的建成，在南方五省區(qū)（廣東、廣西、云南、貴州、海南）發(fā)揮著標(biāo)桿示范作用，推動(dòng)貴州省乃至全國(guó)的新型城鎮(zhèn)化配電網(wǎng)建設(shè)向更高水平邁進(jìn)。